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John Cooper Works

[Topic Officiel] Mini John Cooper Works


Invité §abs732zb
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Invité §abs732zb

Bonjour,

L'absence d'un Topic Officiel concernant les JCW tous modèles confondus ne pouvait plus durer.

Je vous propose donc d'échanger sur les JCW en général ici.

La JCW 211 a néanmoins son Topic Officiel : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/mini/sujet292.htm qui reste évidemment ouvert ;)

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142467.jpg

MINI-JCW-range-Australia.jpg

Les modèles disponibles :

F56.png

 

Country.png

 

Pace.png

 

Coupé.png

 

Road.png

 

Cabrio.png

Le clubman doit quand même apparaitre sur ce post en attendant le nouveau modèle :

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Plusieurs versions:

 

Clubman JCW phase 1 et 2

 

 

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Avec kit JCW (devenu de série fin 2011 sur toutes les JCW)

 

image.jpg

 

Le kit JCW 192cv/200cv (disponible sur toutes les carrosseries) est composé de silencieux avec embouts gravés, logos, reprogrammation, boîte à air filtre, plaquette moteur et certificat d'authenticité du préparateur, kit seulement disponible en deuxième monte. Il n'était pas très apprécié au début de sa carrière car il y a eu 2-3 cas de casses moteur mais le kit n'a jamais été vraiment mis en cause

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La première JCW de l'ère BMW, la JCW kit 200cv composé d'un compresseur, couvre culasse argent, échappement, plaquette moteur et reprogrammation, certificat d'authenticité du préparateur John Cooper Works.

 

Disponible uniquement en seconde monte

 

 

image.jpgimage.jpg

 

L'évolution du kit JCW 210cv avec la sortie du facelift et la base 170cv cette fois-ci (163cv auparavant), identique au kit 200cv sauf qu'il bénéficie cette fois-ci d'une boîte à air JCW à clapet (ouverture 4'500trs), injecteur, plus gros (550cc) reprogrammation différente du kit 200cv.

 

Disponible en départ usine à partir de Juillet 2005 et aussi sur la Cabrio R52, cette évolution usine ajoute aussi le kit freins JCW d'office (c'est un moyen de repérer les versions usine).

 

Un kit de mise à niveau 210cv est disponible pour les kits 200cv:

 

- boîte à air

- injecteurs 550cc

- nouvelle reprogrammation

 

 

image.jpg

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Elles arrivaient en Septembre mais l'option était disponible à la commande en Juillet ;)

 

Le DGL 25% était une option que le kit JCW usine exigeait mais c'était pas inclus dedans fallait le payer

 

J'essaie de trouver des photos du kit JCW Cooper usine avec la culasse mais c'est assez hard mais je vais y arriver!

 

Je mettrai mon kit pour la version "2" pour Cooper

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Photos complémentaire concernant les JCW Sound Kit pour Cooper, désolé voiture sale, re-lavage demain avant CT :p et re-pose de la BAR JCW :love:

 

L'échappement (oui il est sale :p )

 

 

image.jpg

 

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La version usine du kit 132cv de l'époque

 

 

image.jpg

 

Là plaquette moteur avec numéro de kit

 

 

image.jpg

 

Le cache culasse JCW

 

image.jpg

 

La double boîte à air JCW avec filtre BMC (un dans le gros bloc et un autre à la fin où est inscrit JCW

 

 

image.jpg

 

L'ensemble

 

 

image.jpg

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Invité §ora185bO

Très sympa cette Cooper avec kit JCW :oui:

J'avais essayé la Cooper "de base" à l'époque je m'étais bien amusé avec :oui:

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Merci!

 

Même quand j'avais ma S 234cv je prêterai la Cooper, plus vive, plus caractérielle, il faut bien réfléchir quand changer de vitesse, j'ai fais des sorties avec elle, en ligne droite les S passent mais dès que ça tourne je me fais pas semer, elle marche très bien :love:

 

Je ferai une vidéo, pour situer elle fait plus de bruit qu'une S R56 et même S F56 et pok pok un peu quand elle est très chaude et tout ça cheveux au vent :p

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2 arrivées d'air donc mais qu'est-ce que ça apporte ?

Comparativement au système d'origine les 2 diamètres cumulés sont plus grand ?

 

Bon, samedi en quinze je vais réessayer la F56 JCW.... :)

Pas chez le même dealer.... :)

J'étais resté perplexe concernant la boite, il faut que j'en ai le cœur net 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

 

À suivre.... 1434930844_bolidesdeseries.gif.5bd773d2e2cbb5eca2a54ff638c675c0.gif

 

Le RCZ est déjà en vente :D

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Le RCZ est déjà en vente :D

 

 

hardy62.gif.f89fa36fe590db45df5dc3a80fb83fa5.gif

Je réfléchi doucement comme toujours... :)

J'en ai Une à la maison qui me connaît très bien et qui me regarde en coin.. altus.gif.01a15757d58acf0cb1a4432a71fa374b.gif

LE problème DU coffre inexistant....

Et pour ma gouverne perso, je dois absolument réessayer cette boite automatique... :)

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Je réfléchi doucement comme toujours... :)

J'en ai Une à la maison qui me connaît très bien et qui me regarde en coin.. altus.gif.01a15757d58acf0cb1a4432a71fa374b.gif

LE problème DU coffre inexistant....

Et pour ma gouverne perso, je dois absolument réessayer cette boite automatique... :)

Le coffre c'est un faux argument :p

 

asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif:love:

 

Dommage je préfère les jantes biton comme celles de Figoal 539778153_sebdu89.gif.e30a8cbf829dee00e03ec9e1d95009d7.gif

Mais ce vert est superbe ! Ça vire au noir selon l'angle et la luminosité :)sans les enmerdes du noir !? :)

Si tu penses au MR si pareil, enfin moins prononcé mais comme toute couleurs sombres au soleil ou sous spot le désastre est grandiose...

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Vous voyez que je suis pas fermé comme garçon :lol: par contre vous êtes chisnt en France, le vendeur vient toujours avec ou bien? Bon il m'a pas limité non plus :p

 

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Tu progresses tu commences à avoir du gout :D

 

en photo je m'y fait toujours moyennement quand même... en vrai c'est mieux et les yeux fermés moteur allumé un peu dans les tours, le top!!

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