[Présentation] Mini Cooper S British Racing Green 2007 R56 RHD

[Invité §mge216JV]

Avec ESP déconnecté et en mode sport elle très saine. Elle glisse des 4 roues si on sort trop fort d'une courbe et la direction est agréable et réactive. Niveau perf je n'ai pas été déçu mais le rapport P/P n'en fait pas un monstre non plus ..

 

Les runflat effacent beaucoup le feeling du revêtement et sont bien trop durs sur route dégradées. Trop rigides ils seront remplacés par des vrais pneus dans un avenir proche.

[Invité §Lec126lK]

En matière de remontées d'informations dans le volant, tu es satisfait ?

C'est un détail que j'ai aimé hier sur la Cooper SD.

[Invité §mge216JV]

Oui. Ce n'est pas aussi direct que sur ma MG TF mais on sait où on met les roues...

 

Le volant nous fait bien sentir si on prend trop d'angle pour les pneus, si on s'éloigne trop de la bonne trajectoire.

[Invité §Lec126lK]

Tu sembles content en tout cas, c'est cool. J'avoue que je me tâte sévèrement à en prendre une, compte-tenu de sa (non) fiabilité.

[MinnieMouse]

Le 184 est quasi le même bloc avec... grosso merdo les mêmes soucis dixit un pote mécano chez BMW (système variable en plus sur l'échappement du 184 semble t-il).

C'est à dire

 

@Lechoix 17000kms ça fait peu pour un diesel !

[Invité §mge216JV]

J'ai cru comprendre qu'en plus de l'admission variable sur l'admission il y en avait un autre Vanos sur l’échappement.

 

Et qu'à part ça.... le même bloc !

[Invité §mge216JV]

Vidange aujourd'hui après presque 10.000Kms de bonheur depuis le 1 juillet...

 

Facile à faire sur ce modèle : Filtre MANN + 4,5 litres de Castrol Edge 5W40 et roule ma poule.

 

Rien à signaler : pas de particules métalliques et une huile relativement propre signe d'un moteur en bonne santé.

[Invité §mge216JV]

Après montage d'une magnifique ligne Inox Cobra sans résonateur trouvée sur LBC j'ai ajouté un silencieux intermédiaire (inox) d'Ebay UK pour adoucir le bourdonnement à haute vitesse. Un A/R de 1300 bornes à Nice aura suffit à nous convaincre ..

 

 

 

 

 

 

 

 

L'ensemble me revient à 290 euros et la voiture est maintenant plaisante même à haute vitesse.

 

Un beau son sportif partout, que demande le peuple...

[MinnieMouse]

(...) que demande le peuple...

Une vidéo

[MinnieMouse]

Et hop une nouvelle batterie.

 

Sympa la tige inox pour tenir la batterie et le tuyau de récupération d'acide. Voilà des attentions qui prouvent que certains ingénieurs bossent...

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] MG5138.jpg

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] MG5139.jpg

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] MG5140.jpg

 

Salut @mgecho

 

J'ai acheté une batterie pour ma Mini mais elle n'est pas équipée du trou pour brancher le petit tuyau pour les vapeurs d'acide, est-ce grave ??

 

(enfin si elle a le petit trou mais il se situe à la droite de la batterie alors que le petit tuyau qui vient se brancher dessus se trouve à gauche, donc impossible de le brancher car le tuyau n'est pas assez long)

[Invité §mge216JV]

Salut,

 

Sur ma nouvelle batterie j'avais un trou de chaque côté dont un bouché par un opercule. Conformément aux instruction livrées avec je l'ai viré

[MinnieMouse]

Idem sur la mienne, j'ai cette petite opercule que j'ai essayé de virer avec un tournevis plat pour la remettre de l'autre côté mais comme j'ai commencé à "niquer" l'opercule je n'ai pas insisté de plus de peur de faire pire que mieux !

Tu as pu remonter l'opercule de l'autre côté pour boucher le trou ?

[Invité §mge216JV]

Euh non. C'est un opercule de transport et ça n'a pas vocation à rester puisque cela sert à décompresser les gaz en cas de recharge (hydrogène).

 

Il faut que les 2 ventilations prévues restent ouvertes

 

 

Illustration :

 

[MinnieMouse]

Sur ma batterie je pense pas que ce soit des trous d'aération/opercules de transport car ils ne sont pas rouge !

Du moins sur les photos il n'y a qu'un bouchon que d'un seul côté..

 

 

Le bouchon serait sur la 1er photo, si toutefois il s'agit bien d'un bouchon ?

[Invité §mge216JV]

La couleur n'a aucune importance. Les 2 trous que tu me montres doivent être ouverts comme sur les photos.

 

Et, de mémoire, c'est le gauche qui est connecté à l'évacuation prévue par Mini.

[MinnieMouse]

D’après ta vidéo on voit que les bouchons se retirent très facilement à la main alors que sur ma batterie, à la main c’est impossible !

Et bizarrement le vendeur ne m’a pas dit d’enlever quelque chose sur la batterie ?!

 

Quand tu as monté ta batterie neuve tu as reconnecté le tuyau sur la batterie ?

[Invité §mge216JV]

Oui.

[MinnieMouse]

Ok, j'vais essayer d'enlever "ce bouchon" et rebrancher le tuyau...

Par contre sur la batterie d'origine il n'y avait qu'un seul trou, là ou se fixe le tuyau, de l'autre côté il n'y en avait pas

[Invité §mge216JV]

Oui, la mienne aussi.

[MinnieMouse]

Ca t'aurais embêté de ne pas pouvoir brancher le tuyau de vapeurs d'acide ?

[Invité §mge216JV]

Non, les autres voitures n'en ont pas. Je l'ai branché parce qu'il était branché sur celle d'origine.

[MinnieMouse]

Merci pour ton retour

[Invité §mge216JV]

Quelques news depuis janvier, la MCS approchant gentiment les 100.000kms

 

La ligne Cobra est maintenant parfaitement adoptée y compris sur autoroute.

 

 

Montage d'un capteur de vapeurs d'huile avec lequel je récupère une quantité de merde incroyable ! Il va être temps de nettoyer l'admission mais j'attends encore les beaux jours pour m'y coller. Et de trouver un pistolet pneumatique compatible avec ma buse de projection BMW en passant...

 

 

[MinnieMouse]

O

ù as-tu monté ce capteur ?

Aurais-tu une photo du capteur monté ?

(histoire de le situer dans le compartiment moteur)

[Invité §mge216JV]

Salut,

 

 

Pour bien faire il en faudrait un deuxième du côté aspiration (à gauche du bloc comme celui ci : http://www.gtt.uk.com/product/ [...] circuit/), je verrais ça à l'automne.

[Oprheus]

Euh c’est ou?

[MinnieMouse]

Merci

C’est donc le truc noir entre le filtre à air et le boitier

 

 

Je pensais que c'était un truc fait maison mais vu le rendu du montage ça a l'air d'être vendu tout fait !

As-tu lien du site où tu l'as acheté ?

[Invité §mge216JV]

En fait j'ai commandé les pièces séparément chez les chinois, les vendeurs de kits sont trop chers

 

Le réservoir ici : https://www.ebay.co.uk/itm/Oil [...] SwdkZbBm~v

 

 

le tuyau ici : https://fr.aliexpress.com/item [...] 6c37dluHS2

 

 

Les connecteur ici : https://www.ebay.fr/itm/Plasti [...] 1c729d3abd et ici : https://fr.aliexpress.com/item [...] 6c37dluHS2

 

Pour 50 euros tu as un truc solide et pratique (avec une jauge)

[MinnieMouse]

Merci pour ton retour

 

C'est tentant...

[Invité §mge216JV]

Petit cadeau d'anniversaire pour la MCS de madame...

 

 

Kit angel eyes Full LED veilleuse/AB made in china. Le top !

 

[Invité §Coc352Ak]

Petit cadeau d'anniversaire pour la MCS de madame...

 

 

Kit angel eyes Full LED veilleuse/AB made in china. Le top !

 

https://i.imgur.com/TgrlOrh.jpg

 

 

 

Yo

 

Je viens de lire tout ton Topic...

 

Bha bravo et félicitations pour tout le boulot réalisé

 

On y voit la main d'un pro

 

Aurais tu une réf à communiquer concernant tes angel eyes en veilleuses ?

Est ce simple à monter et sans erreurs odb ?

 

Te souhaitant un bon dimanche

[MinnieMouse]

Jolie modif

 

J'adore

[seachange]

Un peu tuning je trouve, même si c'était un accessoire officiel je sais

[Invité §mge216JV]

Oui je comprends ce que tu veux dire car les angel eyes ont massacré pas mal de faces d'anciennes BMW !

 

J'avais l'optique veilleuse/AB gauche à changer (il a bouffé un peu trop d'eau sur l'île de man) et vu la piètre qualité de ces optiques d'origine (les veilleuses jaunes en dessous des Xenon c'est juste dégueux !) je voulais quelque chose de mieux et je ne suis pas déçu !

 

Veilleuse blanches comme tout le reste de la face avant et AB full LED qui ARRACHENT la rétine !!!

 

 

Ici : https://fr.aliexpress.com/item [...] 6c37Qitjdq

 

Bonne construction en magnésium et verre très épais. Reste la connectique où il faut se démerder un peu tout seul pour la partie veilleuse (pour les AB c'est la prise standard) avec la fabrication d'un adaptateur - connectique T10 d'origine à souder soi même (2 euros). Le même kit chez MINI c'est 350 euros donc on peut faire un petit effort.

[MinnieMouse]

Un peu tuning je trouve, même si c'était un accessoire officiel je sais

Avant Mini faisait du tuning en accessoires...

... Maintenant il en fait de série