[Présentation] Mini F56 Cooper S

[Invité §Bar583iS]

Hello

Moi c est barbara et je suis de Liège

Je possède une f56 Cooper s de 192 ch

 

Je l adore je l'ai de puis 9mois et déjà qq petits changements ont été réalisés ... Soit :

- le kit de freinage jcw

- du coup, nouvelles jantes jcw

- échappement kit tuning jcw

 

À venir pour le 13/06 la suspension sport du kit jcw

 

Mais place aux photos....

[Invité §Coo808dB]

Magnifique barbara , j ai pris les meme jantes pour la mienne ;-) , super tes modifs

[seachange]

Une petite photo qui veut dire beaucoup sur ta passion

[Jimbo7575]

Tuning Kit en post livraison également?

[Invité §Bar583iS]

Tuning Kit en post livraison également?

 

Oui tout à fait

Rendez vous pour le 13/06

Et je change en même temps les passages de roues pour les passages de roues jcw

[Invité §Bar583iS]

[Invité §Bar583iS]

[Invité §Bar583iS]

[Invité §Bar583iS]

[Invité §Bar583iS]

 

 

Échappement à valve jcw

Fournisseur au quotidien de bonheur !

[Invité §Bar583iS]

[Invité §sno575vZ]

AH OUI !!!!

 

[Invité §Bar583iS]

AH OUI !!!!

 

 

 

 

Mdr !!!

 

Merci !

[seachange]

 

 

Échappement à valve jcw

Fournisseur au quotidien de bonheur !

Pour rouler avec la même mécanique/transmission, je confirme

[Invité §Coo808dB]

Pour rouler avec la même mécanique/transmission, je confirme

 

 

miam miam vivement que je l entende hurlee sur ma cab ;-)

[Invité §Coo808dB]

 

 

 

 

magnifique reste plus qu a investir ds un kit LED

[Invité §jos534qe]

 

 

 

 

Palala! Superbe...

[Invité §chl075sX]

ça claque !!!!

[Parisbe]

question pour barbara :

 

-pourquoi ne pas avoir choisi directement une jcw?

-est-ce que la puissance de ta mini va augmenter après l'installation du kit pro jcw?

[Invité §Bar583iS]

question pour barbara :

 

-pourquoi ne pas avoir choisi directement une jcw?

-est-ce que la puissance de ta mini va augmenter après l'installation du kit pro jcw?

 

 

Hello

Je m'attendais à cette question

 

Quand j'ai commandé ma voiture j'était un peu juste question budget (surtout que je voulais payer comptant pas de prêt)

Je pensais pouvoir me contenter d'une 192 ch sans option juste kit intérieur et extérieur JCw

Bien que pour moi cette motorisation est juste parfaite, le look de la JCw continuait à me manquer

Quand le cabrio jcw est sorti, je suis allée me renseigner pour remettre ma voiture et commander cette nouvelle dernière mais vu la somme maudique que l'on me donnait pour ma cooper s , J'ai décidé de la garder et de faire quelques frais dessus.

À savoir que lors de la première configuration j'avais quand même mis les sièges jcw , et , ne me demander pas pourquoi ( je suis blonde ç est sûrement ça !) je les ai fait retirer lors de la commande !!!!!

Je m'en mords les doigts ts les jours un peu plus !

 

Je ne pense pas que la puissance va augmenter après l'installation , en tout cas d'après le garage

 

 

Je vous remercie vraiment pour vos retours positifs cela fait vraiment très plaisir !

[Parisbe]

 

Hello

Je m'attendais à cette question

 

Quand j'ai commandé ma voiture j'était un peu juste question budget (surtout que je voulais payer comptant pas de prêt)

Je pensais pouvoir me contenter d'une 192 ch sans option juste kit intérieur et extérieur JCw

Bien que pour moi cette motorisation est juste parfaite, le look de la JCw continuait à me manquer

Quand le cabrio jcw est sorti, je suis allée me renseigner pour remettre ma voiture et commander cette nouvelle dernière mais vu la somme maudique que l'on me donnait pour ma cooper s , J'ai décidé de la garder et de faire quelques frais dessus.

À savoir que lors de la première configuration j'avais quand même mis les sièges jcw , et , ne me demander pas pourquoi ( je suis blonde ç est sûrement ça !) je les ai fait retirer lors de la commande !!!!!

Je m'en mords les doigts ts les jours un peu plus !

 

Je ne pense pas que la puissance va augmenter après l'installation , en tout cas d'après le garage

 

 

Je vous remercie vraiment pour vos retours positifs cela fait vraiment très plaisir !

merci pour ces précisions.

 

Sauf erreur de ma part, il faut augmenter la puissance du véhicule lorsqu'on installe le kit jcw pro sans quoi tu perds du "couple" même. Par exemple, la cooper S de seachange fait 211 ch et elle a le kit jcw pro pour l'échappement.

 

d'autres ici te confirmeront ce que je dis. c'est d'ailleurs pourquoi ma concession n'installe pas ce kit car réservé exclusivement aux JCW (ou alors, j'aurais du le placer directement à la commande pour recevoir la bonne carte grise avec la VRAIE puissance).

 

peut-être que dans ton cas, ils ne te le disent pas mais ta puissance sera boostée (et donc non légal car non déclaré chez l'assureur)

[MinnieMouse]

merci pour ces précisions.

 

Sauf erreur de ma part, il faut augmenter la puissance du véhicule lorsqu'on installe le kit jcw pro sans quoi tu perds du "couple" même. Par exemple, la cooper S de seachange fait 211 ch et elle a le kit jcw pro pour l'échappement.

 

d'autres ici te confirmeront ce que je dis. c'est d'ailleurs pourquoi ma concession n'installe pas ce kit car réservé exclusivement aux JCW (ou alors, j'aurais du le placer directement à la commande pour recevoir la bonne carte grise avec la VRAIE puissance).

 

peut-être que dans ton cas, ils ne te le disent pas mais ta puissance sera boostée (et donc non légal car non déclaré chez l'assureur)

Je doutes que Mini monte un accessoire qui rende la voiture illégale !

 

Pour la perte de couple, ce n'est pas une "sportive" non plus.

D'ailleurs on ne sait pas combien elle perdrait en couple et si elle en perd à un certain régime, peut-être qu'elle en gagne sur une autre plage...

 

Ca manque de chiffres

[Invité §Bar583iS]

On m a toujours garanti qu il n.y avait eu aucune reprog moteur mais juste une reprog des paramètres comme qd on a placer le kit de freins et qd on va placer la suspension ... Je ne m en inquiète pas plus car elle va super fort déjà et ça me contente parfaitement ! Tout qui l a essayée en est époustouflé c est clair qu avec la valve ouverte elle respire mieux ! Et ça Pete ! FORT

J ai encore reposer la question au garage par mail dès que j ai la réponse je vous fais un copier coller

[Invité §Bar583iS]

Pour ce qui est de l.homologation , hé non l échappement jcw n est pas homologué et on m.a bien prévenue ! Il est homologue si il est posé uniquement sur une jcw et une vraie ! Pour la Cooper s NIETTTTTT

 

ON m'a dit aussi à plusieurs reprise mais je n.ai pas pu comparer par moi même qu'il était très différent sur une cooper S 162 ch paraît il qu il est quasi identique que l origine il ne ronronne pas comme sur la mienne ...mais ça je ne répète que ce qu on m a dit !

[Invité §Bar583iS]

Je doutes que Mini monte un accessoire qui rende la voiture illégale !

 

Pour la perte de couple, ce n'est pas une "sportive" non plus.

D'ailleurs on ne sait pas combien elle perdrait en couple et si elle en perd à un certain régime, peut-être qu'elle en gagne sur une autre plage...

 

Ca manque de chiffres

 

 

Désolée de ne pas pouvoir donner des chiffres précis . Je suis plus adepte de l esthétique ds ce cas car la motorisation me convient parfaitement donc je ne m'y suis pas attardée

On m a dit au garage qu il n'y avait pas de reprog Ben ok pas de soucis car pas besoin de plus

[Jimbo7575]

Si,perte de couple si pas de re programmation par Mini.

C'est bien une vraie une vraie programmation Pour ce qui est du chiffrage de la perte de couple; j'encourage Barbara à aller faire un test mais quelqu'un d'autre ici l'avait déjà fait et c'était sans appel...

[Jimbo7575]

Pour ce qui est de l.homologation , hé non l échappement jcw n est pas homologué et on m.a bien prévenue ! Il est homologue si il est posé uniquement sur une jcw et une vraie ! Pour la Cooper s NIETTTTTT

 

ON m'a dit aussi à plusieurs reprise mais je n.ai pas pu comparer par moi même qu'il était très différent sur une cooper S 162 ch paraît il qu il est quasi identique que l origine il ne ronronne pas comme sur la mienne ...mais ça je ne répète que ce qu on m a dit !

 

Le tuning kit est bel et bien homologué - en France - avant immatriculation - pour 211ch ( la puissance fiscale augmente elle aussi)

[Invité §Bar583iS]

Le tuning kit est bel et bien homologué - en France - avant immatriculation - pour 211ch ( la puissance fiscale augmente elle aussi)

 

 

Je suis en Belgique et je te promets que j ai pas eu de papier et qu ils ont bien insisté à la commande qu il n était pas homologue

[Invité §Bar583iS]

Si,perte de couple si pas de re programmation par Mini.

C'est bien une vraie une vraie programmation Pour ce qui est du chiffrage de la perte de couple; j'encourage Barbara à aller faire un test mais quelqu'un d'autre ici l'avait déjà fait et c'était sans appel...

 

 

 

Comment puis je le vérifier ?tu as le nom de cette personne ?

[Invité §Bar583iS]

Si,perte de couple si pas de re programmation par Mini.

C'est bien une vraie une vraie programmation Pour ce qui est du chiffrage de la perte de couple; j'encourage Barbara à aller faire un test mais quelqu'un d'autre ici l'avait déjà fait et c'était sans appel...

 

 

 

Je ne mets nullement en doute ce que tu me dis mais pourquoi le garage s obstine t il a me dire que non alors ?

 

Pige plus rien moi

[seachange]

C'est un peu une tempête dans un verre d'eau, ce n'est pas très grave

 

Pourquoi légère perte de couple à bas régime ? parce que la partie intermédiaire de la ligne d'origine du moteur 192ch comprend un silencieux, tandis que la partie intermédiaire de la ligne inox de l'échappement à valve ...est juste un tube, donc zéro contrepression en sortie de catalyseur

 

Ce qui explique pour partie que le véritable Tuning kit pour Cooper S comprenne en plus de la ligne inox à valve, une nouvelle cartographie avec un peu plus de ch (211) et surtout qui est adaptée à cette ligne d'échappement inox à valve

 

Voilà pour l'explication technique

 

En pratique c'est sensible mais ce moteur est déjà très coupleux, donc ce qui est surtout sensible c'est la sonorité diabolique à la demande

[MinnieMouse]

On m a toujours garanti qu il n.y avait eu aucune reprog moteur mais juste une reprog des paramètres comme qd on a placer le kit de freins et qd on va placer la suspension ... Je ne m en inquiète pas plus car elle va super fort déjà et ça me contente parfaitement ! Tout qui l a essayée en est époustouflé c est clair qu avec la valve ouverte elle respire mieux ! Et ça Pete ! FORT

J ai encore reposer la question au garage par mail dès que j ai la réponse je vous fais un copier coller

Il doit s'agir d'un simple reset de l'ODB vu qu'ils ont mis des plaquettes neuves

 

 

Comment puis je le vérifier ?tu as le nom de cette personne ?

Je suis preneur aussi, hâte de voir cette courbe !

C'est un peu une tempête dans un verre d'eau, ce n'est pas très grave

 

Pourquoi légère perte de couple à bas régime ? parce que la partie intermédiaire de la ligne d'origine du moteur 192ch comprend un silencieux, tandis que la partie intermédiaire de la ligne inox de l'échappement à valve ...est juste un tube, donc zéro contrepression en sortie de catalyseur

 

Ce qui explique pour partie que le véritable Tuning kit pour Cooper S comprenne en plus de la ligne inox à valve, une nouvelle cartographie avec un peu plus de ch (211) et surtout qui est adaptée à cette ligne d'échappement inox à valve

 

Voilà pour l'explication technique

 

En pratique c'est sensible mais ce moteur est déjà très coupleux, donc ce qui est surtout sensible c'est la sonorité diabolique à la demande

@Ekimi Quand tu as mis ton Ragga, as-tu constaté une perte de couple ?

[Jimbo7575]

ca se constate facilement c'est sur!

Pour le nom de la personne, il est sur un autre forum...

[MinnieMouse]

Ben alors faut savoir, pourquoi dire à chaque fois qu'il y à une perte de couple s'il faut la passer sur le banc pour s'en apercevoir !

Ca veut dire qu'on ne verra jamais la courbe

[Invité §Bar583iS]

Ben alors faut savoir, pourquoi dire à chaque fois qu'il y à une perte de couple s'il faut la passer sur le banc pour s'en apercevoir !

Ca veut dire qu'on ne verra jamais la courbe

 

 

Et si faut la passer au banc pour s en apercevoir c est que ç est minime