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[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 (2014-2024)


mike29b
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Ca dépend quelle version, et même la version Trophy qui a 4 roues directrices Renault a préféré taire son chrono... il a fallu la version Trophy R, sans 4 roues directrices, pour publier le chrono, qui est juste un peu meilleur que la Type R

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Avec des pneus en 225 et une surface de jante plate je serais curieux de connaître l’ET.

 

Les feuilles de choux pourraient servir à couvrir le surplus de déport, la petite lame sur les arches des jcw n’étant plus suffisante.

 

Les moyeux ont-ils été modifiés ? Avec des étriers à priori majorés et des JA plates ont peut se poser la question. Les voies ont-elles été élargies au-delà du déport naturellement engendré par une largeur majorée des pneumatiques ?

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Si ces arches de roues servent effectivement à couvrir l’ET, alors c’est un artifice. De nouvelles ailes plus renflées auraient été plus jolies, mais il aurait fallu développer de nouveaux outils d’emboutissage spécifiques pour seulement 3.000 voitures (ça coute €€€€). D’autres modifications dans le process de ferrage auraient dû être faites.

 

Des ailes en synthétique pouvaient représenter une solution, mais trop d’implications (nouveaux crash test etc...) sur un véhicule au-delà de sa seconde moitié de vie.

 

La modification des rétro apporterait une baisse des bruits aérodynamiques dans l’habitacle : le pare-brise très relevé engendrerait des perturbations au niveau des rétro. J’ai lu ça. Je pense qu’avec les feuilles de choux ils ont dû fignoler l’aérodynamique et tirer quelques avantages de ce qui représentait une solution à minima.

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Invité §BB6852ed

Bonsoir,

Le forum MINI est bien calme ces derniers temps ...

Aujourd'hui, j'ai reçu un mail de MINI France m'invitant à m'inscrire au club MINI SOCIETY.

 

20190906_213217.jpg

 

Une fois l'inscription effectuée, on peut postuler ( uniquement 35 places pour les premiers inscrits ) pour participer à une journée sur l‘autodrome de Linas-Montlhéry le samedi 5 Octobre 2019, afin de découvrir et tester en avant-première la nouvelle gamme MINI John Cooper Works.

 

20190906_213127.jpg

 

À cette occasion il sera possible de voir égalemment, en avant-première, les nouvelles MINI GP et MINI Electric.

 

Il ne me reste plus qu'à attendre de savoir si ma candidature (pour 2 places) sera retenue ou pas pour cette journée MINI fort attractive.

 

Bonne soirée !

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Bonsoir,

Le forum MINI est bien calme ces derniers temps ...

Aujourd'hui, j'ai reçu un mail de MINI France m'invitant à m'inscrire au club MINI SOCIETY.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/1/7/1612917/8008339/img-8008339e7f.jpg?v=2

 

Une fois l'inscription effectuée, on peut postuler ( uniquement 35 places pour les premiers inscrits ) pour participer à une journée sur l‘autodrome de Linas-Montlhéry le samedi 5 Octobre 2019, afin de découvrir et tester en avant-première la nouvelle gamme MINI John Cooper Works.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/1/7/1612917/8008343/img-80083439a7.jpg?v=1

 

Merci pour l’info, je me suis inscrit ne sait on jamais :D

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Invité §BB6852ed

Merci pour l’info, je me suis inscrit ne sait on jamais :D

 

 

De rien ... Tiens moi au courant, on se retrouvera peut-étre la-bas !

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Invité §BB6852ed

Je l'ai po reçu :/

 

 

Bonjour,

Ce n'est pas grave :spamafote: ... il suffit de chercher les mots clés suivant "MINI SOCIETY" sur internet et une fois qu'on est sur la page d'accueil, de s'inscrire avec le numéro VIN de sa MINI.

 

Ce club est exclusivement réservé aux clients MINI :bien: ... MINI SOCIETY propose d'accéder à un univers de services, de privilèges et d'expériences destinés à ceux qui partagent la passion d'un plaisir de conduite authentique et exigeant.

 

Pour vivre des expériences uniques, comme des :

- Roadtrip MINI,

- Visites d'usines,

- Sorties culturelles,

- Invitations aux événements MINI,

... des moments d'exception à partager avec la communauté MINI.

 

Pour cultiver vos envies d'évasion avec des :

- Tables à part,

- Itinéraires inédits,

- Lieux culturels,

- Portraits

- Histoires de la marque.

 

Chaque mois, le MINI Society mag vous propose des découvertes à l'esprit très MINI :bounce: .

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Invité §BB6852ed

Idem j’avais pas reçu, mais Google est ton ami ;)

 

 

En ce qui me concerne, ce n'est plus GOOGLE mon "ami" mais QWANT .... le résultat est le même pour retrouver le club MINI SOCIETY. Chacun son moteur de recherche !

 

Sinon, je n'ai pas encore de réponse pour cette journée d'essai MINI à Linas-Montlhéry ... je croise les doigts !

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Bonjour,

Ce n'est pas grave :spamafote: ... il suffit de chercher les mots clés suivant "MINI SOCIETY" sur internet et une fois qu'on est sur la page d'accueil, de s'inscrire avec le numéro VIN de sa MINI.

 

Ce club est exclusivement réservé aux clients MINI :bien: ... MINI SOCIETY propose d'accéder à un univers de services, de privilèges et d'expériences destinés à ceux qui partagent la passion d'un plaisir de conduite authentique et exigeant.

 

Pour vivre des expériences uniques, comme des :

- Roadtrip MINI,

- Visites d'usines,

- Sorties culturelles,

- Invitations aux événements MINI,

... des moments d'exception à partager avec la communauté MINI.

 

Pour cultiver vos envies d'évasion avec des :

- Tables à part,

- Itinéraires inédits,

- Lieux culturels,

- Portraits

- Histoires de la marque.

 

Chaque mois, le MINI Society mag vous propose des découvertes à l'esprit très MINI :bounce: .

 

Idem j’avais pas reçu, mais Google est ton ami ;)

 

 

Ok merci pour l'info :)

Il faut que je pense à m'inscrire

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En ce qui me concerne, ce n'est plus GOOGLE mon "ami" mais QWANT .... le résultat est le même pour retrouver le club MINI SOCIETY. Chacun son moteur de recherche !

 

Sinon, je n'ai pas encore de réponse pour cette journée d'essai MINI à Linas-Montlhéry ... je croise les doigts !

 

C’est plus pour l’expression que pour inciter :D j’avais essayer Qwant mais je reconnais que la différence du moteur de recherche m’a perturbé (mauvaise habitude peut être)

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Invité §BB6852ed

Avec plaisir!

 

 

Bonsoir,

Pour info, je viens de recevoir le mail de MINI FRANCE m'indiquant que j'avais été selectionné pour participer à cette journée découverte MINI JCW du samedi 5 Octobre sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry.

 

Je ferai donc partie des 35 chanceux qui vont pouvoir rouler avec la nouvelle gamme JCW et découvrir à coté, les nouvelles MINI JCW GP et MINI Electric.

 

J'espère bien faire quelques photos là-bas.

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Bonsoir,

Pour info, je viens de recevoir le mail de MINI FRANCE m'indiquant que j'avais été selectionné pour participer à cette journée découverte MINI JCW du samedi 5 Octobre sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry.

 

Je ferai donc partie des 35 chanceux qui vont pouvoir rouler avec la nouvelle gamme JCW et découvrir à coté, les nouvelles MINI JCW GP et MINI Electric.

 

J'espère bien faire quelques photos là-bas.

 

La même mais je travaille ce jour-là.

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Invité §BB6852ed

La même mais je travaille ce jour-là.

 

 

Mince :sweat: ... j'espère que tu vas pouvoir faire profiter quelqu'un d'autre de tes 2 places.

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Mince :sweat: ... j'espère que tu vas pouvoir faire profiter quelqu'un d'autre de tes 2 places.

 

Alors autant pour moi, je me suis bien enflammé, c’était juste le mail de participation que j’ai vu (désolé pour l’intox :D ), c’est après ton message que je suis allé voir pour m’apercevoir de l’erreur.

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Invité §BB6852ed

Alors autant pour moi, je me suis bien enflammé, c’était juste le mail de participation que j’ai vu (désolé pour l’intox :D ), c’est après ton message que je suis allé voir pour m’apercevoir de l’erreur.

 

 

Pas de problème ... mais ça n'empêche pas, pour ceux qui le désirent, de s'inscrire dès maintenant au Club MINI SOCIETY afn de pouvoir participer ultérieurement à d'autres essais, road trips ou visites organisés par MINI FRANCE.

 

Descriptif du Club MINI SOCIETY.jpg

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Invité §BB6852ed

Faut que j'y penseeee rooo le boulet...

 

 

Ce n'est pas obligatoire ...

 

Ce qui est "marrant", c'est qu'en concession MINI, les commerciaux ne connaissent même pas ce Club MINI SOCIETY. Ils apprennent son existence par les clients ... pas top la com en interne chez MINI !

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Ce n'est pas obligatoire ...

 

Ce qui est "marrant", c'est qu'en concession MINI, les commerciaux ne connaissent même pas ce Club MINI SOCIETY. Ils apprennent son existence par les clients ... pas top la com en interne chez MINI !

 

Oui mais j'aimerai vraiment y aller, j'avais fait les 50 ans de la Marque aussi à Monthléry en Juin de mémoire ?

J'avais déjà remarqué ou ma commerciale n'était pas au courant de certains trucs que j'avais su (nouvelle BVA 8 notamment sur F56 pré LCI et d'autres trucs).

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Alors autant pour moi, je me suis bien enflammé, c’était juste le mail de participation que j’ai vu (désolé pour l’intox :D ), c’est après ton message que je suis allé voir pour m’apercevoir de l’erreur.

 

Roth la fausse joie que t’as dû avoir :D

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Invité §BB6852ed

Avec plaisir!

 

 

Pas de nouvelle de MINI FRANCE ( par mail ) pour ta sélection pour cette journée d'essai ???

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Salut à tous,

 

Si tout se passe bien, je vais faire l’acquisition d'une mini cooper S F56 de 2015 avec le pack JCW extérieur (becquet). Ça sera ma première mini donc tout nouveau pour moi.

 

Pour info je viens d'un SUV 3008 180 EAT8 Essence. (Rien à voir !).

 

 

J'aurai aimé savoir quelles modifs sympa sont à faire dessus. Pour info la voiture sera garantie jusqu'en 2021, donc je n'installe rien qui fasse sauter cette garantie. J'avais pensé à

 

- Feux longues portées : mais j'ai lu que ça ne rendais pas super sur la F56. Qu'en pensez vous ?

- Feux arrières Union Jack : à voir le prix

- Ligne d'échappement JCW ? Ou simple canules ?

- Grand écran GPS (j'aurai le petit). Aucune idée de la faisabilité

- Modifs moteur peu intrusives ?

 

Evidemment je ne ferai pas tout directement, l'idée est plus de savoir ce qui se fait habituellement, ainsi que la faisabilité et les prix :)

 

Bonne journée :)

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Invité §rbr581pU

Bof les longues portées...

 

Elle est quelle couleur? Pour ma part blackline et prokit sont top..! L’échappement tu dois pouvoir trouver ton bonheur en akra/remus avec homologation ;-) ou le pro mais assez galère à trouver d’après ma concession. Idem d’occaz...

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Invité §BB6852ed

Salut à tous,

 

Si tout se passe bien, je vais faire l’acquisition d'une mini cooper S F56 de 2015 avec le pack JCW extérieur (becquet). Ça sera ma première mini donc tout nouveau pour moi.

 

Pour info je viens d'un SUV 3008 180 EAT8 Essence. (Rien à voir !).

 

 

J'aurai aimé savoir quelles modifs sympa sont à faire dessus. Pour info la voiture sera garantie jusqu'en 2021, donc je n'installe rien qui fasse sauter cette garantie. J'avais pensé à

 

- Feux longues portées : mais j'ai lu que ça ne rendais pas super sur la F56. Qu'en pensez vous ?

- Feux arrières Union Jack : à voir le prix

- Ligne d'échappement JCW ? Ou simple canules ?

- Grand écran GPS (j'aurai le petit). Aucune idée de la faisabilité

- Modifs moteur peu intrusives ?

 

Evidemment je ne ferai pas tout directement, l'idée est plus de savoir ce qui se fait habituellement, ainsi que la faisabilité et les prix :)

 

Bonne journée :)

 

 

En ce qui nous concerne, sur notre MINI One, nous avons pris d'origine le grand écran GPS ( qui est plus sympa ), fait poser d'origine les longues portées chromées ( qui existent en coque noire et qui, même si effectivement ils sont mal intégrés, ne font pas si "bof" que ça, à notre goût ). Pour finir, nous avons fait changer les feux AR dès que ça a été possible de poser les feux UJ.

 

20190814_181158.jpg

 

 

 

 

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Bof les longues portées...

 

Elle est quelle couleur? Pour ma part blackline et prokit sont top..! L’échappement tu dois pouvoir trouver ton bonheur en akra/remus avec homologation ;-) ou le pro mais assez galère à trouver d’après ma concession. Idem d’occaz...

 

 

Merci pour cette réponse ?

 

Le grand GPS est joli !

 

Les longues portées je les prendrai en noir je pense. La voiture sera gris foncé.

 

Tu as payé combien pour les longues portées et les feux arrière ? Si ce n'est pas indiscret évidemment.

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Bof les longues portées...

 

Elle est quelle couleur? Pour ma part blackline et prokit sont top..! L’échappement tu dois pouvoir trouver ton bonheur en akra/remus avec homologation ;-) ou le pro mais assez galère à trouver d’après ma concession. Idem d’occaz...

 

 

Gris foncé avec les bandes noires. Je n'ai pas le nom exact, désolé.

 

Blackline et prokit ? Qu'est-ce que c'est ? ^^

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Tu as déjà tout le black Line :

Tour de feux avant arrière et tour de calandre

 

Tu as aussi :

- coques de rétro (des fois juste le rouge suffit à changer la caisse).

- Le led optionnel sont sympa mais pour moi en noir et plus rapprocher que la photo ci dessus.

- Le pro kit avant et arrière

- La ligne jcw pro. (Aucun intérêt pour les cannelures d’échappement ... autant prendre un échappement). D’ailleurs tu peux aussi mettre la jcw tout court. Le son sera meilleur sans être fort.

- Le gps je crois que c’est mort. Demande à @minicoop26 . Mais je crois que si c’est possible... le prix est juste démentielle.

- évidement les jantes. Suivant le type de mini tu peux mettre des oz superlegera (qui va lui donner un côté rally) soit les 506... qui est une espèce de grall pour les F

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Effectivement on peut passer du petit GPS au GPS XL, @Azuma l'a fait sur son Clubman et cela parait moins compliqué que cela en a l'air mais j'ai pris directement le XL à la commande donc je ne peux pas te dire exactement.

 

Sur le poste "Bimmercode" tu auras toutes les infos sur quoi commander/trouver (sur Ebay) et la manière à suivre

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Invité §BB6852ed

 

Merci pour cette réponse ?

 

Le grand GPS est joli !

 

Les longues portées je les prendrai en noir je pense. La voiture sera gris foncé.

 

Tu as payé combien pour les longues portées et les feux arrière ? Si ce n'est pas indiscret évidemment.

 

 

 

Début 2018, le kit Projecteurs Additionnels était à 250€ + 90€ ( pour les supports ) = 340€ TTC ( hors pose et remise ).

 

Début 2019, le kit de montage des feux AR facelift (comprenant 135€ de pose) m'a été facturé 460 € TTC (remise MINI comprise).

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