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Mini cooper S 2005: avis

 

TangLD Peugeot : pcarb Ford : chritophe69 Honda : vince54300
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Mini cooper S 2005: avis

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Max48hb
Invité
  1. Posté le 30/08/2015 à 12:21:36  
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Bonjour aux amateurs de Mini, j'ai besoin de votre aide. Je compte acheté une Mini cooper S de Mars 2005 (170 chvx). La voiture comptabilise 117 000 km, suivie chez BMW jusqu' à 75 000 km puis deuxième CT à 115 000 km mais pas chez BMW cette fois ci. Le prix de vente de 7500 euros. Selon le vendeur, elle est dans un très bon état, c'est une 3 ème Main et seul hic le boitier du liquide de refroidissement à changer car il fuit, problème récurrent chez Mini paraît-il. J'aurais souhaiter organiser un rendez vous, mais je n'ai pas réellement de grandes connaissances sur les Mini, et pour éviter toutes mauvaises surprises, pouvez vous me donnez votre avis sur les quelques informations que je vous ai donné, ou les choses à vérifier lors de la visite.. Merci d'avance pour votre temps et vos infos.

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Invité
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  1. Posté le 30/08/2015 à 12:35:32  
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Cela arrive que le vase de LdR devienne poreux.
Fais-le changer par le vendeur avant l'achat pour être certain qu'il n'y a pas un problème de durite associé.
Sinon, moteur à compresseur, pas de surprise.
Bien vérifier si entretien fait en temps en en heure après ses 75 000Kms.

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 30/08/2015 à 15:45:33  
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Ca veut dire qu'elle chauffe vite donc... Problème récurrent oui et non... Ca peut être le thermostat j'ai eu le cas, pas cher à réparer c'est certain

Sinon ça peut être tellement de choses...
Achète avec réparation faite et la facture. Sinon n'achète surtout pas.
Message édité par seachange le 30/08/2015 à 16:03:53
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Invité
  1. Posté le 30/08/2015 à 16:05:10  
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Selon l'acheteur il a commander les pièces pour changer ce problème. A part cela le seul hic qui me faisait peur c'est que ce soit une 3 ème main et chez mini... Autrement extérieur et intérieur paraissent niquel, d'autant plus qu'elle a le pack chrono. En tout cas merci pour les réponses ca a l'air rassurant!

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 30/08/2015 à 17:30:20  
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Après réparation par le vendeur, le verdict viendra de l'utilisation, il faudrait l'essayer pendant 3/4 d'heure ou bien l'essayer après qu'elle ait roulé une demi-heure environ

Par ailleurs le CT doit non seulement être OK mais surtout vierge

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