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John Cooper Works

Conseil achat JCW


Invité §Lud041ih

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Invité §Lud041ih

Salut à tous !

 

Je suis actuellement propriétaire d'une petite Cooper de 2009 depuis 2012. J'ai commencé à rouler avec cette dernière et après 4 ans, l'envie de changer pour un modèle plus puissant est là.

Et le coup de coeur pour la JCW l'est aussi ! :love:

 

Après avoir un peu parcouru le forum j'ai cru comprendre que le mieux était celles à partir de 2012 pour éviter tout problème de distribution grâce au moteur N18 si je ne me trompe pas ?

 

J'ai actuellement un budget max de 20 000 euros et je me demande quelles sont les bonnes questions à poser car je n'y connais pas grand chose..

J'ai par exemple vu celle ci https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=15_s 70 000km, je pense que le problème de distribution ne doit pas être présent mais je pense contacter l'annonceur mais j'aimerais savoir quelles sont les autres questions à poser !

 

Selon vous pour ce budget, est-il préférable de prendre une JCW avec moteur N14 ou une cooper S avec moteur N18 ? Je ne sais pas trop vers quoi m'orienter pour éviter également quelques soucis après l'achat...

 

Merci d'avance pour vos réponses !

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Des N18 on eu une distribution défaillante... ce défaut est provoqué par l’absence de surveillance de niveau d'huile et il est vrai que le N14 a tendance à plus consommer soudainement (et plus agé)

Sinon le N18 n'est pas plus fiable concernant la pompe hp, le thermostat-pompe à eau...

Pour répondre à ta question si tu veux éviter les soucis le N18 est préférable au N14, mais ça reste un thp, donc...

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Seachange a raison et le N14 n'est pas non plus à diaboliser, il peut aussi se montrer fiable certes moins qu'un N18...

 

Pour celle-ci elle n'est pas full options, full shadow c'est inconnu au bataillon et c'est sûrement pas une édition limité...

 

Beaucoup de conneries dans son annonce, comme souvent il essaie d'embellir la chose en changeant ou inventant des appellations pour les options.

 

Pour moi elle est bien côté options mais je n'aime pas la config noir/tout rouge mais ça reste personnel et à vérifier qu'elle n'est pas fait de demo en concession

 

Tu n'as rien vu d'autre pour ton budget?

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Invité §Lud041ih

Hello, merci pour vos réponses !

 

Je n'ai pas vu grand chose d'autre pour l'instant mais je guette tous les jours, j'essaye de trouver dans ma région ou à proximité, dans un garage de préférence pour qu'ils reprennent ma Cooper.

 

Les seules autres annonces que j'ai vu sont https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=15_s qui me semble plutôt pas mal vu le nombre de km et le prix

 

et celle ci qui est mieux équipé que l'autre jcw https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=15_s

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Invité §tit536Bp

mon N18 sur Cooper S ... après promenade le samedi, je vérifie le niveau d'huile à chaud ... comme le recommande Mini ... parfait, pas bougé d'un poil depuis la vidange soit 4.000 kms ...

 

Le lundi matin après 40 kms, en n'ayant pas bougé le dimanche, panne immobilisation, un linguet a laché ... dans mon esprit, c'est lié à un problème de distribution, ils ne veulent pas me confirmer, mais nient pas ...

 

Donc, N18 n'est pas exempt de problème de tendeur de chaine ... qui ne peuuvent être pévenu par une consommation d'huile importante ...

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Quand je parle de consommation d'huile sur un moteur thp, ce n'est jamais "en moyenne" mais plutot "soudaine" par exemple à l'occasion d'un changement d'utilisation (par ex nouveau propriétaire ou changement de rythme) ou changement de saison

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