Conseil achat mini one D

[Invité §all034wa]

salut a tous!!

 

voila je suis decidé a acheté une mini diesel mais je sais pas quel model prendre, il y en a beaucoup je m'y retrouve pas..

 

si j'ai bien compris il y a 3 moteurs

 

- 75ch toyota

- 88ch toyota

- 110ch psa

 

c'est bien ça?

 

deja quel moteur est le plus fiable, car sur le forum on parle de culasse mais bon...

 

ensuite la finition

 

il existe la one D, la park lane, la chilli...

 

mais quel sont les difference et aussi suivant l'année de la mini les appellation changent...

 

bref de l'aide svpppppp!

[Invité §all034wa]

quel est le haut de gamme chez mini pour les modèle de 2006 et ceux d'après 2007?

 

car je vois des park lane de 2006 (phase 1) 88ch avec environ 110000km pour environ 11000E

et des phase 2 110ch aux même prix avec environ le même kilométrage mais sans option...

 

que conseillez vous?

[seachange]

Je te résumes demain

[Invité §all034wa]

ok merci!!!

[seachange]

 

R50 One D moteur Toyota 75ch: 2003 à sept.2005

R50 One D moteur Toyota 88ch: sept.2005 à fin 2006

R56 One D moteur PSA-Ford 90ch: 2009 à septembre 2010

R56 Cooper D moteur PSA-Ford 110ch: 2007 à septembre 2010

R56 One D moteur Bmw 90ch: septembre 2010>

R56 Cooper D moteur Bmw 112ch: septembre 2010>

 

Finitions/packs possibles :

R50 : Pack, Park Lane, Seven

R56 : Chili, Curry, Camden, Mayfair

La finition, c'est un élément mais on est vraiment très loin du toutes options (n'incluent jamais toit ouvrant, navigation, hifi...) également ces packs changent de composition tous les ans, si tu veux vraiment savoir l'équipement pas d'autre solution que tout pointer

Evidemment en occasion ce n'est pas le pack qui valorise, mais les options chères comme le toit ouvrant, le gps (rare) les jantes 17 et pas 16, le tout cuir et pas mi-cuir qui n'en comprend que 5% etc etc

 

Quant à la fiabilité, c'est comme tous les diesels abusivement utilisés en ville, c'est la loterie la plus totale en occasion

D'où essayer d'avoir le maximum de sécurité sous forme d'un carnet d'entretien Mini depuis le départ, ce n'est en rien une garantie mais tu limites les imprévus

Factures : case observations sur les dernières

Tenter de sonder l'historique des utilisateurs précédents (ne pas être croire naïvement le vendeur disant "seulement des femmes de 50 ans et sur autoroute", les enfants ont pu être utilisateurs....)

Entre R50 et R56 la fiabilité semble toutefois meilleure sur R56 (notamment, à kilométrage égal ces dernières auront fait moins de ville, fatalement)

[Invité §all034wa]

ok merci de toute les infos!

 

mais finalement je vais surement partir sur une 110ch de 2007 minimum budget max 14000 15000e

 

en essayant forcement de trouvé la plus optionné!

 

 

[seachange]

Bonne chasse

[Invité §all034wa]

oui je me rend compte qu'il y en a pas beaucoup des chili 1.6D moins de 100000km avec TO, jante 17 et gps!

 

meme si le gps n'est pas ma priorité...

 

j'ai été en voir une hier le mec 3mois qu'il la acheté il la vend et il a pas le carnet d'entretien bmw...elle a 64000km de 01/2008..

il ma dit que c'était une 2eme main mais je soupçonne plutôt une 3eme main...(la plaque d'immat...)

 

bref celle ci avait :

 

astro black metallic

 

nombreuses options:

-pack chili

-double toit ouvrant panoramique

-pack lumiere d'ambiance

-interieur semi cuir sport

-pack chrome

-volant sport multifonction

-regulateur de vitesse

-clim manuelle

-star and stop

-accoudoir central

-ordinateur de bord

-détecteur de pluie

-allumage auto des feux

-Autoradio MINI Boost CD

-fiche auxiliaire et usb

-système de télephone portable(kit main libre bluetooth)

-jantes alu 17 pouces controle pression des pneus

[seachange]

pas de carnet, je n'ai pas lu plus loin, c'est le strict minimum si tu ne veux pas de problèmes

(en fait j'ai lu les "options" qui sont pour certaines "de série" ...évidemment)

[Invité §all034wa]

oui surtout a la revente sans carnet c'est dur!