Ma Mini Cooper S 175 - Bilan à 7000 km [PHOTOS+VIDEOS]

[Eldrad]

La "TT" TFSI 200 marche meme mieux que la "TT" 1.8T 225...

 

Oui il parait qu'elle arrache bien, la TFSI

 

Bon la 225 Quattro est aussi très lourde, et en 4RM, c'est bon pour les DA mais c'est dur à trainer :/

 

[Invité §ben242VU]

Oui il parait qu'elle arrache bien, la TFSI

 

Bon la 225 Quattro est aussi très lourde, et en 4RM, c'est bon pour les DA mais c'est dur à trainer :/

 

 

La "TT" TFSI 200 marche tres bien c'est claire grace à son chassi fait à 50% d'alu et donc d'un poid "contenu".

[Skodaboys]

[Invité §tis614iD]

La "TT" TFSI 200 marche tres bien c'est claire grace à son chassi fait à 50% d'alu et donc d'un poid "contenu".

 

Tiens Béni ça fait longtemps

[Skodaboys]

D'ailleur, Eldrad, tu peux me reposter le lien de ta video, que j'vois comment marche ta Girl-Car lors d'un Run Alsacien...

 

 

 

[Invité §ben242VU]

Tiens Béni ça fait longtemps

 

Oui je sais bien mon lapin (je pense à toi pour les polos t'inquiete) mais j'ai eu pas mal de boulot ces derniers temps et puis quelques souci aussi..

[Eldrad]

D'ailleur, Eldrad, tu peux me reposter le lien de ta video, que j'vois comment marche ta Girl-Car lors d'un Run Alsacien...

 

 

Toutes les vidéos de la Mini sont encore dans le topic (cf index )

 

Pas encore fait de runs avec, yen a pas cette année on dirait

[Invité §tis614iD]

Toutes les vidéos de la Mini sont encore dans le topic (cf index )

 

Pas encore fait de runs avec, yen a pas cette année on dirait

 

Tant mieux pour tes pneus en même temps ...

 

@Béni: plein de boulot aussi

[Invité §Sup115IZ]

[Skodaboys]

Toutes les vidéos de la Mini sont encore dans le topic (cf index )

 

Pas encore fait de runs avec, yen a pas cette année on dirait

 

 

 

 

Ok, merci

 

 

 

[Eldrad]

Tant mieux pour tes pneus en même temps ...

 

@Béni: plein de boulot aussi

 

Boarf, je les use déjà comme ça

 

Et puis c'est dommage, c'était aussi une super occase pour se rencontrer entre passionnés

Parfois il y avait jusqu'à 30/40 voitures rassemblées, et plein de monde autour...

[Invité §tis614iD]

Boarf, je les use déjà comme ça

 

Et puis c'est dommage, c'était aussi une super occase pour se rencontrer entre passionnés

Parfois il y avait jusqu'à 30/40 voitures rassemblées, et plein de monde autour...

 

C'est pas trop kéké tuning ? J'ai un peu de mal avec ce genre de rassemblements en général

[Skodaboys]

C'est pas trop kéké tuning ? J'ai un peu de mal avec ce genre de rassemblements en général

 

 

 

Jacky, y en a mais bon un peu (encore que, çà depend des lieux) c'est comme partout...

 

 

 

Boarf, je les use déjà comme ça

 

Et puis c'est dommage, c'était aussi une super occase pour se rencontrer entre passionnés

Parfois il y avait jusqu'à 30/40 voitures rassemblées, et plein de monde autour...

 

 

 

 

Nous, c'est lundi, mercredi, vendredi et samedi sur Paris

 

 

Mais moi j'y vais uniquement le vendredi et samedi

 

C'est vrai que certains pensent que nous sommes des inconcients mais bon, en dehors des Runs, tu parle entres passionés et franchement meme dans un trip circuit,

 

Tu trouvera pas autant de passionés qu'au Run et y en a beaucoup qui viennent en tant que spectateurs, pas forcement des mecs qui viennent là pour mattraqué leurs trains de pneu/embrayage a longueur de soirée !

 

Bref, je t'apprend rien, tu connais déja çà je pense

 

 

Fin du H.S.

[Eldrad]

C'est pas trop kéké tuning ? J'ai un peu de mal avec ce genre de rassemblements en général

 

 

Franchement, pas du tout

 

Le seul mec qui vient en voiture tunée de partout se fait charrier à chaque fois

 

Bon, ya quelques voitures modifiées, parfois bizarrement, mais ça reste très marginal, c'est pas un rassemblement tuning

Et on parle surtout perfs

 

 

Nous, c'est lundi, mercredi, vendredi et samedi sur Paris

 

 

Mais moi j'y vais uniquement le vendredi et samedi

 

C'est vrai que certains pensent que nous sommes des inconcients mais bon, en dehors des Runs, tu parle entres passionés et franchement meme dans un trip circuit,

 

Tu trouvera pas autant de passionés qu'au Run et y en a beaucoup qui viennent en tant que spectateurs, pas forcement des mecs qui viennent là pour mattraqué leurs trains de pneu/embrayage a longueur de soirée !

 

Bref, je t'apprend rien, tu connais déja çà je pense

 

 

Fin du H.S.

 

Oui je connais bien, très bonne ambiance à chaque fois

Et la plupart du temps les règles de sécurité sont plutot respectées...

 

Ca me manque quand meme cette année !

[Invité §ler775tS]

Tu as certainement raison Eldrad ca doit vraiment etre quelque chose cette mini qui pourtant ne fait "que" 175ch. Voici une vidéo allucinante où une new mini cooper s met une sacré dérouillée a une leon cupra (1.8l t 180ch) et ensuite la mini met une raclée à une 350 z (280ch?!) je ne m'en remet pas!

 

Et le pire c'est que l'on entend bien le 6 cylindre nissan qui hurle!!

[Invité §ler775tS]

http://www.youtube.com/watch?v=61R0WtChu7I&mode=related&search=

[Invité §cri556hZ]

La vache !

C'est pas possible, elle n'est pas d'origine la Mini

[Skodaboys]

Tu as certainement raison Eldrad ca doit vraiment etre quelque chose cette mini qui pourtant ne fait "que" 175ch. Voici une vidéo allucinante où une new mini cooper s met une sacré dérouillée a une leon cupra (1.8l t 180ch) et ensuite la mini met une raclée à une 350 z (280ch?!) je ne m'en remet pas!

 

Et le pire c'est que l'on entend bien le 6 cylindre nissan qui hurle!!

 

 

 

 

Léon Cupra R (1.8T 210/225) !

 

 

Moi je suis pas vraiment convaincu qu'elle passe devant une 350Z, pour la Léon Cupra R, encore avec la prépa JCW, pourquoi pas mais stock...

 

 

[Invité §min057Au]

Oui je pense pareil pour le comparo A3 1.8T/Cooper S

 

Je n'ai pas encore pu tester contre une 1.8T 180, mais j'ai testé contre la nouvelle TT 2.0 TFSI 200ch, qui marche mieux, d'apres tous les essais... et c'était kif-kif !

 

Logiquement la Mini doit etre devant la A3, car meme puissance et poids/gabarit bien inférieurs

En sensations ça doit etre à peu pres le meme principe : un turbo typé "couple" qui pousse déjà à bas régime. Je n'ai jamais testé de 1.8T mais c'est les échos que j'ai eus de tout le monde

 

 

Oui, des gros nuls, incompétents en prime :/

 

Quand je me pointe au SAV, je lance un "bonjour", personne ne lève le nez, meme pas la nana à la reception

 

En haut, au show room, il y a une ou 2 hotesses beaucoup plus sympas (et bien mignonnes ), mais globalement le bilan reste très négatif... à vous dégouter de la marque, presque :/

 

viens chez mon concesssionaire tu véra la différence. Certe ils ne s'y connaissent pas grands choses dès que l'on entre dans les détails comme le kit works mais ils commencent à connaitre a force de leur en parlé .

 

Mais ils sont super simpa rien à redire. je les saluts bien car ils m'ont encore réparé une pièce sous garantie qui n'avait pas lieu d'être!

En plus que je les "faits souvent chié" pour des broutilles comme une coque de rétro qui vibre (normal avec le prix qu'elle coute les mini) mais toujours simpa, poli, et très correct.

je crois que je vais m'en racheté une la bas...

[Invité §min057Au]

Toutes les vidéos de la Mini sont encore dans le topic (cf index )

 

Pas encore fait de runs avec, yen a pas cette année on dirait

 

tout les jeudi soir a 50 bornes de chez moi ou tout les derniers dimanche du mois. tu viens quand tu veux

[Eldrad]

tout les jeudi soir a 50 bornes de chez moi ou tout les derniers dimanche du mois. tu viens quand tu veux

 

 

Un peu loin quand meme

Mais merci pour l'invitation

 

 

Sinon, j'ai donc ramené la Mini hier pour le rappel... Quel bordel

 

En fait il faut préciser que jeudi soir, pendant la fete de la musique, elle a commencé à déconner !

Je venais de faire 40 bornes (en poussant un peu parfois, mais rien de méchant), et un voyant s'allume.

Je regarde dans la notice : "perte de puissance moteur", en fait le moteur s'est mis en mode "sécurité" à cause d'un probleme !

 

Résultat, il me reste meme pas 50 ch pour me déplacer

Je m'arrete, je passe quelques heures à la fete de la musique, je reviens, ça remarche. Mais avec l'impression d'avoir quand meme un peu moins de puissance.

 

Donc hier je la ramène au garage pour le rappel, et je leur précise qu'il y a eu un probleme, qui vient surement de la pièce à changer... On me répond que non, c'est un autre probleme :/

 

Je les laisse chercher quelques heures, je reviens pour la reprendre, et là le mécano me dit qu'il n'a pas trouvé, que c'est un nouveau moteur qu'il ne connait pas encore bien

Il me montre l'erreur sur leur ordi : "défaut de papillon d'admission", 2 fois (jeudi soir et vendredi matin)

 

Là le chef d'atelier arrive, très désagréable comme toujours, et m'explique qu'il ne faut pas rester dans l'atelier, que c'est interdit, etc. Je fais un tour dans le showroom, 30 mins apres je redescends, le chef d'atelier me balance "on a pas trouvé la panne mais on a effacé la mémoire de la voiture, elle roule de nouveau"

Je lui dis de se renseigner auprès de la marque, parce que c'est quand meme dangereux (une perte de puissance en plein dépassement, ça doit etre sympa...), il me répond que si ça le refait, je dois revenir et là, il se renseignera !

 

Le ton est monté, je lui ai expliqué que je n'achete pas une voiture neuve pour faire le testeur et que j'exigeais qu'il se renseigne tout de suite et pas à la prochaine panne, on s'est engueulés, il m'a dit texto : "bon, maintenant, votre voiture vous la prenez et vous partez avec"

Il a quand meme accepté de se renseigner au final, mais je doute qu'il le fasse... J'écris à la marque dès lundi pour me plaindre et pour leur demander directement une explication

 

Bref, un long post mais ça m'a bien énervé !

[Invité §ora185bO]

Tu devrais vraiment de concession, autant d'incompétence et de mépris du client c'est effrayant.

Moi aussi je me serais énervé, j'ai horreur qu'on me prenne pour un imbécile.

J'aurais demandé direct de voir le directeur de la concession, on achète pas une voiture de ce prix pour se faire traiter comme ça.

[oidiumlavigne]

Passe le rhin pour trouver un service digne de ce nom et si tu veux pas aller chez les teutons il y a une bonne concession à colmar.

[olivierameau]

Un peu loin quand meme

Mais merci pour l'invitation

 

 

Sinon, j'ai donc ramené la Mini hier pour le rappel... Quel bordel

 

En fait il faut préciser que jeudi soir, pendant la fete de la musique, elle a commencé à déconner !

Je venais de faire 40 bornes (en poussant un peu parfois, mais rien de méchant), et un voyant s'allume.

Je regarde dans la notice : "perte de puissance moteur", en fait le moteur s'est mis en mode "sécurité" à cause d'un probleme !

 

Résultat, il me reste meme pas 50 ch pour me déplacer

Je m'arrete, je passe quelques heures à la fete de la musique, je reviens, ça remarche. Mais avec l'impression d'avoir quand meme un peu moins de puissance.

 

Donc hier je la ramène au garage pour le rappel, et je leur précise qu'il y a eu un probleme, qui vient surement de la pièce à changer... On me répond que non, c'est un autre probleme :/

 

Je les laisse chercher quelques heures, je reviens pour la reprendre, et là le mécano me dit qu'il n'a pas trouvé, que c'est un nouveau moteur qu'il ne connait pas encore bien

Il me montre l'erreur sur leur ordi : "défaut de papillon d'admission", 2 fois (jeudi soir et vendredi matin)

 

Là le chef d'atelier arrive, très désagréable comme toujours, et m'explique qu'il ne faut pas rester dans l'atelier, que c'est interdit, etc. Je fais un tour dans le showroom, 30 mins apres je redescends, le chef d'atelier me balance "on a pas trouvé la panne mais on a effacé la mémoire de la voiture, elle roule de nouveau"

Je lui dis de se renseigner auprès de la marque, parce que c'est quand meme dangereux (une perte de puissance en plein dépassement, ça doit etre sympa...), il me répond que si ça le refait, je dois revenir et là, il se renseignera !

 

Le ton est monté, je lui ai expliqué que je n'achete pas une voiture neuve pour faire le testeur et que j'exigeais qu'il se renseigne tout de suite et pas à la prochaine panne, on s'est engueulés, il m'a dit texto : "bon, maintenant, votre voiture vous la prenez et vous partez avec"

Il a quand meme accepté de se renseigner au final, mais je doute qu'il le fasse... J'écris à la marque dès lundi pour me plaindre et pour leur demander directement une explication

 

Bref, un long post mais ça m'a bien énervé !

 

 

Bravo la concession !

Et après, ils conseillent de ne pas passer pas mandataire pour ne pas connaître ce genre de comportement...

 

Avec toutes les voitures que j'ai eu, je suis tombé une seule fois sur quelqu'un de désagréable (mais nettement moins que dans ton témoignage) : en allant à un autre concessionnaire que celui chez lequel j'avais acheté ma voiture. C'était un concessionnaire BMW et il m'avait gentiment dit d'aller voir le concessionnaire d'origine.

 

Avec Renault, je n'ai jamais eu ce genre de problème en tout cas, même en allant chez des concessionnaires qui ne sont pas ceux d'origine ; et j'ai toujours trouvé les mécanos très sympa et contents de voir des "RS". Chez BMW, tu y vas avec un modèle à 40 KEuros, pour eux, c'est leur voiture "de base"... Il faut une M5 pour être bien traité

[Invité §Ant703AP]

Un peu loin quand meme

Mais merci pour l'invitation

 

 

Sinon, j'ai donc ramené la Mini hier pour le rappel... Quel bordel

 

En fait il faut préciser que jeudi soir, pendant la fete de la musique, elle a commencé à déconner !

Je venais de faire 40 bornes (en poussant un peu parfois, mais rien de méchant), et un voyant s'allume.

Je regarde dans la notice : "perte de puissance moteur", en fait le moteur s'est mis en mode "sécurité" à cause d'un probleme !

 

Résultat, il me reste meme pas 50 ch pour me déplacer

Je m'arrete, je passe quelques heures à la fete de la musique, je reviens, ça remarche. Mais avec l'impression d'avoir quand meme un peu moins de puissance.

 

Donc hier je la ramène au garage pour le rappel, et je leur précise qu'il y a eu un probleme, qui vient surement de la pièce à changer... On me répond que non, c'est un autre probleme :/

 

Je les laisse chercher quelques heures, je reviens pour la reprendre, et là le mécano me dit qu'il n'a pas trouvé, que c'est un nouveau moteur qu'il ne connait pas encore bien

Il me montre l'erreur sur leur ordi : "défaut de papillon d'admission", 2 fois (jeudi soir et vendredi matin)

 

Là le chef d'atelier arrive, très désagréable comme toujours, et m'explique qu'il ne faut pas rester dans l'atelier, que c'est interdit, etc. Je fais un tour dans le showroom, 30 mins apres je redescends, le chef d'atelier me balance "on a pas trouvé la panne mais on a effacé la mémoire de la voiture, elle roule de nouveau"

Je lui dis de se renseigner auprès de la marque, parce que c'est quand meme dangereux (une perte de puissance en plein dépassement, ça doit etre sympa...), il me répond que si ça le refait, je dois revenir et là, il se renseignera !

 

Le ton est monté, je lui ai expliqué que je n'achete pas une voiture neuve pour faire le testeur et que j'exigeais qu'il se renseigne tout de suite et pas à la prochaine panne, on s'est engueulés, il m'a dit texto : "bon, maintenant, votre voiture vous la prenez et vous partez avec"

Il a quand meme accepté de se renseigner au final, mais je doute qu'il le fasse... J'écris à la marque dès lundi pour me plaindre et pour leur demander directement une explication

 

Bref, un long post mais ça m'a bien énervé !

 

 

Son petit côté Peugeot qui ressort a la saison

[Invité §cri556hZ]

La vache ! c'est dingue cette histoire, pire qu'un garage Fiat, lettre obligée !

Pas d'autre concessions dans ton coin ?

[Invité §ben242VU]

Sur les forum mini pas mal de personne disent que l'acceuil chez BM avec une mini est assez "à chier"...

[Invité §cri556hZ]

Pas une vrai BM !?

Vraiment lamentable

 

[Invité §ben242VU]

Je sent vraiment que je vais regretter ma concession VAG.. Mais de toutes facon des concession Mini sur paris c'est pas ce qui manque..

[Invité §tis614iD]

Je sent vraiment que je vais regretter ma concession VAG.. Mais de toutes facon des concession Mini sur paris c'est pas ce qui manque..

 

C'est exactement ce que j'allais te dire ...

Trouver une concession compétente c'est vraiment important je suis ravi de la mienne, toujours très courtois sympas et professionnels, par contre je me suis arrêté une fois dans une concession j'avais un soucis avec une 320d de pret je n'ai jamais été aussi mal reçu ... Certains n'ont pas compris que le commerce ce n'est pas qu'encaisser des cheques .

[Invité §ben242VU]

C'est exactement ce que j'allais te dire ...

Trouver une concession compétente c'est vraiment important je suis ravi de la mienne, toujours très courtois sympas et professionnels, par contre je me suis arrêté une fois dans une concession j'avais un soucis avec une 320d de pret je n'ai jamais été aussi mal reçu ... Certains n'ont pas compris que le commerce ce n'est pas qu'encaisser des cheques .

 

 

Le service compte enormement, la preuve, ma mere à acheter une A4 il y peut etre 8 ans de cela et depuis toute la famille achete ses voitures dans cette concession.. Pourquoi, ba parce que le service est au top.

 

Il vont pas me faire chier fait BM, c'est moi qui vous le dis

[Invité §Poo026tq]

Ouch quel acceuil

 

Mais c'est vrai que chez BMW pour être bien reçu il faut une grosse voiture qui coûte beaucoup de pépètes, une fois j'étais allé avec un ami pour un problème sur sa 318, on a été acceuilli assez froidement on va dire.

La semaine suivante une révision sur un X5 4.4i, on nous a offert le café et tout le monde était gentil. Bizare chez BM.

 

Enfin donne nous des nouvelles sur ce qui se passe

[Invité §tis614iD]

Ouch quel acceuil

 

Mais c'est vrai que chez BMW pour être bien reçu il faut une grosse voiture qui coûte beaucoup de pépètes, une fois j'étais allé avec un ami pour un problème sur sa 318, on a été acceuilli assez froidement on va dire.

La semaine suivante une révision sur un X5 4.4i, on nous a offert le café et tout le monde était gentil. Bizare chez BM.

 

Enfin donne nous des nouvelles sur ce qui se passe

 

Je persiste, à part un seul acceuil très moyen je suis extremement bien reçu dans les deux concessions ou je vais habituellement, dont celle ou on a acheté l'auto. Et pourtant on n'a qu'une 118d et on est jeunes. Il y a des concessions pourries c'est vrai mais honnetement X5 série 1 ou série 7 je pense que je serais reçu de la même manière , pour la Mini je ne sais pas effectivement .

[Invité §Fen742We]

Un peu loin quand meme

Mais merci pour l'invitation

 

 

Sinon, j'ai donc ramené la Mini hier pour le rappel... Quel bordel

 

En fait il faut préciser que jeudi soir, pendant la fete de la musique, elle a commencé à déconner !

Je venais de faire 40 bornes (en poussant un peu parfois, mais rien de méchant), et un voyant s'allume.

Je regarde dans la notice : "perte de puissance moteur", en fait le moteur s'est mis en mode "sécurité" à cause d'un probleme !

 

Résultat, il me reste meme pas 50 ch pour me déplacer

Je m'arrete, je passe quelques heures à la fete de la musique, je reviens, ça remarche. Mais avec l'impression d'avoir quand meme un peu moins de puissance.

 

Donc hier je la ramène au garage pour le rappel, et je leur précise qu'il y a eu un probleme, qui vient surement de la pièce à changer... On me répond que non, c'est un autre probleme :/

 

Je les laisse chercher quelques heures, je reviens pour la reprendre, et là le mécano me dit qu'il n'a pas trouvé, que c'est un nouveau moteur qu'il ne connait pas encore bien

Il me montre l'erreur sur leur ordi : "défaut de papillon d'admission", 2 fois (jeudi soir et vendredi matin)

 

Là le chef d'atelier arrive, très désagréable comme toujours, et m'explique qu'il ne faut pas rester dans l'atelier, que c'est interdit, etc. Je fais un tour dans le showroom, 30 mins apres je redescends, le chef d'atelier me balance "on a pas trouvé la panne mais on a effacé la mémoire de la voiture, elle roule de nouveau"

Je lui dis de se renseigner auprès de la marque, parce que c'est quand meme dangereux (une perte de puissance en plein dépassement, ça doit etre sympa...), il me répond que si ça le refait, je dois revenir et là, il se renseignera !

 

Le ton est monté, je lui ai expliqué que je n'achete pas une voiture neuve pour faire le testeur et que j'exigeais qu'il se renseigne tout de suite et pas à la prochaine panne, on s'est engueulés, il m'a dit texto : "bon, maintenant, votre voiture vous la prenez et vous partez avec"

Il a quand meme accepté de se renseigner au final, mais je doute qu'il le fasse... J'écris à la marque dès lundi pour me plaindre et pour leur demander directement une explication

 

Bref, un long post mais ça m'a bien énervé !

 

Change de concession ou demande la patron parce que t'as acheté une voiture à 30000euros quand meme et etre traité comme ça...

 

[Invité §pat611VN]

Passe le rhin pour trouver un service digne de ce nom et si tu veux pas aller chez les teutons il y a une bonne concession à colmar.

 

 

Euh...