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Conseils achat pour Mini Cooper Essence

 

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Conseils achat pour Mini Cooper Essence

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Damien051
Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 10:16:57  
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Bonjour,

Je poste ici car ma copine a des envies de mini :d

Elle veut une essence, budget entre 10 et 15000€ et une voiture qui a moins de 40/50000km (20 ou 30000 serait l'idéal).
Pour une question d'assurance et de conso, je lui ai conseillé de prendre la version 1.6 de 115/120ch.
Mais je n'y connais pas grand chose sur cette marque et mes conseils s'arrêtent là...

Quid de la fiabilité?
J'ai cherché un peu sur le net et on trouve de tout...

J'ai cru comprendre qu'il y avait deux phases, une de 2001 à 2006 et l'autre de 2006 à 2010, c'est bien ça? :??:
Y a-t-il des années à éviter/préconiser?

Pour l'entretien, c'est bien une chaine pour la distri?

Bref, je suis preneur de toutes les infos que vous aurez :bien:


Merci d'avance.
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:28:14

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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 15/04/2013 à 10:32:05  
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R56 = 2nde génération à partir de novembre 2006

Une Cooper 120ch de 2007-2009 est plus aux alentours de 10000€, une Cooper 122ch (après mars 2010) est plus aux alentours de 15000€ voire plus en fonction des options et d'autant plus si elle est récente

Toutes les Cooper sont à chaine de distribution

Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 10:37:28  
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Merci. Donc tu me conseilles de plutôt viser une de 2007/2009?

Elles ne sont plus concernées par les problèmes de BV depuis 2006 je crois?

En finition, j'y comprends rien. Je vois pas mal de finition Chili... C'est quoi concrètement?


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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
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Profil : Fioul Hunter
  1. config
one78
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 10:47:19  
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Chili, c'est un pack d'options (clim auto, JA 16", feux de brouillard avant, sièges sport tissu cuir).
Aucun problème de boîte récurrent, excepté éventuellement sur les R50 pré 07/2004; la seule boîte à évite, c'est la BVA (CVT) sur les R50.


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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 10:54:31  
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ok merci pour le pack Chili, j'ai pas réussi à trouver :lol:
Pour la BVA, c'est de toute façon hors de question  :p

Donc en gros, je résume, mini 120ch post 2007 BVM, aucun soucis de fiabilité et options sympa avec ce budget.

Donc quelque chose de comme ça:
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s

Des défauts sur les version Cabriolet? Je sais que si elle pouvait, elle en prendrait une.
exemples:
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s (une S)
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:28:15

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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
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Profil : Fioul Hunter
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one78
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 11:21:35  
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Les deux premières sont des 120 chevaux, comme les autres. Celles à 14500€, je les trouve un peu chères. Vérifier et essayer la voiture comme n'importe quelle autre et privilégier un carnet d'entretien 100% Mini.
Pour les cabriolets, je ne pourrai pas te dire, je ne connais pas.


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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 15/04/2013 à 11:23:27  
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Le cab n'a pas de défauts, hormis le surplus de poids ce qui avec le 120ch se ressent quand meme (consomme un peu plus)

Profil : Fioul Hunter
  1. config
one78
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 11:25:18  
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Si tu roule souvent de nuit, je te conseille l'option phares xénon (reconnaissable à la lentille dans le projecteur), car l'éclairage d'origine fait plus penser à des lanternes (sur R56).
Message cité 2 fois

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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
Profil : Pilote chevronné
bisserier
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 13:27:56  
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one78 a écrit :

car l'éclairage d'origine fait plus penser à des lanternes (sur R56).
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Bonjour,

Et pourtant ça éclaire mieux que n'importe quel véhicule des années 80'. [smileyper​so

Cordialement

Message cité 2 fois
Profil : Fioul Hunter
  1. config
one78
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 15:39:31  
  2. answer
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bisserier a écrit :


Bonjour,

Et pourtant ça éclaire mieux que n'importe quel véhicule des années 80'. [smileyper​so

Cordialement
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Oui, mais pour un véhicule de cette gamme et produit à partir de fin 2006, l'éclairage d'origine est plus que médiocre; même ma R50 éclaire mieux  ;) .


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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/04/2013 à 20:40:19  
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Merci de vos retours.
Donc en gros, pas de problème notoire de fiabilité > 2006.
Pour l'historique, je ne porte aucune attention au carnet d'entretien. Ce qui compte le plus pour moi, ce sont les factures des garages. D'ailleurs, si les garages sont différents des grandes enseignes, c'est encore mieux. :d

Merci des informations. Je reviendrai vers vous pour avoir quelques avis quand on aura une voiture spécifique en vue ;) :bien:
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:28:15

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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 16/04/2013 à 06:18:38  
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Pas d'accord sur ta façon de voir l'entretien  ;)  Les factures c'est très bien, mais si tu as un entretien constructeur, ça veut dire que tout l'entretien a été fait (ce qui n'est pas forcément le cas ailleurs...) et ça veut aussi dire qu'en cas de souci, tu seras susceptible d'avoir une prise en charge bien que la voiture ne soit plus sous garantie

Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/04/2013 à 07:39:03  
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Je suis d'accord pour la prise en charge.
Pour ce qui est de dire que tout a été fait parce que ça a été fait en concession, je pense tout le contraire...
L'expérience que j'ai des concessions me montrent tout le contraire.

Enfin c'est pas le thème du sujet  :d


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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 16/04/2013 à 08:38:27  
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Moi je pense que c'est important d'en parler

A partir du moment où un garage fait point par point ce qui est préconisé par le constructeur, ça ne pose pas de problème, surtout si tout cela est justifié par écrit

On voit tellement d'entretiens non-Mini où seulement une partie de ce qu'il faut faire est fait, notamment du simple fait des échéances non-respectées

En ce qui concerne la qualité du travail effectué, c'est autre chose, sur ce point pas de généralités, il faut connaitre le garage en question, il y a des concessions tout à fait compétentes et pas d'autres, comme partout, à ceci pret quand meme que les concessions ont des comptes à rendre au siège

Concernant le tarif, j'éviterais la région parisienne et certaines grandes métropoles, hormis cela, le surcout me semble en rapport avec la qualité des prestations (pour les concessions que l'on connait) et avec la tranquilité en cas d'éventuel souci à prendre en charge
Bien sur ça c'est juste un avis  :)

Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/04/2013 à 08:57:25  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour l'entretien de toutes mes voitures, je ne passe QUE par mon garagiste indépendant qui me fait toujours du super boulot.
Pourquoi?
Parce qu'Alfa a fait un travail dégueulasse sur mon GTV et n'a même pas fait le strict minimum (je ne parle même pas de la 75 Turbo, ils ne savent pas ce que c'est), Ford m'a arnaqué sur la distri de ma Focus (ils n'avaient pas changé le galet, obligé d'y retourner 15 jours plus tard) et Citroen a rendu une voiture crasseuse (tâche d'huile à l'intérieur et service déplorable (la politesse, ils ne savent pas ce que c'est)) quand ma copine y a fait sa première révision.

Donc pour des raisons de garanti, je passe par les concessions quand les garantis courent encore (et comme nous n'avons quasiment que des voitures d'occaz je n'ai pas trop ce soucis  :d  ).

Bon après, nous sommes bien d'accord, il y a aussi pleins de petits garagistes qui font un travail de cochon et pleins de concessions qui bossent bien... Mais ce que je veux dire, c'est que ce n'est pas un critère pour moi étant donné que je ne passe que par un garagiste indépendant... Ca serait un peu bizarre de ma part de dire "ah non, je ne veux pas de la voiture parce qu'elle n'a pas été entretenue dans le réseau"  ;)
Message cité 2 fois
Message édité par Damien051 le 16/04/2013 à 08:58:42

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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 16/04/2013 à 09:35:04  
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On est d'accord, de toute façon il faut voir dans le détail ce qui a été fait et si possible comment  ;)

Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
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  1. Posté le 16/04/2013 à 09:54:48  
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Oui voilà. Et c'est pour ça que je porte plus d'attention aux factures plutôt qu'au carnet d'entretien qui n'apprend pas grand chose...

D'ailleurs, Citroen ne l'a même pas tamponné quand on a fait faire la révision chez eux.... Heureusement qu'on a les factures  ;)


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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Profil : Fioul Hunter
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one78
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  1. Posté le 16/04/2013 à 10:55:50  
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Vous avez tout résumé les amis. Mais Damien, si tu achète une Mini d'occasion, un livret 100% Mini est recommandable; la majorité des centres auto et garages indépendants ne connaissent pas cette voiture.
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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
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minniemouse
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  1. Posté le 16/04/2013 à 11:33:23  
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Damien051 a écrit :

Pour l'entretien de toutes mes voitures, je ne passe QUE par mon garagiste indépendant qui me fait toujours du super boulot.
Pourquoi?
Parce qu'Alfa a fait un travail dégueulasse sur mon GTV et n'a même pas fait le strict minimum (je ne parle même pas de la 75 Turbo, ils ne savent pas ce que c'est), Ford m'a arnaqué sur la distri de ma Focus (ils n'avaient pas changé le galet, obligé d'y retourner 15 jours plus tard) et Citroen a rendu une voiture crasseuse (tâche d'huile à l'intérieur et service déplorable (la politesse, ils ne savent pas ce que c'est)) quand ma copine y a fait sa première révision.

Donc pour des raisons de garanti, je passe par les concessions quand les garantis courent encore (et comme nous n'avons quasiment que des voitures d'occaz je n'ai pas trop ce soucis  :d  ).

Bon après, nous sommes bien d'accord, il y a aussi pleins de petits garagistes qui font un travail de cochon et pleins de concessions qui bossent bien... Mais ce que je veux dire, c'est que ce n'est pas un critère pour moi étant donné que je ne passe que par un garagiste indépendant... Ca serait un peu bizarre de ma part de dire "ah non, je ne veux pas de la voiture parce qu'elle n'a pas été entretenue dans le réseau"  ;)
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Pour tes youngtimers Alfistes je comprends, les changeurs de pièces qui sont aujourd'hui dans les concessions ne savent que brancher la valise [smileyper​so
Donc effectivement le garagiste indépendant doit logiquement en connaître plus qu'eux (il sait raisonner la recherche de panne et non voir le problème sur l'écran) mais pour les voitures plus récentes c'est rassurant de savoir que la voiture à été suivie dans le réseau.
(j'ai pas dit toutes les concessions mais y'en à partout)

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Message édité par MinnieMouse le 16/04/2013 à 11:34:37

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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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damien051
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  1. Posté le 16/04/2013 à 14:28:45  
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one78 a écrit :

Vous avez tout résumé les amis. Mais Damien, si tu achète une Mini d'occasion, un livret 100% Mini est recommandable; la majorité des centres auto et garages indépendants ne connaissent pas cette voiture.
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Ok. C'est pas faux, j'ai demandé à mon garagiste et il m'a dit qu'il n'avait pas encore vu de 1.6.
Des S oui, mais pas des versions plus basiques  ;)


MinnieMouse a écrit :

Pour tes youngtimers Alfistes je comprends, les changeurs de pièces qui sont aujourd'hui dans les concessions ne savent que brancher la valise [smileyper​so
Donc effectivement le garagiste indépendant doit logiquement en connaître plus qu'eux (il sait raisonner la recherche de panne et non voir le problème sur l'écran) mais pour les voitures plus récentes c'est rassurant de savoir que la voiture à été suivie dans le réseau.
(j'ai pas dit toutes les concessions mais y'en à partout)
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Mon GTV date de 2000 et Alfa n'a déjà plus de pièces, ne connait pas le véhicule (quand le technicien est sorti sur le parking, il cherchait la voiture alors qu'elle était sous ses yeux [smileyper​so) et il ne faut surtout pas leur demander quelque chose, ils ne savent pas (j'ai comme réponse à ma demande "faut regarder sur internet" ;) .
Y en a de très bons...  :o  :d

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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Profil : Pilote
peroumanne
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  1. Posté le 16/04/2013 à 14:31:51  
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Damien051 a écrit :

Mon GTV date de 2000 et Alfa n'a déjà plus de pièces, ne connait pas le véhicule (quand le technicien est sorti sur le parking, il cherchait la voiture alors qu'elle était sous ses yeux [smileyper​so) et il ne faut surtout pas leur demander quelque chose, ils ne savent pas (j'ai comme réponse à ma demande "faut regarder sur internet"  ;)  .
Y en a de très bons...  :o  :d

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Je crois qu'Alfa est le pire réseau qui existe!!!! du vendeur aux mécanos, tous des brèles!!! SAV nullissime, prise en charge hubuesque, etc..... J'ai toujours aimé cette marque et je n'en ai jamais acheté à cause de ça....[smileyper​so

Message cité 2 fois

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MINI Countryman Cooper S All4
http://www.forum-auto.com/marq [...] et2501.htm
MINI Cabriolet JCW
http://www.forum-auto.com/marq [...] et3867.htm
Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 16/04/2013 à 15:43:47  
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Damien051 a écrit :

Mon GTV date de 2000 et Alfa n'a déjà plus de pièces, ne connait pas le véhicule (quand le technicien est sorti sur le parking, il cherchait la voiture alors qu'elle était sous ses yeux [smileyper​so) et il ne faut surtout pas leur demander quelque chose, ils ne savent pas (j'ai comme réponse à ma demande "faut regarder sur internet"  ;)  .
Y en a de très bons...  :o  :d
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Ah désolé, GTV pour moi ce sont les anciennes, je ne savais pas qu'ils avaient continués ce modèle  :??:
En allant faire un tour sur le net effectivement mais je pensais que c'était la Spider !

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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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damien051
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  1. Posté le 16/04/2013 à 16:44:51  
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peroumanne a écrit :




Je crois qu'Alfa est le pire réseau qui existe!!!! du vendeur aux mécanos, tous des brèles!!! SAV nullissime, prise en charge hubuesque, etc..... J'ai toujours aimé cette marque et je n'en ai jamais acheté à cause de ça....[smileyper​so
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Ce n'est pas pire que Audi ou VW sur ce point là.  ;)
Alfa n'est pas la seule marque dans ce cas.

MinnieMouse a écrit :

Ah désolé, GTV pour moi ce sont les anciennes, je ne savais pas qu'ils avaient continués ce modèle  :??:
En allant faire un tour sur le net effectivement mais je pensais que c'était la Spider !
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Oui ils l'ont relancé mi-90's.
Si ça t'intéresse, suffit de cliquer sur ma signature.


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Profil : Pilote
peroumanne
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  1. Posté le 16/04/2013 à 17:40:51  
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Mon frère a eu deux GTV, un 2.0T rouge candy et un 3.0 bleu nuit...  ;)


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MINI Cabriolet JCW
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damien051
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  1. Posté le 16/04/2013 à 18:54:26  
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Ton frère a du goût  :d


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Profil : Pilote
peroumanne
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  1. Posté le 16/04/2013 à 19:24:49  
  2. answer
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[smileyper​so


il a aussi eu une 147 GTA... [smileyper​so


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MINI Countryman Cooper S All4
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MINI Cabriolet JCW
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  1. Posté le 16/04/2013 à 19:27:01  
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Ton frère a très bon goût  :d


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peroumanne
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  1. Posté le 16/04/2013 à 21:14:05  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pas toujours..... <img
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:28:17

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MINI Countryman Cooper S All4
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MINI Cabriolet JCW
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damien051
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  1. Posté le 10/05/2013 à 21:06:42  
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Bonsoir, je remonte le topic pour des questions.
La voiture de ma copine est vendue demain.
Donc on regarde pas mal les mini.

Est-ce que les Cabriolet Sidewalk sont de bonnes versions? Toujours en 120ch ou pas?
Est-ce que le régulateur de vitesse est monté d'origine sur la voiture? je vois pas mal d'annonces où la présence n'est pas spécifiée.

Sinon, voilà une grosse sélection des voitures qu'on a vu sur LBC:
1) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
2) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
3) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
4) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
5) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
6) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
7) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
8) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
9) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
10) http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s

celle-ci est vraiment top aussi mais c'est écrit "90"  :??:
http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=8_s
on recherche un 120ch pour le punch du moteur, c'est dommage sinon elle semblait parfaite.


Donc est-ce que vous pouvez nous aider à faire le bon choix? Savoir quelles options sont à traquer ou quelles versions à éviter?

Merci beaucou [smileyper​so


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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
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  1. config
one78
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  1. Posté le 10/05/2013 à 21:25:36  
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Les R52 ont été produites jusqu'en 2008 (moteurs des R50/53) apres ce sont les R57 il me semble (moteurs des R56, donc plus sobres et plus performants).
La One en cabriolet (version R52, 90cv), ça fait léger.


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pas plus de 110km/h sur l'autoroute égal pas plus de 4.8l/100km.
Pro du LdR
Profil : Pilote d'essai
damien051
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  1. Posté le 10/05/2013 à 21:34:05  
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Je viens de voir celle-ci sur LaCentrale, elle a l'air bien:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 90007.html

T'as pas d'avis sur les annonces que j'ai mis?
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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Pro du LdR
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damien051
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  1. Posté le 10/05/2013 à 21:38:55  
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Bon apparemment celle que j'ai vu en 90ch est une 115ch sur LaCentrale:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 35060.html

Allez comprendre...
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« La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance. »
Invité
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  1. Posté le 11/05/2013 à 07:00:05  
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Damien051 a écrit :

Je viens de voir celle-ci sur LaCentrale, elle a l'air bien:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 90007.html
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Elle est belle, pas trop kilométrée, un peu chère. C'est un 2ème main: voir l'entretien "Mini".

Invité
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  1. Posté le 11/05/2013 à 07:03:11  
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Damien051 a écrit :

Bon apparemment celle que j'ai vu en 90ch est une 115ch sur LaCentrale:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 35060.html

Allez comprendre...
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Je préfère la 1ère, plus "classe".
La 2ème a vraiment très peu roulé d'où son prix élevé et c'est peut-être une 1ère main.

Message édité par GAB42ft le 11/05/2013 à 07:04:42
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damien051
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  1. Posté le 11/05/2013 à 08:31:26  
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J'ai l'impression que les Sidewalk se tiennent dans une mouchoir de poche.
Dans les 14/15000€ pour ~40000km.

J'en ai trouvé deux autres sympa aussi:
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 13918.html
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 15137.html (pas "SideWalk" mais très sympa aussi).
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