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Votre avis sur ce Countryman

 

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Votre avis sur ce Countryman

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Jul96si
Invité
  1. Posté le 04/09/2014 à 19:05:10  
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Bonjour à tous,

Après avoir longuement hésité sur ma prochaine voiture, mon choix s'est porté sur une countryman que je trouve très beau et bien pratique.

Je suis sur le point d'acheter ce modèle et voulait avoir votre avis :
http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 36195.html

Est ce que l'occasion vous semble bonne ?

la voiture est très belle et en très bon état. Elle a tout qui me plait meme une transmission All4.

vos avis seront les bienvenus avant de me faire rentrer dans le clan Mini ;o)

Merci à vous,
Julien

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Invité
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  1. Posté le 04/09/2014 à 19:44:32  
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Hum... 112cv seulement sur Country 4 roues motrices (plus lourd) et BVA (moins nerveux), pour moi, c'est beaucoup trop juste.
De plus, le moteur diesel pèse un poil plus lourd que celui essence.

A mon avis, c'est pourquoi l'ancien proprio l'a vendu.
Message édité par GAB42ft le 04/09/2014 à 19:46:40
Invité
  1. Posté le 04/09/2014 à 21:46:58  
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Merci pour ta réponse.

Ma dernière voiture était une 528i de 258cv. Sympa mais tellement plus d'actualité de nos jours.

J'ai aujourd'hui envie d'une voiture cool, pas d'une gt sportive.
Et puis pour l'avoir essayée (cette Cooper D all4) c'est déjà bien suffisant a mon goût.

S'il y a des avis de propriétaires qui ont cette motorisation je suis preneur :-)


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Invité
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  1. Posté le 05/09/2014 à 07:15:01  
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:jap:
En effet, ce n'aura rien à voir question conduite.
Sers-toi alors de l'argument "faible puissance" pour discuter le prix si il te plait.

La BVA va beaucoup fonctionner sur 4 voies/autoroute dès que tu seras sur un faux plat. Ce ne sera pas très agréable et pire si tu es chargé. Pour ce type de motorisation, il faut mieux une BVM à mon avis.

Invité
  1. Posté le 05/09/2014 à 07:43:57  
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Hello,

Pour cela il y a le mode sémi manuel avec les palettes pour palier a ce problème dans une cote par exemple.
Je vais essayer de faire baisser un peu le prix.

Sinon elle vous paraît bien placée, bien équipée ?
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Profil : Pilote
peroumanne
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  1. Posté le 05/09/2014 à 09:50:26  
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Sortant de la BM, je pense que tu vas vite te lasser du déficit de puissance. C'est lourd!! Si tu tiens au gasoil, trouve un Sd ;)


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http://www.forum-auto.com/marq [...] et2501.htm
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Profil : Pilote chevronné
jimbo7575
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  1. Posté le 05/09/2014 à 10:05:15  
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...Et encore le SD n'est pas vraiment un foudre de guerre, alors celle-ci... Non je ne te conseille pas :o

Profil : Pilote
peroumanne
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  1. Posté le 05/09/2014 à 10:15:56  
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C'est sur, mais c'est moins pire! ;)


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MINI Countryman Cooper S All4
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Invité
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  1. Posté le 05/09/2014 à 12:22:46  
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Jul96si a écrit :

Hello,

Pour cela il y a le mode sémi manuel avec les palettes pour palier a ce problème dans une cote par exemple.
Je vais essayer de faire baisser un peu le prix.

Sinon elle vous paraît bien placée, bien équipée ?
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Oui, ce Country est globalement assez bien équipé (TO, GPS, Bluetooth, allumage auto des phares/détecteur de pluie, clim auto, rétros électriques).

Un gros bémol: pas d'optiques Xenon à l'AV.
Un petit bémol, pas la radio Harman Kardon qui à mon avis sur Country est obligatoire, surtout sur un diesel, si on veut écouter de la musique correctement. Ayant conduit un Country avec et un sans, il n'y a pas vraiment "photo".
A-t-il le plancher de coffre plat qui est bien pratique? A mon avis comme pas mentionné, non. Les rétros électrochromes, qu'il n'a pas, sont bien pratiques aussi...

Le Cooper D de base sans pack Chili est à 26 050 euros neuf. Le Pack Chili est à 2 500 euros et à mon avis il doit avoir le Pack Connected à
2 300 euros donc c'est une voiture neuve à 31 000 euros environ. Un tout nouveau modèle de Country va sortir fin 2015-début 2016.

Celui de ton annonce cote 18 800 € à l'argus (2011, Country All4 Cooper D BVA pack Chili)...et il est proposé à 22 400 euros. La différence ne vaut pas le prix de la garantie proposée...mais il n'est pas beaucoup kilométré pour un diesel de 2011. Est-ce une 1ère main?

Message édité par GAB42ft le 05/09/2014 à 12:54:53
Profil : Membre confirmé
  1. config
bracame77
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  1. Posté le 05/09/2014 à 12:55:45  
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@ Gabba : tu n'es pas objectif, tu as goûté au summum en matière de Country :p ... les autres te paraissent forcémment un peu fade.

Pour moi qui roule en F11 bien équipée et qui, comme aujourd'hui, prend le Country Cooper D de ma femme, je trouve ce dernier correctement motorisé sauf pour les relances musclées sur autoroute et dans les fortes pentes. Il ne doit pas être très éloigné de la puissance moyenne des véhicules en France.
La BVA est censé compenser le manque de couple ... certe au détriment du confort sonore. Pour le All4, son poids reste maîtrisé en comparaison du poids de la voiture...mais je n'ai jamais essayé cette version.
Concernant les options, les halogènes suffisent en ville mais les xénons sont clairement un plus sur les routes non éclairées. Le H&K doit être sympa mais je ne l'ai jamais essayé dans un Country, le coffre plat dépend de ton utilisation mais pas utile selon moi tout comme les rétro électrochromes.


---------------
BMW F11 530d Xdrive Touring / MINI Countryman Cooper D
Invité
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  1. Posté le 05/09/2014 à 13:54:10  
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Avant d'acheter mon Country, j'ai fait une centaine de kms en Country Cooper D pack Chili BVM 2012 sans Xenon ni HK (le frère pour ainsi dire de celui qui intéresse Julien b1)...il manquait "un peu" de puissance pour dépasser sur route en toute sécurité à mon avis. Mais c'est vrai que c'est très loin d'un JCW de 218cv.
Et la radio était très moyenne par rapport au même type que j'avais alors sur ma R56 (sans doute parce que le volume intérieur du Country est supérieur à celui d'une R56). C'est pourquoi j'ai pris mon Country avec HK.

La BVA comme tu le sais mange un peu de puissance...

Mais pour rouler très cool, pas trop chargé et surtout sans faire hurler le moteur, il convient.
Message édité par GAB42ft le 05/09/2014 à 14:06:48
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 05/09/2014 à 14:49:11  
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En tout cas sur cette auto le 112ch diesel est certainement préférable au 122ch essence, du fait du surplus de couple à bas régime
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Invité
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  1. Posté le 05/09/2014 à 16:37:52  
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seachange a écrit :

En tout cas sur cette auto le 112ch diesel est certainement préférable au 122ch essence, du fait du surplus de couple à bas régime
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C'est certain. Plus de couple et couple maxi plus bas en diesel qu'en essence.

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Invité
  1. Posté le 05/09/2014 à 21:12:55  
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Bonsoir à tous,

Merci pour toutes vos réponses, c'est sympa :)

C'est marrant ce que vous dites pour le 122 ch essence... J'avais hésité avec un autre modèle équipé de cette motorisation. Bon sur ce point j'ai donc bien fait.

Je me suis décidé et donc lancé, je prends possession de ce beau country demain matin.

C'est vrai que je me suis pas mal interrogé sur le prix, mais très peu kilomètré, 1ère main, entretien limpide chez mon ancien concessionnaire parisien. GarantieEt la all4 qui ne gâche rien. Il a aussi le toit panoramique électrique qui est pour moi plus important que les xénons. Même si j'aurais bien aimé les avoir. Lol
L'intérieur est assez bien équipé à mon goût.

Pour le côté hifi, une démo du propriétaire m'a convaincu, c'est assez semble t-il.

Apres, on verra à l'usage, au pire s'il ne me plaisait pas tant que ça, je le revendrai :-)
Et puis c'est aussi ma première mini. Pour rentrer dans ce monde, elle me semble pas mal.
Peut être qu'elle me donnera envie d'aller ensuite vers un modèle un peu plus sportif cooper S ou autre.
Je ne tiens pas spécialement au diesel mais bon, c'est celle qui correspondait le plus à ce que je cherchais.
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Invité
  1. Posté le 05/09/2014 à 21:15:13  
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Et puis pour le prochain modèle, fin 2015-2016, ce sera peut être l'occasion de changer :-)

Sinon, juste un truc que je ferai peut-être c'est de faire poser deux bandes sur le capot. Blanches ou noires je sais pas trop...
Vous auriez des exemples sur un royal grey ??

Je vous mettrais quelques photos demain si vous voulez...
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Invité
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  1. Posté le 05/09/2014 à 21:49:44  
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Jul96si a écrit :

Et puis pour le prochain modèle, fin 2015-2016, ce sera peut être l'occasion de changer :-)

Sinon, juste un truc que je ferai peut-être c'est de faire poser deux bandes sur le capot. Blanches ou noires je sais pas trop...
Vous auriez des exemples sur un royal grey ??

Je vous mettrais quelques photos demain si vous voulez...
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On est preneur de photos. :jap:
Pas d'exemple de bandes sur un Royal grey.

Invité
  1. Posté le 05/09/2014 à 21:57:42  
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Je vais essayer de trouver ça... Si je trouve je les posterai

Invité
  1. Posté le 05/09/2014 à 22:15:04  
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Exemple d'une royal grey avec bandes noires:
http://img15.hostingpics.net/p​ics/794041photo.jpg

C'est pas mal... En même temps avec un toit noir difficile de mettre autre chose !
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Message édité par Jul96si le 05/09/2014 à 22:16:01
Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
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  1. Posté le 06/09/2014 à 00:36:56  
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Pour moi le Country n'est pas fait pour être autre chose qu'un S ou JCW, c'est lourd, pataud (je me comprend) donc les versions diesel sont à éviter, j'aime pas les diesel mais ça lui rend pas service d'être au gazoil...

Un ami à mois a vendu son SD 7 mois après l'achat neuf tellement ça ramait en monter et reprises, j'ai eu une journée un paceman SD ben dedjou faut lui tirer dedans au bestiau...
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---------------
F57 BRG Pack JCW

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Invité
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  1. Posté le 06/09/2014 à 06:18:38  
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Jul96si a écrit :

Exemple d'une royal grey avec bandes noires:
http://img15.hostingpics.net/p​ics/794041photo.jpg

C'est pas mal... En même temps avec un toit noir difficile de mettre autre chose !
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Oui, à part le noir. Oui pas mal.

Invité
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  1. Posté le 06/09/2014 à 06:22:48  
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minicoop26 a écrit :

Pour moi le Country n'est pas fait pour être autre chose qu'un S ou JCW, c'est lourd, pataud (je me comprend) donc les versions diesel sont à éviter, j'aime pas les diesel mais ça lui rend pas service d'être au gazoil...

Un ami à mois a vendu son SD 7 mois après l'achat neuf tellement ça ramait en monter et reprises, j'ai eu une journée un paceman SD ben dedjou faut lui tirer dedans au bestiau...
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Julien b1 prend le Country Cooper D All4 BVA pour rouler "cool" et dans ce cas, il devrait en être (très) content.

Invité
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  1. Posté le 06/09/2014 à 06:37:48  
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Jul96si a écrit :

Bonsoir à tous,

Merci pour toutes vos réponses, c'est sympa :)

C'est marrant ce que vous dites pour le 122 ch essence... J'avais hésité avec un autre modèle équipé de cette motorisation. Bon sur ce point j'ai donc bien fait.

Je me suis décidé et donc lancé, je prends possession de ce beau country demain matin.

C'est vrai que je me suis pas mal interrogé sur le prix, mais très peu kilomètré, 1ère main, entretien limpide chez mon ancien concessionnaire parisien. GarantieEt la all4 qui ne gâche rien. Il a aussi le toit panoramique électrique qui est pour moi plus important que les xénons. Même si j'aurais bien aimé les avoir. Lol
L'intérieur est assez bien équipé à mon goût.

Pour le côté hifi, une démo du propriétaire m'a convaincu, c'est assez semble t-il.

Apres, on verra à l'usage, au pire s'il ne me plaisait pas tant que ça, je le revendrai :-)
Et puis c'est aussi ma première mini. Pour rentrer dans ce monde, elle me semble pas mal.
Peut être qu'elle me donnera envie d'aller ensuite vers un modèle un peu plus sportif cooper S ou autre.
Je ne tiens pas spécialement au diesel mais bon, c'est celle qui correspondait le plus à ce que je cherchais.
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Pourquoi le vend-il? Ce proprio n'a pas du le garder longtemps comme ce n'est pas une 1ère main.

Invité
  1. Posté le 06/09/2014 à 08:01:33  
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Oui je confirme c'est pour rouler cool. Pour me faire plaisir j'ai la moto. Et puis surtout j'ai eu la BMW. Et j'en ai fait le tour.

Le vendeur se reprend la même mais se la fait payer par sa société ce qu'il n'avait pu faire il y a quelques mois car société trop jeune pour alphabet.
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Invité
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  1. Posté le 06/09/2014 à 10:20:46  
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Jul96si a écrit :

Oui je confirme c'est pour rouler cool. Pour me faire plaisir j'ai la moto. Et puis surtout j'ai eu la BMW. Et j'en ai fait le tour.

Le vendeur se reprend la même mais se la fait payer par sa société ce qu'il n'avait pu faire il y a quelques mois car société trop jeune pour alphabet.
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:jap:

Invité
  1. Posté le 06/09/2014 à 21:50:39  
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Bonsoir à tous,

J'ai bien réceptionné mon countryman ce matin. Nickel, j'ai pas mal roulé au cours de cette journée trajets moyennement longs périphérie, ville, A86.

Avec le recul, je trouve vos commentaires sur les 112ch mollassons vraiment exagérés... Il a la pêche ce moteur... Et puis le couplage avec la boîte auto est excellent.
Je me suis fait quelques bonnes reprises... Bref je ne regrette pas mon choix. Pour l'instant. Hein... :-)
Par contre c'est mon 1er diesel, il faut sur je m'habitue a ... Comment dire... La sonorité du moteur :-)

Je m'en suis occupé un peu ce matin... J'ai corrigé quelques petits défauts légers au pas manuel... C'est parti nickel avec l'ultimate compound. Petit nettoyage rapide carrosserie, jantes et intérieur et dressage des pneus.

Pas eu le temps de faire beaucoup de photos.

J'en ferai plus demain je pense. Encore 2 ou 3 trucs a faire

Vous savez ou trouver une bache de protection extérieure pour ce countryman ?

Petite photo :

countryman​-3-4-gauch​e-big

Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2014 à 22:13:58  
  2. answer
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Il faut éviter les bâches, ça fait pas de microrayures, autant laisser comme ça

Beau travail on le dirait neuf!


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[Concours Photos] Mars 2020: la Mini en bonne compagnie
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minniemouse
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  1. Posté le 07/09/2014 à 00:09:39  
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+1
Sinon dans quelques semaines tu peux repasser une passe d'Ultimate Polish...
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---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
Invité
  1. Posté le 07/09/2014 à 09:12:03  
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MinnieMouse a écrit :

+1
Sinon dans quelques semaines tu peux repasser une passe d'Ultimate Polish...
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J'aurais bien aimé passer la voiture à la polisseuse mais je n'en ai pas. :-(l à voiture est pas mal micro rayée ... Lavage aux rouleaux je présume...
Tu penses à quel produit ? Chez quel fabricant ? Meguiars ?
Et puis je vais passer un peu de black hole pour le brillant.

Je déteste avoir un véhicule sale, malheureusement je dois stationner mon véhicule chez moi mais en extérieur et la bache préserve quand même pas mal la carrosserie.

J'en ai déjà beaucoup utilisé et c'est vraiment très pratique. Il faut bien entendu prendre un modèle avec de la feutrine à l'intérieur.... Et pas du plastique de chantier :-)
J'ai vu que Mini proposait un modèle... 256 € :??:
J'ai l'impression que tout est 300 € environ... Les feux avants, les feux arrière blacklight...

Je vais peut être regarder pour les rétroviseurs black jack et les ouïes extérieures black jack également.
Vous en pensez quoi ?

D'ailleurs elle est anglaise cette voiture ou allemande ?? :-)

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Message édité par Jul96si le 07/09/2014 à 09:14:34
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  1. Posté le 07/09/2014 à 09:29:54  
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Jul96si a écrit :


J'aurais bien aimé passer la voiture à la polisseuse mais je n'en ai pas. :-(l à voiture est pas mal micro rayée ... Lavage aux rouleaux je présume...
Tu penses à quel produit ? Chez quel fabricant ? Meguiars ?
Et puis je vais passer un peu de black hole pour le brillant.

Je déteste avoir un véhicule sale, malheureusement je dois stationner mon véhicule chez moi mais en extérieur et la bache préserve quand même pas mal la carrosserie.

J'en ai déjà beaucoup utilisé et c'est vraiment très pratique. Il faut bien entendu prendre un modèle avec de la feutrine à l'intérieur.... Et pas du plastique de chantier :-)
J'ai vu que Mini proposait un modèle... 256 € :??:
J'ai l'impression que tout est 300 € environ... Les feux avants, les feux arrière blacklight...

Je vais peut être regarder pour les rétroviseurs black jack et les ouïes extérieures black jack également.
Vous en pensez quoi ?

D'ailleurs elle est anglaise cette voiture ou allemande
?? :-)
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Le lieu de fabrication? Ni l'un ni l'autre: Autriche, usine Magna Steyr à Graz.

Invité
  1. Posté le 07/09/2014 à 15:53:57  
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Non la nationalité de la marque. Mini ? Au final c'est GB ou GER ?
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  1. Posté le 07/09/2014 à 17:58:35  
  2. answer
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Jul96si a écrit :

Non la nationalité de la marque. Mini ? Au final c'est GB ou GER ?
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La marque appartient à BMW donc Allemagne en théorie mais en fait, je pense que la marque est toujours considérée comme britanique (par exemple sur ce Forum, elle fait partie des marques anglaises).

Message édité par GAB42ft le 08/09/2014 à 06:50:12
Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 08/09/2014 à 01:54:26  
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Oui, l’Ultimate Compound c’est le polish abrasif et l’Ultimat Polish c’est celui de finition chez Meguiar’s mais après avoir passé l’UC il faut passer l’UP, l’UC enlève les MR et l’UP enlève les MR que l’UC n’a pu enlever ainsi que les défauts laissés par l’UC…

A choisir je prendrai des accessoires plutôt que la bache…
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Message édité par MinnieMouse le 08/09/2014 à 01:55:15

---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
Invité
  1. Posté le 08/09/2014 à 10:33:32  
  2. answer
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Ok merci pour ces infos.
Pour les accessoires je vais y aller petit a petit chaque mois.

La bâche sera mon premier achat. Ça préserve la carrosserie des intempéries.
Vous savez si le modèle proposé par Mini est de qualité ?

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Profil : Pilote
peroumanne
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  1. Posté le 08/09/2014 à 12:09:50  
  2. answer
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MinnieMouse a écrit :

Oui, l’Ultimate Compound c’est le polish abrasif et l’Ultimat Polish c’est celui de finition chez Meguiar’s mais après avoir passé l’UC il faut passer l’UP, l’UC enlève les MR et l’UP enlève les MR que l’UC n’a pu enlever ainsi que les défauts laissés par l’UC…

A choisir je prendrai des accessoires plutôt que la bache…

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[:quicksi @ 29:14] ça raye!

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  1. Posté le 08/09/2014 à 13:37:20  
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  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

peroumanne a écrit :

[:quicksi @ 29:14] ça raye!
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