[Présentation] Mini Clubman "Cooper S" de User34

[minicoop26]

Tsssss c'est pas juste!

 

Y a des apparts de libre dans ton coin?

[Invité §Use378oL]

S'il continue de neiger ils seront rapidement bradés

[MinnieMouse]

Aucune idée, il est noté :

 

- jeu élément embrayage

- volant moteur bi-masse

- vis Isa

- Joint d'arbre

- douille de guidage

- Huile boite à vitesse

 

Voila, tu sais tout

Ma CC m’a fait un devis pour la vidange de BVM, peux-tu me donner le détail de ta CC en Mo et huile ?

 

Autre chose, ils viennent aussi de me dire que finalement ils refusent de monter l'embrayage de la N18, même si j'accepte de ne pas avoir de garantie.

 

Ce sera donc l'embrayage de la N14 qui sera monté.

Pourquoi ont-ils refusé

 

D'accord j'ai bien compris et je ne jugeais pas

 

Roulage poussé, j'espère qu'ils vont faire ça correctement et pas à froid (dedjou on dirait mouse qui parle )

 

Tu n'auras plus qu'à profiter!

Nan mais le pire c’est que le mec a dû se dire dans sa tête : « T’inquiète l’ami, Polo y sait y faire les roulages poussés, à froid fond de 1, 2 et en 3 haut dans les tours en passant devant le radar fixe avant de réecraser la pédale…

 

C'est vrai que les silent bloc c'est une plaie et qu'il y en a vraiment de partout.

 

C'est sur, ils ne les changeront pas tous mais c'est justement pour cela que je leur ai demandé un roulage poussé pour qu'ils changent vraiment au moins ceux qui font du bruit.

 

 

A ta place je n’aurai pas demandé de roulage poussé car selon les pièces qu’ils changent ils doivent faire un essai et y’a des chances pour qu’il te soit facturé…

 

Sur ton devis tu as la ligne "gamme standard quelque chose" facturé 15€ ?

[Invité §Use378oL]

Voila le devis sur lequel ils ont oublié la pompe à eau qui sera en supplément.

Les silents bloc de la barre stabilisatrice arrière ne seront pas enlevés, je vient juste de les changer mais comme c'est pas les leurs ils voulaient tout enlever.

 

 

 

[Oprheus]

Joint d’arbre : ils te remplacent le joint spie de sortie de BV? Si c’est le cas tant mieux.

[Invité §Use378oL]

Aucune idée

J'y connais pas grand chose mais c'est tu me dis que c'est bien alors tant mieux

[MinnieMouse]

Voila le devis sur lequel ils ont oublié la pompe à eau qui sera en supplément.

Les silents bloc de la barre stabilisatrice arrière ne seront pas enlevés, je vient juste de les changer mais comme c'est pas les leurs ils voulaient tout enlever.

 

 

 

 

Je vais comparer avec mon devis, merci

[Invité §Use378oL]

Email de la CC ce matin :

Désolé, vu le caractère exceptionnel ......nous sommes restés fermé ce Mercredi et Jeudi ... Votre véhicule ne sera donc pas prêt pour aujourd'hui ....

 

Bon, c'est normal et pas grave, je serait pas aller la récupérer de toute façon.

Par contre j'espère la récupérer en début de semaine prochaine, j'ai quelques jours de vacance et j'aurais bien fait une petite balade "bord de mer"

[Invité §Use378oL]

Bon, le Clubman est normalement prêt ce soir (15 jours d'attente quand même).

 

Je pense donc le récupérer demain matin, juste pour mes deux jours de vacance

 

Nous avions prévu un passage dans le Cézallier (Auvergne) avec la Jeep mais je vais aussi rajouter une virée en Clubman en bord de mer.

 

J'espère vraiment retrouver une tout autre voiture, compte rendu en fin de semaine

[Oprheus]

Cool

Après le déluge par chez toi maintenant vous avez 17 degrés, ambiance printemps

[Invité §Use378oL]

Yes, pour vu que cela dur.

 

Actuellement c'est neige, grand soleil, averse et grêle, grand soleil ....

[MinnieMouse]

Actuellement c'est neige, grand soleil, averse et grêle, grand soleil ....

Ca va être l'occasion de tester l'étanchéité du Clubby

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Use378oL]

Lol, il est pas comme le countryman, j'en suis certain

 

Plus que 2 heures ,,,

[MinnieMouse]

Alors, bien ou ?

[Invité §Use378oL]

Je l'ai enfin et tous les points évoqués sont correctement réparés :

 

* embrayage digne de ce nom, mais c'est drôle au moment d'accélérer j'ai toujours le sentiment quelle va patiner, certainement un reste de mon traumatisme

 

* les bruits du train avant sont maintenant un vieux souvenir et ça change la vie

 

* le bruit de grippage des freins en roue libre a totalement disparu

 

* la tenu de route et les accélérations sont au top

 

* pour mon échappement que j'ai enfin pu entendre un peu plus, j'adore, vivement quelques degrés de plus que j'ouvre les fenêtres

 

* clim désinfectée

 

* la baguette chrome abîmée a bien été changée

 

* normalement plus aucune fuite, on verra bien dans le temps

 

* révision des 90000km faite

 

Pour le craquement de la roue arrière ils avaient un doute avec les amortisseurs mais ils ont eu du mal à entendre le craquement. Ils préféraient que je test moi-même le véhicule avant d'intervenir pour rien. Sur ce point, le problème reste bien présent. On vient de récupérer quelques courses et une fois le clubby chargée, sur les bosses le craquement est bien là.

 

Nouveau rendez-vous sera pris demain (je repasse à la CC) pour le changement des amortisseurs arrières. Pour cette nouvelle intervention j'aurais aussi droit à 10% sur le forfait pièce/main d'oeuvre.

 

La facture du jours à été finalement de 3550€ (au départ nous étions proche des 5000€ avec changement de batterie que je n'ai finalement pat fait (400€)), c'est à dire moins que prévu. quelques cadeaux comme des silents bloc, la désinfection de la clim + 10% sur le total de la facture.

 

Mis à part ce problème des amortisseurs, qui ne s'entend pas à vide, j'ai vraiment eu l'impression d'avoir une nouvelle voiture. Le plus marrant été de me retrouver au ras du sol après 4 semaines en Jeep.

[Chen Hao Nan]

Content de ces retours positifs !

[Oprheus]

Super!

Tu sens une tenue plus précise lorsque tu attaques?

 

Pour l’arrière peut-on incriminer des silent blocks? Perso j’avais changé sur G5 amortisseurs+tous les silent blocks accessibles, au retour plus de bruit. Le bruit de craquement était présent sur les passages de dos d'âne.

[Invité §Use378oL]

Oui, meilleur ténu de route, fait dire que le train avant n'était pas du tout rassurant.

 

Pour les amortisseurs arrières, je pense que je vais faire aussi changer les Silent bloc accessibles pendant cette opération.

[minicoop26]

Content pour toi!

 

Par contre tu devrais changer les amortos/ressorts pour du non OEN, moins cher et + efficace

[MinnieMouse]

Tu ne changes que les amortisseurs arrière ?

Les amortisseurs avant ont déjà été changé ?

[Invité §Use378oL]

Alors au point où j'en suis je préfère tout faire chez MINI. Les amortisseurs avant n'ont pas été changé mais sincèrement là ils semblent bon. Je verrai avec la CC demain ce qu'ils en pensent.

[MinnieMouse]

C'est bête de changer des amortisseurs parce qu'ils ont un rossignol et non de l'usure !

[seachange]

A ce km des amortisseurs MINI de cette génération sont certainement usés

Tu verras une grosse différence avec des neufs

[MinnieMouse]

Si à ce kilométrage les amortisseurs arrières sont usés ceux à l'avant aussi...

[Invité §Use378oL]

Bon j'ai bien roulé avec aujourd'hui, dommage il faut toujours pas beau.

Je me suis vraiment régalé, bien nerveuse et le son rauque de l'échappement me plait beaucoup.

 

Par contre, je n'ai quasiment pas entendu le craquement de la roue arrière à tel point que je me demande s'il est bien nécessaire d'intervenir.

 

MINI m'a donné mon devis pour les suspension arrières, c'est 685€ normalement et ils me font un tarif à 620€. Je pensais que ce serait plutôt dans les 400€. Je suis en cours de réflexion sur cette intervention, je vais encore rouler quelques jours pour voir.

 

S'il fait beau je referai quelques clichés du clubby.

[Oprheus]

Les températures froides ont pu jouer sur l’élasticité du caoutchouc des silent blocks? Le polyuréthane y est bien moins sensible.

[Invité §Use378oL]

Bon, la décision est prise, le changement des amortisseurs arrières va être fait. J'ai entendu quelques craquement ce weekend, bien que très rares, cela gâche un peu le plaisir.

 

Il est donc prévu de changer :

 

- la jambe de suspension arrière

- les paliers gauche et droite

- les amortisseurs (avec silents blocs)

 

Tarif 686€ remisé à 620€.

 

 

Sinon, on c'est vraiment régalé ce Dimanche avec ma femme. J'ai mis mes petits gants drive, ouvert a moitié la fenêtre et roulé le long de la côte tranquillement. La voiture fonctionne maintenant parfaitement et elle émet un beau son. Sur quelques phases d'accélération elle a été très réactive et l'échappement donne de la voix. Je commence même à avoir quelques pétarades bienvenue

 

C'est marrant j'ai l'impression que l'échappement est en train de ce faire à la voiture et qu'il donne plus de voix maintenant. Je ne sais pas si c'est possible mais en tout cas je ne regrette pas son achat.

 

Faut dire qu'à 230€ all include c'était une excellente affaire

[MinnieMouse]

Quitte à changer les amortos arrières autant changer ceux à l'avant aussi..

[Invité §Use378oL]

Tu as certainement raison mais là je vais quand même limiter les frais à ce qui déconne

[MinnieMouse]

Ca déconne pas vraiment, c'est juste du bruit par intermittence.

Tu auras un comportement plus homogène en changeant aussi ceux de l'avant

[Invité §Use378oL]

Cela faisait longtemps que je n'avais pas remis de photos du clubby.

En voilà 3 pour fêter son retour

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Use378oL]

Ca déconne pas vraiment, c'est juste du bruit par intermittence.

Tu auras un comportement plus homogène en changeant aussi ceux de l'avant

 

 

Je suis bien d'accord avec toi mais la j'en serais à 4150€, ce sera donc bien suffisant.

On verra plus tard, il faudra aussi que je change ma batterie.

 

Maintenant je vais plutôt consacrer mon budget à mon mois en Écosse cet été ... avec la Jeep

[MinnieMouse]

 

Je suis bien d'accord avec toi mais la j'en serais à 4150€, ce sera donc bien suffisant.

On verra plus tard, il faudra aussi que je change ma batterie.

 

Maintenant je vais plutôt consacrer mon budget à mon mois en Écosse cet été ... avec la Jeep

Je comprends tout à fait que le côté finance soit le nerf de la guerre mais ce n'est pas une Renegade, faite pour barouder sur des terrains ravagés ou tu es balloté dans tous les sens, la Mini c'est avant tout le côté kart qui sera moins présent si les amortos avant ont 90000Kms et ceux de l'arrière 0...

[Invité §Use378oL]

Bon rendez-vous pris pour le 04/03 pour les amortisseurs arrières.

 

Ils m'ont "offert" à titre commerciale le pret d'un véhicule pendant les 2 jours de l'intervention.

 

Cela me permettra certainement de tester une F56 que je n'ai jamais conduite

[Invité §Use378oL]

Pour la première fois je me lance dans un covering avec du film thermo-formable. Le but du jour était donc de recouvrir une partie du tableau de bord en rouge foncé avec des effets carbone. Pour une première je suis très content, c'est plutôt sport, j'aime bien. En vrai, le rouge est plus foncé que ce que l'on voit sur la photo.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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