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 Sujet :

Présentation

[Présentation] Mercedes Sprinter 2012

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Invité
  1. Posté le 17/04/2012 à 06:10:26  
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Reprise du message précédent :
Merci pour le lien .Dommage je viens de changer mes pneu hiver en pneu ete en goodyear qu'il me rester .

Sinon je possede egalement un vw crafter 136 ch en 4cylindre et a vrai dire il ont de gros probleme d'injecteur
Plusieur amis on leur vehicule au garage au moins 1 fois par mois pour les injecteurs.
Mauvaise serie ou Client utiliser comme cobaye ?
Concernant la consommation a 130 regulateur calee il consomme seulement 10l maxi 11l a 140 ce qui est peu.
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Sujets relatif
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  1. Posté le 17/04/2012 à 09:21:11  
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sl_65_amg a écrit :

C'est hallucinant ! 750 Km / jour, tu passes ta vie dedans ! [smileyper​so

Ca a intérêt à être confortable et à consommer le moins possible.
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Exactement !

C'est pourquoi il possède toute les options possibles pour un confort maximale. En voici un extrait :

- siège conducteur hydraulique et chauffant,
- chauffage stationnaire,
- climatisation avec chaleur résiduel,
- vitrage athermique,
- isolation thermique et phonique de la cabine,
- détecteur de pluie et de luminosité,
- vitres et rétro électriques,
- pare brise chauffant + bandeau coloré,
- Tempomat et Speedtronic,
- Colonne de direction réglable
- Ordinateur de bord
- Command APS bluetooth + chargeur DVD + Commande au volant
- Boite de vitesse automatique 7G-tronic
- Park Assist av et ar + Caméra de recul.
- Phares aux xénons adaptatif + éclairage d'angle mort + anti brouillard
....

Et j'en passe car la liste est vraiment longue ! Mon concessionnaire ma dit que c'était le premier Sprinter qu'il vendait ou le prix des options valaient le prix du véhicule. [smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 17/04/2012 à 09:55:05  
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Dii06nt a écrit :

Merci pour le lien .Dommage je viens de changer mes pneu hiver en pneu ete en goodyear qu'il me rester .

Sinon je possede egalement un vw crafter 136 ch en 4cylindre et a vrai dire il ont de gros probleme d'injecteur
Plusieur amis on leur vehicule au garage au moins 1 fois par mois pour les injecteurs.
Mauvaise serie ou Client utiliser comme cobaye ?
Concernant la consommation a 130 regulateur calee il consomme seulement 10l maxi 11l a 140 ce qui est peu.
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Je pense peut-être mal mais un moteur de 2.0L de cylindrée pour un Crafter ? c'est pas un peu petit ?? Ceci résulterait de cela ?? Impossible de ce prononcer car je ne suis pas mécano et je n'ai pas eu assez de retour de possesseur de Crafter 2.0 CrTDI ou BiTDI.

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sandjoman
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  1. Posté le 18/04/2012 à 13:29:58  
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CBX26jz a écrit :


Je pense peut-être mal mais un moteur de 2.0L de cylindrée pour un Crafter ? c'est pas un peu petit ?? Ceci résulterait de cela ?? Impossible de ce prononcer car je ne suis pas mécano et je n'ai pas eu assez de retour de possesseur de Crafter 2.0 CrTDI ou BiTDI.
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j'espère vous dire dans peu de temps qu'il est fiable [smileyper​so


---------------
Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
 :jap:
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  1. Posté le 19/04/2012 à 09:06:19  
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C'est pour le 24 n'est-il pas ???  :p
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sandjoman
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  1. Posté le 19/04/2012 à 19:57:37  
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CBX26jz a écrit :

C'est pour le 24 n'est-il pas ??? :p
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:buzz:

27 avril :o

mais bon, pas de nouvelles depuis la commande [smileyper​so

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:45:21

---------------
Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
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  1. Posté le 25/04/2012 à 22:58:42  
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J -2  :p
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  1. Posté le 26/04/2012 à 17:33:08  
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CBX26jz a écrit :

J -2 :p
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:peur:
toujours pas de nouvelles [smileyper​so

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:45:25

---------------
Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
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  1. Posté le 27/04/2012 à 00:39:44  
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Aujourd'hui,

Je constate que mon liquide de refroidissement diminue après avoir roulé + - 15000km alors que j'effectue une mise a niveau hebdomadaire voir journalière.
Je m'inquiète un peu car j'ai déjà remis plus de 2,5l. j'ai contacté mon concessionnaire, j'ai rendez-vous ce samedi matin pour un checkup.

LES SYMPTÔMES :

++ Une température qui joue au yoyo (de 80°C à 100C°) et n'arrive pas a ce stabiliser a 90°C elle reste selon moi toujours au dessus (92,5°C à 97,5°C).

++ Une mise à niveau régulière du liquide de refroidissement et un gros changement de niveau même en ayant juste roulé 300km (il passe du maxi à la moitié assez rapidement puis a tendance a ce stabiliser et diminuer plus doucement)

Voici une photo de la température de mon liquide de refroidissement.

Température SprinterTempérature SprinterVoir l'image en grand0 vote

J'ai mis un petit trait rouge pour marquer, selon moi, le juste milieu (90°C).
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sandjoman
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  1. Posté le 27/04/2012 à 20:28:54  
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CBX26jz a écrit :

Aujourd'hui,

Je constate que mon liquide de refroidissement diminue après avoir roulé + - 15000km alors que j'effectue une mise a niveau hebdomadaire voir journalière.
Je m'inquiète un peu car j'ai déjà remis plus de 2,5l. j'ai contacté mon concessionnaire, j'ai rendez-vous ce samedi matin pour un checkup.

LES SYMPTÔMES :

++ Une température qui joue au yoyo (de 80°C à 100C°) et n'arrive pas a ce stabiliser a 90°C elle reste selon moi toujours au dessus (92,5°C à 97,5°C).

++ Une mise à niveau régulière du liquide de refroidissement et un gros changement de niveau même en ayant juste roulé 300km (il passe du maxi à la moitié assez rapidement puis a tendance a ce stabiliser et diminuer plus doucement)

Voici une photo de la température de mon liquide de refroidissement.

http://clu​b.caradisi​ac.com/cbx​26jz/merce​des-sprint​er-3098/ph​oto/temper​ature-spri​nter-19904​10.html

J'ai mis un petit trait rouge pour marquer, selon moi, le juste milieu (90°C).
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Putain de merde c'est stressant ça [smileyper​so
J'ai eu un souci sur mon Smax niveau liquide de refroidissement aussi, le niveau baissait et se stabilisait au 3/4 plein. J'ai bien entendu fait contrôler le merdier, verdict " Non mais ça arrive"; :beuh:
J'y retourne deux semaine après, j'ai piqué ma gueulante et après une journée de recherche, une durite de merde fuyait [smileyper​so

Après, c'est mon Vito qui s'est mi à bouffer du liquide, mais là, ça ne stabilisait pas du tout. Je vire direct vers le concessionnaire, verdict :
le garagiste " Sandjo :o t'as pas 2000 e à placer en ce moment ?"
Moi " 'tain arrête tu me fais peur là"
le garagiste " Tu me fais plaisir parce que j'ai jamais eu à ouvrir un 2.2 pour lui refaire le joint de culasse "
Moi " Oh merde, et t'es sur de toi ? :peur:
le garagiste " Fait moi confiance"

Il avait raison [smileyper​so

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:45:26

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sandjoman
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  1. Posté le 27/04/2012 à 20:30:31  
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J'espère pour toi que ce n'est que la chtite durite qui déconne [smileyper​so


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maybach2
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  1. Posté le 27/04/2012 à 20:41:18  
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sandjoman a écrit :

Putain de merde c'est stressant ça [smileyper​so
J'ai eu un souci sur mon Smax niveau liquide de refroidissement aussi, le niveau baissait et se stabilisait au 3/4 plein. J'ai bien entendu fait contrôler le merdier, verdict " Non mais ça arrive"; [smileyper​so
J'y retourne deux semaine après, j'ai piqué ma gueulante et après une journée de recherche, une durite de merde fuyait [smileyper​so

Après, c'est mon Vito qui s'est mi à bouffer du liquide, mais là, ça ne stabilisait pas du tout. Je vire direct vers le concessionnaire, verdict :
le garagiste " Sandjo :o t'as pas 2000 e à placer en ce moment ?"
Moi " 'tain arrête tu me fais peur là"
le garagiste " Tu me fais plaisir parce que j'ai jamais eu à ouvrir un 2.2 pour lui refaire le joint de culasse "
Moi " Oh merde, et t'es sur de toi ? [smileyper​so
le garagiste " Fait moi confiance"

Il avait raison [smileyper​so
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ça devait bien fumer blanc non? ou alors l'huile était comme de la mayo?

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:45:26
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  1. Posté le 28/04/2012 à 01:19:22  
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par acquis de conscience, j'ai vérifier le bouchon d'huile voir si je n'avais pas de mayonnaise, il n'y en a pas.

Je ne remarque rien au niveau de l'échappement. Par contre quand je presse les durites le moteur chaud, elle sont dure alors que normalement elle devrait être mole.

je vous tiendrais au courant.

PS: Merci de me suivre et de me répondre sa me fais plaisir !!! Je me sent en peu seul avec mon utilitaire dans ce monde de voiture  :d
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sandjoman
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  1. Posté le 28/04/2012 à 13:55:36  
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Maybach2 a écrit :

ça devait bien fumer blanc non? ou alors l'huile était comme de la mayo?
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pas du fumée ni de mayo, juste une durite méga dure [smileyper​so


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sandjoman
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  1. Posté le 28/04/2012 à 13:56:39  
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CBX26jz a écrit :

par acquis de conscience, j'ai vérifier le bouchon d'huile voir si je n'avais pas de mayonnaise, il n'y en a pas.

Je ne remarque rien au niveau de l'échappement. Par contre quand je presse les durites le moteur chaud, elle sont dure alors que normalement elle devrait être mole.

je vous tiendrais au courant.

PS: Merci de me suivre et de me répondre sa me fais plaisir !!! Je me sent en peu seul avec mon utilitaire dans ce monde de voiture  :d
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j'avais pas vu ton deuxième post :ange:

bah, ça ressemble à la crise de calcaire de mon vito là [smileyper​so

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:45:26

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  1. Posté le 28/04/2012 à 16:24:42  
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Salut ,

Alors moi sur mon Crafter ma jauge de température varie également comme toi.
Et seulement dure depuis qu'il a 1km et il en n'a actuellement 265 000 km.
Mon niveau bouge seulement quand le moteur est chaud une fois le bocal ouvert le niveau remonte au max.
Vérifie qu'une durite derrière le moteur n'est pas percer. Sinon ne t'inquiète pas rien d'inquiétant.



CBX26jz a écrit :

Aujourd'hui,

Je constate que mon liquide de refroidissement diminue après avoir roulé + - 15000km alors que j'effectue une mise a niveau hebdomadaire voir journalière.
Je m'inquiète un peu car j'ai déjà remis plus de 2,5l. j'ai contacté mon concessionnaire, j'ai rendez-vous ce samedi matin pour un checkup.

LES SYMPTÔMES :

++ Une température qui joue au yoyo (de 80°C à 100C°) et n'arrive pas a ce stabiliser a 90°C elle reste selon moi toujours au dessus (92,5°C à 97,5°C).

++ Une mise à niveau régulière du liquide de refroidissement et un gros changement de niveau même en ayant juste roulé 300km (il passe du maxi à la moitié assez rapidement puis a tendance a ce stabiliser et diminuer plus doucement)

Voici une photo de la température de mon liquide de refroidissement.

http://clu​b.caradisi​ac.com/cbx​26jz/merce​des-sprint​er-3098/ph​oto/temper​ature-spri​nter-19904​10.html

J'ai mis un petit trait rouge pour marquer, selon moi, le juste milieu (90°C).
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  1. Posté le 28/04/2012 à 20:32:05  
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Me voila de retour du garage.

Il s'agit ici d'un problème bien connu chez Mercedes, qui a fait l'objet d'un rappel pour remplacement sous garantie. C'est le support de filtre a gazoil.
Message édité par CBX26jz le 28/04/2012 à 20:41:43
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  1. Posté le 28/04/2012 à 20:45:08  
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Support filtre a Gazoil SprinterSupport filtre a Gazoil SprinterVoir l'image en grand0 vote

Le voici en photo. On peut apercevoir qu'un tuyau passe sur la même pièce. C'est en fait, un problème de joint.

Profil : Pilote confirmé
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sandjoman
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  1. Posté le 30/04/2012 à 20:33:55  
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bon bah c'est rassurant [smileyper​so


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  1. Posté le 09/05/2012 à 11:49:39  
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Salut Dan
Ce Mardi tu n'était pas sur l'autoroute A1 en france ?

car j'ai aperçu le même véhicule que toi.
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dave5656
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  1. Posté le 09/05/2012 à 18:07:02  
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bonjour a tous
mon beau père vient de faire l'acquisition d'un sprinter gris foncé avec comme option:
-clim
-deux sièges séparés (pas de banquette)
-antibrouillards
-du chrome sur le devant
-et d'autres que je ne me souviens pas
il veut en faire un camping car mais sans qu'on le voit de l'extérieur.
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  1. Posté le 09/05/2012 à 23:21:44  
  2. answer
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Dii06nt a écrit :

Salut Dan
Ce Mardi tu n'était pas sur l'autoroute A1 en france ?

car j'ai aperçu le même véhicule que toi.
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Salut Diimyouu,

Désolé, ce n'était pas moi. Je circule exclusivement sur la Belgique et le Luxembourg.

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sandjoman
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  1. Posté le 12/05/2012 à 10:09:26  
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Et j'attends :roll:
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  1. Posté le 14/05/2012 à 22:21:23  
  2. answer
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sandjoman a écrit :

Et j'attends [smileyper​so
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Tu devrais peu être donner un petit coup de fil a ton garage non ?

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  1. config
sandjoman
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  1. Posté le 15/05/2012 à 14:46:21  
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CBX26jz a écrit :


Tu devrais peu être donner un petit coup de fil a ton garage non ?
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parce que tu crois que je ne lui ai pas sonné les cloches :mad:

y a du retard, j'aurai du le prendre en blanc et standard [smileyper​so

T'avais quoi comme délai pour ton sprinter ? [smileyper​so

Message cité 3 fois

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  1. Posté le 15/05/2012 à 16:00:15  
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Les délais normalement sont de 2 mois /maxi 3.
Ta pris quoi comme option avec ?
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sandjoman
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  1. Posté le 15/05/2012 à 19:33:10  
  2. answer
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Dii06nt a écrit :

Les délais normalement sont de 2 mois /maxi 3.
Ta pris quoi comme option avec ?
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J'ai pris un crafter 2.0 bitdi 163  :o
Option :
- Rouge :sol:
- Clim
- Réservoir 100L
- L2H1
- Lave phares
- eclairage diurne
- anti brouillard
- Jantes 16"
- parktronic
- volant multifonction
- Protection latérale complète et plancher 8mm

en gros, j'ai ptète oublié un ou deux trucs mais l'essentiel est là

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:45:36

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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
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  1. Posté le 15/05/2012 à 19:38:29  
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date de livraison initialement prévu le 27 avril 2012 pour un bon de commande signé le 29 février 2012
date extrème de livraison le 12 mai 2012
selon le commercial, c'est l'option rouge + feux diurne qui a du retarder la commande [smileyper​so


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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
Mon garage : Mercedes E270 CDI vendu le 26 mai 2016, Mercedes E220 cdi BVA7 Avant. Executiv
Honda CRV 2.2 iCTDi Luxury, Mercedes Sprinter 316 CDI, Mazda CX5 2.2D Sélection BVA, Suzuki swift 1.3 ddis Pack
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  1. Posté le 16/05/2012 à 22:36:24  
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sandjoman a écrit :

parce que tu crois que je ne lui ai pas sonné les cloches [smileyper​so

y a du retard, j'aurai du le prendre en blanc et standard [smileyper​so

T'avais quoi comme délai pour ton sprinter ? [smileyper​so
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Un délais de 3 mois et finalement, je l'ai eu avant.

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sandjoman
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  1. Posté le 17/05/2012 à 15:33:56  
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CBX26jz a écrit :


Un délais de 3 mois et finalement, je l'ai eu avant.
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de toutes façons j'ai pas le choix :bah:

Pi je pense que l'usine se fou de mon impatience [smileyper​so


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  1. Posté le 22/05/2012 à 10:08:35  
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J'avais eu le même souci avec la livraison de mon T5.

Plus de 4 mois d'attente.  :(
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sandjoman
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  1. Posté le 22/05/2012 à 23:17:06  
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CBX26jz a écrit :

J'avais eu le même souci avec la livraison de mon T5.

Plus de 4 mois d'attente. :(
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Dernière nouvelles :veedub:


livraison prévu le ....



mois d'aout :eek:


Je passe voir la secrétaire commerciale tous les deux jours :mad:

"Je vais essayer de le faire passer en urgence monsieur Sandjoman"

J'ai jamais eu ce problème avec mes deux premiers vito [smileyper​so

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:45:40

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  1. Posté le 29/05/2012 à 10:13:34  
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sandjoman a écrit :

Dernière nouvelles [smileyper​so


livraison prévu le ....



mois d'aout [smileyper​so


Je passe voir la secrétaire commerciale tous les deux jours [smileyper​so

"Je vais essayer de le faire passer en urgence monsieur Sandjoman"

J'ai jamais eu ce problème avec mes deux premiers vito [smileyper​so
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Et bien...
Je pense que VW pourra te faire un geste commercial vu le retard accumulé !

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  1. Posté le 29/05/2012 à 11:26:22  
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Normalement tu peux annuler la commande si tu le souhaite motif retard de livraison.

Mais il est vrai que ca fout les boules d'attendre jusqu'au mois d'aout.

"Dan" c'est pour quand les nouvelles photos de ton mercos...[smileyper​so
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sandjoman
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  1. Posté le 30/05/2012 à 22:30:57  
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Dii06nt a écrit :

Normalement tu peux annuler la commande si tu le souhaite motif retard de livraison.

Mais il est vrai que ca fout les boules d'attendre jusqu'au mois d'aout.

"Dan" c'est pour quand les nouvelles photos de ton mercos...[smileyper​so
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mise en demeure envoyé [smileyper​so

Si je n'ai pas pris livraison du crafter jusqu'au 10 juin, je file chez merco [smileyper​so

Tant pis, y me plaisait bien ce crafter ...


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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture! :ddr:
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dave5656
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  1. Posté le 31/05/2012 à 11:25:46  
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salut
le sprinter de mon beau père qui a 3 mois et 3000kms à un petit problème:
l'autre jour au ralenti (moteur chaud) le moteur s'est mis a monter dans les tours (environ 1200, 1300 tours minutes) avec le voyant moteur orange allumé.
le lendemain plus rien.
une semaine après il a du rajouter pas mal de liquide de refroidissement,
ne serait ce pas le support du filtre a gasoil décrit plus haut?
merci d'avance.
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