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Cabriolet

Pose Pro Tuning Kit JCW


Oprheus

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La ligne JCW fait deja un bruit sympa beaucoup plus étouffe il est vrai mais en mode sport on entend deja la voiture arriver :hap:

La tu te places en tant que piéton, à l'extérieur (au passage même la Cooper S fait cela)

Avec la ligne pro clapet ouvert, tu es plus impliqué en tant que conducteur (et il est vrai on entend la voiture arriver même sans beaucoup accélérer)

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Donc, la ligne se sépare, elle n'est pas en une seule pièce ??

 

 

En pièce de rechange oem en cc les lignes jcw et S sont en deux pièces. Permettant de ne remplacer que l'un ou l'autre silencieux en cas d'usure.

 

En origine usine les deux pots jcw et S sont d'un bloc.

 

EDIT je ne parle pas de la ligne pro mais des lignes montées sur jcw et S.

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Et vue la qualité de la nuance d'acier utilisée sur le tube d'origine monté en usine (1.4510 norme européenne) qui relie les silencieux, ce n'est vraiment pas lui qui va lâcher le premier, permettant ainsi de raccorder le silencieux de remplacement sur celui qui reste en place, bien sûr moyennant découpe.

 

Après pour la pièce d'origine de seconde montée en cc il n'est pas dit que la nuance d'acier soit la même : j'ai souvent lu et entendu que les échappements de seconde monte étaient moins endurants. C'est possible selon ce qui a été décidé par le fabricant, cette politique peut changer avec le temps, notamment lorsque le modèle n'est plus commercialisé. A titre personnel je sais que chez Peugeot tout se passe par appels d'offres, l'approche et les équipes qui gèrent celà sont différentes selon que le modèle est en cours de vie ou plus commercialisé.

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Hello,

Dernières nouvelles de ma cc. Ils ont reçu le certificat de conformité européen de la part du service homologation de bmw...mais ce certificat est celui de ma voiture AVANT modification. Ça ne va donc pas.

 

Nouvelle demande de ma cc vers le service homologation, en express. J'ai compris qu'ils leur tardaient de livrer la voiture, ça tombe bien je n'en peux plus d'attendre.

 

A réception du COC envoi du dossier par la cc à la préfecture pour immatriculation en manuel...

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Je viens de demander à nouveau l'aide de mini France, service client. J'ai signalé que les délais constatés du service homologation sont déraisonnablement longs (j'ai fait des recherches sur le web).

 

J'attends un coup de pouce de leur part.

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Pour mon cas j'avais compris que ça ne servait à rien de bousculer chaque étage du processus, même en cas de contre-temps ;)

pour avoir cela dit agi pas mal ...en amont, à la manière d'un précurseur, que j'étais, parce que hormis la première homologuée par le siège aucune autre n'avait été alors homologuée

Allez ça viendra quand ça viendra

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Pour ceux que ça intéresse, un petit récap tout simple sur les familles d'inox, reçu ce jour d'une marque liée à un autre hobby que j'ai ;)

 

 

inox1.png

 

EDIT J'ai modifié la photo ci-dessous pour éviter la publicité flagrante ;)

 

inox2.png

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Je viens de demander à nouveau l'aide de mini France, service client. J'ai signalé que les délais constatés du service homologation sont déraisonnablement longs (j'ai fait des recherches sur le web).

 

J'attends un coup de pouce de leur part.

 

 

 

Hello,

 

Grande avancée ce jour, la cc vient de m'informer qu'ils ont reçu le certificat de conformité européen, le bon cette fois, celui qui correspondant à la S après modification apportée par le PTKJCW :D

 

Mon appel auprès du service client Mini France, avant hier, a dû porter ses fruits, aujourd'hui nous sommes jeudi ils l'ont déjà reçu!!!!

 

J'ai réussi à pousser le dossier au delà de la vitesse du son :lol: vous n'avez pas entendu le BANG hier? La F54 La Poste a fait strasbourg-Lille à Mach 2 :lol:

 

Je suis hyper content :bounce:

 

Maintenant dépôt du dossier papier par la cc à la préfécture, là c'est sûr je ne les appellerai pas!

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Cool

Ca veut dire quoi le P du PTKJCW ?

 

 

Salut seachange,

P pour Pro.

 

C'est le nom exact qui lui est donné dans tous les pays où il est commercialisé par mini : Pro Tuning Kit John Cooper Works

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Oui c'est tellement long à écrire que chacun y va de son abréviation et ça n'aide pas à la compréhension pour ceux qui arrivent chez Mini. Oui entre le moteur jcw, la finition jcw, les options jcw et le PTKJCW c'est très confus lorsqu'on est pas dedans.

 

Je préfère donc l'appeler PTKJCW comme ça on l'appelle par son vrai nom mais en plus rapide.

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J'ai pris des news ce matin, peut-être une livraison fin de semaine prochaine? Mais le cc m'a dit chut sebi71.gif.0731036d9efb575f675677198cd0b2d1.gif

Ils essayent...

 

Je leur ai demandé de monter une coque de rétro intérieur, option jour/nuit, en BlackJack.

C'est une surprise pour mon épouse.

 

coque-de-retroviseur-interieur-black-jack-pour-nouvelles-mini-f54-f55-f56-f60.jpg

 

Bon c'est pas tout mais je commence à sentir la pression monter

 

C'est ki ki est content kmikz.gif.a25a12a0fce8e1763933e10476e6e8f7.gif

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