embrayage jcw

[Invité §GAB572QS]

Salut à tous, embrayage déposé ce matin : verdict + un volant moteur, celui ci aurait abimé l'embrayage.

La concession étant sympa va demander une prise en charge chez mini france mais j'ai des doutes à ce sujet....

Comment cela est il possible qu'une pièce usinée pour "durer" soit h/S au bout de 40000 kms? defaut de fabrication????

- 1 pour la fiabilité pour ma part.

Bonne journée

Francky

C'est certain que tu n'as pas été chanceux avec ton Clubman.

Je crois plus au défaut d'utilisation par le/la propriétaire d'avant et qui a empiré

Ca arrive...

Un défaut de fabrication sur ça, on s'en rend compte au bout de 5 ou 10000km pas plus

 

"Fusiller" un volant moteur à 40 000 kms, je n'ai jamais lu cela...personnellement, à moins de "cramer" tous les 10 000 kms un embrayage (et insister pour rouler avec un embrayage presque mort), je ne vois pas comment endommager un volant moteur avec si peu de kilomètres.

J'espère que cela sera pris en charge.

[seachange]

Le problème c'est que si Mini n'accepte pas à titre de geste commercial, de prendre en charge, il faut en passer par une expertise (500€) pour prouver le vice de fabrication

 

Et sans garantie qu'une expertise établisse ce vice de fabrication

[Invité §Pyp806lj]

Salut a tous, véhicule récupéré , super état,

Je met 10/10 sur la concession Val motors petite foret (pour ne pas les citer )pour l 'accueil, la prise en charge etc... et la compréhension sur les antécédent du Clubi .

Finalement, je vais la laisser à ma femme, et continuer de driver mon transporter.

Comme quoi, " merci a Seachange et Gaba", un sourire et de la discussion adéquate ( ref au chef d atelier) peuvent influencer sur différents choix.

Un mécano avion et un mécano voiture peuvent bien concevoir differents problèmes....

J'ai quand même payer le forfait " embrayage +volant" au tarif concession mais , et je le redis, la Mini retournera la bas en entretien.

Bon weekend

Francky

 

PS: Si je rechoppe quoi que ce soit au niveau du moteur, appelez moi une voyante avec une boule taguée Works

 

A suivre

[Invité §GAB572QS]

Content que tu le gardes (c'est quand même un véhicule très sympa) ...Je pense maintenant que tu n'auras plus de souci.

Et tu as trouvé une concession "juste comme il faut" pour les futurs entretiens "standards".

 

Bonne route à ta femme...et à toi aussi car je pense que tu le conduiras de temps en temps.

[seachange]

Les autos qu'on aime nous le font parfois payer cher, une fois les soucis réglés on ne pense plus qu'à profiter de la conduite

[MinnieMouse]

Ca y est tu là vends

[Invité §wil233SR]

je ressort un peu le post ayant craquer pour une jcw (premiere imat 2010) avez vous des références d'embrayages(constructeur et non constructeur) ?

si oui que me conseillez vous?

surtout qu'ici a la réunion ça coûte un bras...et la jambe en prime

merci d'avance

[MinnieMouse]

http://www.realoem.com/bmw/fr/ [...] Id=21_0231

Vu que tu restes dans les Dom-Tom essaie de voir la différence tarifaire avec des sites genre Oscaro, mister auto ou autre... voir avec les FDP

[Invité §wil233SR]

super merci bien par contre je vois sur les ref d'origine? que le disque n'est plus fabriqué!!!!

sinon vous prenez tous des embrayages de concessions?

ah oui tant que j'y suis, le modele que j'ai vu a des pieces de couleurs grise sur la partie centrale du tableau de bord et volant.c'est bien un modele de 2010?

[Invité §GAB572QS]

Impossible qu'il ne soit plus fabriqué du tout (en OEM sans doute mais en non-OEM, j'en doute). Les concessions changent certainement toujours ce disque, reste à voir où elles le trouvent. Regarde si Oscaro ne fait pas le disque ou un équivalent. Tu n'es pas obligé d'avoir un disque OEM.

 

OEM: Original Equipment Manufacturer.

[MinnieMouse]

Si celui-ci n'est plus fabriqué il à dû être remplacé par un autre modèle, à voir si celui après le 01/2013 du N18 est compatible avec le N14, normalement oui mais pour être sur rapproche toi d'une concession Mini qui confirmera avant d'acheter

[Invité §wil233SR]

Impossible qu'il ne soit plus fabriqué du tout (en OEM sans doute mais en non-OEM, j'en doute). Les concessions changent certainement toujours ce disque, reste à voir où elles le trouvent. Regarde si Oscaro ne fait pas le disque ou un équivalent. Tu n'es pas obligé d'avoir un disque OEM.

 

OEM: Original Equipment Manufacturer.

OK merci bon j'ai éplucher pas mal de site de ventes et impossible de mettre la main sur un kit embrayage de jcw 211

ça me fait peur le jour ou il faudra le changer ,je suis assez prévoyant mais la je sèche.je ne passerai surtout pas par la concession

pour mon alfa 147 ducati on m'avait proposer 1300 euros le kit embrayage et 1700 euros le volant bi masse.j'avais rétorquer au vendeur que je ne voulais pas de pieces ferrari mais d'alfa ya pas que des requins dans l'eau ici

[MinnieMouse]

Problème d'embrayage sur une MINI JCW.

 

Le 02-11-2010 à 02:41:01, Rudy1982 a écrit :

 

Il est possible que l'embrayage fut été abimé avant 8000 km et que je n'en m'aperçoit qu'à partir de 22000 km??

Il est possible de ne pas le sentir? En sachant que je connais bien les mini??

 

Ce Probleme d Embrayage est courant chez les Mini John Cooper works

Pour la Mienne j'ai du le changer a 18000 Km

ce probleme n'a pas d'autre explication appart le fait que la Mini JCW de 211 Cv possede le meme kit d'embrayage que la Mini S de 175 Cv..on parle donc d'un Embrayage sous-dimensioné pour un vehicule a fort couple.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] icon4.gifA noter que le Kit d'embrayage de la Mini JCW est le meme Que celui de la Mini S.il s'agit d'un kit de chez Valeo..Mais surprise!!!!Ils n'ont pas la meme reference chez Mini!!!!!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon4.gifdonc par consequent difference de prix!!!!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/icones/message/icon4.gif

 

 

 

Ton histoire m'a fait découvrir que c'était les mêmes que sur S !

 

http://www.oscaro.com/kit-d-em [...] 37-2714-gt

[seachange]

hormis un défaut qui aurait remplacé en garantie, et la mauvaise utilisation toujours possible en théorie mais dont tu te rends compte à l'essai, rien à craindre

[MinnieMouse]

A se demander si certains éléments internes du moteur JCW sont effectivement renforcés et non simplement du S ayant une référence différente...