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Countryman

Accès confort = déception


Bracame77

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Invité §GAB572QS

Pour moi, c'est beaucoup mieux qu'avant :

1/ c'est plus pratique de ne pas avoir à insérer ta clé dans un logement, tu la gardes dans ta poche ou bien où tu veux

2/ une pile classique longue durée comme ici, dure aussi longtemps qu'une pile rechargeable et c'est moins cher et plus pratique à changer dans 5 ans, 8 ans...

 

1) Euh, avant comme maintenant, l'accès confort permet de rentrer/de démarrer sa voiture sans la clé...

2) Moi, je préfère changer ma batterie dans 5/8 ans plutôt que de changer ma pile plus souvent...(surtout si en plus de l'ouverture automatique des ouvrants, on a l'alarme et l'accès confort et qu'on s'en sert aussi pour baisser les vitres).

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  • Réponses 57
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Tu n'as pas compris Gaba (ni l'autre mais c'est irrécupérable), ou bien je me suis mal fait comprendre, donc je complète :

1° tu dis toi même que tu dois mettre ta clé dans l'insert pour la recharger, annihilant donc l'avantage du démarrage sans clé

2° je te répète, sur cet type de télécommande une pile classique dure comme une batterie, pas moins, pourquoi, tout simplement parce que ce sont des piles faible intensité "longue durée", et es batteries sur ce type de télécommande ne sont pas aussi sophistiquées que par ex. les smartphones donc ont un certain effet mémoire

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Invité §GAB572QS

Tu n'as pas compris Gaba (ni l'autre mais c'est irrécupérable), ou bien je me suis mal fait comprendre, donc je complète :

tu dis toi même que tu dois mettre ta clé dans l'insert pour la recharger, annihilant donc l'avantage du démarrage sans clé

2° je te répète, sur cet type de télécommande une pile classique dure comme une batterie, pas moins, pourquoi, tout simplement parce que ce sont des piles faible intensité "longue durée", et es batteries sur ce type de télécommande ne sont pas aussi sophistiquées que par ex. les smartphones donc ont un certain effet mémoire

Je veux dire que je mets parfois la clé dans le contact pour justement recharger la batterie cependant je rentre dans la voiture sans toucher à la télécommande. En accès confort, sur Rrr (je ne sais sur Fff), le risque est la décharge + ou - rapide de la batterie.

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Sur F56, pas d'emplacement pour insérer la télécommande, donc même sans accès confort, c'est bien une pile classique

Comme pour toutes les petites télécommandes ces piles durent très longtemps

 

 

Après j'y vois également un "autre intérêt" de ne pas avoir à insérer la clef dans un logement, même sans accès confort pour le constructeur : de "forcer" la main au client pour prendre une option (à 300 € de mémoire).

 

Après cela fonctionne, au moins pour certains, mes parents qui ont signé pour la nouvelle Série 2 Active Tourer, ils ont pris l'option :ange:

Je me souviens d'un de mes collègues qui avait eu une Série 1 en prêt il y a quelques mois. Il ne savait pas quoi faire de la clef une fois la voiture ouverte car pas d'option d'ouverture des portes main libre.

 

Mais c'est clair que c'est vachement pratique le système main libre, testé pour ma part il y a quelques mois lors d'une location d'un C4 Picasso II. Le seul point négatif du système venait du porte clef à la c** du loueur et donc pas top de conduire avec les clefs dans la poche.

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Tu n'as pas compris Gaba (ni l'autre mais c'est irrécupérable), ou bien je me suis mal fait comprendre, donc je complète :

1° tu dis toi même que tu dois mettre ta clé dans l'insert pour la recharger, annihilant donc l'avantage du démarrage sans clé

2° je te répète, sur cet type de télécommande une pile classique dure comme une batterie, pas moins, pourquoi, tout simplement parce que ce sont des piles faible intensité "longue durée", et es batteries sur ce type de télécommande ne sont pas aussi sophistiquées que par ex. les smartphones donc ont un certain effet mémoire

Merci pour ce compliment flatteur venant de ta part ;)

Ca revient quand même moins chère à Mini de mettre une simple pile qu'une pile rechargeable avec le système de rechargement au niveau du TDB quand on insère la clé...

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Invité §GAB572QS

Après visite à la concession pour changer mes LP, "la pile" (cf. le bouquin) est bien une petite batterie rechargeable. Il faut donc mettre la clé régulièrement dans le réceptacle près du volant sur Country, Paceman et R56/consoeurs.

Concernant le souci de carat80, étonnement que l'accès confort fonctionne sur le coffre et plus sur les portières avant: soit un problème de batterie, la recharger soit une ré-initialisation de l'OdB à faire. Comme carat80 a mis une pile neuve, ce doit être un problème d'OdB.

 

Un petit HS avec les nouveaux LP:

LP fevrier 2015.jpg

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Après visite à la concession pour changer mes LP, "la pile" (cf. le bouquin) est bien une petite batterie rechargeable. Il faut donc mettre la clé régulièrement dans le réceptacle près du volant sur Country, Paceman et R56/consoeurs.

Concernant le souci de carat80, étonnement que l'accès confort fonctionne sur le coffre et plus sur les portières avant: soit un problème de batterie, la recharger soit une ré-initialisation de l'OdB à faire. Comme carat80 a mis une pile neuve, ce doit être un problème d'OdB.

 

Un petit HS avec les nouveaux LP:

LP fevrier 2015.jpg

 

 

j'adore. toujours aussi massif et impossant en jcw :love:

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Invité §GAB572QS

 

j'adore. toujours aussi massif et impossant en jcw :love:

 

:jap:

De retour de la concession, j'étais suivi par un Macan...plus imposant.

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Invité §GAB572QS

Quel problème on eu tes LP ?

 

Comme d'habitude, comme sur la R56: ils prennent l'eau! :cry:

 

Et toi, ton Paceman, il ne "grince" plus?

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Invité §Coo808dB

L eau de pluie ou Karcher ? Lol

Moi j ai souvent de la buée dedans donc je met les phares pour faire chauffer et tout deviens nickel

 

Non plus de grincement j ai une nouvelle voiture on dirait pourvu que sa dure

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Invité §GAB572QS

L eau de pluie ou Karcher ? Lol

Moi j ai souvent de la buée dedans donc je met les phares pour faire chauffer et tout deviens nickel

 

Non plus de grincement j ai une nouvelle voiture on dirait pourvu que sa dure

 

L'eau de pluie...et bien sûr, l'eau non projetée du Karcher.

 

Bien que ton souci ait été éradiqué. ;)

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Invité §Coo808dB

Il doit pleuvoir fort à Nantes alors lol moi j ai souvent de la buée

 

Même au rouleau les miens résiste , j avais peur de tout arracher mais non

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Invité §GAB572QS

Il doit pleuvoir fort à Nantes alors lol moi j ai souvent de la buée

 

Même au rouleau les miens résiste , j avais peur de tout arracher mais non

Ma réponse sur ton topic pour arrêter le HS. ;)

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Invité §car272MH

Salut,

Un peu de news de mon problème d'accès confort.

Le concessionnaire a lu un défaut sur la poignée conducteur, elle est en commande (livraison prévue vendredi). Cela expliquerait le non-fonctionnement de celle côté passager (non lu en défaut).

La télécommande contient bien une pile standard CR2032 non rechargeable.

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Invité §GAB572QS

Salut,

Un peu de news de mon problème d'accès confort.

Le concessionnaire a lu un défaut sur la poignée conducteur, elle est en commande (livraison prévue vendredi). Cela expliquerait le non-fonctionnement de celle côté passager (non lu en défaut).

La télécommande contient bien une pile standard CR2032 non rechargeable.

C'est donc une différence entre Country LCI et non LCI.

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Invité §GAB572QS

Le tiens n'est pas un LCI Gabaa donc ça ne change rien entre vous deux, non?

 

Le sien est un LCI et le mien n'est pas un LCI.

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Invité §GAB572QS

LCI c'est ceux actuellement, l'autre on peut pas vraiment le considérer comme LCI

 

Le Country de Carat est de janvier 2015, c'est donc un LCI. ;)

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Invité §car272MH

La poignée de porte a été remplacée.

L'accès confort fonctionne de nouveau, je trouve le temps de réaction un peu long (2 secondes).

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