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Petite présentation d'un futur acquéreur

 

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Petite présentation d'un futur acquéreur

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Kid08br
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  1. Posté le 29/07/2015 à 18:20:07  
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Bien le bonjour à tous les fans de mini. Donc voilà comme écrit plus haut je fais ma crise de la trentaine et donc ça se traduit par l'achat d'une mini. Maintenant je me retrouve confronté aux soucis du futur acquéreur d'occasion,

Mini S ou John Cooper Works ?

Avec un budget compris entre 16 et 18 000 euros vers quel type de configuration pourrai-je m'orienter ?

Niveau fiabilité à partir de quelle année dois-je m'intéresser aux modèles cités ?

En terme d'exigence mis à part le régulateur et l'intérieur cuir je ne suis pas trop exigeant...

Merci à vous pour votre contribution et désolé de rouvrir un topique qui a dut être ouvert au moins 1 millions de fois !

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  1. Posté le 30/07/2015 à 00:56:28  
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Bienvenue en section [:mx1000:2]
Je dirai JCW de fin 2011 pour avoir le kit aéro ou mieux de fin 2012 pour avoir le moteur N18 (et fin 2009 pour la S)
Si tu peux prends en une avec le bouton sport et sans RF
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  1. Posté le 30/07/2015 à 06:26:07  
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MinnieMouse a écrit :

Bienvenue en section [:mx1000:2]
Je dirai JCW de fin 2011 pour avoir le kit aéro ou mieux de fin 2012 pour avoir le moteur N18 (et fin 2009 pour la S)
Si tu peux prends en une avec le bouton sport et sans RF
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La JCW a toujours un bouton sport, non?

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Invité
  1. Posté le 30/07/2015 à 06:50:14  
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Merci pour ta réponse ^^ je vais regarder ça plus sérieusement mais la grille tarifaire a faillit me faire m'orienter vers un autre véhicule sportif... foutu thp lol ^^
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  1. Posté le 30/07/2015 à 06:56:37  
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Kid08br a écrit :

Merci pour ta réponse ^^ je vais regarder ça plus sérieusement mais la grille tarifaire a faillit me faire m'orienter vers un autre véhicule sportif... foutu thp lol ^^
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C'est certain que "question prix d'achat" (passion/plaisir vs raison/portefeuille)...Sinon, le côte se tient relativement bien.

Message édité par GAB42ft le 30/07/2015 à 06:57:00
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Invité
  1. Posté le 30/07/2015 à 07:08:27  
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Bon finalement j'ai vu quelques modèles intéressants donc je pense que je vais prendre mon temps et retarder mon achat à mi aout :D.

La JCW me rend quand je la vois ^^^.
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  1. Posté le 30/07/2015 à 07:59:21  
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Kid08br a écrit :

Bon finalement j'ai vu quelques modèles intéressants donc je pense que je vais prendre mon temps et retarder mon achat à mi aout :D.

La JCW me rend quand je la vois ^^^.
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C'est la sagesse même.

Invité
  1. Posté le 30/07/2015 à 16:03:30  
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J'ai deux annonces qui me perturbent mais qui ne rentrent pas trop dans les critères cités plus haut pour JCW car ancienne motorisation mais tout de même elles sont tellement belles...

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

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  1. Posté le 30/07/2015 à 16:26:47  
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1er lien possesseur courte durée, next
2ème on ne sait pas

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  1. Posté le 30/07/2015 à 16:40:23  
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Merci pour tes conseils je continue mes recherches :)
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  1. Posté le 30/07/2015 à 18:30:53  
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Kid08br a écrit :

Merci pour tes conseils je continue mes recherches :)
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Tu devrais pouvoir affiner ton choix maintenant.
Tiens-nous au courant.

Invité
  1. Posté le 30/07/2015 à 18:39:08  
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Invité
  1. Posté le 30/07/2015 à 19:33:08  
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Suite à une discussion avec le propriétaire de la JCW verte de 2009, elle est de septembre, la pompe hp et la pompe à eau ont été changée par la première proprieraire sous garantie mini. Sinon changement de filtre, bougie simultanément en concession.
Voilà pour l'historique sans compter les pneus neufs et les freins changer recement aussi. Naturellement il a toute les factures. Il m'a aussi parlé du filtre essence qu il a changé lui même. J'attends vos commentaires pour savoir si je me déplace où si je m'oriente sur autre chose. Merci à vous :)

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  1. Posté le 30/07/2015 à 23:31:16  
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GAB42ft a écrit :

La JCW a toujours un bouton sport, non?
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:oui:
Hormis sur S bien sur

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  1. Posté le 31/07/2015 à 06:26:18  
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MinnieMouse a écrit :

 :oui:
Hormis sur S bien sur
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Oui, en option sur S...ce que je trouve anachronique sur ce type de véhicule assez sportif.

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  1. Posté le 31/07/2015 à 08:35:01  
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L'absence de bouton sport n'est en rien un obstacle à l'utilisation sportive ou aux sensations sportives
Message édité par seachange le 31/07/2015 à 08:37:42
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  1. Posté le 31/07/2015 à 12:57:19  
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Mais (avec) le ressenti est plus naturel notamment au niveau de la pédale d'accélération

GAB42ft a écrit :

Oui, en option sur S...ce que je trouve anachronique sur ce type de véhicule assez sportif.
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Je plussoie, comme l'absence de mano de T° de LDR et d'huile


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  1. Posté le 31/07/2015 à 14:00:10  
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Sur R56 je suis d'accord pour la pédalé d'accélérateur , par contre je préfère le ressenti de la direction en mode normal
Dommage que ces 2 postes ne soient pas dissociables

Précision l'absence de bouton sport n'équivaut pas au mode normal : c'est entre les 2
Donc faire un amalgame entre le mode normal et l'absence de bouton sport est purement un non-sens
Message édité par seachange le 31/07/2015 à 14:02:49
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  1. Posté le 31/07/2015 à 22:24:11  
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Y'a pas d'amalgame, c'est juste mieux avec


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  1. Posté le 01/08/2015 à 06:48:15  
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Ce n'est quand même pas insurmontable de ne pas l'avoir, crois-moi

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