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Cooper S

[Présentation] Mini Cooper S R56 Chili Red


Invité §fab833mE

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Invité §fab833mE

Salut à tous !

 

J'ai craqué il y a pas longtemps pour la Cooper S, à vrai dire je voulais pas changer de voiture à la base (j'ai une Skoda Fabia Monte Carlo 1.6 TDi 90 de 2011).

Mais en tombant par hasard pendant une journée de boulot bien vide, sur des annonces de MCS, j'ai commencé à m'y intéresser vraiment et a regarder si je pouvais y accéder niveau finances. Il s'est avéré que ce serait un peu short mais en faisant deux ou trois concessions par ci par là, le jeu devrait en valoir la chandelle..

Recherche des mini pas loin de chez moi, et là PAF, deux qui tombent dans mes cordes et juste à coté de chez moi (je précise que je suis en haute savoie à coté de genève).

Première visite, MCS Grise, jolie de loin, pas soignée de près. Essai archi-nul, vendeur archi-nul, geste commercial archi-nul. Bye bye.

 

On part ensuite voir la deuxième, et là, flash. Rouge, toit et jantes noires, coup de coeur direct. Arrive la vendeuse, double coup de coeur direct pt1cable.gif. Ma copine, moins par contre mais bref heink.gif.

On part en essai sans la vendeuse, essai de 30 min, et là je suis vraiment convaincu. Signature une semaine plus tard, et livraison ce matin. Toute propre, carrosserie nickel (hormis défaut de peinture sur le pare chocs avant, pris en charge par le garage BMW-MINI), par contre ils ont utilisé un produit à l'intérieur, quelle horreur, ça pue et les plastiques sont tout gras, et des traces sales sur les vitres encore, mais c'est du détail.

 

Donc petite description de la voiture et place aux photos (parce que c'est ce que vous voulez hein bande de saligauds, vous vous en foutez sinon lol.gif).

 

Mini Cooper S - 08/2009 - 49'000 km - Première main

Rouge Chili - Toit, Jantes (16'), Rétros noirs

Options :

Kit eclairage d'ambiance

Jantes 16' noires

Double toit ouvrant

Et c'est tout je crois.

 

Niveau conduite, le gros panard. Après l'avoir laissée gentiment chauffer pendant 15-20 min, j'ai commencé à monter dans les tours, et là je peux vous dire que ça change de mon TDi. De 1'500 à 6'000, ça pousse non stop et pratiquement sans baisser de souffle. Par contre, faut vraiment bien tenir le volant, sinon on risque d'être surpris par les remontées de couple dans le volant. Mais en ville, moteur bien souple, pas fatiguant, pas d'à coup. Niveau comportement, ça tient super bien dans les virages et c'est très vif, bien marrant. L'habitacle ... C'est un vrai cocon, on est bien calé dans le siège, design qui donne le sourire. Un vrai jouet. Et, à mon grand étonnement, le confort est pas du tout en option. Même sur les pavés, ça fait pas mal au cul, au dos, rien du tout. Vraiment une bonne surprise. Le seul problème (habitude TDi oblige), c'est que la jauge d'essence descend vite whistle.gif. En même temps j'ai pas mal tiré dessus.

 

Je crois que j'ai rien oublié, si jamais posez moi des questions, j'y répondrai avec grand plaisir.

 

Et en attendant de pouvoir partager plus amplement mes expériences avec vous, voila les photos ! Temps nickel, grand soleil, 10°, bord du lac léman, gros panard love.gif.

 

IMG_2266.jpgIMG_2260.jpgIMG_2259.jpgIMG_2255.jpgIMG_2269.jpgIMG_2270.jpgIMG_2256.jpgIMG_2271.jpgIMG_2257.jpgIMG_2273.jpgIMG_2258.jpgIMG_2262.jpgIMG_2261.jpgIMG_2264.jpgIMG_2265.jpgIMG_2267.jpgIMG_2268.jpg

 

Par contre, j'ai un problème. J'ai les boutons de connexion bluetooth au volant, et impossible de connecter. J'ai fait une recherche de périphériques via iPhone, rien du tout. Je me demande si les touches ne sont pas là pour faire joli et qu'en fait la fonction bluetooth n'est que du vent.

 

Merci de m'apporter vos lumières :) .

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Et, à mon grand étonnement, le confort est pas du tout en option. Même sur les pavés, ça fait pas mal au cul, au dos, rien du tout.

 

 

Exactement, merci la combinaison des poncifs journalistiques combinés aux élucubrations de gens aux idées toutes faites, alors que la réalité est tout autre.

 

Je te souhaite de continuer à découvrir toute la richesse de l'expérience de conduite tant concernant le moteur que le chassis !

évidemment il y a plus puissant, il y aura plus toujours rapide en virage, mais rares voire inexistantes sont les voitures à offrir autant de sensations pour le prix

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Invité §fab833mE

 

Exactement, merci la combinaison des poncifs journalistiques combinés aux élucubrations de gens aux idées toutes faites, alors que la réalité est tout autre.

 

Je te souhaite de continuer à découvrir toute la richesse de l'expérience de conduite tant concernant le moteur que le chassis !

évidemment il y a plus puissant, il y aura plus toujours rapide en virage, mais rares voire inexistantes sont les voitures à offrir autant de sensations pour le prix

 

 

Toujours au taquet toi ;)

 

J'étais vraiment bluffé, je la trouve même presque plus confortable que ma Fabia.

 

Il est vrai que des fois, on se demande si les journalistes essaient vraiment les voitures. Parce que quand j'ai vu que certains avaient trouvé un clio dci 75 performante, je me dis qu'il faut arrêter le hakik' ! C'est juste un danger mortel en dépassement, au dessus de 2'500 tours il y a vraiment plus personne. Bref.

 

Au fait seachange, tu as une idée de raison pour mon problème de jumelage bluetooth ?

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Invité §fab833mE

Moche

 

 

 

 

1425303531_alex20norev.gif.25374e6751f0aff3ed9783c77d67fa16.gif

 

 

 

j2h.gif.f62453667457ba71aa3738d878eb4a69.gif

 

 

j'aime bien la cooper S, jolie configuration love.gif.e5a40302090dfbcfbb97f41cc29997e7.gif

 

 

Haha salaud ;) !

Merci pour ton avis positif.

Tu n'es pas sur le point d'en acheter une toi ? il me semble avoir vu, en me baladant sur le forum, que tu te tâtais. Si c'est le cas, te tâte plus, c'est trop bon :D

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Invité §car448kt

 

Haha salaud ;) !

Merci pour ton avis positif.

Tu n'es pas sur le point d'en acheter une toi ? il me semble avoir vu, en me baladant sur le forum, que tu te tâtais. Si c'est le cas, te tâte plus, c'est trop bon :D

 

j'ai failli me prendre une cooper S hot spice

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

à peu près la même, mais de 2007 et 57 000 kms

 

je vais voir au remplacement de la mégane dci pour ma copine :)

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Félicitation, elle est jolie ta Mini, la même config de couleur que la mienne love.gif.182316d6f1e8b6597ff2343dda5ce624.gif

En plus elle à l'air d'être très propre.

Pour le bouton de connexion bluetooth je l'avais dans une polo de loc' mais impossible à détecter car la polo n'avait pas l'option et dans les options que tu décris je ne vois ni pack connected ni l'option bluetooth donc tu ne dois pas l'avoir !

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Invité §fab833mE

j'ai failli me prendre une cooper S hot spice

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

 

à peu près la même, mais de 2007 et 57 000 kms

 

je vais voir au remplacement de la mégane dci pour ma copine :)

 

 

Failli ... Tu joues avec le feu là, parce que niveau gueule, c'est dur de résister pt1cable.gif

Bon, j'avoue, je dois encore être dans l'euphorie de la livraison ^^

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Invité §fab833mE

Félicitation, elle est jolie ta Mini, la même config de couleur que la mienne love.gif.94dcbe91a51399634f4ded549f4eb9cf.gif

En plus elle à l'air d'être très propre.

Pour le bouton de connexion bluetooth je l'avais dans une polo de loc' mais impossible à détecter car la polo n'avait pas l'option et dans les options que tu décris je ne vois ni pack connected ni l'option bluetooth donc tu ne dois pas l'avoir !

Merci !

 

Tu as des photos de la tienne ? Honnêtement, sur les photos ça me plaisait pas trop cette config, trop kéké, et finalement ... love.gif. La config à vraiment de la gueule.

Oui je pense que tu as raison, mais ça reste complètement con de mettre des boutons s'ils ne servent à rien. En même temps, la logique d'équipement Mini, c'est pas vraiment logique justement ^^.

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Invité §abs016oj

rouge et noir ça fonctionne toujours!

elle est très jolie, félicitations à toi et amuse toi bien

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Invité §fab833mE

rouge et noir ça fonctionne toujours!

elle est très jolie, félicitations à toi et amuse toi bien

 

 

Merci beaucoup, ça réconforte, on se demande toujours si on a fait le bon choix pour une voiture, surtout comme ça :)

 

Et toi, l'aventador, pas trop mou comme charrette ? :D

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Invité §car448kt

 

Failli ... Tu joues avec le feu là, parce que niveau gueule, c'est dur de résister pt1cable.gif

Bon, j'avoue, je dois encore être dans l'euphorie de la livraison ^^

 

j'ai une mégane RS R26 pour le moment :p

 

mais le kart ( mini S ) c'est pas mal non plus love.gif.542bceed5a16db57f9948509c68dc1d8.gif

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Merci !

 

Tu as des photos de la tienne ? Honnêtement, sur les photos ça me plaisait pas trop cette config, trop kéké, et finalement ... love.gif. La config à vraiment de la gueule.

Oui je pense que tu as raison, mais ça reste complètement con de mettre des boutons s'ils ne servent à rien. En même temps, la logique d'équipement Mini, c'est pas vraiment logique justement ^^.

Ben non pas encore car elle arrive pour la mi/fin du mois de mars http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pt1cable.gif

Je pense que c'est une question de coût et que le bouton est d'office avec les volants des S (3 branches) :??:

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Invité §fab833mE

j'ai une mégane RS R26 pour le moment :p

 

mais le kart ( mini S ) c'est pas mal non plus love.gif.552554b0141eb12cccac40a1c8e12f77.gif

J'ai vu ça oui, ce que je veux dire c'est qu'une mini a un énorme pouvoir de séduction et de sympathie que n'a pas la mégane, qui est apparemment (jamais testé) une super machine, surement plus efficace que a mini.

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C'est pour avoir une symétrie de boutons sur le volant que le bouton téléphone existe même sans l'option

(ok accessoirement ça aurait augmenté les couts de pas avoir de boutons ;) )

quoiqu'il en soit si tu avais l'option, le module MINI apparaitrait si tu faisais une recherche de périphérique depuis ton téléphone

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Invité §fab833mE

Ben non pas encore car elle arrive pour la mi/fin du mois de mars http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pt1cable.gif

Je pense que c'est une question de coût et que le bouton est d'office avec les volants des S (3 branches) :??:

 

 

Mouais .. Je dois retourner au garage parce qu'ils ont oublié les tapis, je leur demanderai en même temps.

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Invité §car448kt

 

Mouais .. Je dois retourner au garage parce qu'ils ont oublié les tapis, je leur demanderai en même temps.

 

c'est pareil chez les autres constructeurs ;)

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Invité §fab833mE

C'est pour avoir une symétrie de boutons sur le volant que le bouton téléphone existe même sans l'option

(ok accessoirement ça aurait augmenté les couts de pas avoir de boutons ;) )

quoiqu'il en soit si tu avais l'option, le module MINI apparaitrait si tu faisais une recherche de périphérique depuis ton téléphone

 

 

Bon, en gros faudra toujours conduire à une main quoi :(

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Invité §car448kt

J'ai vu ça oui, ce que je veux dire c'est qu'une mini a un énorme pouvoir de séduction et de sympathie que n'a pas la mégane, qui est apparemment (jamais testé) une super machine, surement plus efficace que a mini.

 

c'est sur que niveau séduction, il n'y a pas photo, le charme mini 24437449_alex20norev.gif.423e8799e4f413b75ebcab8576b7da18.gif

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Invité §fab833mE

tu peux faire installer un parrot 9200 avec le compteur look Mini (ou pas, bien sur) avec en prime le grand avantage de la norme bt 2.0 permettant le streaming audio (ce que ne fait pas le bt Mini)

 

 

Ca, ça me botte bien ! Bon, je sens que ça va couter un bras. Tu as fait des modifs sur la tienne toi ?

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Invité §fab833mE

Tu vas prendre quoi comme tapis, en velours ou caoutchouc ?

 

 

En caviar !

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Invité §pik641Nj

Superbe on dirait la mienne en version crapaud (la mienne etant la version boeuf)... ce n'est pas pejoratif, ca veut meme dire que je l'adore

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Félicitations, j'adore , cela me rappelle mon ex R56 que j'adorais !!!

 

prends bien du plaisir à son volant et oui pour la jauge d'essence ça descend plus vite qu'un diesel c'est sûr mais le rapport consommation/plaisir est bien plus intéressant :D

 

tu as des jantes 16' il me semble, cela rajoute du confort par rapport à des 17' (plus courant sur cooper S) et je pense que tu n'as pas de runflat non plus : c'est un gros plus pour l'adhérence et le confort ! ;)

 

sur mon ex avec les runflat en 17' ça patinait dès que j'appuyais un peu trop sur la pédale en 1e et 2e :D même sur route sèche http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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pour le confort je pense que le facteur éventuel d'inconfort est avec "certains" pneus RF, plus qu'à cause du diamètre de jante

d'ailleurs certains trouvent leurs 18" plus confortables en pneus normaux que du 16" en RF

 

il faut aussi remarquer que les pneus RF depuis 2-3 ans ont progressé en confort

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Invité §ash112NW

Salut, avec bcp d'indiscretion, combien la bete clés en main? (NB ; superbe!!!)

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Invité §car448kt

En parlant de Run flat : il est interdit de monter deux pneus non run flat sur un train et des run flat sur l'autre train carlioush059.gif.4e2007b96194b052aa4402bdd73e1534.gif

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En parlant de Run flat : il est interdit de monter deux pneus non run flat sur un train et des run flat sur l'autre train carlioush059.gif.1a33e526eb923136b9a29471de9c209e.gif

 

 

La physique le voudrait... j'ai subi par le passé un CT : OK avec RF/arr et non-RF/av

aujourd'hui toutefois il me semble que les critères ont été durcis et qu'il faut comme tu dis, soit tout RF, soit tout non-RF

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Invité §car448kt

 

La physique le voudrait... j'ai subi par le passé un CT : OK avec RF/arr et non-RF/av

aujourd'hui toutefois il me semble que les critères ont été durcis et qu'il faut comme tu dis, soit tout RF, soit tout non-RF

 

en faite j'ai un collègue qui a une mini et elle avait des run flat! chez allopneus il ne voulait pas lui monter les non run flat s'il ne changeait pas les 4 d'un coup

 

chez bmw, le mec nous a dit que l'on pouvait ange.gif.d35977dded47ce101202a18d1bded400.gif

 

et après dans un centre de contrôle technique il nous a dit non on ne peut pas monter un train RF et un non RF carlioush059.gif.bec03fd23b6b97a347c1121e61d0f7a9.gif

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Déjà ça veut dire que ton garage Bm n'est pas au courant de la réglementation en vigueur

 

Que allopneus ne veuille pas monter un train en non-RF pour remplacer un train RF, c'est tout à leur honneur sur le plan de la sécurité + de la réglementation, en tant que professionnel ils pourraient être recherchés en responsabilité en cas d'accident grave, c'est théorique mais c'est possible

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Invité §car448kt

Déjà ça veut dire que ton garage Bm n'est pas au courant de la réglementation en vigueur

 

Que allopneus ne veuille pas monter un train en non-RF pour remplacer un train RF, c'est tout à leur honneur sur le plan de la sécurité + de la réglementation, en tant que professionnel ils pourraient être recherchés en responsabilité en cas d'accident grave, c'est théorique mais c'est possible

 

c'est ce qu'allopneus a dit, je vous les montent et il a précisé sur la facture que le collègue prenait ses responsabilités antosha.gif.b80d6236dad0a2cb759bc1430c27f995.gif

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Oui mais même en faisant ça pas sur que ça les exonère... ce serait trop facile, une simple décharge, mais ce sont eux les professionnels qui connaissent tous les risques, le particulier n'y connait rien "a priori", à moins d'avoir une décharge de responsabilité décrivant en 5 pages tous les risques et conséquences et encore

Evidemment il faut relativiser, j'ai roulé avec des trains RF et non-RF et ça allait tout à fait, et à ma connaissance aucun accident n'est intervenu avec une telle non-concordance soulevée

C'est juste la réglementation, et qui est justifiée physiquement

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