Bruit étrange depuis la vidange

[Invité §jmi286NL]

Bonjour,

 

J'ai fait faire la vidange de ma Classe C 200 CDI (de novembre 2006), 130000km. Or, depuis, au démarrage, une vibration étrange à l'avant du moteur, elle fait un bruit de "tracteur". Dès que j'accélère ou je roule, plus de bruit. Par contre, dès que je suis au point mort et à l'arrêt, elle fait du bruit. De plus, lorsque je coupe le contact, le moteur se coupe "net" alors qu'avant cette vidange, l'arrêt du moteur était plus "doux". L'huile neuve est de la 5W30, or j'ai vu (dans le carnet d'entretien) que Mercedes préconisait de la 0W40. Quelqu'un aurait-il une idée de mon problème?

 

Par avance merci

[Invité §dra012tP]

mercedes met de la 5w30 dans presque tout les moteur regarde ton cache moteur il est ptete mal mit ou alor t caoutchou son fatigué, regarde aussi ta boite a air.

[Invité §stb110hb]

A mon avis ils ont du changer le filtre a gasoil et le nouveau est mal serré et doit laisser passer de l'air en infime quantité mais suffisament pour avoir un moteur plus rustique.

L'huile n'est pas en cause dans vos problemes.

[Invité §Doc335uH]

Bonjour, d'après ce que je lis, je pense que votre problème pourrait provenir de la poulie de l'alternateur grippée qui provoque la vibration de la courroie au ralenti. Cette vibration disparait avec un peu de gaz. Problème connu sur ce type de moteur. Attention si c'est celà, dans les pires des cas, la courroie pourrait sauter. Du coup, plus de refroidissement moteur, plus de dirrection assistée et plus de charge de la batterie. Bàv...

[Invité §dra012tP]

si la poulie de l'alternateur est morte y'auré un couinement lorsqu'il eteint le moteur comme elle debrayerai plus

[Invité §Doc335uH]

si la poulie de l'alternateur est morte y'auré un couinement lorsqu'il eteint le moteur comme elle debrayerai plus

 

Non.

Pour être sûr qu'il s'agit bien de la poulie, facile: faite tourner votre moteur au ralenti afin d'entendre le bruit sourd. Levez votre capot et regardez si la courroie vibre beaucoup sur le dessus. Si c'est le cas, alors votre poulie est grippée; il faut la remplacer.... Bàv...

[Invité §dra012tP]

ha on a un TD avec nous

[Invité §Doc335uH]

ha on a un TD avec nous

 

[Invité §dra012tP]

au quel MB

[Invité §Doc335uH]

au quel MB

 

Je préfère rester discret à ce sujet.

Merci de votre compréhension...

[Invité §jmi286NL]

Merci pour vos réponses.

 

A STB001 : Le filtre à gasoil n'a pas été changé.

 

Sinon, pour l'éventualité de la poulie, comment expliquer l'arrêt "brutal" du moteur lorsque je coupe le contact? Cela dit, c'est vrai que la courroie d'accessoire vibre un peu au ralenti.