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[Topic Officiel] Mini Countryman II F60 (2017-2023)


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Invité §jac188TR

Il est pourtant dit que Mini ne figurera pas au salon de l'auto à Paris

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Invité §Coo581TM

Etant donné l'arrivée de concurrentes plus ou moins directe type Audi Q2 (pré commandes et livraison courant de l'été) ou Fiat 500X Abarth, Je pense que l'on a de fortes chances de voir le Country pointer le bout de son nez 3eme ou 4eme trimestre 2016 !

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Invité §eki168pU

Les seules fois où je l'ai vu écrit; c'était sous forme de rumeur - à voir si le country sera ou non prêt, s'il ne l'est pas ou qu'il ne correspond pas au timing marketing, cela se pourrait...

 

 

Pour avoir été témoin de l'organisation que demande un salon pour une boite, le Paris Air Show dans mon cas. Ils savent déjà si ils y seront ou pas... Vu la taille et la logistique que cela demande ils sont obligé de réserver les emplacements près de 2 ans à l'avance pour ne pas se retrouver dans des coins sans passage au fin fond du salon... Donc on peut légitimement penser que pour un salon se déroulant en Septembre, ils sont au courant à l'heure où nous parlons...

 

De plus s'ils ont confirmé leur absence pour les salons cette année. On peut penser qu'ils auraient déjà confirmé leur absence pour Paris qui est les plus gros salon auto du monde non ?

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Les salons, je connais plutôt bien également ;)

Le stand est prêt - l'emplacement proposé par AMC reste bien valide pendant un bon moment et pourrait toujours être alloué.

 

Par contre, en effet, la stratégie de Mini semble être bien réduite (sans doute à cause des chiffres peu glorieux de 2015?)

 

Une porte - parole a confirmé à Mini Automotive Nouvelles que la marque BMW appartenant ne sera pas présent au salon de Detroit ou au Salon de Genève 2016 International Motor en Mars.

 

"Cette décision reflète le nouveau produit de Mini et de la stratégie de marque," Mini a déclaré dans un communiqué. "Une partie de la nouvelle stratégie de marque se concentre sur les salons automobiles sélectionnés et un engagement accru avec des événements qui augmentent l'accès des Mini à d'autres groupes cibles."

 

Mini porte-parole de Mariella Kapsaskis dit BMW occupera l'espace au salon de Detroit que Mini occupait précédemment.

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Invité §Nyr052oJ

Plusieurs journalistes l'ont dit/écrit : MINI, Volvo, le groupe Ford, Mazda ne seront pas au Salon de Paris. Ils ont tous communiqués (à part MINI) qu'ils feront désormais un salon par continent et pour l'Europe, c'est Genève qui a été choisi.

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Invité §mcs810Ti

Personnellement je les vois mal ne pas être à Paris cette année. Mini a déjà raté Genève donc d'ici Paris j'espère que Mini sortira le clubman JCW ainsi que le nouveau countryman.

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Invité §eki168pU

Les salons, je connais plutôt bien également ;)

Le stand est prêt - l'emplacement proposé par AMC reste bien valide pendant un bon moment et pourrait toujours être alloué.

 

Par contre, en effet, la stratégie de Mini semble être bien réduite (sans doute à cause des chiffres peu glorieux de 2015?)

Une porte - parole a confirmé à Mini Automotive Nouvelles que la marque BMW appartenant ne sera pas présent au salon de Detroit ou au Salon de Genève 2016 International Motor en Mars.

 

"Cette décision reflète le nouveau produit de Mini et de la stratégie de marque," Mini a déclaré dans un communiqué. "Une partie de la nouvelle stratégie de marque se concentre sur les salons automobiles sélectionnés et un engagement accru avec des événements qui augmentent l'accès des Mini à d'autres groupes cibles."

 

Mini porte-parole de Mariella Kapsaskis dit BMW occupera l'espace au salon de Detroit que Mini occupait précédemment.

 

 

Tu as de l'écrit la dessus ? Parce que dans Turbo il y a à peine un mois, le directeur de BMW disait strictement l'inverse pour le coup. Ca me surprend donc un peu.

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Oui tu as raison : J'ai parlé trop vite, c'était 2014 qui était catastrophique :

MINI a atteint un nouveau record commercial avec 338.466 véhicules livrés, soit une progression de 12% comparé à 2014

(2010= 234000 / 2011=285000 / 2014=302000)

 

Et c'est sûr qu'au global le groupe se porte bien :

2015 a été la meilleure année jamais enregistrée par BMW

 

Couronné l'an passé, BMW est-il parvenu à conserver son dû ? En tous les cas une chose est sûre et annoncée : le groupe munichois, composé de BMW, Mini et Rolls-Royce, ne s'est jamais aussi bien porté qu'en 2015 puisqu'il a établi un nouveau record de ventes l'an passé avec 2.247.485 véhicules écoulés au total (+6,1% par rapport à 2014).

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Invité §eki168pU

Oui tu as raison : J'ai parlé trop vite, c'était 2014 qui était catastrophique :

MINI a atteint un nouveau record commercial avec 338.466 véhicules livrés, soit une progression de 12% comparé à 2014

(2010= 234000 / 2011=285000 / 2014=302000)

 

Et c'est sûr qu'au global le groupe se porte bien :

2015 a été la meilleure année jamais enregistrée par BMW

 

Couronné l'an passé, BMW est-il parvenu à conserver son dû ? En tous les cas une chose est sûre et annoncée : le groupe munichois, composé de BMW, Mini et Rolls-Royce, ne s'est jamais aussi bien porté qu'en 2015 puisqu'il a établi un nouveau record de ventes l'an passé avec 2.247.485 véhicules écoulés au total (+6,1% par rapport à 2014).

 

Ce sont de bonnes voitures. Avec de belle ligne. La gamme est relativement jeune chez Mini et BMW. Les entreprises se rendent de l'intérêt économique de rouler en BMW. Pas étonnant que l'année est été belle pour eux.

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Pour avoir été témoin de l'organisation que demande un salon pour une boite, le Paris Air Show dans mon cas. Ils savent déjà si ils y seront ou pas... Vu la taille et la logistique que cela demande ils sont obligé de réserver les emplacements près de 2 ans à l'avance pour ne pas se retrouver dans des coins sans passage au fin fond du salon... Donc on peut légitimement penser que pour un salon se déroulant en Septembre, ils sont au courant à l'heure où nous parlons...

 

De plus s'ils ont confirmé leur absence pour les salons cette année. On peut penser qu'ils auraient déjà confirmé leur absence pour Paris qui est les plus gros salon auto du monde non ?

 

 

A Genève l'emplacement actuel de Mini est occupé par des BMW électriques

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Invité §sno575vZ

Mon dieu, mais elle est vraiment affreuse !!! Ca ne peut pas être les vrais phares à l'avant ?? si ? :??:

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Invité §eki168pU

Mon dieu, mais elle est vraiment affreuse !!! Ca ne peut pas être les vrais phares à l'avant ?? si ? :??:

 

 

On voit pas grand chose quand même...

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Invité §sno575vZ

Bien évidement que ne sont pas définitifs les phares, ils le sont sur les spyshots précédents en revanche.

 

 

ah !!! ouf !! :lol:

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Invité §eki168pU

Elle n est pas plus moche que cette horreur d Audi a2.

 

 

Peut être... Encore une fois on voit que dalle. Les phares pourrait être rond ou carré. Personne ne serait en mesure de le dire avec cette photo... Perso, je pense que la Q2 est à voir en vrai dans des couleurs plus conventionnel que celle du salon.

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Le Q2 est à son meilleur avantage avec les modèles présentés à Genève, en version de base c'est pire,

quand au nouveau Countryman, les phares seront dans la veine de l'actuelle mais en plus travaillés.

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Invité §Coo581TM

Le même problème que sur toute la gamme Audi ... à moins de partir sur des finitions haut de gamme et piocher dans les options onéreuses types jantes, pack extérieur ou encore phares pour bénéficier d'une signature lumineuse, les modèles sont dans l'ensemble fade.... :kaola:

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Le Q2 est à son meilleur avantage avec les modèles présentés à Genève, en version de base c'est pire,

quand au nouveau Countryman, les phares seront dans la veine de l'actuelle mais en plus travaillés.

 

Je ne suis pas sûr que le bleu sepang, le orange, ou le rouge missano soient réellement des couleurs répandues chez les acheteurs Audi :jap:

Pour ce qui est du "il faut prendre le haut de gamme sinon c'est moche", on peut en dire autant chez beaucoup de constructeurs - exemple: une belle Peugeot 308 de base ; ou encore un beau Countryman one d...

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Invité §gan641IP

Moi en tout cas, je kiffe la couleur :-)

Du reste, s'il ressemble réellement à lnune de ces deux illustrations, il sera difficile de le distinguer du modèle actuel. Tant mieux pour les actuels proprios.

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