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Classe B

REMPLACEMENT COURROIE ACCESSOIRE ET GALETS B180 CDI


Invité §faf850UO

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Invité §faf850UO

Bonjour à tous,je recherche des renseignements techniques concernant le remplacement de la courroie accessoire et des 2 galets enrouleurs avec le galet tendeur,je recherche un avis d'un bon technicien qui a déjà effectué cette opération qui consiste à descendre le berceau et moteur bte de quelques cms,à l'aide des 4 vis de retenue référencées MB.

le levier qui permet d'agir sur le tendeur pour le désarmer ,c'est du combien la tête de vis et la longueur du bras de levier pour me le fabriquer,la forme.

ma courroie a 75000kms ,les galets pour l'instant ,ils ne font pas de bruit,il parait que MB ont eu des problèmes sur des poulies d'alternateur.

Faut il changer la pompe à eau externe lors du remplacement du kit courroie?

Sur les classes B,il parait que la poulie damper ,vilebrequin n'est pas à remplacer par rapport au C8 et mondeo où il faut tout changer.

je pose ces questions car quand je peux le faire moi même je le fais ,MB m 'a annoncé 650 euros pour le remplacement de la courroie accessoires ,ouf!!

je dispose d'un atelier et de la rta ,de pont ,faut il un vérin de soutien important ou un léve bte 300 kgs.

peut on se fabriquer ses 4 vis de retenues de berceau. longueur ,diamètre!

de quel niveau est cette opération,durée de l'opération?

 

dans l'attente d'une réponse d'un mécano MB ou autres marques qui l'a déjà effectuée?

je peux vous laisser mes coordonnées pour discuter de ces différentes opérations trés techniques car je ne connais pas tellement la marque,j'ai tjs bossé sur des marques françaises et je sais que ces moteurs b180 cdi sont placés d'une façon trés différentes des françaises!et je ne voudrais pas m'engager dans des travaux dont je ne dispose pas l'outillage spécifique de la marque!et les compétences techniques de la marque.

à bientôt et merçi d'avance !

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Invité §Maj045BA

Salut , ma courroi de mon classe a viens de petez peut ton changez la courroi sans tout demontez ?

Cordialement .

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