[Topic Officiel] Mini R50/R53 & R52 (2001-2006)

[Invité §til661bl]

C'est vrai Tilpu, tu as parfaitement raison ! Merci pour vos réponses à tous les deux.

Au final, j'avoue que j'ai été "faible" J'ai revu "Braquage à l'Italienne" (celui de 2003) et les 3 Minis ont les petits phares additionnels... Il faut avouer que ça donne à la voiture un côté rétro, Mini des années 60, tout ce que j'aime quoi ! Alors j'ai craqué et j'ai appelé la concession pour passer commande... Pas donné d'ailleurs mais j'ai négocié un peu.

 

Pour ceux que ça intéresse, voilà la config que j'ai commandé :

 

Mini Cooper British Green

Toit noir

bandes noires centrales

Jantes 15 (malheureusement, je changerai plus tard)

clignotants et répétiteurs blancs

Phares additionnels

Chrome Line Extérieur

Bouchon de réservoir Chrome

Intérieur Tissu Cosmos Black

Finition Piano Black

 

Rien de transcendant, mais je pense qu'elle aura une bonne gueule et surtout, je l'aime déjà !

 

 

tu as bien fait pour les petits phares ronds! Sympa et un peu rétro (j'aime aussi!) ... Je serais aussi tenté par le british green, mais avec toi blanc et cuir beige.

 

[Invité §til661bl]

Felicitation pour ton achat. J'ai commandé la mienne ( un clubman ) fin Aout et je l'ai reçu avec 2 semaines d'avance. Par contre j'ai pas hésité une seconde pour les feux additionnel que j'ai eu en cadeau

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/488894/mamini002.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/488894/mamini005.jpg

 

 

très belle!! félicitations!!

[Invité §BIS880gi]

Merci tilpu ! Pour le toit blanc, j'ai hésité et je me suis dit que le toit noir était en même temps plus discret et plus 'mec'... En plus je vais souvent garer ma titine dans des parkings publics non gardés alors je ne veux pas qu'elle attire trop l'attention au milieu des autres. Sinon, pour la nuit, j'ai réfléchi, elle va dormir dans un parking souterrain, avec caméra et tout et tout. En plus, je mettrai une housse extérieure pour éviter les chocs de portières. Je fais ça parce que sinon je crois que je vais faire des insomnies...! ;-)

[williams77176]

Bonjour j'ai ma collegue qui ma confier la ventes de ça mini cooper 1.6 de 2002

Date de mise en circulation : mars 2002

83000 km - Essence

Description : extérieur rouge, toit et rétroviseurs blancs, intérieur semi-cuir, jantes 15 pouces, climatisation manuelle, fermeture centralisée, double airbag, lecteur CD, pneus Ronflex

Batterie, embrayage neuf. Freins et disque avant changés 75000

 

Je l'ai mis a 12 000 eur vus l'etat

 

J'aurais deux questions, y a t'il une courroie de distrib a changer sur ce modele ?

 

Et que penser vous du prix ?

[seachange]

Trop cher, regarde ma signature, j'avais vendu ma Chili Red à 85000km pour 11500€, c'était il y a 3 ans et demi, et mieux équipée... (jantes 17" etc)

 

Pas de courroie à changer c'est pas une française ou une fiat

[williams77176]

Trop cher, regarde ma signature, j'avais vendu ma Chili Red à 85000km pour 11500€, c'était il y a 3 ans et demi, et mieux équipée... (jantes 17" etc)

 

Pas de courroie à changer c'est pas une française ou une fiat

 

 

Ok merci du conseil

 

Pour info dans la mini 1.6 d 110 y a une courroie a changer certe tout les 10 ans ou 220 000

 

 

Comme peugeot tient

 

[seachange]

moteur psa-ford, cqfd

[Invité §BIS880gi]

Au fait, quand j'ai demandé au vendeur si ma Mini allait être équipée en Runflat, il m'a répondu : 'Oui bien-sûr'... mais je m'aperçois que (faute de moyens pour l'instant ) j'ai pris des 15''...

 

Pourtant il me semble que les jantes 15'' ne sont PAS Runflat ? Alors, vendeur à côté de la plaque ou nouveauté sur les nouveaux millésimes Mini ?

 

En fait si c'était des pneus normaux, ce serait plutôt une bonne nouvelle... Ca m'arrangerait parce que je n'ai pas du tout envie de ces pneus super durs et qui obligent presque à changer la jante en cas de crevaison, je préférerais de bons vieux pneus classiques que l'on répare avec un coup de bombe anti-crevaison...

 

Est-ce que quelqu'un peut me dire si les nouvelles Mini Cooper sont équipées de série en 15'' Runflat (jsuis même pas sûr que ça existe)... ? Merci d'avance !

[seachange]

les pneus 15" ne se font pas en rf

 

on peut tout à fait mettre des pneus classiques sur les jantes de 16, 17, 18"

 

les pneus rf n'obligent pas à changer de jante en cas de crevaison, il manquerait plus que ça

 

leur seul intérêt est que quand on crèves, on n'a pas à utiliser de bombe anti-crevaison, et accessoirement pas de tête-à-queue si la crevaison intervient à 100 km/h

 

pour le confort des pneus runflat, il est tout à fait satisfaisant sur la Mini >11.2006, si on veut plus confortable on achète une citroen

[Invité §BIS880gi]

Merci seachange !

Tu dis que le confort des pneus runflat est satisfaisant, pourtant j'ai vu beaucoup de post qui expliquent que les flancs de ces pneus sont trop durs, notamment dans les virages...

[seachange]

Ca reste un confort à l'allemande, après certains sont peut-être habitués à tanguer comme un bateau, mais sur une Mini virer à plat est très appréciable.

 

Il faut quand même remarquer que la 2nde génération vire un peu moins à plat, elle est plus tolérante des aspérités, réellement.

[Invité §BIS880gi]

Livraison de ma Mini Cooper BRG jeudi prochain... Je meurs d'impatience...Aaaargh, c'est trop dur ! ;-)

[Invité §bab550Ek]

Livraison de ma clubman chocolat 70%cacao ,pack chili(con carne) aussi la semaine prochaine....aarrggghhhh!

...en pleine récession!

 

 

 

...qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit!

[Invité §til661bl]

A l'arrivée de vos nouvelles belles, n'oubliez pas les tofs!!! Il doit y avoir des impatients de les voir ici, dont moi!

[Invité §BIS880gi]

Pas de problème, l'appareil photo est prêt !

[Invité §bab550Ek]

idem!

 

Je vais la chercher dans le centre de la france vendredi et la descend en PACA aussitôt

 

Plateau du Larzac,viaduc de Millau mais avant petites routes du Cantal!

[6 L]

Bonjour à tous .

J'ai essayé samedi une cabrio JCWS de 12/2005 totalisant 22 000 km.

Elle est bien optionnée ,cependant le garage la propose à 25900 € ce qui me semble tres exageré ,qu'en pensez vous ?Quel est d'apres vous son prix marché ?

[seachange]

23.500€ -24.000€ entre particuliers, c'est assez exclusif si JCW "usine" et d'autant plus rare en cab.

 

Le prix du concessionnaire ne me surprend pas.

[6 L]

23.500€ -24.000€ entre particuliers, c'est assez exclusif si JCW "usine" et d'autant plus rare en cab.

 

Le prix du concessionnaire ne me surprend pas.

 

 

Certes , cependant le vehicule a 3 ans ,c'est quasiment le prix neuf d'une cabriolet S de l'epoque .

Et il s'agit de l'ancien moteur ....

 

 

[seachange]

Refais tes calculs, l'option JCW de l'époque c'était 7000€, et à mon avis elle doit pas avoir que ça comme option... environ 40.000€ neuf me parait légèrement plus vraisemblable

 

Ca n'a rien à voir avec les simples Cooper S, sans manquer de respect à celles-ci bien entendu

[6 L]

Refais tes calculs, l'option JCW de l'époque c'était 7000€, et à mon avis elle doit pas avoir que ça comme option... environ 40.000€ neuf me parait légèrement plus vraisemblable

 

Ca n'a rien à voir avec les simples Cooper S, sans manquer de respect à celles-ci bien entendu

 

 

je parlais du prix du cabriolet S lorsque je precisais que cela en etait quasiment le prix.

Elle ne posséde aucun element de carrosserie JCWS, uniquement la prepa moteur ....

Ce qui est dejà tres bien. A combien ressortait la puissance ,car j'ai vu des docs avec 195 cv et d'autres avec 211 ?

 

[seachange]

210 précisément, 192 c'est la R56 JCW stage 1 et 211 c'est la R56 JCW stage 2

 

pour le kit extérieur, peu de JCW en ont été équipées (à raison selon selon mes goûts) il n'empêche que le prix avec gps, cuir, nombreuses options, même sans kit ext. est d'environ 40000€ pour celle que tu as essayée

[6 L]

210 précisément, 192 c'est la R56 JCW stage 1 et 211 c'est la R56 JCW stage 2

 

pour le kit extérieur, peu de JCW en ont été équipées (à raison selon selon mes goûts) il n'empêche que le prix avec gps, cuir, nombreuses options, même sans kit ext. est d'environ 40000€ pour celle que tu as essayée

 

 

Il n'y a pas le GPS , mais dans le grand cadran se trouvent la T° d'huile d'eau etc.

De + il y a 2 pneus à changer .

Le prix de 25900 € te semble donc justifié ? Car nous sommes tenté par celle ci ou une S serieusement optionnée et neuve .

Merci pour tes infos .

 

[seachange]

L'option "chronopack" est très intéressante : la température d'huile, look de ce compteur + tachymètre derrière volant + 2 compteurs derrière volant + exclusivité. Certes ne coutait pas très cher comme option (autour de 400€) mais remplace avantageusement le gps qui ne fait d'ailleurs ni infotraffic, ni les radars.

 

Pour ce prix personnellement je pencherais plus pour une S très optionnée (j'ai bien dit "très": au moins toit ouvrant, cuir "lounge", pack), celle-ci vaut le coup pour les raisons exposées plus haut, pour 25.000€ (en passant, un professionnel ne vend pas de voiture avec pneus usés)

[6 L]

L'option "chronopack" est très intéressante : la température d'huile, look de ce compteur + tachymètre derrière volant + 2 compteurs derrière volant + exclusivité. Certes ne coutait pas très cher comme option (autour de 400€) mais remplace avantageusement le gps qui ne fait d'ailleurs ni infotraffic, ni les radars.

 

Pour ce prix personnellement je pencherais plus pour une S très optionnée (j'ai bien dit "très": au moins toit ouvrant, cuir "lounge", pack), celle-ci vaut le coup pour les raisons exposées plus haut, pour 25.000€ (en passant, un professionnel ne vend pas de voiture avec pneus usés)

 

Je pense que nous allons nous orienter vers une S serieusement optionnée avec T.O., cuir Lounge,pack Hot spice ,PDC,et une valise d'options .

 

 

 

[seachange]

Hormis l'absence de chronopack, un peu plus rationnel... une notion toute relative pour une Mini

[6 L]

Hormis l'absence de chronopack, un peu plus rationnel... une notion toute relative pour une Mini

 

 

c'est à dire ?

Je ne saisis pas .

 

 

[seachange]

Une Mini n'est pas une voiture objectivement rationnelle ; la référence au chronopack comme seul avantage de la JCW Works que tu as essayée est ironique

[6 L]

Une Mini n'est pas une voiture objectivement rationnelle ; la référence au chronopack comme seul avantage de la JCW Works que tu as essayée est ironique

 

 

Ok, cependant le prix me semble tres excessif .Et en +la garantie est en tout et pour tout de 1 an.

 

 

[Invité §BIS880gi]

Ca y est ! Elle est là, depuis hier après-midi ! Mini Cooper BRG avec phares additionnels, Chrome Line Ext, bandes noires parallèles au centre du capot, toit noir... Je suis comme un dingue, je pars en virée ce soir pour aligner quelques kilomètres ! Vous aurez des photos la semaine prochaine !!! Je plane à 15 000...

[Invité §ejo557rK]

Bonjour à tous !!

 

Après deux ans à réfléchir et surtout pouvoir l'acheter (je voulais beaucoup d'options), je suis enfin allé chez le concessionnaire passer LA commande : Mini Cooper D ... Je l'attends pour Noël et je suis déjà plus qu'impatient !!

 

Voilà quelques photos du simulateur en sachant qu'ils ont changé le noir en concession mais pas sur le simulateur.

 

Merci de vos commentaires !!

 

A+

 

 

[Invité §til661bl]

Bonjour à tous !!

 

Après deux ans à réfléchir et surtout pouvoir l'acheter (je voulais beaucoup d'options), je suis enfin allé chez le concessionnaire passer LA commande : Mini Cooper D ... Je l'attends pour Noël et je suis déjà plus qu'impatient !!

 

Voilà quelques photos du simulateur en sachant qu'ils ont changé le noir en concession mais pas sur le simulateur.

 

Merci de vos commentaires !!

 

A+

 

 

Jolie Jolie ...Peux-tu nous mettre la liste des options ? Un Joyeux Noël en perspective !

[Invité §ejo557rK]

Bah oui je peux, je suis tellement content de pouvoir parler d'elle

 

Selon le bon de commande :

 

- Couleur : Midnight black metallic

- Cuir Lounge Carbon Black

- Pack rétro extérieur

- Chrome-Line intérieur et extérieur

- Pack visibilité

- Toit ouvrant électrique

- Tapis en velours (oui je sais mais je voulais ceux de mini)

- Clignotants blancs (indispensables selon moi)

- Sièges av réglables en hauteur

- Kit rangement

- Ciel de pavillon anthracite

- Inserts Piano Black

- Radio Boost CD

- Système haut-parleurs HiFi

- Deuxième clé

- Pack Chili

- Jantes 17" Flame Spoke

- Interface iPod

 

Tout ça faisant monté le prix à 29230 Euros avec les frais d'immat et de préparation....

 

Qu'en pensez-vous ? J'aurais pu en ajouter d'autres ou en éviter certaines ?

 

Merci

 

 

 

[Invité §til661bl]

PDC av/ar et feux additionnels qui donnent un air sympa ?

[Invité §ejo557rK]

J'ai hésité pour le pdc mais je me suis un petit peu raisonner...

 

Les feux additionnels sont les gros sur la calandres ?