[Présentation] Mini Cooper S 170cv

[Invité §fab081FR]

Bonjour,

Je reviens vers vous pour vous présenter ma nouvelle acquisition .

C'est une MINI Cooper s 170cv de novembre 2004 .

C'est une Première main avec 80000 kms,elle ne possède que l'option toit ouvrant.

Elle est en superbe état vu l'age de celle-ci.

 

 

[seachange]

Félicitations

 

Accessoirement ces jantes sont disponibles uniquement en accessoire (seconde monte) et non option, donc très rares/exclusives, le faible diamètre de 16" a plein d'avantages : légèreté aux bénéfices de la performance et du toucher de route, pas trop bling bling tout en étant jolies, moins sensibles aux trottoirs...

[Oprheus]

J'aime beaucoup ces jantes

 

Accessoirement je regrette que mini est réduit l'offre de JA sur F5x, lorsque vois le catalogue d'avant il y avait une offre large. Les ventes en accessoires n'ont peut-être pas suivi.

 

Attendons lci pour découvrir de nouveaux dessins.

[seachange]

Les jantes jusque là compatibles ne pas sorties d'un seul coup en 2001, mais au contraire progressivement au fil de chaque nouvelles générations et restylages

Et la génération F56 a fait table rase de ce passé en interdisant toute compatibilité des jantes de R50/56 (nouvelles dimensions d'entraxe, 5 trous au lieu de 4...)

Laisse le temps aux futures jantes compatibles F56 d'arriver à l'occasion des futurs restylages et générations

[Invité §fab081FR]

Merci

Je ne savais pas pour les jantes mais c est vrai qu en 16 pouces je la trouve pas trop raide .

Sinon j ai déjà des soucis avec j ai rendez vous chez mini pour un diag 3 voyants allumés en orange dsc abs et crevaison heureusement il y a une garantie de 6 mois .

Seachange j avait vu sur un de tes post que tu avait eu le problème et c était du a une géométrie et effectivement le garage en fait une avec changement des pneus avant ,mais j ai déjà roulé presque 300 km et ca s allume toujours,on verra ce que dira mini jeudi prochain .

[seachange]

As-tu la facture de la géométrie faite par le garage ? cf. observations, peut-être roue voilée (nid-de-poule...)

Mais peu importe la cause !! c'est au vendeur professionnel de résoudre d'une manière ou d'une autre à ses frais exclusifs (s'il tarde trop LRAR...)

[Invité §fab081FR]

Non pas de facture pour la géométrie ,mais oui c est à eux de résoudre le problème . Mini pense plus à un capteur abs , je leur ai parlé de la géométrie et il m ont dit que pour mettre en défaut le capteur il fallait vraiment que le volant soit de travers .

Pour info je passe par une concession mini à côté de chez moi car celle ci a été acheté dans une concession Mitsubishi a plus de 150 kms mais les 2 sont en contact donc pas de souci pour la prise en charge .

[Invité §fab081FR]

Mais en tout cas moi qui devait acheter une r56 phase 2 en 184cv j ai préfère celle ci plus représentative de la mini en général ça fait plus rustique.On ressent plus de sensation .

Ma première mini était une jet black ah c était quelque chose qu on oublié pas

Ah mini quand tu nous tiens !!!

[MinnieMouse]

Bienvenue

 

Chouette en Chili

[Invité §fab081FR]

Bonjour

La belle sort de chez mini verdict capteur ABS défaillant ,remplacé aujourd'hui .

Ceci étant j"en ai profité pour faire un devis pour le silencieux JCW qui se monte à 586 euros hors pose .J'hésite entre la boite à air JCW ou le silencieux JCW .Des avis sur cette boite à air ,est t'elle efficace ?

Merci d'avance pour vos retour .

[seachange]

Le prix me semble très correct

J'ai eu boite à air JCW et silencieux JCW sur ce modèle, à choisir, sans hésitation le silencieux JCW

[Invité §fab081FR]

Merci de ton retour,

Tu valide le choix que j'avais en tête .Par contre je trouve que la tringlerie de boite de vitesse est bruyante ,y a t'il un graissage à faire pour atténuer ce bruit ?

[seachange]

C'est une voiture à l'ancienne, tout est plus brut, même à l'époque les voitures sportives étaient en général plus aseptisées

Pourquoi pas faire faire une vidange de boite, mais ça ne rendra pas la "tringlerie" moins bruyante

[Invité §fab081FR]

Oui c est vrai que c'est à l'ancienne rien qu 'au niveau de l'embrayage c est rustique mais ce n 'est que du bonheur cette mini le bruit du compresseur qui siffle

On s'en lasse pas elle me rappelle un peu ma première mini une jet black hormis la puissance bien sûr

[MinnieMouse]

C'est une voiture à l'ancienne, tout est plus brut, même à l'époque les voitures sportives étaient en général plus aseptisées

Pourquoi pas faire faire une vidange de boite, mais ça ne rendra pas la "tringlerie" moins bruyante

T'as pas plutôt voulu dire l'inverse

[seachange]

A l'époque de la sortie de la génération R53, on était en 2002 (je l'ai essayée la première fois en 2003), ce décalage existait bien avec la production "sportive" de l'époque

Cet aspect "brut" s'est résorbé avec la deuxième génération puis l'actuelle, tout en gardant un certain différentiel par rapport aux sportives contemporaines, c'est notamment ça l'esprit de la marque à mon sens

[Invité §fab081FR]

Un petit retour vers vous, j'ai remplacé le silencieux d'origine part le JCW et quelle sonorité surtout au moment des pok pok , il m'est revenu à 451 euros grâce à une remise de 20%. Manque les embouts que je compte m'acheter la semaine prochaine. Que du bonheur cette mini.

[vwpower1999]

Magnifique ta r53, avec le silencieux elle faire un beau bruit

[Invité §fab081FR]

Merci je voulais m'en séparer au profit d'une f56 cooper s mais après réflexion je vais la garder, elle se rapproche plus d'une sportive youngtimer ce que je recherche avant tout ayant par le passé goutter au joie des 205 gti 1.9 et super 5 gt turbo et le bruit du compresseur quel plaisir .

[seachange]

Bravo pour avoir mis ce silencieux, ça lui fait un caractère passionnant, sans que ce soit lassant tellement c'est un beau bruit

 

 

Si tu as une utilisation plutot weekend, une F56 plus appropriée à aujourd'hui n'est pas nécessaire, après on ne peut pas vraiment hiérarchiser le plaisir, chacune à son propre charme

 

Ce qui est amusant en revanche est que volant en mains, la F56 se rapproche plus de la R53, que la R56

(position de conduite, feeling direction, chassis)

[Invité §fab081FR]

Oui , seachange sonorité trés envoûtante sans pour autant réveiller les voisins , c est une voiture pour le plaisir car on roule très peu . Ton infos est très intéressante sur la f56 dès que j’aurais l occasion d’en essayer une j’irai voir ça .

[vwpower1999]

Merci je voulais m'en séparer au profit d'une f56 cooper s mais après réflexion je vais la garder, elle se rapproche plus d'une sportive youngtimer ce que je recherche avant tout ayant par le passé goutter au joie des 205 gti 1.9 et super 5 gt turbo et le bruit du compresseur quel plaisir .

 

Je peux comprendre mais le bruit du compresseur est terrible , ce genre de voitures ont presque disparu aujourd'hui

 

C'est vrai que ce genre de petites bombes c'est fun à l'ancienne comme les vielles Gti