Info: Mini Cooper S Cabriolet

[Invité §Ano120YI]

Bonjour !

Après avoir longuement lu avec intérêt vos posts du fofo FA, erré dans des stores Mini et fait quelques CENTAINE de fois la configuration de mes rêves sous le configurateur en ligne de mini, je me permets de venir échanger avec vous !

 

Voici la configuration de mes rêves

Mini Cooper S boîte manuel (oui j’aime pas du tout l’automatique j’en ai essayé une 192ch BAS dans une concession c’était horrible pour moi xD)

 

Design Extérieur :

- Orange Volcanic + rétro même teinte

- Jante Cosmos Spoke noires

- Bandes décoratives de capot noires

 

Design Intérieur :

- Tissu « Double Stripe » Carbon Black (j’ai horreur du cuire)

- Inserts décoratif Black Chequered

 

Pack :

- Navigation Pro

- Connected XL

- Higt Tech

- Always Open

- Safty

- Visibilité

- Confort

 

Projecteur full led

Harman Kardon

 

Bref je crois que j’ai à peu près toutes les options… Hormis l’alarme, les chromes interieur, le kit fumeur, les pneus RSC et la suspension select/direct drive.

 

Je voulais savoir si c’était possible d’avoir les chromes extérieurs « noir plutôt que chromé sur tous les endroits chromés ? Je sais qu’il est faisable d’avoir le tour des phares noire (même si y’a pas l’option sur le configurateur) mais pour le reste que ne sais pas si c’est faisable ?

 

J’ai vu un vieux post ou une personne été dégouté de pas avoir pris le Driving Mode, est-ce aussi utile sur une boîte manuelle? (par exemple mode sport plus de bruit ??, mode green moins de conso ??)

 

Quand je suis allé dans une concession pour pose la question du “Kit de rangement” la personne m’a dit que c’était juste "un filet dans le coffre” (mauvais vendeur) or j’ai pas l’impression d’avoir lu ça sur le net. Quelqu’un peut me dire ce qu’il contient vraiment ? J’ai cru lire qu’à une époque il y avait « une cachette secrète » au-dessus de la boite à gant.

 

 

Je suis plutôt partie sur la S qui fait à mon goût moins « agressive » que la JCW ^^

 

Avec une mini S avec pratiquement toutes les options quel remise pensez-vous que je peux négocier ? Car dans mon configurateur elle est à peu près à 40.150€ sans le malus et le frais de mis en route. Donc je pense que je peux avoir une bonne remise avec toutes les options…

 

 

PS : j’ai d’autre question mais j’ai pas encore étudié assez les méthodes de nettoyage de la tuture donc je poserais surement d’autre question sur le nettoyage plus tard ^^

[florian921]

Le driving mode est plutôt à conseiller surtout si tu as la bvm pour profiter de plusieurs combinaisons de conduite

Si tu as les hk indispensables pour moi amha quand on est mélomane

Ta configuration paraît parfaite surtout en vo.

Les entourages de phare en noir existent et sont en effet sympas sur ta config.

Le kit rangement comprend Aussi un double plancher , utile si tu veux charger un peu plus.

 

Le reste est Du détail inutile amha.

[Oprheus]

Tout est dit, j'ajouterai que la cachette secrète derrière l'insertion au-dessus de la boîte gant n'existe plus.

 

Si veux remplacer les chromes extérieurs par du noir c'est simple, il ne fait pas prendre le pack chrome extérieur! Il restera la ceinture de caisse en chromé qu'il faut AMAH laisser, il en faut un minimum et là il est bien à sa place.

[florian921]

Oui Amha je préfère laisser la calandre en chrome ainsi que la ceinture de caisse et Juste avoir les entourages de phare noirs avant arrière.

Ca passe bien Avec toutes les couleurs mais Avec le toit noir.

Je craquerai surement à la prochaine mais en Chili red Avec bandes sport

[Oprheus]

Les bandes sport je les préfère 1000 fois en parallèles et rapprochées. Disponible en seconde monte chez Mini. Il y a plusieurs variantes selon les séries, les époques etc...

[florian921]

Idem mais je préfère les bandes sur quelques couleurs pas sur toutes. Elles sont plus sympas et ressortent mieux sur couleurs flashy ou éventuellement sur le pepper.

[Invité §sup360WI]

Salut et féloches

 

Sympa la config un peu sport; le VO marche très bien avec du noir, c'est indispensable de virer les chromes sur cette couleur pour moi. N'oublie pas de cocher les feux LEDs à fond noir ('Feux Les directionnels') pour continuer dans le contraste avec du noir; surtout si tu veux passer tous tes chromes en noir.

 

Pour ces derniers, les entourages de feux noirs sont disponibles en accessoires.

Pour la calandre tu peux le faire dipper (comme sur la mienne), peindre ou commander un contour noir qui se pose direct dessus (comme @minicoop26 a fait sur la sienne).

Pour les poignées de porte, tu peux commander des caches noirs sur internet qui se clipsent direct dessus.

Pour la ligne de caisse chromée, tu peux commander un kit tout prêt sur le site de LUXEMINI, juste à poser

 

Voilà une F57 VO avec les feux noirs et les entourages de feux blackline : new-2017-mini-cooper_s_convertible--10841-16332193-3-1024.jpg

 

Tu la reçois quand?

[MinnieMouse]

Pourquoi ne pas avoir pris l'alarme ?

[Invité §No 776ts]

Merci de vos réponses, je suis un peu attaqué l'eau de vie de noix donc je vais essayer de répondre au mieux Ahah...

Florian921-> l'option cerclage de sphère noir inclue veux denlarriere aussi?

Je sais pas si le total noir sera sumpanou si je laisse le contour de la voiture chromé.

MinnieMouse-> l'alarme est-elle vraiment utile? Un mec qui veux vendaliser ta voiture... au pire poser un traceur GPS mais l'alarme....?

Supercar18-> les feux directionnelles on de base le font noir non? Si c'est le cas c'est cool. De plus, je n'ai pas encore commandé la bête je veux être sûr de toutes les options que je prendrais pour pas faire d'erreur!!

 

À votre avis, le kit rangement sert à rien?

Du coup je retiens le DM important pour ma BVM. Ca ne vous choque pas une BVM sur une Cooper S? Je vois trop de config avec des BAS... Ahah

 

No Busy

[Invité §sno575vZ]

Supercar18-> les feux directionnelles on de base le font noir non? Si c'est le cas c'est cool. De plus, je n'ai pas encore commandé la bête je veux être sûr de toutes les options que je prendrais pour pas faire d'erreur!!

 

 

No Busy

 

 

Option indispensable ! Les leds normaux seront très Moches sur ta config sport...

[minicoop26]

Voilà en gros ta config extérieur (elle a les LED noir) sans les rétros UJ qui ne lui vont pas

 

[Parisbe]

l'horizontalité de la mini cabrio m'a toujours choqué.

[minicoop26]

Quand elle est ouvert? Ça peut choquer effectivement mais je trouve plus joli qu'une hatch et encore plus d'une 5 portes

[Parisbe]

Quand elle est ouvert? Ça peut choquer effectivement mais je trouve plus joli qu'une hatch et encore plus d'une 5 portes

oui, quand elle est ouverte. on dirait un savon.

 

http://forevergreen.eu/blog/wp-content/uploads//2012/07/300.png

[MinnieMouse]

Ca fait cher le savon

 

 

MinnieMouse-> l'alarme est-elle vraiment utile? Un mec qui veux vendaliser ta voiture... au pire poser un traceur GPS mais l'alarme....?

Du coup je retiens le DM important pour ma BVM. Ca ne vous choque pas une BVM sur une Cooper S? Je vois trop de config avec des BAS... Ahah

 

No Busy

 

Disons qu'une alarme ça disuade et l'avantage en cabrio c'est qu'il y a la volumétrique...

 

Perso, pour moi une Mini c'est en BVM (comme toues les autres autos d'ailleurs, après j'aurai 70 ans peut-être que je changerai d'avis...)

[Oprheus]

Ouais mais le savon ça sent bon

[minicoop26]

Alarme pour moi aussi, indispensable sur Cabrio et je ne prend pas de voitures sans même si peu de risques...

 

BVM c'est très bien, y en a un peu marre de voir que des BVA sport...

[badrobot06]

Moi je n'en suis plus très loin des 70 balais, et pourtant je ne supporte toujours pas les boites auto...

[MinnieMouse]

[badrobot06]

Pourquoi ne pas avoir pris l'alarme ?

 

 

 

L'alarme c'est bien le truc qui fait chier tout le monde à 4h du mat parce que y'a eu un petit coup de vent, et que de toute façon personne ne bouge ...

:lol: