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Besoins de conseils

 

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Besoins de conseils

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Ger19ut
Invité
  1. Posté le 11/09/2012 à 16:04:07  
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Bonjour. Je me suis inscrit sur ce forum car j'ai besoin de conseils. Je voudrais changer de voiture, bien entendu, ce sera une Mercedes, mais voilà, j'hésite entre la classe CL, la classe E coupé et la classe CLS. Je tiens à préciser que je veux une voiture confortable et sportive, donc ce sera soit une 63 AMG ou soit une 65 AMG, de plus, j'ai un enfant, une adolescente qui a 16 ans et qui mesure ~1.70m pour être plus précis, donc il faut qu'elle puisse être à l'aise en étant à l'arrière, même si je ne ferai pas de longs trajets et qu'elle ne sera pas tout le temps dans la voiture, à part pour l'emmener au lycée tous les matins, mais elle sera sur le siège passager avant, les week-ends pour aller dans notre famille et pour aller en vacances.

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clkris
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  1. Posté le 11/09/2012 à 16:26:38  
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Bonjour,
Personnellement, pour le coté pratique du coupé 4 portes et son look d'enfer, j'opterais pour la CLS.
Mais aprés, ça dépend surtout de tes priorités.


---------------
S500 w220 / ex CLK 320 w208
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Invité
  1. Posté le 11/09/2012 à 17:41:22  
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Mes priorités sont:

-Le plaisir de conduire
-Le son
-Le confort
-La puissance
-La démarcation par rapport aux autres automobilistes
-L'espace à l'arrière pour un passager occasionnel

Mais ces trois voitures peuvent remplir ces six priorités, même si la CLS s'en sort un peu mieux concernant l'espace à l'arrière, mais puisque ce sera pour un passager occasionnel...
Message édité par Ger19ut le 11/09/2012 à 18:13:51
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Profil : Pilote pro
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loli
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  1. Posté le 11/09/2012 à 19:55:42  
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Le coupé E n'existe pas en AMG, la version la plus puissante est le 500.

Si tu veux te démarquer prends un CL65

Invité
  1. Posté le 13/09/2012 à 23:32:16  
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Bonsoir et désolé pour le retard. Effectivement, je viens d'appendre à ma grande surprise que la E63 AMG n'existe qu'en berline et en break, ce qui m'étonne fortement car ce sont les deux carrosseries les moins sportives. Finalement je pense que je vais me touner du côté de la CL, mais quel moteur choisir ? Car on m'a dit que le 65 AMG est ancien et qu'il ne convient pas pour une voiture sportive, mais plutôt pour une voiture pèpère comme la classe S par exemple, donc il vaudrait mieux choisir le 63 AMG, est-ce vrai ?

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Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/09/2012 à 08:04:34  
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Bonjour,

Tu es déjà monter dans un SL 65 AMG ?
Avec 612Ch et 1.000 Nm de couple ?

BERNARD.

Invité
  1. Posté le 14/09/2012 à 20:07:29  
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Bonsoir. Non, je ne suis jamais monté dans une SL65 AMG, mais de toutes façons elles n'ont que deux places, non ? Ou alors les places arrières ne servent à rien car aucun passager ne peut y prendre place.
Message édité par Ger19ut le 14/09/2012 à 20:07:41
Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 14/09/2012 à 20:13:44  
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Non,il n'y a pas de place à l'arrière,c'est un stricte deux places,
La place arrière est faite pour des bagages MERCEDES..... :lol::lol:


C'est vrais que le 63 en 6,2 litres est un des meilleurs,voir le meilleur AMG.

:jap:

Invité
  1. Posté le 14/09/2012 à 21:06:05  
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D'accord, donc le SL est à éliminer d'office. Merci pour ton information, donc ce sera un 63 AMG, par contre, je sais que le CLS a la fonction "stop and start" ce qui ne me plait pas du tout car à un feu tricolore, elle ferait autant de bruit qu'une électrique, autrement dit aucun son, alors qu'une AMG doit être sportive et pour moi, sportive ne doit pas rimer avec écologique, donc est-ce qu'on peut supprimer cette fonction lors de l'achat ? Si non, est-ce que le CL63 AMG a cette même fonction ?
Message édité par Ger19ut le 14/09/2012 à 21:07:46
Invité
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  1. Posté le 14/09/2012 à 21:15:14  
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Si tu cherches un 4 places ,c'est sûr pas de SL....

La fonction S.S. Peut se déconnecté quand tu entres dans le véhicule,
Et même peut être à l'achat en le neutralisant par la valise ( à voir avec les vendeurs et techniciens de chez MERCEDES )
Je suis pas sûr que le S.S. Existe sur les AMG ( à confirmer )

Tu as entièrement raison,le bruit doit s'entendre même au feu rouge :lol::lol::lol:

Salut :love:

Invité
  1. Posté le 14/09/2012 à 21:26:13  
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D'accord. Malheureusement si, cette fonction existe également sur les AMG, en tout cas sur la CLS. Je sais que cette phrase fait un peu rire, mais je ne me vois pas conduire une voiture de plus de 520 ch avec un bruit démoniaque et qu'au final elle ne fasse plus aucun bruit en arrivant à un feu tricolore, un stop ou même dans un bouchon.
Message édité par Ger19ut le 14/09/2012 à 21:32:30
Profil : Pilote semi-pro
jerome-du-p-d-c
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  1. Posté le 15/09/2012 à 16:52:38  
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Salut. Je viens de lire ton topic, et d'après moi, il serait préférable de prendre la CL63 AMG car tu cherches une voiture confortable et sportive, en plus tu dis que ta fille sera à l'arrière que très rarement, donc tu n'as pas besoin de prendre la CLS63 AMG, de plus que cette dernière a une ligne moins sportive que la CL. Par contre, est-ce que quelqu'un pourrait me dire pourquoi la CL est plus chère que la CLS ?


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loli
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  1. Posté le 15/09/2012 à 17:22:37  
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La CL est plus chère car c'est la gamme au dessus par rapport à la CLS.

La CLS se situe au dessus de la E dont elle partage la plate forme

Le CL est le dérivé coupé de la classe S

Profil : Pilote semi-pro
jerome-du-p-d-c
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  1. Posté le 15/09/2012 à 19:09:09  
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Ah d'accord, je pensais que le CL était la version coupé de la CLS, c'est pour ça que je ne comprenais pas et l'intérieur du CL est aussi luxueux que celui de la classe S ou est-ce qu'il y a des choses en plus/moins ?


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"La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal"
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loli
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  1. Posté le 16/09/2012 à 14:07:10  
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Entre S et CL c'est à peu près identique.

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