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[Présentation] Mamie prend sa retraite, F57 l'histoire d'une grosse

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minicoop26
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  1. Posté le 19/04/2018 à 20:19:51  
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Message édité par minicoop26 le 19/04/2018 à 20:20:48

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minniemouse
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  1. Posté le 20/04/2018 à 05:40:04  
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minicoop26
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  1. Posté le 20/04/2018 à 08:38:35  
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J'avais pas vu!

Je l'a connais c'est l'ancienne d'un ami qui est din Ch'nord :D


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zetruekinder
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  1. Posté le 20/04/2018 à 15:15:59  
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C'est clair que c'est grâce à de belles photos comme ça que je me dit... t'ai ça déchire ce vert quand même !


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1 Works, c'est bien.....,2 Works......ben c'est encore mieux !!
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minicoop26
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  1. Posté le 20/04/2018 à 22:52:59  
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Merci! :p

Ce vert est assez "boudé" ce qui est dommage je trouve, les Mini sont pas souvent présentés en photos/salons en BRG mais en Rebel Green qui est joli mais beaucoup moins


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zetruekinder
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  1. Posté le 21/04/2018 à 07:04:04  
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Je suis d’accord !
Ce vert avec les reflet d’un ciel bleu ... magnifique


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1 Works, c'est bien.....,2 Works......ben c'est encore mieux !!
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minicoop26
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  1. Posté le 21/04/2018 à 16:13:46  
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Azuma je viens enfin de trouver un compteur avec la nouvelle jauge :D :p

Mon idée:

En fait 2:

- prendre la façade + dessouder/souder le LCD essence et mettre sur le miens

- coder le nouveau compteur mais il est en MPH et a 1'200miles donc question km pour la mienne c'est bon (il faut qu'il est moins)

Mais je me pose une question ----> l'étalage est pareil quand ça vient d'un M'H? Je peux échanger les fonds de compteur c'est pas compliqué
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nyrvan
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  1. Posté le 21/04/2018 à 16:40:24  
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Si tu veux mon avis, ta bidouille va sentir méchamment le pâté :D pas moyen de changer tout le bloc ?
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Profil : Routard
azuma
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  1. Posté le 21/04/2018 à 16:47:28  
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minicoop26 a écrit :

Azuma je viens enfin de trouver un compteur avec la nouvelle jauge :D :p

Mon idée:

En fait 2:

- prendre la façade + dessouder/souder le LCD essence et mettre sur le miens

- coder le nouveau compteur mais il est en MPH et a 1'200miles donc question km pour la mienne c'est bon (il faut qu'il est moins)

Mais je me pose une question ----> l'étalage est pareil quand ça vient d'un M'H? Je peux échanger les fonds de compteur c'est pas compliqué
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- J'aime bien l'idée d'ouvrir, changer de facade + jauge.

- Sinon pour l'autre solution, il semble que la solution au niveau codage soit celle ci et je pense que tout s'adapte au code. Mais bon il faudrait trouver une personne qui l'a deja fat sur bmw/mini avec un compteur ou il reste une aiguille analogique.

  • KOMBI > PIA_Einheiten 3008 > GESCHW_EINHEIT = km/h
  • KOMBI > PIA_Einheiten 3008 > TEMPERATUR = grad_c
  • KOMBI > PIA_Einheiten 3008 > WEG = km
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azuma
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  1. Posté le 21/04/2018 à 16:58:21  
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en regardant le compteur UK et FR, si tu fais la conversion miles/kmh l'aiguille est au meme endroit. donc pas de soucis la dessus je pense.

Tu sais comment change le VIN du Kombi UK ?
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Message édité par Azuma le 21/04/2018 à 17:12:47

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minicoop26
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  1. Posté le 21/04/2018 à 18:43:49  
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Nyrvan a écrit :

Si tu veux mon avis, ta bidouille va sentir méchamment le pâté :D pas moyen de changer tout le bloc ?
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Si si on peut, 478.- CHF le compteur + 300.-CHF de codage que j'aurai pu ne pas payer mais Mini a serré la vis donc c'est plus aussi simple

On avait déjà essayé un compteur sur la mienne donc c'est confirmé par contre moi j'ai pas le HUD ou Safety toi oui donc il faut bien choisir le compteur (il y a pas de référence avec HUD ou sans HUD, il faut choisir suivant les grosses options)

Azuma a écrit :


- J'aime bien l'idée d'ouvrir, changer de facade + jauge.

- Sinon pour l'autre solution, il semble que la solution au niveau codage soit celle ci et je pense que tout s'adapte au code. Mais bon il faudrait trouver une personne qui l'a deja fat sur bmw/mini avec un compteur ou il reste une aiguille analogique.

  • KOMBI > PIA_Einheiten 3008 > GESCHW_EINHEIT = km/h
  • KOMBI > PIA_Einheiten 3008 > TEMPERATUR = grad_c
  • KOMBI > PIA_Einheiten 3008 > WEG = km

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Azuma a écrit :

en regardant le compteur UK et FR, si tu fais la conversion miles/kmh l'aiguille est au meme endroit. donc pas de soucis la dessus je pense.

Tu sais comment change le VIN du Kombi UK ?
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Donc on pourrait le faire via Bimmercode tu crois?

La première solution est la plus hard certes sans compter qu'il y aura cette saloperie de mode nuit à virer quand même

J'en connais un en France qui a fait la manip avec un compteur d'occasion mais pas via Bimmercode ----> via ESYS... et ça marche, il n'y a qu'une condition c'est de prendre un compteur d'une Mini qui a moins de km que la nôtre sinon ça ne s'affichera pas

C'est un "nouveau" compteur donc forcément il est cher (178£ = 200.- CHF) alors que les nôtres sont à partir de 49£ donc tu vois...

Le VIN je ne sais pas le faire voilà pourquoi j'avais l'idée de dessouder la jauge et ensuite souder sur mon compteur ensuite je met la façade et le tour est joué!

Nos compteurs en dessous son comme ça, juste mettre la façade ça n'ira pas je pense


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Message édité par minicoop26 le 21/04/2018 à 18:51:55

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azuma
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  1. Posté le 21/04/2018 à 19:51:10  
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De ce que je lis sur les Bmw serre Fxx, pour changer le VIN il faut recoder l'EEPROM. Rien que l'encodeur vaut 40$ sur aliexpress et c'est pas gagné.

Sur les Exx et mini Rxx apparemment un simple logiciel suffit.

En réalité, tu effaces le VIN de l'EEPROM et il va le réapprendre par la voiture une fois branché.

Donc je pense que c'est possible de coder un compteur neuf ou avec VIN effacé avec bimmercode ou ESYS.

Mais perso, je démonterais le compteur UK pour y mettre le compte tour & le compteur de vitesse avec écran LCD du FR. Pour la jauge à essence je pense que ce doit être un cable plat qui le relie au compteur. et je referme tout :-)


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minicoop26
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  1. Posté le 21/04/2018 à 20:22:14  
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Donc si j'ai bien compris:

- je démonte le miens "en pièces " sur le nouveau y compris les fonds de compteurs?

C'est pas plus simple de démonter ce que j'ai besoin du UK? Oprheus c'était penché sur le sujet, pas facile de ce que je me souviens


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minicoop26
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  1. Posté le 21/04/2018 à 20:23:37  
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J'oubliais,

Tu pense que la jauge n'est pas dans le circuit imprimé?

Mon but n'est pas de faire une LCI complète mais il est vrai que je déteste l'ancienne jauge, elle est affreuse avec ces lignes beurk!


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oprheus
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  1. Posté le 21/04/2018 à 20:26:55  
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Il faut ouvrir le compteur pour en avoir le cœur net : soit l’ecran est clipsé et connecté par une nappe comme l'évoquait Azuma et là c’est easy, soit il est soudé et là c’est très chaud parceque maintenant c’est très souvent soudé à l’air chaud les soudures sont minuscules.

Voici le lien d’une société déjà vue sur une émission de restauration auto sur RMC24

http://www.sos-compteur.fr

Ils font des miracles

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minicoop26
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  1. Posté le 21/04/2018 à 20:29:01  
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Oui voilà Manu m'avait déjà parlé de ça et je l'en remercie encore!

Je vais voir demain si je le commande ou pas, 200 balles c'est intéressant certes comparé au neuf mais si je demande au mec de l'ouvrir et me faire des photos je connais la réponse :lol:


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minicoop26
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  1. Posté le 24/04/2018 à 16:28:27  
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Appel de Mini suisse, mec très sympa même si c'est un suisse allemand avec un accent a couper au couteau mais je lui pardonne, pour une fois qu'ils sont sympa je vais pas me plaindre...

Bon,

Mauvaise nouvelle pour le codage des rétroviseurs + capote: impossible via le garage du moins même si pour eux les rétroviseurs devraient marcher (c'est l'usine qui a donné les informations) donc je ne sais pas, ça n'a jamais marché ><

Mais voilà j'ai ma réponse, eux ne pourront rien, il faudra passer par ESYS ou autre mais je ne mettrai pas de boîtier c'est sûr
Message édité par minicoop26 le 24/04/2018 à 16:30:33

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minicoop26
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  1. Posté le 25/04/2018 à 14:35:47  
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Petite découverte en faisant les plastiques extirpés ---> le joint qui commence à attaquer la peinture du passage de porte...

Je pensai qu'ils avaient réussi à régler ce problème depuis le temps mais faut croire que non ><


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  1. Posté le 25/04/2018 à 14:42:15  
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Il y a bien une référence de joint plus récente mais ça n'a pas solutionné le problème, qui se pose il est honnête de le dire, pour une partie des Minis et non pas toutes
Quand le problème se pose c'est pris en charge de la manière suivante > peinture de l'encablure + pose sticker 3M transparent

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minicoop26
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  1. Posté le 25/04/2018 à 14:58:36  
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Ma foi ça restera comme ça encore un moment j'ai pas envie de me prendre la tête avec ça surtout que je dois l'amener dans une autre concession vu l'expérience avec la mienne ><

Mais c'est franchement du foutage de gueule, okcets pris en charge mais au lieu de continuer à vendre malgré ça on colle deux ingénieurs ou je ne sais quoi sur le problème et c'est réglé
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seachange
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  1. Posté le 25/04/2018 à 15:02:51  
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Si tu prends ça pour du foutage de gueule, pour la prochaine achète donc une autre marque et qui sait, ce sera peut-être mieux sur ce point précis, quitte à ce que ce soit moins bien sur d'autres points ;)

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minicoop26
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  1. Posté le 25/04/2018 à 16:23:56  
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Oui parce que c'est normal d'avoir ça sur une voiture neuve aussi vite (j'ai juste 10'000km) mais bon, ça change pas...
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oprheus
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  1. Posté le 25/04/2018 à 16:31:21  
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Xavier, pourrais-tu mettre une photo plus précise de la zone de frottement ? La peinture est-elle partie?
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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 25/04/2018 à 16:34:33  
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Tu veux me faire dire que c'est normal, mais non, je ne l'ai pas dit lol

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minicoop26
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  1. Posté le 25/04/2018 à 16:55:50  
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Oprheus a écrit :

Xavier, pourrais-tu mettre une photo plus précise de la zone de frottement ? La peinture est-elle partie?
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Je te ferai ça demain mais c'est juste au dessus du crochet d'attache de la porte


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jimbo7575
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  1. Posté le 25/04/2018 à 17:03:03  
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J'ai posté un lien hier - il me semble encore tout à proprié ;)
Le pire pour la carosserie : laver sa voiture trop souvent ou jamais ?

EDIT : Ajouté à cela la superbe météo suisse : froid / neige / route salée : rien de très bon pour la peinture non?
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Message édité par Jimbo7575 le 25/04/2018 à 17:04:13
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minicoop26
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  1. Posté le 25/04/2018 à 17:09:58  
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Je vois pas en quoi ça pourrait influer? C'est un frottement donc avec ou sans beau/mauvais temps c'est pareil

J'ai envoyé à mon pote chez Mini, le problème n'est pas réglé et les stiker 3M ne tiennent pas non plus...

Mini me fait pas dans tous les cas la peinture à cette endroit
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seachange
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  1. Posté le 25/04/2018 à 17:38:28  
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minicoop26 a écrit :

J'ai envoyé à mon pote chez Mini, le problème n'est pas réglé et les stiker 3M ne tiennent pas non plus...

Mini me fait pas dans tous les cas la peinture à cette endroit
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Je ne peux que te faire de mon expérience :)

Moi ça a été repeint dans les règles de l'art, temps de séchage etc, et depuis 50.000km le 3M est pareil qu'au premier jour

Profil : Pilote d'essai
minniemouse
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  1. Posté le 26/04/2018 à 12:40:34  
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minicoop26 a écrit :

Mais c'est franchement du foutage de gueule, okcets pris en charge mais au lieu de continuer à vendre malgré ça on colle deux ingénieurs ou je ne sais quoi sur le problème et c'est réglé
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minicoop26 a écrit :

Oui parce que c'est normal d'avoir ça sur une voiture neuve aussi vite (j'ai juste 10'000km) mais bon, ça change pas...
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En partant de ton constat, l’idée des autocollants qui pourrait venir des ingénieurs n'est pas une piste à exclure :D

Message édité par MinnieMouse le 26/04/2018 à 12:43:17

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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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minniemouse
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  1. Posté le 26/04/2018 à 12:40:50  
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Jimbo7575 a écrit :

J'ai posté un lien hier - il me semble encore tout à proprié ;)
Le pire pour la carosserie : laver sa voiture trop souvent ou jamais ?

EDIT : Ajouté à cela la superbe météo suisse : froid / neige / route salée : rien de très bon pour la peinture non?
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Aucun rapport, j’ai lu ton sujet et si le levage se fait dans les règles de l’art, ce que fait Minicoop, il n’y a alors aucun problème de laver sa voiture souvent

minicoop26 a écrit :

Je vois pas en quoi ça pourrait influer? C'est un frottement donc avec ou sans beau/mauvais temps c'est pareil

J'ai envoyé à mon pote chez Mini, le problème n'est pas réglé et les stiker 3M ne tiennent pas non plus...

Mini me fait pas dans tous les cas la peinture à cette endroit
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Idem sur les LCI alors ?


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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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minicoop26
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  1. Posté le 26/04/2018 à 12:43:37  
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Ça fera pareil sur LCI, j'ai pas vérifié les refs mais les joints ont la même tronche en tout cas donc je dirai oui...

C'est bien pris en charge par contre la peinture c'est dans les cas extrêmes donc pas le miens, je mettrai un coup de polish plus tard
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  1. Posté le 26/04/2018 à 12:48:22  
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Deuxième découverte mais là c'est dû au garage pas a Mini

La peinture ou ponçage a mal été fait lors de mon dernier dégât, je dois aller la montrer cet après-midi dans l'autre concession de Genève où je ne fais que la partie peinture

J'ai juste l'impression d'avoir une voiture pourrie a même pas 1an c'est bien...

Vu l'endroit (extrémité du PC AV) je ne l'ai vu qu'en traitant les plastiques hier ce que j'avais pas fais depuis un moment.

J'ai eu le chef carrosserie "si ça vient de nous, on le prendra en charge" ça annonce rien de bon



2809B220-B8EC-4C1D-816F-E3AD201216B8Voir l'image en grand0 voteFA9F54BC-24E9-4120-81A7-2310E88AEB2CVoir l'image en grand0 vote


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seachange
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  1. Posté le 26/04/2018 à 13:04:24  
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minicoop26 a écrit :

C'est bien pris en charge par contre la peinture c'est dans les cas extrêmes donc pas le miens
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Dans mon cas peinture, avec exactement le même aspect que toi ("non-extrême" sic) ( http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] dc.jpg?v=1 )

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minicoop26
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  1. Posté le 26/04/2018 à 13:15:55  
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Alors tant mieux pour toi, j'attendrai que ça soit pire j'ai déjà le PC à faire passer en garantie et connaissant le garage ça va être dur...


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  1. Posté le 26/04/2018 à 13:28:13  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
On dirait un effet peau d’orange, base mal
préparée ? Et quand bien même la base serait bien préparée alors ce serait la peinture qui serait défectueuse dans sa matière ou son application. A mon avis ce sera pris en charge.
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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 26/04/2018 à 13:34:49  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ou bien, c'est le témoin d'un choc
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