[Présentation] Mamie prend sa retraite, F57 l'histoire d'une grosse

[OPC-SP]

 

 

Les cales, à l'arrière, passe encore.

Mais devant, cela dégrade très sensiblement le feeling de la direction.............bref à proscrire !

 

 

Merci pour le retour...

 

A voir, car avec ce kit gros frein, on n'a vraiment pas beaucoup de choix au niveau des jantes aftermarket...

[Oprheus]

Peut-être attendre l'arrivée de lci au printemps prochain, j'imagine que de nouveaux dessins de JA l'accompagneront.

[Invité §Coo808dB]

 

Avec mes nouveaux pneu l effet bombe est moindre

[Oprheus]

Je trouve quand même que choix en JA compatibles avec les étriers jcw est limité : 6 modèles en tout et pour tout (hors couleur noir/silver).

 

3 en 18'

3 en 17'

 

Les modèles en 17 sont peu cités, pourtant ils ont plusieurs avantages par rapport aux 18', je décide d'en faire un petit récap :

 

 

Race spoke 498, mes préférées en 17' (trés trés proches en dessin des double spoke 534 en 18' )

 

 

 

 

Track spoke 501 (à ne pas confondre avec les track spoke 562 identiques mais non compatibles avec les freins jcw)

 

 

 

 

Double spoke 510, disponibles uniquement en noir. Beurk.

 

 

[seachange]

Rapporté au nombre de ventes, ça se comprend, et 6 choix c'est plustot pas mal comparé à la plupart des sportives qui donnent le choix entre 2 jantes voire zéro choix

[Oprheus]

Oui seachange !

Mais la mini se veut la championne de la personnalisation, non? Donc ça s'arrête à 6.

[Invité §sup360WI]

Jamais vues ces 510! En même temps, elles sont tellement moches que ça se comprend :ange:

[seachange]

C'est beaucoup, 6, encore une fois !

 

Bon quand tu enlèves toutes les moches il en reste 2 lol

 

edit j'exagère, j'aime les 506, les 498, les 534, les 509

[Oprheus]

Voilà c'est ça, le choix se réduit dès lors qu'on élimine ce qu'on aime pas. Perso ta liste me va bien sauf les 506 avec lesquelles j'ai du mal. M'enfin c'est très subjectif

 

À ceux qui passeraient par ici, attention les cup spoke 509 sont compatibles avec les freins jcw tandis que les mêmes sous l'appellation cup spoke 563 montées sur finition jcw ne le sont pas (pas de bombé sur la JA).

[minicoop26]

Bon allez dans le Lounge ça commence à être le bronx ici

[Invité §sno575vZ]

Et si on recentrait le débat sur mamie ...

 

Tu as des nouvelles ? elle est vendue ? elle te manque encore ?

[minicoop26]

Oui elle devait partir lundi mais ça ne s'est pas encore fait, ils doivent lui refaire le cul après la superbe performance de l'arrachage de peinture en enlevant les logos...

 

Elle me manque tous les jours, j'arrive pas à m'y faire à la F57 mais ça passera peut-être un jour...

[MinnieMouse]

Elle reste en Suisse ?

 

Je pensais que y'avait beaucoup de problèmes dessus, cause de son départ...

[minicoop26]

Elle reste en Suisse, ses problèmes ne nécessite pas une exportation non plus...

 

Juste 5'000 balles

[Jimbo7575]

Plus c'est vieux, plus ça demande d'y mettre de l'argent... faut tourner la page sans avoir de regrets!

[Invité §sno575vZ]

faut tourner la page sans avoir de regrets!

 

 

Pour ça, il aurait fallu faire une belle config

[MinnieMouse]

Elle reste en Suisse, ses problèmes ne nécessite pas une exportation non plus...

 

Juste 5'000 balles

Pourquoi ne pas l'avoir gardé alors

[minicoop26]

Je l'ai déjà expliqué je vais pas ENCORE le faire...

[Invité §sno575vZ]

:lol:

 

Mais si Mini la revend, c'est bien qu'elle peut encore rouler ??

[minicoop26]

Pour un moment oui mais ça tiendra pas éternellement donc il a fallut faire un choix...

 

C'est quand même dingue ce besoin de tout savoir sur tout et tout le temps que certains on

 

Y a rien de caché dans un coin, de suspect... j'ai dû prendre cette décision a contre coeur et basta

[Invité §Bar583iS]

On ne comprends pas que tu ai lacher cette magnifique voiture pour une que apparement tu supportes pas ....

[minicoop26]

Ben y a rien à comprendre, ça ne regarde que moi et mon porte-monnaie...

 

5'000 balles dans une voiture de 10ans, je sais être raisonnable même si ça fait pas plaisir

[Invité §sno575vZ]

 

5'000 balles dans une voiture de 10ans, je sais être raisonnable même si ça fait pas plaisir

 

 

Oui je comprends... Moi non plus, je ne mettrais pas autant dans une vieille voiture...

[Invité §Zet346uI]

Par contre... j'ai tout de même une question

Tu fais tout de même beaucoup de modifs pour donner un look + works à ta f56.... Cela doit surement représenter un bon budget... sans parler du temps de recherche de pose etc... Pourquoi ne pas s'être orienté directement vers une version qui avait déjà tous des éléments ?

 

Ce n'ai pas un jugement, ni une volonté d'être méprisant ou quoi que ce soit. C'est juste pour savoir !

La différence budgétaire vaut elle vraiment le coup à l'arrivée ?

[Invité §Use378oL]

Oups, il l'a déjà expliqué aussi

[Invité §Zet346uI]

Mince

 

Bon faut que je me retape tout le sujet alors !!!

 

 

*Edit: Un peu mieux compris ...

[minicoop26]

Bonne question,

 

Le Pack JCW ne m'a rien coûté, la peinture je ne la paie pas (2 bouteilles de vin ) alors oui j'aurai pu prendre en option usine mais c'est pas ce qui m'intéresse, j'aime faire évoluer, monter/démonter (dans les règles bien sûr), etc

 

J'aurai aussi pu prendre une JCW, comme en 2007 d'ailleurs mais il y a un facteur qui a 60ans cette année, qui déteste conduire, qui a très facilement peur et qui m'a refilé la S d'essai au bout de même pas 100m donc voilà aussi le problème et j'habite en ville maintenant, je me surprend à ne pas prendre la voiture mais le tram qui est à 2 minutes à pieds

 

Je suis chez Mini depuis le début, celle-ci est là numéro 10 et j'ai toujours préféré m'amuser à faire évoluer une voiture plutôt que prendre la grosse directement

 

J'ai eu des S et JCW ça me manque pas... après que ça soit difficile à comprendre je le conçoit

[Skyline75_]

La nouvelle aurait pu être une JCW F56 toutes options, cela aurait été difficile de toute façon.... la Sidewalk est tout simplement une des plus belles Séries Spéciales jamais produite (avec la Hampton). Dur de passer après elle !

[minicoop26]

C'est un peu beaucoup ça, la Sidewalk n'a pas besoin de grand chose, celle-ci outre le fait d'être une grosse vache siliconé n'est pas une édition spéciale ou autre donc je peux faire un peu près toi ce que je veux dessus...

[Invité §Nyr052oJ]

Tu oublies la fameuse Goodwood, qui restera la plus exclusive.

[Invité §Zet346uI]

Merci @minicoop26 pour tes précisions !

 

Expliqué comme cela, non, ce n'est pas difficile à comprendre ! On se rends bien compte qu'il y a bien une motivation passion en toile de fond!

 

Heureusement que je ne suis pas ton "peintre" ... 2 bouteilles de vin te coûterait bien plus cher que la peinture avec moi

[minicoop26]

Jamais été fan, un vieux en a une vers chez moi qu'il a fait monter en JCW (carrosserie, moteur) elle passe pour une Cooper (pas de capot s) elle est joli mais c'est clairement un modèle à ne pas modifier et qui ne prendra pas de valeur

[seachange]

La nouvelle a beau être beaucoup plus grosse elle fait le même poids que l'ancienne (à équipement comparable)

 

La jolie sonorité c'est bien, mais le couple de 155nm à péniblement 4750 tours, contre maintenant 220nm entre 1200 et 4000 tours, aide à oublier le "dynamisme" de l'ancienne

[Skyline75_]

C'est clair Eric. Surtout qu'au volant de la F56, on retrouve tout ce qu'on aime dans une Mini : petit cockpit, direction vive...etc

 

Elle a certes grossi depuis la R50, mais ça ne se sent pas à son volant.

[minicoop26]

Moi je le ressens, traitez moi de fou mais je le sens...

 

Elle est bien plus molle que la R52, j'avais 178nm et ça d'origine avec le kit JCW c'est moins que la F57 mais elle était bien plus joueuse

 

J'ai fini le rodage ce WE et je pars en Alsace pour un meeting dimanche donc je vais voir ce qu'elle a dans le ventre mais ça reste en retrait de ce que j'avais