[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 (2014-2024)

[ykdg1984]

Merci.

 

Désolé pour les petites erreurs alors .

 

 

Oh ben non, y'a pas à t'excuser http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ... merci plutôt d'avoir fait la traduction... après pour les incompréhensions c'est rien de grave

[Invité §GAB572QS]

C'est sûr que le porte à faux avant est énorme. C'est pas très beau.

 

En fait, l'empattement est court par rapport aux autres voitures d'où une très bonne agilité de la Hatch...et il est long par rapport à sa longueur totale comme les portes à faux avant et arrière sont très courts.

[ykdg1984]

 

 

J'ai compris la même chose que toi : les roues resteront plus que jamais aux 4 coins, les porte-à-faux les plus réduits possibles (sous réserve des normes anticollision)

Look à l'avant se rapprochant du concept Rocketman, à l'arrière les feux auront un look différent de ce que l'on a connu sur R50/56 (sans avoir très bien compris ce que ça donnera... )

 

 

Oui, mais pour être très honnête, je les trouve un peu optimistes quand ils disent que c'est du camouflage qui donne cet impression d'énorme PAF... et j'ai bien peur que la F56 aura cette silhouette inhabituelle pour une Mini... à voir... (C'est la position très avancée des phares qui me fait dire ça... car ça n'a pas l'air d'un camouflage...)

[seachange]

Remarque, refaire une R56 ou même une R50/53 n'aurait strictement aucun intérêt et serait vu comme un régrès

donc heureusement qu'il y aura un peu de changement visible

[MinnieMouse]

C’est pas faux mais la différence aurait pu se trouver ailleurs car c’est tellement beau le fait qu’il n’y ai pas de PAF à l’avant de la Mini, tout comme à l’arrière .

Après c’est sur, les goûts et les couleurs…

[seachange]

J'ai cru comprendre que les PAF comme tu dis, seront plus petits qu'actuellement...

[MinnieMouse]

En lisant ykdg1984 (par rapport aux photos) je pensais le contraire

Dans ce cas tant mieux alors s'ils ne seront pas plus grand que sur la R56

[Invité §sky370ve]

Hier, on nous promettait des news rapidement, ils n'ont pas perdu de temps :

 

http://www.motoringfile.com/20 [...] more-28241

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/289994MiniCooperErlkoenig19fotoshowImageNewb2bc7507611282.jpg

 

- La qualité des matériaux sera bien meilleur avec l'utilisation de plus de plastique moussé comme sur la Série 1.

- Qu'on me corrige, mais il semble qu'il y aura 4 niveau de finitions.

- Petit éclairage d'ambiance lorsqu'on démarre l'auto situé je penses sur l'espace qui été dédié au GPS sur la R56 autour du GPS ( a voir ).

- La Mini devrait bénéficier de sièges sport comme chez BMW en option, le maintien sera meilleur.

Ils auront un coté plus agressif, pourront être en alcantara comme chez BMW sur la One.

Je pense qu'ils parlent de ces sièges la ( type de sièges )

 

http://img15.hostingpics.net/pics/93031903C0021C04896238c2photooYToyOntzOjE6InciO2k6OTYwO3M6NToiY29sb3IiO3M6NToid2hpdGUiO30essaibmwserie32012f30versionsport.jpg

 

- Comme déjà dit, le compteur centrale ne sera pas reconduit pour plusieurs raisons :

Enquête réalisé par Mini auprès de ses clients qui le préfère traditionnel.

Puis, pour l'électronique, cela aurait été plus cher et plus compliqué de mettre le compteur centrale car les Urbanic et F56 seront communes même si elles se démarqueront.

- Les aérateurs ( Ceux proche de la console centrale ne seront pas rondes mais plus traditionnels. Il resteront ronds pour ceux situés a coté des portes ).

- HK pour la sono.

 

Le gros plus de l'auto :

 

- BVA8 ou 9 ( la BVA 8 reste bien plus probable car la BVA 9 n'est même pas dispo chez BMW "pour le moment" .

Il y aura plusieurs mode comme chez BMW ( Eco Pro, Normal, Sport et Sport + si elle est équipé de la BVA8 Sport avec Palettes au volant si cela est pareil que chez BMW ).

Tout cela jouera sur la direction ( fermeté de la direction, réponse a l’accélérateur, loi de passage des rapport notamment ).

 

Apparemment pas de suspension pilotée.

 

Demain, autre rendez-vous sur MotoringFile pour la liste d'équipements/ nouvelles technologies dispo sur la F56 .

[MinnieMouse]

Elle va perdre un peu de son âme en perdant le compteur centrale... (bizarrement présent sur la photo)

[Invité §per612Ra]

Ce sera peut-être juste un grand écran avec un cerclage chromé pour faire illusion.

[Invité §sky370ve]

Elle va perdre un peu de son âme en perdant le compteur centrale... (bizarrement présent sur la photo)

 

 

Il sera dédié au GPS je penses .

Pour ma part, je préfères les compteurs derrière le volant.

De nos jour ou il faut sans cesse avoir les yeux sur le compteur, je trouves cela pas ergonomique du tout et oblige a tourner la tête.

Cela n'est que mon avis perso .

[cliocat]

Moi je rejoins l'avis de ceux qui disent qu'elle perdra un peu de son charme avec le gros compteur central. On verra bien.

 

Perso je ne le regarde jamais puisque j'ai l'indication numérique de vitesse dans le compte-tours derrière le volant. C'est plus de la déco mais j'ai envie de dire : une déco indispensable dans une Mini, le gros compteur kilométrique...

[Invité §ora185bO]

Avec ma R56 je n'ai jamais regardé la vitesse sur le compteur central, c'est bien plus pratique et lisible de l'afficher dans le compte-tour.

[Invité §per612Ra]

Moi je rejoins l'avis de ceux qui disent qu'elle perdra un peu de son charme avec le gros compteur central. On verra bien.

 

Perso je ne le regarde jamais puisque j'ai l'indication numérique de vitesse dans le compte-tours derrière le volant. C'est plus de la déco mais j'ai envie de dire : une déco indispensable dans une Mini, le gros compteur kilométrique...

 

 

Avec ma R56 je n'ai jamais regardé la vitesse sur le compteur central, c'est bien plus pratique et lisible de l'afficher dans le compte-tour.

 

+1, je ne regarde jamais ma vitesse sur le compteur central, c'est illisible. C'est juste pour le côté rétro

[Invité §sky370ve]

Au temps pour moi, j'ai toujours crus que seul le compteur centrale indiquait la vitesse.

Je ne savais même ps que la Mini affichait la vitesse même analogiquement dans le compte tour centrale?

Mais, le compte tour étant pas très grand, l'affichage numérique ps très grand, c'est facilement lisible?

[Invité §per612Ra]

très lisible.

[cliocat]

je confirme très lisible... parfait ...

[Invité §sky370ve]

J'ai toujours aimé la Mini mais jamais pus en conduire une, du coup, comme un abruti, je savais pas qu'il y avait un rappel analogique dans le compte-tour.

Du coup, je me disais, ça doit être cata et pas ergonomique pour voir la vitesse.

[MinnieMouse]

Moi je rejoins l'avis de ceux qui disent qu'elle perdra un peu de son charme avec le gros compteur central. On verra bien.

 

Perso je ne le regarde jamais puisque j'ai l'indication numérique de vitesse dans le compte-tours derrière le volant. C'est plus de la déco mais j'ai envie de dire : une déco indispensable dans une Mini, le gros compteur kilométrique...

Avec ma R56 je n'ai jamais regardé la vitesse sur le compteur central, c'est bien plus pratique et lisible de l'afficher dans le compte-tour.

 

Moi aussi je lis la vitesse sur le compte-tour et je pense que nous sommes beaucoup dans ce cas, le compteur centrale c'est bien pour les passagers (non non je roule pas vite c'est la suspension qui est raide )

Mais si on perd le compteur centrale en plus des aérations rondes de chaque côté de la console elle risque de ressembler aux autres marques (heureusement que les boutons d'ouverture des fenêtres n'ont pas atterri sur les portes comme sur le Country)

[cliocat]

C'est ce que beaucoup pensent... avant d'en avoir essayé une et de voir ce fameux compteur numérique sur l'écran dans le compte-tours

[Invité §sky370ve]

Je suis monter dedans mais seulement en statique du coup je ne savais pas.

Désolé, j'ai dis une connerie alors.

Les aérations seront traditionnelles au centre mais rond aux extrémités ( coté porte ).

[Invité §GAB572QS]

Moi aussi je lis la vitesse sur le compte-tour et je pense que nous sommes beaucoup dans ce cas, le compteur centrale c'est bien pour les passagers (non non je roule pas vite c'est la suspension qui est raide )

Mais si on perd le compteur centrale en plus des aérations rondes de chaque côté de la console elle risque de ressembler aux autres marques (heureusement que les boutons d'ouverture des fenêtres n'ont pas atterri sur les portes comme sur le Country)

 

 

+1

et

+1

 

Super, le bon gros compteur central: c'est la marque de fabrique et comme on a celui du compte-tour, aucun problème.

[Invité §ora185bO]

Moi aussi je lis la vitesse sur le compte-tour et je pense que nous sommes beaucoup dans ce cas, le compteur centrale c'est bien pour les passagers (non non je roule pas vite c'est la suspension qui est raide )

Mais si on perd le compteur centrale en plus des aérations rondes de chaque côté de la console elle risque de ressembler aux autres marques (heureusement que les boutons d'ouverture des fenêtres n'ont pas atterri sur les portes comme sur le Country)

 

Tout à fait d'accord http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[seachange]

La Mini des années 60 avait le compteur central, mais dans les 70-80-90 c'était derrière le volant

 

C'est donc aussi un retour aux sources

[Parisbe]

La Mini des années 60 avait le compteur central, mais dans les 70-80-90 c'était derrière le volant

 

C'est donc aussi un retour aux sources

 

 

 

Une photo pour illustrer cela ?

[Invité §AMG532Rv]

Mais alors il y aura quoi a là place du compteur centrale ? Car sur la photo au dessus des bouton de la clim on voit quand même qu'il y a un grand machin au dessus. Seulement le GPS à l'intérieur ?

[ykdg1984]

En lisant ykdg1984 (par rapport aux photos) je pensais le contraire

Dans ce cas tant mieux alors s'ils ne seront pas plus grand que sur la R56

 

 

Oui tu m'as bien compris... dans l'article ils disent très clairement que le PAF avant semble plus long qu'actuellement et que selon eux c'est dû au camouflage. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §AMG532Rv]

Le GPS sera quand même intégré dans un gros rond central. Et je pense que l'écran sera de série comme sur la 208 ...

 

http://www.ausmotive.com/pics/2012/MINI-F56-interior-spied-July2012-03.jpg

http://www.ausmotive.com/pics/2012/MINI-F56-interior-spied-July2012-02.jpg

[Invité §per612Ra]

ouf!

[Invité §AMG532Rv]

Oui et il y aura enfin l'écran du GPS Prof actuellement dans les BMW

 

Moi j'ai vraiment hâte de voir cette nouvelle Mini

[Invité §AMG532Rv]

Je retire ce que j'ai dis avant, si pas de GPS voilà comment risque d'être le central

 

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2012/06/mini_f56_interior.jpg

[Invité §AMG532Rv]

http://blog.motori.it/wp-content/blogs.dir/3/files/mini-cooper-s-2013-nuove-foto-spia_1/mini-cooper-s-2013-07.jpg

[Invité §ora185bO]

Le GPS sera quand même intégré dans un gros rond central. Et je pense que l'écran sera de série comme sur la 208 ...

 

http://www.ausmotive.com/pics/2012/MINI-F56-interior-spied-July2012-03.jpg

http://www.ausmotive.com/pics/2012/MINI-F56-interior-spied-July2012-02.jpg

 

C'est moi ou derrière le volant c'est un tachymètre et pas un compte-tours ?

Je retire ce que j'ai dis avant, si pas de GPS voilà comment risque d'être le central

 

http://s3.motoringfile.com.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2012/06/mini_f56_interior.jpg

Pas très joli je trouve sans l'écran.

[Invité §GAB572QS]

Ce n'est pas super avec l'écran et carrément laid sans...mais on s'y fera sans doute...

Et dans 10 ans, il n'y aura plus de "rond" au milieu...

[Invité §ora185bO]

Je le trouve plus BMW que Mini ce tableau de bord...

Fini le clin d'oeil de l'affichage de la clim et de ses boutons qui forment le logo Mini par exemple.

Mais bon, il ne s'agit peut-être pas là de la version finale...