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[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 (2014-2024)


mike29b
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Pourquoi "bleue"? :lol:

 

Pas de bandes blanches?

 

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ben parce que c'est la meilleure couleur qui existe sur la F56 ! c'était ça ou vert + toit blanc. pour les bandes, je n'ai jamais été fan. je préfère sans.

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Invité §bez102EA

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ben parce que c'est la meilleure couleur qui existe sur la F56 ! c'était ça ou vert + toit blanc. pour les bandes, je n'ai jamais été fan. je préfère sans.

 

 

Je suis de ton avis, ce bleu va tellement bien a la f56, par contre le toit blanc je suis pas fan.

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Invité §gui600sq

215078793_elcoyoto.gif.da7e44e0bb994422b2e815394c920431.gif

ben parce que c'est la meilleure couleur qui existe sur la F56 ! c'était ça ou vert + toit blanc. pour les bandes, je n'ai jamais été fan. je préfère sans.

 

Rien ne remplacera le orange volcanique !! RIEN

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Invité §per612Ra

Je vais peut être en choquer certains... mais j'avoue être fan du volcanic orange... avec toit noir bandes noires ...

 

[:quicksi @ 29:14] et jantes noires..... Ou mieux, les JCW en accessoires, elles sont top!

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Invité §gui600sq

Je vais peut être en choquer certains... mais j'avoue être fan du volcanic orange... avec toit noir bandes noires ...

 

Elle choque largement moins qu'en photo !

J'ai fais le test dans mon entourage ...

 

Tout le monde me disait mais pourquoi POURQUOIIII orange

 

Et au final en vrai tout le monde accroche :)

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Invité §GAB572QS

avez-vous acheté une extension de garantie?

 

Non.

Mais si je garde le Country plus de 2 oui, je le ferai pour être tranquille (avant la date anniversaire des 2 ans).

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Invité §GAB572QS

"Spécial", le fushia sur le coffre...et les phares AV ne sont pas top-top.

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Invité §bez102EA

Elle choque largement moins qu'en photo !

J'ai fais le test dans mon entourage ...

 

Tout le monde me disait mais pourquoi POURQUOIIII orange

 

Et au final en vrai tout le monde accroche :)

 

 

Tu veut pas nous donner tes impressions au moins? en attendant tes photos au moins

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Invité §per612Ra

Les phares sans led, bof bof. Pour le reste, original mais d'un goût très personnel :D

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Invité §ppj444ks

+1

les phares sont une horreur et le rappel de clignos latéral orange... no comment.

Sur la cooper le chromeline extérieur me semble obligatoire, alors que je déteste sur S.

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Invité §ner204OS

ah le joey mod sur F56 :ange: perso c'est vilain comme sur R56 d'ailleurs

 

pour les configs too much c'est pire que sur R56, ca promet

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Invité §bez102EA

joey mod? c'est quoi?

ah le joey mod sur F56 :ange: perso c'est vilain comme sur R56 d'ailleurs

 

pour les configs too much c'est pire que sur R56, ca promet

 

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Invité §bez102EA

 

 

Merci beaucoup, moi non plus je trouve ça très moche! est ce que quelqu'un peut me rappeler le nom des feux sur les ailes avant et arrière présent sur les voiture aux us svp, et est ce que quelqu'un s'en ai déjà procurer ou en a monter ou je sait pas je veux en savoir plus sur ça

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Invité §ner204OS

les arches de roue us peut etre?

ma remarque pour les configs too much ne s'applique uniquement que sur la F56 en partie rose

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Invité §bez102EA

a lol dsl, oui les lumières sur les passage de roues… le nom je me souviens plus les feux de gabarits en français et j'aimerais savoir si quelqu'un a quelque chose a dire sur ça

les arches de roue us peut etre?

ma remarque pour les configs too much ne s'applique uniquement que sur la F56 rose

 

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Invité §bez102EA

Sides light markers = arches us...

 

Je les ai posé

oui merci! tu te les aient procuré ou? comment? combien cela t'as couté? j'adore!

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Invité §bez102EA

Chez Mini France ce sont les extensions d'aile ;)

 

 

 

Non, c'est juste qu'il y a des feux de gabarits sur les ailes mais surtout pas des extensions. C'est une norme us je crois que c'est pour être vu de coté enfin comme les camion quoi

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Invité §ner204OS

image001.png

fait attention car sur le devis il y a d'autres pièces mais c'est bien pour R56

c'est une personne tres bien qui m'a fournie son devis

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Invité §mod584PN

 

Merci, les frux additionels justement je voulais une cooper s plus classe/chic que typé sport/course, donc je me dit est ce que les feux gacheront pas cet esprit classe.

 

Je n'arrive plus à remettre mes photos mais si tu veux, remontes à la page 139 et tu verras les feux additionnels montés sur la mienne .

Pour les entourages de clignotant , et même les rétros , je suis pour , ça démarque des autres Mini et l'entourage de clignotant permet de diminuer l'effet de longueur de la porte.

Pour ma part j'ai choisi les Cooper Works car je suis fan du rouge.

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Moins de 200.- CHF avec mes prix, directement chez Mini et j'ai juste pris ailes (plastique) + catadioptres car ensuite Mini se gave au possible sur le reste car il faut les câbles, les connecteurs + écrous, etc du coup un pote qui a un garage m'a soudé le tout + étanchéité faite correctement ce qui n'est pas le cas si on fait le montage BMW

 

Sur la F56 ça risque d'être cher pour l'avant si on de 1 on a l'option PDC avant et de 2 si le capteur ne peut pas être dissocié de l'arche elle même

 

Le câblage il faudra voir, étant relié ici à des leds ça va être différent que sur R53/56 qui déjà n'avait pas le même (la R56 derrière étant en 12v)

 

Toutes voitures EU est différente aux US, soit par des clignotants qui reste allumé à petite luminosité + catadioptre (exemple des Golf) ou alors juste catadioptre (Audi) etc c'est une norme chez eux, même les voitures US en sont pourvu de série

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Invité §GAB572QS

J'aime beaucoup ta config, Parisbe. [:rocket91:2] nam61.gif.9fed537df52f76667a4c1f8f6dde1927.gif Elle me ferait presque craquer pour une F56 :D ... presque !

 

clecle004.gif.552548caf56952220a97abc61d90b043.gif Macounette est "touchée"! Elle écrit "presque" et bientôt elle oubliera de l'écrire. :D

Minicoop, à toi de jouer. :lol:

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Invité §GAB572QS

Moins de 200.- CHF avec mes prix, directement chez Mini et j'ai juste pris ailes (plastique) + catadioptres car ensuite Mini se gave au possible sur le reste car il faut les câbles, les connecteurs + écrous, etc du coup un pote qui a un garage m'a soudé le tout + étanchéité faite correctement ce qui n'est pas le cas si on fait le montage BMW

 

Sur la F56 ça risque d'être cher pour l'avant si on de 1 on a l'option PDC avant et de 2 si le capteur ne peut pas être dissocié de l'arche elle même

 

Le câblage il faudra voir, étant relié ici à des leds ça va être différent que sur R53/56 qui déjà n'avait pas le même (la R56 derrière étant en 12v)

 

Toutes voitures EU est différente aux US, soit par des clignotants qui reste allumé à petite luminosité + catadioptre (exemple des Golf) ou alors juste catadioptre (Audi) etc c'est une norme chez eux, même les voitures US en sont pourvu de série

D'après ce que j'avais lu (et d'après ce qu'on m'avait dit), les feux latéraux ne sont pas conformes sur les voitures en France (interdit par la loi sur des voitures immatriculées en France).

Il serait tolérer de les mettre... selon à qui tu as à faire mais interdit de les brancher.

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Marianne tu commences à succomber ça va pas ça!

 

Je suicide mon iPhone si tu efface pas ça tisuite :D

 

Gabaa: j'en connais 2 en France qui on toujours posé ça sur leurs Mini et au CT pas de remarque donc ça doit aller, ici en tout cas jamais de remarque, ça éblouit pas et tu es mieux vu

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Invité §bez102EA

merci pour toutes ces infos, c'est vrai pour les capteurs avant cela risqua d'être dur je demanderai fin mai quand je la recevrai

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