Consommation MINI COOPER S 170 année 2004

[Invité §Mat251kt]

Bonjour à tous,

 

Je me poser une petite question qu'elle est vos consommation sur vos COOPER S De 170 Cv au année environnant 2004 ?

 

Combien faites vous de Km's avec un plein ?

 

D'avance merci à vous tous.

[seachange]

2004 est imprécis puisque le restylage ayant pour conséquences notamment le 170ch pour la Cooper S est intervenu en septembre 2004

Il n'y a du reste pas énormément de différence avec la 163 a utilisation égale

Entre 8,5 et 10

Bien sur on peut faire moins si on fait beaucoup de route et bien sur on peut faire plus si bp d'embouteillages etc

Le réservoir faisant 55 litres on fait environ 550km avec un plein comme il vaut mieux éviter la panne

[Invité §Mat251kt]

D'accord et pour les modèles d'avant 2004 les problème connu sur les One et les Cooper sont aussi présent sur les Cooper S ou pas ?

[seachange]

Un peu hors sujet...

De manière générale aucun modèle de Mini n'a de tare congénitale, du genre tu as l'impression de conduire avec une épée de damoclès

hormis la one et cooper avec boîte cvt

[Invité §Mat251kt]

Lol D'accord Merci. Au vu des chiffres que j'ai pu voir la différence de consommation entre la Cooper 115 & la S 170 en conduite "raisonnable" est de l'ordre de combien ?

[Invité §Mat251kt]

Car comme tu as pu le voir je fait pas mal de sujet en ce moment mais je me pose vraiment beaucoup de question je me suis renseigner au niveau de mon assurance pour une Cooper & une Cooper S & sincérement la différence n'est pas flagrante .. De plus quand je regarde les annonces de Cooper je trouves au même prix des Cooper S ... Donc ca donne a réflechir, sachant que j'en est un usage quotidien est-ce raisonnable de prendre une S plutot qu'une Cooper simple ? Je fait a peu prés 40 / 50 Km par jours 5 jours / semaine donc je dirais dans les 13 000 Km / An.

[seachange]

peut-être 1L d'écart entre ces 2 modèles, en tout cas selon moi

je comprends d'autant plus ayant eu le même cheminement il y a quelques mois pour reprendre une Mini, pour ma part : Cooper S 2005, j'aurais très bien pu prendre également une belle Cooper aussi

je ne pourrais pas décider à ta place ; je ne regrette pas mon choix

[Invité §GAB572QS]

Puis qu'on parle de consommation, j'ai lui que l'hiver on consommait plus...le moteur consomme + pour monter en température car il faut + de temps???

Une idée du % si l'on conduit de la même façon?

 

Autre question qui n'a rien à voir: que pensez-vous de la série Cooper Mint? Qu'est-ce qu'elle a en +? Merci.

[Invité §Mat251kt]

Oui c'est sur je suis face à un vrai dilemme la .

 

J'ai contacter plusieurs vendeur de Mini Cooper S 170 (année 2004) il m'on dis qu'ils faisait a peu près 500/550 Km avec un plein de 60/65 € les chiffres vous paraissent bon en conduite "normale" ?

 

Une autre question est ce qu'une Mini cooper S à une usure prématuré des pièces par rapport à un Cooper ? Où l'inverse ? La quel coute le plus chère en entretien ect.

 

 

Merci à touuuuuuss

[bisserier]

Bonjour,

 

J'aurais tendance à écrire que la S te coutera un peu plus chère à l'entretien. L'écart de puissance te fera user un peu plus vite tes pneumatiques, tes freins etc ...

 

L'écart ne doit pas être terrible mais puisque tu le demandes.

 

Donc, si on résume, la S coutera un peu plus en CG, assurance, essence et pièces d'usures.

 

Cordialement

[cliocat]

Cela reste très peu et très raisonnable pour une voiture de cette puissance. Je suis passé d'une corsa diesel 90ch à une cooper S et je n'ai pas eu de différences de frais hormis le prix à la pompe.

 

Certes c'était une 175 et pas une 170 mais bon

[Invité §AMG532Rv]

Oui entre R53 et R56 il y a une belle différence.

[Invité §Mat251kt]

C'est à dire ?

[seachange]

Oui c'est sur je suis face à un vrai dilemme la .

 

J'ai contacter plusieurs vendeur de Mini Cooper S 170 (année 2004) il m'on dis qu'ils faisait a peu près 500/550 Km avec un plein de 60/65 € les chiffres vous paraissent bon en conduite "normale" ?

 

Une autre question est ce qu'une Mini cooper S à une usure prématuré des pièces par rapport à un Cooper ? Où l'inverse ? La quel coute le plus chère en entretien ect.

 

 

Merci à touuuuuuss

 

 

1. ces vendeurs ne mentent pas je pense, après chacun son utilisation

2. non pas d'usure prématurée d'aucune pièce, pour faire référence à ta 106, que je connais, il faut bien avouer que sur certaines françaises et notamment la 106 il y avait des pièces de chassis qui s'usent prématurément, quand ce n'était pas autre chose... point de cela sur la Mini

3. la S coute un peu plus cher en entretien mais c'est tous les 25000km donc infime (50 /80€ de plus par entretien)

[Invité §Mat251kt]

Oui justement j'ai pas mal de pièce qui s'use prématurément sur la 16S roulement train arrière ect ect .. Mais si ce n'est pas le cas sur la mini c'est que du plus.

 

Décidément je vais laisser mon cœur parler grave a vos témoignages et me laisser tenter par une COOPER S .

 

Avez vous quelque conseil pour l'achat ? Entretien chez BMW/mini, 1ère main préférable ? Ect..

[seachange]

comme la Cooper S coutait neuve 23000€ (aujourd'hui 24-25) sans options donc souvent plutot entre 26 et 30000 voire encore bien plus pour pas mal, si une Cooper S se retrouve à 9000€ 7-8 ans plus tard, ce n'est pas possible que ce soit une 1ère main

 

d'où prendre le plus de garantie possible, l'entretien constructeur est toujours une garantie quelque part car tu ne connais pas le vendeur, il peut toujours te raconter que c'est un Passionné qui fait sa vidange tous les 6 mois, qui "respecte les temps de chofe et refroidissmen" comme on lit sur leboncoin, à un moment faut arrêter les délires, si c'est fait en concession c'est pas tellement plus cher et au moins on est sur que tout est fait et accessoirement ça veut dire que les utilisateurs précédents n'étaient pas radins, je ne dis pas qu'en faisant la maintenance ailleurs on l'est, on peut très bien d'ailleurs faire soi même une vidange intermédiaire, mais encore une fois il faut un minimum de concret quand on achète une voiture un peu agée

les dernières factures c'est toujours mieux aussi

[MinnieMouse]

comme la Cooper S coutait neuve 23000€ (aujourd'hui 24-25) sans options donc souvent plutot entre 26 et 30000 voire encore bien plus pour pas mal, si une Cooper S se retrouve à 9000€ 7-8 ans plus tard, ce n'est pas possible que ce soit une 1ère main

 

d'où prendre le plus de garantie possible, l'entretien constructeur est toujours une garantie quelque part car tu ne connais pas le vendeur, il peut toujours te raconter que c'est un Passionné qui fait sa vidange tous les 6 mois, qui "respecte les temps de chofe et refroidissmen" comme on lit sur leboncoin, à un moment faut arrêter les délires, si c'est fait en concession c'est pas tellement plus cher et au moins on est sur que tout est fait et accessoirement ça veut dire que les utilisateurs précédents n'étaient pas radins, je ne dis pas qu'en faisant la maintenance ailleurs on l'est, on peut très bien d'ailleurs faire soi même une vidange intermédiaire, mais encore une fois il faut un minimum de concret quand on achète une voiture un peu agée

les dernières factures c'est toujours mieux aussi

Perso 100€ de MO je trouve ça chère

[seachange]

oui c'est sur, maintenant dans beaucoup de concessions c'est 75-80€ (ce n'est pas donné non plus)

[Jimbo7575]

-Cher-

100€, c'est une concess de Paris/région parisienne, ne soyons pas nombrilistes Minniemouse...

[Jimbo7575]

grillé

[MinnieMouse]

J'ai payé ma vidange d'huile + filtre à huile 181€, ce sont des forfaits...

Je doute qu'il y en ai pour 80€ d'huile et de filtre

Pas nombriliste mais réaliste...

[seachange]

En même temps tu n'étais pas obligé de faire ta vidange puisque ta Mini n'a pas 2 ans ni 30000km, ni obligé non plus d'aller la faire en concession comme ce n'est pas exigé en-dehors de la périodicité susindiquée

[Jimbo7575]

@ Minniemouse, je ne vois pas le rapport dans ce cas avec ton précédent post au sujet des 100€ de l'heure...

Je rectifiais en disant que ce n'était pas 100€ mais si cela reste cher quand même j'en conviens.

[MinnieMouse]

En même temps tu n'étais pas obligé de faire ta vidange puisque ta Mini n'a pas 2 ans ni 30000km, ni obligé non plus d'aller la faire en concession comme ce n'est pas exigé en-dehors de la périodicité susindiquée

Oui je sais, mais on ne parle pas de l'utilité à la faire avant mais du tarif là

 

@ Minniemouse, je ne vois pas le rapport dans ce cas avec ton précédent post au sujet des 100€ de l'heure...

Je rectifiais en disant que ce n'était pas 100€ mais si cela reste cher quand même j'en conviens.

 

Ben déjà c'est vrai qu'il ne faut pas 1h pour faire une vidange alors à ça on ajoute 4 litres d'huile + le filtre à huile pour finir avec une facture de 180€...

On peut quand même pas dire que la MO n'est pas chère et que le faire en concession Mini ,ne sera pas beaucoup plus chère qu'a le faire soi-même ou dans un autre garage...

[Jimbo7575]

Ah oui, ok, je comprends ton raisonnement

Par contre, à la "décharge" de Mini, ils réalisent aussi un certain nombre de points de contrôle pour ce tarif :

http://www.minihorizon.com/pdf [...] y-mini.pdf - Page 9

[Invité §Mat251kt]

J'aimerais avoir votre avis sur cette annonce que j'ai trouvé

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

[bisserier]

J'aimerais avoir votre avis sur cette annonce que j'ai trouvé

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=13_s

 

 

Bonsoir,

 

Voiture visiblement étrangère. Méfiance, redouble de vigilance lors des vérifications.

 

Cordialement

[Jimbo7575]

De plus, c'est une 163...

[seachange]

Je ne serais pas si méfiant, pourquoi une étrangère serait moins bien qu'une française, à l'étranger les françaises sont loin d'avoir une réputation au-delà de tout soupçon...

Là c'est une Cooper S de 2003, pas énormément de kms mais un km tout à fait vraisemblable, peu optionnée (jantes 17", tissu-cuir) mais il y a déjà l'essentiel, dont les jantes de 17"

L'idéal serait d'avoir les dernières factures, et c'est peut-être le cas

Pour la garantie de 3 ou 6 ou x c'est du flanc, on le sait bien

[Invité §Mat251kt]

Voiture vendu comme ça problème réglé XD

[seachange]

Ca ne veut pas dire que c'était l'affaire du siècle bien sur

En occasion il faut par principe se méfier des bonnes affaires et privilégier celles qui n'en paraissent pas, qu'il est toujours temps de négocier

[Invité §ash112NW]

négocier, mais pas trop.