Suspension JCW

[minicoop26]

Je comprend mieux les 1'300€... mais ça reste toujours élevé.

 

Un pote l'a fait directement chez BMW mais seulement le haut (il tenait à garder le rouge en bas), il en a eu avec la pose pour 1'180.- CHF, c'était avec tout ce bronx avec l'€ donc moins cher

[Invité §eki168pU]

Je fait 1m75 donc je pense pas être penalisé mais si on peut pas trouver la position idéale c'est chiant...

 

C'est sur que le non réglage est un problème. Parce qu'il n'y a qu'un réglage possible ?

 

Pour la planche pourquoi ne pas faire modifier la tienne directement dans ce cas ?

 

 

 

 

Ca fait 1200€ chez BMW ? C'est cher mais ta pas les emmerde à la démonte et à la remonte... Et puis si jamais tu as du bruit ou un problème. Tu peux aller leur ruiner les oreilles !

[Invité §ner204OS]

les retours que j'ai par ceux qui ont les recaro c'est que même au quotidien c'est fantastique comme siège

il y a un problème uniquement sur les grandes tailles mais tu n'es pas concerné

pour la planche de bord, une fois la voiture démontée il faut la remonter immédiatement

dans l'autre cas j'ai tout mon temps et de plus si cela ne me plait pas je peux la revendre (j'aimerai essayer en alcantara et non en cuir et rien ne m’empêche de vendre mon origine par la suite)

[Invité §eki168pU]

les retours que j'ai par ceux qui ont les recaro c'est que même au quotidien c'est fantastique comme siège

il y a un problème uniquement sur les grandes tailles mais tu n'es pas concerné

pour la planche de bord, une fois la voiture démontée il faut la remonter immédiatement

dans l'autre cas j'ai tout mon temps et de plus si cela ne me plait pas je peux la revendre (j'aimerai essayer en alcantara et non en cuir et rien ne m’empêche de vendre mon origine par la suite)

 

 

 

C'est pas faux ! Ça laisse le choix et ça reste moins cher pour autant avec en plus le choix du cuir... Parce que j'ai peur que le cuir ne tienne pas exposé en plein soleil h24 si j'ose dire...

 

 

Bah ils ont l'air magnifique ces sièges. Ils ont l'air d'être fragile mais ils donnent une sacrée gueule à la voiture. Je me laisserai tenter je pense.

[Invité §ner204OS]

l'alcantara lui est carrément déconseillé (soleil) mais bon ...

oui le cuir est vraiment fragile (recaro)

j'aime bien le recaro pole position, au niveau du maintien c'est de la folie!

 

http://www.boutique-mini.com/a [...] NCrP2iG-vo

[Invité §sup134lI]

oui si tu es assez grand c'est un problème rencontré par différents forumeurs

un exemple lors de sortie sur circuit avec le casque tu peux être gêné

mais je crois que le problème n'est pas la c'est plutôt du au non réglage et donc de ne pas avoir la position optimal (toujours pour une grande personne)

une photo d'un ami (ce n'est pas le même réglage que toi mais nous voyons bien la position particulière)

Le Recaro de Roro85 est pile le mauvais exemple, car il est mal posé,

position haute devant et position basse derrière ( qui est inversé visuellement avec la vis, mais en posant les glissiéres on comprends facilement le système )

Le nouveau proprio a du les faire reposer,

 

 

bon, je n'arrives pas a insérer d'images mais en gros, l'assise est moins haute devant,

le siège reste haut même en position basse ( je suis grand )

mais on s'habitue rapidement a la position " haute ", mais qui reste quand meme bas comparé a la hauteur maximale d'un siège d'origine, je dirais qu'elle doit être au milieux du réglage d'origine.

 

en mettant le pare soleil sur le coté, le casque ne touche pas,

[Invité §eki168pU]

l'alcantara lui est carrément déconseillé (soleil) mais bon ...

oui le cuir est vraiment fragile (recaro)

j'aime bien le recaro pole position, au niveau du maintien c'est de la folie!

 

http://www.boutique-mini.com/a [...] NCrP2iG-vo

Clairement ils sont magnifiques. C'est ceux que je compte acheter. Je préfère le cuir intégrale perso. Je pense que je les acheterai... Avec une planche de bord cuir intégral ca doit en jeter un peu quand même. Bon après ca coute quelques pepettes !

 

Le Recaro de Roro85 est pile le mauvais exemple, car il est mal posé,

position haute devant et position basse derrière ( qui est inversé visuellement avec la vis, mais en posant les glissiéres on comprends facilement le système )

Le nouveau proprio a du les faire reposer,

 

 

bon, je n'arrives pas a insérer d'images mais en gros, l'assise est moins haute devant,

le siège reste haut même en position basse ( je suis grand )

mais on s'habitue rapidement a la position " haute ", mais qui reste quand meme bas comparé a la hauteur maximale d'un siège d'origine, je dirais qu'elle doit être au milieux du réglage d'origine.

 

en mettant le pare soleil sur le coté, le casque ne touche pas,

 

 

Oui j'ai eu le mec d'adw shop au téléphone et il m'a dit que ca se montait facilement.

 

Mais c'est une bonne indication que tu me dis là ! Tant que ca donne pas l'impression de conduire un 4x4 c'est l'essentiel...

[Invité §sup134lI]

ah c'était toi !

[Invité §eki168pU]

Ah c'est toi le gerant d'adw ?

[Invité §fro388zC]

Sur ma JCW j'ai l'option suspensions sport. Vu le tarif ça doit pas apporter grand chose...

[Invité §GAB572QS]

Sur ma JCW j'ai l'option suspensions sport. Vu le tarif ça doit pas apporter grand chose...

 

Si. Elle se "couche" moins dans les changements d'appuis d'après ce qu'on lit.

[Invité §eki168pU]

Vu le tarif de quoi ? La suspension sport ? Sur Cooper s l'option valait que dalle !

[MinnieMouse]

 

 

C'est pas faux ! Ça laisse le choix et ça reste moins cher pour autant avec en plus le choix du cuir... Parce que j'ai peur que le cuir ne tienne pas exposé en plein soleil h24 si j'ose dire...

 

 

Bah ils ont l'air magnifique ces sièges. Ils ont l'air d'être fragile mais ils donnent une sacrée gueule à la voiture. Je me laisserai tenter je pense.

Si c'est la même qualité (sur la planche de bord) que les sièges (du moins le lounge) il n'y à aucun problème si entretenue

 

Autre alternative, qui ne remplacera pas les bacquets mais qui apportera du mieux, c'est de trouver des sièges classiques à pas chère et les recouvrir d'alcantara

[minicoop26]

Le cuir suffit de l'entretenir, mon cuir est totalement neuf pourtant il est de 2007, certes elle ne roule pas énormément et fort dans un garage mais si tu prends soin de ton intérieur avec les bons produits y a pas de soucis

[Invité §fro388zC]

Vu le tarif de quoi ? La suspension sport ? Sur Cooper s l'option valait que dalle !

oui c'est ce que je dis, vu le tarif (200 euros) ça doit pas changer grand chose

[seachange]

En seconde monte c'est le contraire, 600-700€ de matériel, 300€ de montage dont géométrie

[Invité §eki168pU]

Si c'est la même qualité (sur la planche de bord) que les sièges (du moins le lounge) il n'y à aucun problème si entretenue

 

Autre alternative, qui ne remplacera pas les bacquets mais qui apportera du mieux, c'est de trouver des sièges classiques à pas chère et les recouvrir d'alcantara

 

Perso, j'aime pas trop l'alcantara. Je suis pas fan. Par contre, une alternatique ce serait de trouver les sièges recaro usine... Mais j'ai chercher. Pas trouvé !

Ils sont un peu moins enveloppant parce que j'ai peur que les Recaro 2nd monte ne soit pas très agréable pour les personnes a forte corpulence... Des témoignages ?

 

 

oui c'est ce que je dis, vu le tarif (200 euros) ça doit pas changer grand chose

Ahhh oui, j'avais compris que tu trouvais le pack trop cher. En même temps vu la diff avec la jcw. Je pense que ca change un peu...

 

 

[minicoop26]

J'ai un gros cul et tout va bien dans les bacquets seconde monte

 

Pour être sérieux, usage tous les jours et ça va bien même en ville (monter/descendre) et tu ne bouge pas, meme en triple couches l'hiver c'est top et contrairement aux autres sièges ils chauffent jusqu'en haut.

 

Version alcantara pour ma part, entretien chaque semaine + gros traitement (colourlock) cuir tous les 3 mois et microfibre humide propre + aspirateur pour l'alcantara.

 

J'ai vu des versions cuir et c'est pas triste, changement des sièges complet car le cuir se déchire et 3x sur une même voiture pour une connaissance.

 

La version usine par contre m'a gênée et moindre qualité du revêtement

[Invité §eki168pU]

J'ai un gros cul et tout va bien dans les bacquets seconde monte

 

Pour être sérieux, usage tous les jours et ça va bien même en ville (monter/descendre) et tu ne bouge pas, meme en triple couches l'hiver c'est top et contrairement aux autres sièges ils chauffent jusqu'en haut.

 

Version alcantara pour ma part, entretien chaque semaine + gros traitement (colourlock) cuir tous les 3 mois et microfibre humide propre + aspirateur pour l'alcantara.

 

J'ai vu des versions cuir et c'est pas triste, changement des sièges complet car le cuir se déchire et 3x sur une même voiture pour une connaissance.

 

La version usine par contre m'a gênée et moindre qualité du revêtement

 

 

Bah j'ai surtout un peu peur car j'ai un papounet qui fait 105kilo et qui est monté comme une grenouille. Petit cul mais ventre important ! lol Comme je pense lui prêter quelques fois.. Ce serait con qu'il rentre pas dedans. Mais si ca va. C'est bon !

 

Ton discours sous entend quand même que les alcantara sont préférable dans le temps... Tu aurais des photos de tes sièges et de ton habitacle ?

[minicoop26]

Je dois pouvoir te trouver ça

[MinnieMouse]

Perso, j'aime pas trop l'alcantara. Je suis pas fan. Par contre, une alternatique ce serait de trouver les sièges recaro usine... Mais j'ai chercher. Pas trouvé !

Ils sont un peu moins enveloppant parce que j'ai peur que les Recaro 2nd monte ne soit pas très agréable pour les personnes a forte corpulence... Des témoignages ?

C'est surtout qu'on ne glisse pas contrairement au cuir, on est mieux maintenu...

[minicoop26]

J'ai trouvé que ça pour le moment (j'ai beaucoup de photos )

 

Alors là c'était neuf sorti du (gros) carton:

 

 

Là après 15'000km

 

Ici ceux d'un ami après 60'000km

 

Donc au final ça ne vieilli pas énormément

 

Je vais encore fouiller

[Invité §ner204OS]

arf !

 

 

[Invité §eki168pU]

Ah ca a de la gueule ! Y'a pas a dire ! J'aimerai trouver des photos de cette qualité pour les tout cuir voir ce que ca donne !

 

Oui il font neuf ! ils ont une belle tête pour 60 000 bornes ! Il est cousu l'ecusson Works ou c'est thermo imprimé ?

[minicoop26]

Non non il est cousu, les sièges JCW sont de bonne facture contrairement aux sièges départ usine

[Invité §eki168pU]

Non non il est cousu, les sièges JCW sont de bonne facture contrairement aux sièges départ usine

 

 

Ahhh tu me met le doute lol ! Le choix va être difficile !

[minicoop26]

Moi qui suis dans le traitement cuir "à côté" je ne les prendrais jamais en cuir

[Invité §eki168pU]

Why ? Parce que ca glisse dans les virages ?

[Invité §eki168pU]

Hey les enfants.

 

Je me demandais si les jantes alliage Cross Spoke Crusher donnerait bien sur une hatch car je n'ai aps trouvé de photo et a fortiori si elle sont compatible ?

 

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/22229282988668006003.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/24864511322171540905hd.jpg

http://img4.hostingpics.net/pics/701694minicountrymanjcw19crossspoker134.jpg

[Jimbo7575]

Elles existent bien pour Hatch

 

Le déport est légèrement différent il me semble

 

http://www.minif56.com/forum/attachment.php?attachmentid=994&d=1398379943

 

http://www.leebmann24.de/mini- [...] one-d.html

[seachange]

La F56 n'est pas homologuée pour les jantes 19"

Et physiquement les jantes de Countryman sont en 5 trous mais 5x120 et non pas 5x112 comme sur F56

[Jimbo7575]

La F56 n'est pas homologuée pour les jantes 19"

Et physiquement les jantes de Countryman sont en 5 trous mais 5x120 et non pas 5x112 comme sur F56

Voila

[Invité §eki168pU]

Oui mais sont-elles compatibles r56. J'ai oublié de préciser quel hatch.

[seachange]

R56 = jantes à 4 trous

Ca va pas être facile de mettre des jantes à 5 trous

[Jimbo7575]

Il n'y aura pas 1 trou qui ne servirait à rien par hasard?