incendie pompe direction

[Invité §god748FS]

Bonjour a toutes et tous

Ma fille possède une mini R50 de 2002, 108000km un beau joujou....mais lors d'un parking en souterrain la mini s'est mise a fumée du capot , elles ont ouvert le capot et garce a deux jeunes ils ont vide qqs extincteurs.... à ce propos ne prenez jamais les petits extincteur poses au mur, ils sont pas fait pour ces feux, il faut prendre les poudres......Bref la mini se fait expertiser bilan incendie provenant de la pompe de direction 1200.00 € de frais sans compter la pompe !!? on ne m'est pas en remplacement ce qui a provoque l'incendie ?!!! Mais le plus drôle c'est que l'assurance refuse de prendre en charge le sinistre puisque c'est un problème connu du fabricant.....je passe donc par la case facture du parking (2 mois), location de camion plateau et retour de la mini a la maison.

recherche des pièces, remplacement du faisceau de la pompe, de la pompe,etc...on rebranche la batterie et là, rien ......pas un ampoule ne brille, pas de contact rien...je reprend tous le démontage des faisceaux mais pas d'erreur a première vue..je recharge la batterie et on verra......Par contre y aurait il des connaisseurs pour me donner qqs indices sur les schémas élèctriques ou du moins le nombre de fils arrivant au démarreur et venant de la batterie ?

merci a vous..

[MinnieMouse]

Eh ben quelle histoire !!!

La DA est connue pour faire du bruit sur la 1er génération de Mini mais je n'ai jamais entendu qu'elle pouvait provoquer un incendie

 

Ou se sont-ils renseignés sur cette histoire d'incendie apparemment courante de la pompe de DA sur les Mini ?

[Invité §god748FS]

j'ai lu pas mal sur le bruit de la DA mais c'est l'expert qui ma précisé la fréquence pour l'incendie, effectivement les deux broches de la DA on complétement fondue ainsi que les deux gros cables par contre le petit faisceau n'a rien juste la fiche a changer....

Pourrais tu me dire où va le fil rouge batterie qui est raccordé à la cosse + ? je pensais qu'il rejoignait le démarreur mais j'ai un doute !!! ou si tu as un plan ?

merci

[MinnieMouse]

Si cette pompe est sujet à incendie le constructeur aurait dû faire un rappel...

Désolé je n'en sais rien du tout et je doute que tu puisses trouver ça autre que sur la RTA

https://www.realoem.com/bmw/fr [...] &mg=61

[jlucm]

Bonjour a toutes et tous

Ma fille possède une mini R50 de 2002, 108000km un beau joujou....mais lors d'un parking en souterrain la mini s'est mise a fumée du capot , elles ont ouvert le capot et garce a deux jeunes ils ont vide qqs extincteurs.... à ce propos ne prenez jamais les petits extincteur poses au mur, ils sont pas fait pour ces feux, il faut prendre les poudres......Bref la mini se fait expertiser bilan incendie provenant de la pompe de direction 1200.00 € de frais sans compter la pompe !!? on ne m'est pas en remplacement ce qui a provoque l'incendie ?!!! Mais le plus drôle c'est que l'assurance refuse de prendre en charge le sinistre puisque c'est un problème connu du fabricant.....je passe donc par la case facture du parking (2 mois), location de camion plateau et retour de la mini a la maison.

recherche des pièces, remplacement du faisceau de la pompe, de la pompe,etc...on rebranche la batterie et là, rien ......pas un ampoule ne brille, pas de contact rien...je reprend tous le démontage des faisceaux mais pas d'erreur a première vue..je recharge la batterie et on verra......Par contre y aurait il des connaisseurs pour me donner qqs indices sur les schémas élèctriques ou du moins le nombre de fils arrivant au démarreur et venant de la batterie ?

merci a vous..

 

J'extrais la partie qui m'interpelle

provoque l'incendie ?!!! Mais le plus drôle c'est que l'assurance refuse de prendre en charge le sinistre puisque c'est un problème connu du fabricant.....

 

En quoi l'assureur peut-il se dédouaner de t'indemniser de l'incendie, couvert par ton assurance, sur le simple fait que le fabricant du véhicule a averti/connaissait qu'il pouvait prendre feu!

Au contraire, l'assureur doit prendre en charge le sinistre selon les termes de ton contrat, qui te lie lui et toi, puis ensuite se retourner contre le constructeur du véhicule pour récupérer ce qu'il t'a avancé.

[jlucm]

Trouvé le rappel Mini fait au Canada, mais pas incendie!

http://www.guideautoweb.com/rappels/2012029/

http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Se [...] rn=2012029

[Invité §god748FS]

Si cette pompe est sujet à incendie le constructeur aurait dû faire un rappel...

Désolé je n'en sais rien du tout et je doute que tu puisses trouver ça autre que sur la RTA

https://www.realoem.com/bmw/fr [...] &mg=61

 

 

 

merci pour le lien, j'avais vu mais effectivement je pense qu'il n'y a que la RTA qui me sauvera...

[one78]

C'est complètement nul cette excuse d'incendie dû à la DA et qui plus est, problème connu du constructeur (qui au passage ne rembourse pas ses clients en cas de dysfonctionnement de cette pompe, donc pas de problème officiel).

[Invité §god748FS]

J'extrais la partie qui m'interpelle

 

 

En quoi l'assureur peut-il se dédouaner de t'indemniser de l'incendie, couvert par ton assurance, sur le simple fait que le fabricant du véhicule a averti/connaissait qu'il pouvait prendre feu!

Au contraire, l'assureur doit prendre en charge le sinistre selon les termes de ton contrat, qui te lie lui et toi, puis ensuite se retourner contre le constructeur du véhicule pour récupérer ce qu'il t'a avancé.

 

 

Affligeant n'est ce pas mais bien réel, on paye et personne n'assume.. a priori ils ont tous les droits de refuser de garantir ces sinistres maintenant on aurait dû laisser l'auto brûler, on aurait été peut être indemnisé...!!

[one78]

J'ai eu un problème de pompe qui tournait constamment , même moteur et contact coupés, j'ai dû la débrancher en urgence.

[Jimbo7575]

Il faut s'y connaitre un minimum en plus pour la débrancher

[seachange]

Pour préciser, le défaut de pompe de direction assistée (qui concerne les Minis jusqu'au millésime de production 2005 inclus) ne se matérialise pas par un risque d'incendie mais par un défaut d'assistance de direction

 

A quel titre ton assurance :

1 - fait référence à un défaut dont tu aurais du avoir connaissance et qu'en ne le révélant pas tu ne serais pas couvert

2 - part du défaut connu de pompe de D.A pour en déduire l'incendie

 

Sur ces 2 points l'assurance dit n'importe quoi, je serais curieux de voir ce qu'elle osera écrire

[MinnieMouse]

Il faut s'y connaitre un minimum en plus pour la débrancher

Ou tout simplement débrancher la batterie

[Invité §god748FS]

y a t-il une réinitialisation à faire lors du changement de batterie ? ou lors de la déconnection du module juste à coté de la batterie ? ( sur le range j'avais un code a entrer en cas de changement )

[one78]

Normalement non, en tous cas pas sur la mienne.

[Invité §god748FS]

Apres contact avec BMW-Mini, pas de réinitialisation même en déconnectant le module électronique.Sans doute un prob de fusible de puissance ...

[one78]

Oui, vérifie tes fusibles et tes connections.

[Invité §vin813kN]

tu veux quoi comme schémas exactement ? Je peux surement les avoir. Me faudrait aussi les 7 derniers caractères de ton VIN pour une recherche plus précuse