Le LOUNGE BAR ~ MINI

[Oprheus]

Pour une même puissance entre 2 litres turbocompressé et un 3 litres atmo, le couple sera bien supérieur sur le premier. En un sens c’est une évolution positive.

 

Le problème de coussinets en 2014 a concerné les S mais également les Cooper : les pièces du bloc sont en grande partie les mêmes, c’est la standardisation qu’avait vanté BMW. La jcw n’était pas concernée car elle n’était pas encore sortie.

[Bilou.69]

Rappel coussinets sur ma Cooper...

[Oprheus]

Je ne me rappelle plus si le 1.2 a été concerné par ce défaut : ce bloc, remplacé depuis par le 1.5 dégonflé, partageait également de très nombreuses pièces, quid des coussinets?

[Bilou.69]

En ce qui me concerne, 1,5 136cv F56 coussinets remplacés

[florian921]

Pour une même puissance entre 2 litres turbocompressé et un 3 litres atmo, le couple sera bien supérieur sur le premier. En un sens c’est une évolution positive.

 

Le problème de coussinets en 2014 a concerné les S mais également les Cooper : les pièces du bloc sont en grande partie les mêmes, c’est la standardisation qu’avait vanté BMW. La jcw n’était pas concernée car elle n’était pas encore sortie.

 

Oui ça fait bien longtemps que BMW a abandonné le l6 atmo.

Même le 6 cylindres 306 ch avait déjà un turbo à la sortie de la 335i.

Je me souvenais qu il fallait mener le 6 cylindres en tour pour avoir les 250 nm. Mais quel bruit

C’était doux onctueux et rageur quand on appuyait dessus.

 

On perd en plaisir sonore mais on y gagne en performances.

[Bilou.69]

Là, c'est un peu une histoire de goût et de couleur... Tout dépend de ce que l'on recherche...

 

J'ai un bon exemple, Moto:

Mon beau-frère à une Kawa Z1000, une moto de décérébré.... Une folie.... Mais Couple 118 Nm à 7 ou 8000trs

J'ai ma Harley sortie de la concession avec 145 Nm à 3000trs, actuellement stage 1 160Nm et je remplace bientôt l'AAC pour un stage 2...

Inutile de vous dire que sur les 150 premiers mètres tout le monde est derrière moi Audi, Porsche et compagnie y compris en reprise à 80km/h sur le périphérique après..... La vitesse étant un concept dépassé, c'est plus mon problème j'ai le rupteur à 185 mais en Harley je ne fais pas de dessin

 

Donc tout dépend de là où on prend son plaisir

 

Pour revenir aux voitures, si j'avais les moyens..... Un atmo avec des CV

[florian921]

Là, c'est un peu une histoire de goût et de couleur... Tout dépend de ce que l'on recherche...

 

J'ai un bon exemple, Moto:

Mon beau-frère à une Kawa Z1000, une moto de décérébré.... Une folie.... Mais Couple 118 Nm à 7 ou 8000trs

J'ai ma Harley sortie de la concession avec 145 Nm à 3000trs, actuellement stage 1 160Nm et je remplace bientôt l'AAC pour un stage 2...

Inutile de vous dire que sur les 150 premiers mètres tout le monde est derrière moi Audi, Porsche et compagnie y compris en reprise à 80km/h sur le périphérique après..... La vitesse étant un concept dépassé, c'est plus mon problème j'ai le rupteur à 185 mais en Harley je ne fais pas de dessin

 

Donc tout dépend de là où on prend son plaisir

 

Oui la vitesse n’est pas mon critère de sélection la moto ne plaît pas à tout le monde sur ce plan.

Je préfère amha la moto pour les balades mais pas pour le chrono.

[Bilou.69]

Oui la vitesse n’est pas mon critère de sélection la moto ne plaît pas à tout le monde sur ce plan.

Je préfère amha la moto pour les balades mais pas pour le chrono.

 

 

On est d'accord d'où ma harley pour accélérer comme une brute si l'envie se fait sentir mais qui n'est pas faite pour fondamentalement rouler vite...

[Oprheus]

Je me demande pourquoi les propriétaires de moto ont plus tendance à facilement modifier les moteurs de leurs motos que ceux de leurs voitures. Peut-être me trompe-je ?

[Bilou.69]

Je me demande pourquoi les propriétaires de moto ont plus tendance à facilement modifier les moteurs de leurs motos que ceux de leurs voitures. Peut-être me trompe-je ?

 

 

Alors pour Harley....n1% des motos au monde sont stock :lol:

Tiens je te mets une photo de la mienne sortie du container et maintenant et ce n'est pas fini

[Oprheus]

Bilou, ta meule elle déchire

La selle est surprenante, j’adore

 

Ok les Harley aucune n’est stock !

[Bilou.69]

Bilou, ta meule elle déchire

La selle est surprenante, j’adore

 

Ok les Harley aucune n’est stock !

 

 

Je te remettrai une photo sur le lounge... Y a ça qui arrive....

Artisan Allemand en plein boulot du fait main de chez fait main....

[Oprheus]

La vache!

Vu le niveau de personnalisation j’espère que tu vas la garder trrèèèsss longtemps ta belle

[florian921]

Les Harley déclenchent toujours les passions

Elles ont énormément de charme.

Il y a toute une communauté. J’en ai vu en balade sur les routes de Porto à Calvi.

Une balade magnifique en moto à faire.

[Bilou.69]

La vache!

Vu le niveau de personnalisation j’espère que tu vas la garder trrèèèsss longtemps ta belle

 

 

C'est marrant parce que ma trés chère et tendre épouse m'a déjà tenu ce discours haut et fort... :lol:

[Invité §Coo808dB]

Les Harley déclenchent toujours les passions

Elles ont énormément de charme.

Il y a toute une communauté. J’en ai vu en balade sur les routes de Porto à Calvi.

Une balade magnifique en moto à faire.

 

En cab ;-)

[Oprheus]

 

C'est marrant parce que ma trés chère et tendre épouse m'a déjà tenu ce discours haut et fort... :lol:

 

 

Je réalise que j’ai intégré le discours de la mienne

[Bilou.69]

En cab ;-)

 

 

Aussi

 

Mais si on passe en mode c'est qui qui a la plus grosse...

La mienne fait beaucoup plus de bruit que la tienne :lol:

J'ai des clapets moi aussi

[Oprheus]

Rooo on dirait des tubes lance torpille

[Bilou.69]

Lance Db oui

[Invité §Coo808dB]

Aussi

 

Mais si on passe en mode c'est qui qui a la plus grosse...

La mienne fait beaucoup plus de bruit que la tienne :lol:

J'ai des clapets moi aussi

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/6/2/1/1392621/7384419/img-7384419f57.jpg?v=1

 

 

Ah sa mdr j en doute pas mais bonjour le mal de crâne le soir , cab c est sans casque , moins de risques et sieges chauffant lol

[Bilou.69]

 

Ah sa mdr j en doute pas mais bonjour le mal de crâne le soir , cab c est sans casque , moins de risques et sieges chauffant lol

 

 

1 point pour toi

[Invité §Coo808dB]

1 point pour toi

 

 

Il te reste plus qu’à acheter un cab lol

[Bilou.69]

 

Il te reste plus qu’à acheter un cab lol

 

 

Si tu passes à Lyon, je te ferai voir que ta JCW est un vrai escargot quand le feu passe au vert :lol:

[Invité §Coo808dB]

Si tu passes à Lyon, je te ferai voir que ta JCW est un vrai escargot quand le feu passe au vert :lol:

 

Moto voiture c est rare de faire le poids mais dans le moment d’une balade je pense qu un cabriolet ya rien de mieux meme si j aime bcp la moto aussi

[Bilou.69]

Moto voiture c est rare de faire le poids mais dans le moment d’une balade je pense qu un cabriolet ya rien de mieux meme si j aime bcp la moto aussi

 

 

C'est vrai que ce n'est pas comparable, les ballades avec la 207CC de ma femme étaient sympas

D'ailleurs y a pas une histoire du style "peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse"

[Noktis05]

Je ne bois pas d’orangina c’était la table de devant ; j ai préféré le vin et la Pietra avec la Zilia et la St Georges naturellement.

En corse c’est un régal les repas avec les arômes variés.

Ah ouf boire un orangina dans un bar ou café

Oui pour le bruit.

 

Pour la fiabilité on verra mais pour l’instant ce bloc n’a pas remonté de soucis à part ceux de 2014 sur les Cooper S.

 

C’est la tendance qui veut ça même un Boxster ou un Cayman sont à 4 cylindres pour les versions à 300ch.

Je ne suis pas inquiet là dessus.

Les turbos ont bien progressé en alimentation pour la fiabilité.

Les moteurs sont mieux conçus au niveau reprises et consommation.

Si l’entretien est bien fait on n’a pas de raison de s’inquiéter.

C'est sûr mais bon les 6l et flat 6 :love: ce son (ce nouveau Z4 va être magnifique)

Pour une même puissance entre 2 litres turbocompressé et un 3 litres atmo, le couple sera bien supérieur sur le premier. En un sens c’est une évolution positive.

 

Le problème de coussinets en 2014 a concerné les S mais également les Cooper : les pièces du bloc sont en grande partie les mêmes, c’est la standardisation qu’avait vanté BMW. La jcw n’était pas concernée car elle n’était pas encore sortie.

Oui mais même sans rester sur le moteur atmo un 6l turbo reste quand même vraiment sympa

[Invité §Coo808dB]

[SophieCorse]

Bonjour tout le monde

 

Mini Old chez nous, j'ai pas pu m'empêcher j'ai trouvé ça sympa de les prendre en photo toutes les deux ...

 

Sacrée évolution ...

 

 

 

[LizaDra]

Bonjour tout le monde

 

Mini Old chez nous, j'ai pas pu m'empêcher j'ai trouvé ça sympa de les prendre en photo toutes les deux ...

 

Sacrée évolution ...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/1/6/1716716/7392074/img-7392074906.jpg?v=1https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/1/6/1716716/7392087/img-739208731d.jpg?v=1https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/1/6/1716716/7392075/img-73920752b5.jpg?v=1

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/1/6/1716716/7392072/img-739207232b.jpg?v=1https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/7/1/6/1716716/7392073/img-7392073bce.jpg?v=1

 

 

 

 

Effectivement! Quel changement

[SophieCorse]

 

 

 

Effectivement! Quel changement

[Bilou.69]

Sympas les photos

[SophieCorse]

Sympas les photos

 

 

Merci

[SophieCorse]

Sympas les photos

 

 

 

Au fait, j’ai oublié

Elle est vraiment magnifique ton/ta Harley !!!!

[Bilou.69]

 

 

Au fait, j’ai oublié

Elle est vraiment magnifique ton/ta Harley !!!!

 

 

Ah ! Merci

Y a pas d'âge pour s'acheter des jouets...

Je remettrai deux trois photos en novembre, mi-octobre j'y met la touche finale

Enfin "finale" c'est ma trés chère et tendre épouse qui insiste un peu sur le terme...