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Problème ECO sur Mercedes Viano

 

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Problème ECO sur Mercedes Viano

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iol18zk
Invité
  1. Posté le 06/04/2012 à 16:04:53  
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Bonjour à tous. J’ai acheté un nouveau véhicule Mercedes Viano il y a 17 mois. J’ai pris un véhicule de stock qui était équipé de l’option ECO. Tout est ok sauf cette option ECO. En effet lorsque je désenclenche cette option et que j’arrive à un passage pour piétons ou un feu rouge, je ralenti et lâche la pédale d’embrayage , mettant au point mort, le régime moteur descend parfois à peine mais à d’autres moments descend de cent à 4 cent tours/minutes. Parfois le moteur reprend son régime normal mais parfois il s’arrête. Parfois il s’arrête immédiatement. J’ai rentré mon véhicule 7 fois chez Mercedes. Ils n’ont rien trouvé ! Mercedes a finalement appelé son expert pour tester le véhicule. Il a roulé 1891 kms sans rien déceler ! (dit-il …) J’ai fait un tour d’essais avec le chef d’atelier puis avec l’expert , ils ont constaté tout deux le problème en ma présence mais ils n’ont rien voulu admettre sur papier.
Quelqu’un aurait-il eu le même problème ou pourrait-il faire l’essai de rouler sans ECO durant une semaine ou deux ? Il faut absolument relâcher l’embrayage au point mort. Aussi, j’ai l’impression que le problème se présente le plus souvent lorsqu’ il fait froid bien cela arrive également en été.
Mon sentiment est qu’ils n’osent pas admettre le problème sur papier car ils devraient alors faire entrer tous les véhicules équipés de cette option pour régler le problème. Un coût certainement non-négligeable !!! A mon avis il y a un danger au moment de rétrograder de 3 en 2 dans un tournant si l’on se retrouve un instant au point mort car si le moteur baisse de régime d’un coup ( comme c’est parfois le cas ) dans le tournant, les freins et surtout la direction assistée n’est plus assurée à 100% et on pourrait ne pas pouvoir éviter de foncer dans un véhicule garé à cet endroit.
J’ai également écrit à la maison-mère en Belgique et en Allemagne. Voici la réponse : « Nous nous sommes mis en rapport avec le responsable des Ets Mercedes-Benz Drogenbos NV, lequel nous explique avoir procédé à plusieurs contrôles de votre véhicule sans avoir pour autant décelé une quelconque anomalie. Votre dossier a néanmoins fait l’objet d’une étude particulière auprès du service technique. Il en ressort qu’aucune intervention n’est à réaliser sur votre Viano. VOTRE VEHICULE EST BIEN CONFORME A SA SERIE » C’est une réponse toute faite : « conforme à sa série » c’est se moquer du monde !
La meilleure est que durant la période d’ essais de l’expert, j’ai reçu en véhicule de remplacement un véhicule identique au mien et que le problème y est également et identiquement présent.
L’expert m’a dit que la dernière chose qu’il pouvait faire était de tester ce véhicule.
On achète Mercedes pour être tranquille et on se retrouve devant une équipe de … je ne sais pas de quel nom les traiter !
Merci de m’aider. Ioletnias

Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 26/12/2012 à 19:21:23  
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Bonjour,
J'ai le même problème sur mon Viano acquis en juin 2012, le concesionnaire cherche...
Comment le problème as-t-il été résolu dans votre cas ?
Bien à vous.
Rootes
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Invité
  1. Posté le 26/12/2012 à 20:09:34  
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roo19gn a écrit :

Bonjour,
J'ai le même problème sur mon Viano acquis en juin 2012, le concesionnaire cherche...
Comment le problème as-t-il été résolu dans votre cas ?
Bien à vous.
Rootes
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Bonjour,
le problème n'a pas été résolu. Mercedes m'a fait savoir que mon véhicule est "bien conforme à sa série".
Le chef d'atelier m'a traduit l'expression par : il n'y a a aucun problème détecté !
Mercedes n'a donc rien fait puisqu'ils n'ont soi-disant rien trouvé.
S'il trouve une solution à votre véhicule, merci de me le faire savoir.
Dans le cas contraire, nous serons déjà deux pour introduire une éventuelle plainte.
Bien à vous
Ioletnias
P.S. J'espère que vous recevrez ce message, je ne sais pas comment vous le faire recevoir. J'ai simplement cliqué sur "répondre"

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Invité
  1. Posté le 27/12/2012 à 00:34:26  
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Bonsoir,

Répondre était le bon "bouton" je découvre comme vous...

Après un courrier précisant la panne et la déclaration de danger encouru lors de l'arrêt moteur lorsque le véhicule roule aussi bien en ville que sur autoroute, le concessionnaire à pris au sérieux ma plainte.
J'avoue avoir eu quelques frayeurs en ville mais plus encore sur la bretelle de sortie d'autoroute se terminant en épingle, plus de direction assistée et un "tout droit"
évité de justesse.
Le concessionnaire m'a affirmé qu'ils avaient demandé le passage de l'expert à l'importateur, lequel a d'abord donné des pistes à suivre.
Après test de tous les senseurs (capteurs) , la mise au banc (PC) , vérification du calculateur et un test en condition sur route sans panne ! ! !
Rien n'a été décelé... à présent l'importateur préconise de vérifier les injecteurs, j'attends donc une réponse pour ce jeudi ou vendredi.
Cela pourrait être un mauvais tarrage de ceux-ci ou l'ouverture magnétique déficiente vu que tout est électronisé....
Comme l'ère de l'électronique embarquée est inévitable sur les véhicules actuels, sans les instruments concus pour la marque nous ne pouvons rien détecter.

Au plaisir de vous lire et vous donner des nouvelles.

Rootes

Profil : Pilote semi-pro
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  1. Posté le 27/12/2012 à 12:16:48  
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Si le moteur tourne, il y a la DA. Sinon c'est que l'on est au point mort, position peu recommandée dans une épingle...


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Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
Mes daily youngtimers: Civic EJ6 '96 et Previa GL '94.
Nouveau coupé Jap en approche...
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