Le 1.6 120 cv ?

[Invité §hol451ey]

Bonjour,

 

Je lorgne de plus en plus sur la cooper 1.6. J'ai 3 questions auxquelles vous pourrez sans doute répondre :

1- quand est apparu le 1.6 120cv

2- est il mieux ou moins bien que le 115cv ?

3- C'est bien une chaîne de distrib sur ces 2 moteurs ?

 

Merci !!!

[Eldrad]

1) sur la nouvelle Cooper, en octobre 2006 si je ne me trompe pas

2) un poil plus coupleux, mais plus linéaire. Moins marrant à conduire (l'ancienne 115 se traine en-dessous des 4000 trs, et il explose après ), mais conso peut etre un peu plus basse

3) aucune idée

[Invité §hol451ey]

Et les 5cv de différence se sentent ou pas ?

[Eldrad]

Et les 5cv de différence se sentent ou pas ?

 

Non, pas du tout.

 

Au contraire même, puisque l'ancien moteur était plus démonstratif (creux jusqu'à 4000 et après, il se met à pousser brusquement)

[seachange]

plus efficace mais moins démonstrative ; une chaine évidemment que ce soit le 115 ou le 120, c'est pas une voiture française

[Invité §hol451ey]

Bah la question de la chaine est pas évidente... Sur les cooper diesel c'est une courroie...

[Invité §til772wc]

Les moteurs mini Essence sont retravaillés ou retouchés par BMW,

Le diesel est le même que sur Peugeot, vraiment le même

[seachange]

non les essence sont exclusivement développés par bmw (produits par psa) donc avec chaine, et les diesel psa-ford donc avec courroie

[Invité §inv486rX]

le 1,6 120 est apparu sur la mini 3 commercialisé fin octobre début novembre 2006, avec fonction stop and start (s'arrête quand voiture immobiliser plus de 10sec)

je ne sais pas ce qu'il donne par rapport à la 115, mais c'est un bon petit moteur coupleu, souple et énergique (plage maxi entre 3500 et 4500) qui consomme peu (15 - 20% de moins que 115)

c'est une chaîne et non une courroie