Reprogrammation d'une Mini one de 2001 avec 100 000Km

[Invité §faz316lz]

Bonjour à tous,

 

je pense faire l'achat d'une Mini one de 2001 avec 100 000kM, et pourquoi l'a passé chez ATH pour une petite montée à 125CH au lieu de 90ch.

 

Pensez vous que le moteur a déja trop de km pour pouvoir profiter de cette reprog?

 

Des forumistes l'ont ils deja faites?

 

[seachange]

Très déconseillé car ne correspondra plus à la carte grise donc l'assurance ne fonctionnera pas, et de toute façon étant un moteur atmo, le gain en sensation ne sera pas du tout corrélatif au gain de puissance théorique.

 

100000km ce n'est plus un moteur tout jeune, qui de surcroit a été utilisé souvent en ville comme c'est une One, donc ça vaut bien 200000km de route, c'est même plus être joueur à ce niveau, c'est qu'il faut prévoir 2/3000€ pour racheter un moteur d'occasion quand ça pètera

[Invité §faz316lz]

Ok j'en prend note

 

Donc un moteur de mini one avec 100 000Km est déjà bien usé, apparemment? Pour info il a été suivi chez BMW tout le temps, et conduis par une femme de 40 ans.

 

Je suis en plein réflection sur mon prochain achat

[seachange]

J'ai pas dit ça non plus, théoriquement ça fait 400.000km, voire plus.

 

Mais quelle garantie as-tu exactement sur l'usage qui en a été fait ? Si c'est une première main ou une deuxième main, tu peux plus avoir confiance, déjà. Reste que une utilisation dans des embouteillages quotidiens ou montagneuse, tu peux multiplier le km par 2 pour avoir une idée de l'usure.

 

La loi, pour ça, il n'y pas de solution.

[Invité §faz316lz]

C'est une première main qui a servis en campagne, pour aller au bourg ou au boulot, pas d'embouteillage et pas de montagne. Et d'après le garage BMW elle est très propre mécaniquement et esthétiquement. Je la vois la semaine prochaine quand la personne viens se faire livrer sa nouvelle Mini.

[seachange]

Ca s'annonce bien.