[Présentation] Mini Clubman Cooper S BVA Hampton R55

[Invité §jij214tj]

Si Eric ce manifeste il doit avoir la réponse à coup sur

[seachange]

en fait tu as un capteur d'huile uniquement quand tu as soit en accessoires 2nde monte les manomètres (http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RE31&mospid=48020&btnr=62_0453&hg=62&fg=95) soit avec l'option Chrono pack

 

...mais si c'est le cas pas besoin de scangauge évidemment

[Invité §jij214tj]

Salut Cilocat,

 

toujours conquis avec ce hampton?

 

Moi j'ai RDV cette après midi pour la vidange de boite j'espère que je vais pas y laisser un bras malgré que j'ai de forte chance de faire fumer ma carte.

 

Amitiés

[Parisbe]

Eh bien écoute j'en suis super content, c'est un vrai confort d'utilisation au quotidien, et pas de mauvaise manoeuvre d'embrayage ou autre ... et un bonheur dans les bouchons aux alentours de strasbourg assez fréquents...même si ce n'est pas Paris

 

 

 

comment ca se passe avec le start and stop dans les embouteillages? moi des fois je garde le pied sur l'embrayage sinon elle se coupe pour un rien, et quand ça avance toute les 3 secondes, ca ne sert à rien de couper le moteur. Généralement, ça me gonfle et je désactive l'option.

 

mais vu que tu n'as pas d'embrayages, comment cela se déclanche-t-il et rencontres-tu mon cas de figure?

 

bisous (lol)

[cliocat]

Salut Cilocat,

 

toujours conquis avec ce hampton?

 

Moi j'ai RDV cette après midi pour la vidange de boite j'espère que je vais pas y laisser un bras malgré que j'ai de forte chance de faire fumer ma carte.

 

Amitiés

 

c'est gentil de demander des nouvelles, oui tout va bien et je commence a a brusquer un peu, j'avoue que ça m'a rassuré car j'ai eu d'agréables surprises (remontées de couple, 2e coup de pied à 3500trs...

 

la vidange de boite c'est à faire à quelle périodicité je sais plus... je crois meme que certaines concessions refusent de le faire sous pretexte que c'est "lubrifié à vie" mais bien sur c'est pas vrai. Je crois que c'est 60-70.000km ou 6 ans non?

 

 

comment ca se passe avec le start and stop dans les embouteillages? moi des fois je garde le pied sur l'embrayage sinon elle se coupe pour un rien, et quand ça avance toute les 3 secondes, ca ne sert à rien de couper le moteur. Généralement, ça me gonfle et je désactive l'option.

 

mais vu que tu n'as pas d'embrayages, comment cela se déclanche-t-il et rencontres-tu mon cas de figure?

 

bisous (lol)

 

 

Pas de start and stop pour ma part donc pas d'emmerdes

 

et dans les embouteillages j'ai juste le pied sur le frein que je relache et elle avance doucement seule... un bonheur

[Invité §jij214tj]

Au niveau de la périodicité BMW n'ont pas de préconisations à ce sujet.

 

C'est vrai que certains refusent de la faire mais c'est très fortement conseillé moi je sens qu'elle n'est pas aussi douce qu'avant donc je préfère prévenir que guérir (surtout que la boite c'est pas loin des 4000E hors main d'oeuvre http://realoem.com/bmw/showpar [...] =24&fg=05)

 

 

Je suis content que tu prenne ton pied avec cette beauté

[Parisbe]

 

 

 

Pas de start and stop pour ma part donc pas d'emmerdes

 

et dans les embouteillages j'ai juste le pied sur le frein que je relache et elle avance doucement seule... un bonheur

 

 

ha d'accorrdddd

[cliocat]

 

par contre je trouve les freins parfois un peu justes en cas de conduite dynamique !!

 

sinon pour mon souci de rétro, j'ai remarqué un truc !!! quand j'ouvre les rétros APRES avoir démarré le moteur, AUCUN souci ! c'est si je le fais AVANT ou hors contact, que ça bug parfois !!! surement du à l'alimentation, donc pour régler le pb je débats mes rétros qu'apres avoir démarré!

[Parisbe]

 

par contre je trouve les freins parfois un peu justes en cas de conduite dynamique !!

 

sinon pour mon souci de rétro, j'ai remarqué un truc !!! quand j'ouvre les rétros APRES avoir démarré le moteur, AUCUN souci ! c'est si je le fais AVANT ou hors contact, que ça bug parfois !!! surement du à l'alimentation, donc pour régler le pb je débats mes rétros qu'apres avoir démarré!

 

 

merci pour l'astuce! vu que j'avais le bug parfois également.

 

concernant les freins, tu vas rire mais avec ma twingo 2, je trouvais le freinage très mordant, puissant et précis. Ici avec la mini, Ca m'avait tout de suite marqué, je le trouvais moins fort et parfois je frène quelques mètres avant.

[cliocat]

pourtant sur mon ex hatch cooper S je trouvais les freins corrects ! là ça me frappe un peu... peut etre est ce du à la différence de poids et que les freins sont identiques ?

 

je penserai au kit freins Works quand il faudra changer les plaquettes en tous cas... je sais pas si c'est compatible avec mes jantes par contre.

[Invité §jij214tj]

Moi sur mon r53 je suis très dessus du freinage j'attends qu'il soit a changer pour prendre un kit mieux que l'origine.

 

Je reviens tout juste de chez BMW pour ma boite donc ça sera dans les 500€ avec vidange de boite changement de crepine et reprogrammation de la boite

[seachange]

@jijone les freins de série de R56S sont des freins de R53 JCW, donc au changement tu pourras mettre des freins de R56

 

@cliocat oui compatible mais mieux vaut des freins avec plaquettes EBC green ou yellow stuff, moins chères que JCW et freinage équivalent

[Invité §jij214tj]

Merci seachange mais les disques de 296mm passe pas sur mes R85 je doit changer de jantes si je veux pouvoir les intégrer

[cliocat]

merci seachange

 

edit : et tu fais changer ça chez Mini? pour rester "strictement entretien Mini" ?

[seachange]

@jijone Aie c'est vrai j'avais oublié tes jantes...

 

@cliocat Ca dépend de la concession comme beaucoup de choses, reste que le respect de la maintenance ne passe absolument pas par le changement des freins chez Mini (par contre à l'occasion d'un entretien ils sauront très bien te dire que les freins sont à changer ...chez eux par ex, tant qu'on y est)

[Invité §jij214tj]

Foutage de gueule de la part de chez BMW qui m'annonce 808Euros pour la vidange de boite je suis malade

[cliocat]

Hum oui je trouve ça exagéré ..................

[Parisbe]

 

par contre je trouve les freins parfois un peu justes en cas de conduite dynamique !!

 

sinon pour mon souci de rétro, j'ai remarqué un truc !!! quand j'ouvre les rétros APRES avoir démarré le moteur, AUCUN souci ! c'est si je le fais AVANT ou hors contact, que ça bug parfois !!! surement du à l'alimentation, donc pour régler le pb je débats mes rétros qu'apres avoir démarré!

 

 

 

bah finalement non. moteur demarre, j'ai eu le coup

[cliocat]

ah .... bizarre... et toi aussi quand tu répètes la manoeuvre juste après, c'est bon ?

[Parisbe]

ah .... bizarre... et toi aussi quand tu répètes la manoeuvre juste après, c'est bon ?

 

 

 

voui.

[Invité §fab833mE]

Salut cliocat ! Dis moi, niveau comportement, tu as vu quoi comme différences avec ton ancienne hatch ? Notamment en virage, si c'est aussi joueur, ou si c'est plus posé comme conduite ?

[Invité §ash112NW]

Foutage de gueule de la part de chez BMW qui m'annonce 808Euros pour la vidange de boite je suis malade

 

 

euh!!!!! cest quand meme fou. je trouve cela un peu cher.

[Invité §jij214tj]

J'ai rdv a 100km de chez moi chez un autre BMW qui me le fait a 550€

[Invité §fab833mE]

Les sercies BMW c'est quand même du luxe ^^. Et si tu le fais dans un autre garage ? Genre un point S ou autre ?

[seachange]

en général les garages de ce type (chaines) refusent des interventions autres que vidange révision remplacement de freins/amortisseurs/échappement

 

les garages indépendants font

[Invité §fab833mE]

Ah ok ... Ca se tient. Jijone, tu peux pas avoir une prise en charge partielle ?

[Invité §jij214tj]

Non ils en ont rien a foutre a la base il voulait même pas me la faire car pour eux c'est des huiles long life donc lubrifié a vie n'importe quoi mais quand je vois la gueule de l'huile quand les mecs le font eux même ça fait peur de laisser sa dans sa boite et vu que je suis minutieux avec mes voitures je préfère allonger

[Invité §fab833mE]

Oh les salauds ... Si tu as un problème c'est bien que leur truc longlife c'est du flan !! Ils devraient au moins te prendre 30-40% ...

[cliocat]

Salut cliocat ! Dis moi, niveau comportement, tu as vu quoi comme différences avec ton ancienne hatch ? Notamment en virage, si c'est aussi joueur, ou si c'est plus posé comme conduite ?

du fait de l'empattement plus allongé, c'est plus "posé" et un peu moins joueur, mais plus confortable ... d'où la BVA, pour aller dans le sens "confort" en faisant la démarche de prendre un club. Je voulais rester en Mini tout simplement pour l'image, le fun, l'esthétique incomparable, l'esprit Mini etc ...

 

Mais j'avoue que ma hatch MCS méca me manque des fois... je zieute les occasions au cas où

 

 

J'ai rdv a 100km de chez moi chez un autre BMW qui me le fait a 550€

Bien joué

[Invité §dud257wI]

Ton chien ne serait pas aussi bien dans une hatch

[Invité §fab833mE]

A moins d'une remorque, rentrer un bouvier bernois (je crois) dans une hatch, t'as intérêt à pousser fort ^^.

Si jamais je vends la mienne cliocat

[cliocat]

Ton chien ne serait pas aussi bien dans une hatch

 

 

A moins d'une remorque, rentrer un bouvier bernois (je crois) dans une hatch, t'as intérêt à pousser fort ^^.

Si jamais je vends la mienne cliocat

 

 

Meuh non, avant j'avais une hatch avec aussi la fameuse bâche de protection, ma petite bouvier bernois de 42kg rentrait très bien par contre je mettais plus rien d'autre, ou alors je lui demandais de se serrer un peu

 

Si je retourne sur une hatch ce sera une eclipe grey

[Invité §dud257wI]

C'est une femelle? Elle s'appelle comment?

[cliocat]

"Daïla"... hihi oui femelle de 3 ans et demi. Malheureusement atteinte d'un peu de dysplasie niveau 2-3 (ou B-C si tu préfères) mais comme elle est paresseuse et patapouf de nature ça la pénalise pas trop

 

mais dommage pour les balades par contre ... c'est parfois un peu frustrant

[Invité §jij214tj]

Oh les salauds ... Si tu as un problème c'est bien que leur truc longlife c'est du flan !! Ils devraient au moins te prendre 30-40% ...

Cette url n'existe plus

 

Regarde la différence entre la pseudo Long life et celle qui sort du bidon, se se passe de commentaires...

 

Bien joué

 

 

 

Petit anecdote, Pour la vidange de boite mon agence BMW m'annonce 808€.

J'appel une concession BMW a 60km de chez moi le mec m'annonce 427€ oui 427€euros le prix divisé par deux c'est tellement gros que je lui demande de me détailler le devis pour voir ce qu'il fait

Sa réponse "Alors il y aura donc la vidange avec l'huile, changement de crepine, changement des joints de carter et reprogrammation de la boite"

Ok je signe je lui demande de m'envoyer le devis par courrier, pas de souci il note mon adresse et enregistre ma voiture dans sa base de donnée

10min plus tard le mec me rappel "Monsieur vous avez deja fait un devis chez BMW de 808€ fallait me le dire ça" je lui repond en quoi sa change vous êtes deux concessions différentes, " oui mais nous sommes en partenariat, les prix sont les mêmes et puis j'ai oublié l'huile il faut compter 186€ en plus donc sa sera 650€, je vous fait un prix sur le diagnostic" http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/gates%2056.gif wouaaa merci BMW super le SAV on plume tranquillement ses clients.

 

A titre de comparaison j'ai été voir le chef d'atelier de chez Mercedes un mec extra qui ma conseiller un garage en y allant de sa part

 

Et à titre de comparaison une vidange de boite sur un E55 AMG de plus de 100000€ faut compter 350€ avec tout compris

 

J'adore ma Cooper S mais le SAV BMW...