MINI COOPER R s'éteint net

[Invité §Bal780Qp]

bonjour à tous,

 

propriétaire d'une mini cooper r50 de 2005 et totalisant 121000 kms, je viens vers vous pour solution.

 

en dépassant un camion sur autoroute ma mini s'est éteinte, plus rien, plus de jus, obligé de me rabattre dans la BAU en catastrophe.

 

Un dépanneur a remorqué ma voiture chez mini.

 

le coût horaire d'un technicien est de 97€.. Autant dire que je vais perdre un bras + un oeil sans le début des réparations ! :'

(

 

Est - ce que quelqu'un peut me dire d'ou peut provenir mon problème svp ?

 

Je suis désemparé, help

 

Cordialement à tous

[one78]

Plus auncun jus d'un seul coup ?

[Invité §Bal780Qp]

Plus auncun jus d'un seul coup ?

Merci de la réponse rapide !

 

Oui plus rien d'un coup, j'ai rien compris...

pourtant elle roule tous les jours très bien..

[Invité §GAB572QS]

Un fil qui s'est détaché ou batterie vidée car courroie des accessoires détendue ou cassée n'entrainant plus l'alternateur (qui recharge la batterie) ou batterie trop vieille ne chargeant plus ou plus grave, alternateur ne fonctionnant plus.

[seachange]

De quand date le dernier entretien ? concession ou pas ?

[Invité §Bal780Qp]

De quand date le dernier entretien ? concession ou pas ?

l'ancienne propriétaire a fait ça en aout 2014.

 

Moi j'ai fait il y a 2 semaines le changement de la courroie d'accessoire, et du galet tendeur.

 

En milieu de semaine prochaine je fais les plaquettes+disques avant

 

 

Et "inspection" a venir dans 17000kms

[Invité §Bal780Qp]

Un fil qui s'est détaché ou batterie vidée car courroie des accessoires détendue ou cassée n'entrainant plus l'alternateur (qui recharge la batterie) ou batterie trop vieille ne chargeant plus ou plus grave, alternateur ne fonctionnant plus.

la courroie accessoire a été changée il y a 2 semaines ainsi que le galet tendeur.

Pour la batterie, honnêtement je ne sais pas j'ai le véhicule depuis seulement 3 mois mais a l'arrêt en essayant de la redémarre au dépôt du dépanneur, le jus passe mais la voiture ne démarre pas, le jus s'envoi mais le moteur de démarre pas...

[bisserier]

la courroie accessoire a été changée il y a 2 semaines ainsi que le galet tendeur.

Pour la batterie, honnêtement je ne sais pas j'ai le véhicule depuis seulement 3 mois mais a l'arrêt en essayant de la redémarre au dépôt du dépanneur, le jus passe mais la voiture ne démarre pas, le jus s'envoi mais le moteur de démarre pas...

 

 

Est-elle toujours en place ?

[Invité §Bal780Qp]

 

Est-elle toujours en place ?

la courroie d'accessoire ? je n'en ai aucune idée ! C'est MINI qui a mon véhicule, j'attends la réception d'un ordre de réparation pour qu'il puisse jeter un oeil !

La courroie d'accessoire a été posée par un professionnel, donc si mini me dit que c'est ça le soucis j'irai voir le mécanicien et je lui dirai de me rembourser ce que j'aurai avancé chez MINI !

Sinon je l'attaquerai pas le choix...

 

Je ne roule pas sur l'or...

[bisserier]

la courroie d'accessoire ? je n'en ai aucune idée ! C'est MINI qui a mon véhicule, j'attends la réception d'un ordre de réparation pour qu'il puisse jeter un oeil !

La courroie d'accessoire a été posée par un professionnel, donc si mini me dit que c'est ça le soucis j'irai voir le mécanicien et je lui dirai de me rembourser ce que j'aurai avancé chez MINI !

Sinon je l'attaquerai pas le choix...

 

Je ne roule pas sur l'or...

 

 

Cela ressemble effectivement à une coupure générale d'électricité. Donc soit la batterie est HS soit elle n'est plus rechargée (alternateur HS ou absence de courroie).

 

 

Cordialement

[Invité §Bal780Qp]

 

Cela ressemble effectivement à une coupure générale d'électricité. Donc soit la batterie est HS soit elle n'est plus rechargée (alternateur HS ou absence de courroie).

 

 

Cordialement

D'accord merci mon ami du temps pris pour la réponse

 

la coupure a été net donc je pense donc que c'est du a ce que tu me dis la je te tiens au courant !

 

Merci à TOUS !!!!!! de prendre le temps de répondre !

[one78]

Vois l'état et le placement de ta courroie, si un câble ne s'est pas débranché de la batterie, si un fusible général (boîte à fusibles compartiment moteur) n'a pas sauté.