Batterie se vide a cause d'un probleme d'électricité

[Invité §sop331Bs]

Bonjour a tous,

 

j'ai une classe A 170 CDI 2001

le problème que j'ai, c'est que la batterie se décharge au bout de 2 jours si je la démarre pas..

 

j'ai chercher partout sans succès

 

NOTES:

1 - l'alternateur recharge nickel sans problème.

2 - j'ai débrancher le petit boîtier noir qui se trouve dans le coté droit sous le capot sous un couvercle noir, qui donne l'alimentation au bougies de préchauffage parce que un ami ma dit que le problème viens de se fameux boîtier, j'ai fait se qu'il ma dit et en deux jours le même problème plus de batterie..

 

 

maintenant je débranche carrément la cosse de la batterie pour garder la charge,

 

Si vous avez des solutions a me proposer je vous écoute SVP , et merci d'avance

[Invité §mon761Jf]

y'a une fuite quelque part.

peut pas t'aider comme ça, faut chercher ce qui consomme du courant.

tu test ta batterie après avoir enlever un fusible, puis un autre etc, tu finira pas tomber dessus.

[Invité §Mer401HG]

Bonsoir.

 

Enlever les fusibles un par un et tester a la batterie ( comme dit plus haut)

Et les relais,les touches un par un pareil et sentir ou toucher celui qui chauffe,c'est qu'il est rester coller, donc conso.de courant.

 

BERNARD en SL.

[Invité §sop331Bs]

monaco_98 + BERNARD

merci les amis, je vais essayer par se que vous m'avais dit la et je vous rend la repense dans deux jours, je vais enlever d'un coup tous les fusibles les les relais qui se trouve dans le boîtier de fusibles (bien-sur après les avoir repéré avec une prise de photo..)

 

BERNARD ; quel touches tu me dit, j'ai pas capté la tache, tu veux dire les câbles qui on l'attachement avec les fusibles c'est bien sa ?

 

merci une autre fois

[Invité §sop331Bs]

une autre question, comment et avec quoi je peux tester la batterie a l'arrêt du véhicule ?

 

c'est a dire si ya une masse qui me pique le courant, la batterie vas se décharge bien sur, donc avec quoi je peux tester que la batterie se décharge ? est se que avec un voltmètre ou je sais pas comment appelle se machin?

ou ya d'autre truc que le voltmètre pour tester la fuit a l'arrêt ?!!

 

éclairez moi la route et je vous paye un bigmac lollll

[Invité §sop331Bs]

jai autre chose

je cherche une pièce qui porte le nom : Kit de réparation, bras triangulaire

 

voila la pièce exactement

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1068021/mini/59846C1.jpg

 

ou je peux la trouver moins chère ?

car j'ai fait une petite fouille sur la toile et sa coûte entre 44 et 54 E

[Invité §Mer401HG]

Tu touches le relais avec ta main,et celui qui est chaud,est celui qui est coller et qui consomme du courant.

Il ne faut pas les enlevés tous a la fois,Mais un par un et tu contrôles a la batterie avec un volte mètre.

C'est pour cela qu'il faut être deux,un a la batterie,et un aux fusibles et relais.

 

Tu a compris.

 

BERNARD en SL.

[Invité §sop331Bs]

oui BERNARD la j'ai bien compris; je peux le faire tous seul parce que le boîtier fusibles de la classe a se trouve en même endroit avec la batterie (sous les pieds cote passager)

 

je ferai sa et je te rend une réponse