ACCIDENT MINI COOPER 1.6 115

[Invité §min300RG]

Bonjour,

Je voudrais soliciter votre aide pour quelque conseils.... J'ai malheureusement eu un accident avec ma mini cooper de fevrier 2002... J'arrivais dans un tournant et ma voiture a glissé et est allée finir sa course sur un trottoire. Je roulais dans les 60 km et la voiture a fait un tête a queue avant de monter sur ce trottoire. Je me suis pris un lampadaire et une jardiniaire qui se trouvait de mon coté conducteur. Ma portière ne se ferme plus et ma direction semble endommagée. Pour vous expliquer, j'ai une roue droite et l'autre un peu tournée. J'ai un leger coup sur le toit quand le lampadaire est tombé dessus. La voiture ne demarre plus mais tout semble etre en bon état, le moteur n'ayant pas été touché mais la voiture s'allume (les phares marchent, le poste, la lumière...). Je voudrais savoir si ma voiture sera réparable d'après vous???? Ma voiture est de fevrier 2002 et fonctionne normalement très bien, elle a 176000 km au compteur, j'ai changé l'embrayage, les plaquettes et les pneus. Pour finir, mes airbags ne se sont pas déclanchés.

Je vous remercie bonne soirée.

PS: ci joint une photo de ma voiture

 

[seachange]

Impossible de te dire comme ça

 

Bon courage en tout cas

[Invité §min300RG]

Je m'en doute, merci quand même

[bisserier]

Bonjour,

 

Désolé de ce qui t'arrive.

Sans vouloir porter de jugement, je pense que l'assurance te tiendras totalement responsable de l'accident. D'après ce que tu décris, le sinistre est important (on a pas idée du prix du mobilier urbain).

En ce qui concerne ta voiture, j'estime que tu as 80% de chance (ou de malchance) pour que ta voiture soit déclarée "économiquement irréparable".

Cette situation est la plus profitable pour ta compagnie d'assurance qui te proposera une indemnisation à hauteur de la cote de la voiture (cote professionelle et non cote La Centrale), qui deviendra propriétaire de l'épave qu'elle revendra à bon prix à une spécialiste.

 

Pour arriver à ce qu'une voiture soit classée "EI", il suffit de changer le maximum de pièce pour alourdir le devis. Ton capot, est l'exemple ou un changement ne s'impose pas forcément et le cout de réparation d'un carrossier devrait être inférieur au changement par une pièce neuve.

 

PS: si ta voiture ne démarre plus c'est peut-être ta sonde de mesure de choc (une sorte de fusible) qu'il faut réactiver. Regarde dans ton manuel, c'est surement précisé.

 

Cordialement

[Invité §min300RG]

Merci pour votre réponse. Je verrai ce qu'il en est plus tard, mais je pense malheureusement que je vais devoir changer de voiture... A bientot

[Invité §sam644dp]

heu... je voulais m'acheter une mini, ma première voiture, d'occasion, mais quand je te lis, je m'inquiète... tes airbags ne se sont pas déclenchés??? C'est très sérieux... et pas très rassurant! C'est courant sur les mini? sam

 

[seachange]

Pour un choc latéral, un déclenchement d'airbag frontal peut être dangereux éventuellement

[Invité §abs016oj]

je ne peux pas t'aider non plus mais je te souhaite bonne chance et j'espère que tu pourras réparer chez un garagiste indépendant

 

[Invité §bre552fW]

Alors en vue de l'état de la caisse, si ta voiture ne démarre plus c'est à cause de l'anticollision: rechercher un petitbouton rouge ou noir au niveau compartiment moteur ou habitacle; attention tous les véhicules n'en sont pas pourvu soit ya pas d'anticollision soit yen a un et ya un bouton pour réarmer la voiture ( sur alfa 159 il est au niveau siege conducteur et il est noir chez renaut il est a coter de la batterie et il est rouge mini je ne sais pas ) troisieme cas mini peu etre : yen a un mais il est réarmable que par la valise.

Regarde dans ton livret de fonctionnement du VH tu devrais trouver l'info.

Pour l'etat de la caisse, ya une porte une aile et un demi train avant avec un peu de tolerie je dirais ( en vue du descriptif de l'accident ) donc largement reparable en vue de la photo.

[Invité §Min010nm]

T'as glissé à 60 km/h dans un virage ?

T'avais bu ou y'avait du verglas loooool !!!!

Parce que déraper en virage à 60 avec une MINI, j'ai jamais vu ça !

[seachange]

même à 40 c'est possible remarque, et en controle

[Invité §Min010nm]

a 40 ???? Loool !!!!

[seachange]

sur les rond-points gras humides, plus les déversements de gazole des camions, ce qui est fréquent

[bisserier]

ou les pneus lisses ou mal gonflés

[one78]

Oh oui, la perte d'adhérence peut arriver très vite...

[seachange]

Quand on attend pas un minimum que la voiture chauffe avant d'accélérer un peu, on devrait plutot faire profil bas...

[Invité §Ano373oL]

Bonjour j’ai eu un accident avec ma mini Cooper de 2002 je suis rentré dans une voiture la voiture n’a rien à part qu’elle ne démarre plus quelqu’un pourrait me dire d’où ça vient Cordialement

[MinnieMouse]

Question bête, la batterie est toujours bien branchée ?

Peut-être qu'avec le choc un fusible ou relais a bougé...

[Oprheus]

Chez VW en cas de gros choc la batterie est coupée.

De toutes façons si tu as eu un accident il faudra aller en concession.

[bisserier]

Bonjour j’ai eu un accident avec ma mini Cooper de 2002 je suis rentré dans une voiture la voiture n’a rien à part qu’elle ne démarre plus quelqu’un pourrait me dire d’où ça vient Cordialement

 

 

Ben si, visiblement à la voiture à morflé puisqu'elle ne démarre plus.

 

Le contacteur de choc s'est peut-être déclenché ?