[Topic Officiel] Mini Roadster R59 (2012-2015)

[Parisbe]

pourquoi tu n'aimes pas la version JCW? perso j'ai toujours trouvé moche le kit sur les cooper et bizaremment depuis l'arrivée du coupé et du roadster, ca passe mieux et je prefere ca a la version cooper S.

 

Etrange non? vendredi j'ai vu une cooper D PSA 110 avec le kit jcw. Une horreur sans nom.

[mike29b]

 

http://www.youtube.com/watch?v=lIt-h2QkT3E

 

 

 

 

[ykdg1984]

pourquoi tu n'aimes pas la version JCW? perso j'ai toujours trouvé moche le kit sur les cooper et bizaremment depuis l'arrivée du coupé et du roadster, ca passe mieux et je prefere ca a la version cooper S.

 

Etrange non? vendredi j'ai vu une cooper D PSA 110 avec le kit jcw. Une horreur sans nom.

 

 

C'est vraiment juste une histoire de goûts... je n'aime pas du tout le kit de carrosserie, surtout le pare-choc arrière... De plus, le surcout cooper S / JCW ne se justifie pas (pour mes critères...)...

[seachange]

Je suis un peu d'accord avec toi ykdg1984... bon le kit extérieur n'est pas non plus laid, c'est plus "agressif" ce qui est la tendance sur toutes les autos... juste dommage de ne pas avoir le choix sur la JCW

Je suis d'accord avec toi le surcout JCW n'est pas justifié, mais donc dans ce cas tu prends la S et tu n'es pas embêté avec l'histoire du kit !

[ykdg1984]

C'est clair... à choisir je partirais plutôt sur une S... voire même une Cooper pour ne pas avoir la fente sur le capot... (Je suis compliqué n'est ce pas? )...

 

C'est vrai que la différence S/JCW est énorme en prix!

[ykdg1984]

D'après mini.ch, la roadster coûte 3500.- CHF de plus (2850€) de plus que le coupé

[Parisbe]

pourquoi le roadster coute plus cher que le coupe?

 

fabriquer une toile et fabriquer un toit de caisse ne doit pas avoir le meme prix, non?

[seachange]

Non, le toit du roadster ce n'est pas qu'une toile, c'est notamment une toile de qualité, et toute une cinématique de précision permettant de l'ouvrir et fermer sans effort

[ykdg1984]

Par contre la capote est manuelle... c'est un peu bizarre comme choix je trouve...

[seachange]

Moi je trouve ça mieux, plus léger, plus rapide, maniement comme une Mx5 en restant au volant

[ykdg1984]

Les roadster sont en concession en Suisse... vraiment, mais alors vraiment canon cette petite bombe!

[Parisbe]

Les roadster sont en concession en Suisse... vraiment, mais alors vraiment canon cette petite bombe!

 

 

Ouaip ce roadster est prometteur. Du coup, si je devais choisir entre ça et le coupé, j'hésiterais pas mal.

[cliocat]

le coupé reste plus léger et plus agile non?

[Parisbe]

le coupé reste plus léger et plus agile non?

 

 

 

detrompe toi. le premier test d'un magasine bien reputé ici en belgique prouve le contraire. Ils ont pour habitude de tester deux fois le vehicule mais ici, lors du premier test, le roadster s'en sort bien mieux que le coupé. Etrange non?

[ykdg1984]

Pour avoir vu plusieurs Coupé sur la route, je ne suis vraiment pas fan de l'arrière... La roadster est superbe par contre

[cliocat]

effectivement c'est étrange si le roadster est plus agile que le coupé, et effectivement le roadster a une esthétique générale plus réussie je trouve !

après, le coupé en works est très beau par contre

[Invité §mav747UI]

Nouveau dans les parages ... j'ai toujours aimé la mini mais pas assez pour en acheter .... par contre là le roadster je le trouve canon !

 

Je n'aime pas le JCW également, la Cooper S est à tomber dans tous les coloris !

 

Simple question, que vaut la BVA chez Mini ?

[Invité §AMG532Rv]

La BVA chez MINI est très bien. C'est une Steptro, avec palettes au volant pour ceux qui désirent une conduite plus sportive. De plus cette BVA n'aceptise pas le comportement sportif et joueur de la MINI

[Invité §mav747UI]

... t'ain je crois que j'ai trouvé ma prochaine caisse ! ( à défaut d'une éventuelle Mito Spider, snif ! )

 

Je viens de faire un devis c'est pas donné quand même, je suis à 36450€ en Cooper S BVA avec palettes, pack Chili, Mini connected et pas mal d'autres choses. Sans le "Pack Always Open" qui pour moi ne sert à rien.

 

Je dois essayer ça sans tarder !

[cliocat]

Attention, la BVA aseptise tout de même un peu par rapport à la méca, le mieux est d'essayer pour voir si cela convient

 

Elle apporte en confort ce qu'elle fait perdre en sportivité, mais cela reste moins aseptisé et offre plus de sensations qu'une DSG ou autre boite à double embrayage.

 

Personnellement je l'ai et j'en suis pleinement satisfait, et je n'envisage plus de voiture en boite méca, comme la plupart des personnes qui ont franchis le pas...

[Parisbe]

Attention, la BVA aseptise tout de même un peu par rapport à la méca, le mieux est d'essayer pour voir si cela convient

 

Elle apporte en confort ce qu'elle fait perdre en sportivité, mais cela reste moins aseptisé et offre plus de sensations qu'une DSG ou autre boite à double embrayage.

 

Personnellement je l'ai et j'en suis pleinement satisfait, et je n'envisage plus de voiture en boite méca, comme la plupart des personnes qui ont franchis le pas...

 

Définition du mot :

aseptisé

 

Adjectif masculin singulier

http://www.le-dictionnaire.com/images/puce.gif

(médecine) stérilisé, protégé des contaminations

http://www.le-dictionnaire.com/images/puce.gif

sans relief, inodore et sans saveur, pour un texte, un livre, un comportement

 

Je ne comprends pas le sens du mot N'empêche que pour ma prochaine mini, je vais devoir y réfléchir à deux fois. Face à une DSG, elle est un cran en dessous, non?

[seachange]

Quand on compare DSG et boite auto, il faudrait je pense distinguer selon les modes de passages autos ou manuels, et selon qu'on roule paisiblement ou non

 

mon expérience de dsg est que c'est relativement aseptisé en mode auto dans le sens où les rapports sont passés tellement rapidement qu'on ne s'en rend pas compte, par contre quand on veut s'amuser ça plaisante pas et on se rend compte de l'utilité d'avoir les 2 mains sur le volant

[cliocat]

Définition du mot :

aseptisé

 

Adjectif masculin singulier

http://www.le-dictionnaire.com/images/puce.gif

(médecine) stérilisé, protégé des contaminations

http://www.le-dictionnaire.com/images/puce.gif

sans relief, inodore et sans saveur, pour un texte, un livre, un comportement

 

Je ne comprends pas le sens du mot N'empêche que pour ma prochaine mini, je vais devoir y réfléchir à deux fois. Face à une DSG, elle est un cran en dessous, non?

 

"sans relief, sans saveur" ... c'est assez clair

en efficacité la DSG est meilleure que la Steptro mais ce n'est pas du tout la même technologie de boîte. Tout dépend de ce que tu recherches, mais je pense qu'à l'avenir les boites à double embrayage comme la DSG vont se démocratiser. D'ailleurs si j'ai bien compris la prochaine génération de Mini en sera équipée en option.

[Invité §mav747UI]

Donc en fait c'est une simple boite robotisée c'est ça ? Je pensais que c'était déjà une double embrayage.

 

Bon je pense qu'il faut essayer effectivement mais je ne cherche de toute façon pas une sportive en achetant une Mini roadster

[cliocat]

oui c'est ça; la steptro est encore une boite robotisée, mais une des meilleures du marché.

 

oui le meilleur moyen de savoir, c'est d'essayer j'ai essayé dans la même matinée une A1 DSG 170 et une MCS Countryman BVA et j'ai largement préféré les sensations dans la Mini. Donc à toi de voir ton ressenti

[seachange]

Hey je comprends que tu aies préféré parce que c'est une 122ch que tu as essayée, 170ch n'existe pas en A1

[cliocat]

-_- je me souviens plus 170,175 ... c'était la motorisation" comparable" au 1.6 THP 184...

[Invité §fla162lY]

1.4 TFSI 185 S-Tronic

[seachange]

Etonnant si c'est la 185ch, en dépit de son "sur-classement" qui aseptise elle est très agile du train avant, certes, on parle sensations "de boite"

[cliocat]

oui tout à fait, on parle des sensations de la boîte

[seachange]

je comprends

 

je pense que ce sont des sensations propres à chacun, la seule chose à faire c'est essayer soi-même

[Invité §mav747UI]

J'ai essayé moi pour le moment la Giulietta TCT 170cv essence. Sympa mais c'est vrai qu'on a pas l'impression que ça avance avec ce côté hyper linéaire.

 

Mais au fait le moteur de la Copper S est un PEUGEOT/BMW c'est bien ça ? Le THP si j'ai bien lu.

[Invité §fla162lY]

Exact un THP BMW/PSA, BMW pour la conception, PSA pour la fabrication

[seachange]

au passage les boites ne sont pas les mêmes entre les Bmw, les Minis, et les PSA à moteur thp identique

[Invité §nil871iQ]

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