[Présentation] Mini F56 JCW WHITE SILVER

[Invité §Dad652ht]

 

Voilà le sélecteur green/sport est ici maintenant.

 

Ok donc pour le rodage. Je roule en mid a max 3000/3500 trs/min?

Pédant 1000-1500km?

 

Bonjour à tous,

 

Je possède depuis mai 2017 une F56 cooper Works qui accumule les 7000km (je suis le 1er propriétaire).

1/ Mon sélecteur green/sport est situé au niveau d'une bague qui entoure la BA.

Quelle différence entre ma bague et ce bouton svp ?

Ce changement fait suite à des défauts connus?

Actuellement à la place du sélecteur plus haut j'ai l'activation ou désactivation de l'affichage tête haute.

 

2/ j'ai apparemment l'ancien compteur, en tout cas pas celui montré plus haut. Existe il une possibilité de le changer ?

 

Merci pour vos réponses.

 

Daddy

[florian921]

Il n’y a pas eu de changement de bouton suite à des problèmes mais à des remontées de mauvaise ergonomie.

C’était aussi pratique auparavant même si c’était moins esthétique.

[Invité §Dad652ht]

Merci Florian

Oui niveau ergonomie je trouve que ce n'est pas pratique.

En revanche je suis monté dans mon véhicule tout à l'heure et je trouve qu'à l'emplacement sur cité c'est encore moins pratique pour quelqu'un qui conduit loin du volant comme moi.

J'aurai bien vu le bouton au niveau du pommeau de vitesse ou alors sur le volant.

Bien plus pratique que tout à mon sens.

[florian921]

Je suis d’accord avec toi le bouton est placé trop à droite et trop bas. Je préfère aussi le système actuel.

Il faut bien des changements après la jauge à essence la boite de vitesses a aussi changé.

[Invité §Dad652ht]

Oui c'est ce que j'ai cru comprendre.

Sais tu s'il existe un moyen de changer le compteur ?

Je doute qu'il y ait un vrai avantage / prix.. Mais je pose la question tout de même. ;-)

[Oprheus]

Oui, quitte à changer il aurait dû être placé à gauche de la rangée de boutons, là-bas à droite c’est pour le passager...

Là où il était c’était bien.

[Oprheus]

Tiens je me demande sur les versions volant à droite, l’ordre des boutons est-il inversé? Parce que pour nous en LHD ce bouton à droite, bof bof.

[Invité §Dad652ht]

La boite de vitesse aussi a changé ?

Quelqu'un sait ce qu'elle a de mieux / différent ?

[florian921]

Comme les sièges chauffants ne servent pas à tout le monde il faudrait revoir la position des boutons

[florian921]

La bva est passée de 6 à 8 rapports à impulsion comme les boîtes auto BMW.

Elle est sûrement plus efficace.

[Invité §Dad652ht]

Shiiiit :-(

[florian921]

Bah tout est fait pour changer rapidement de voiture chez Mini.

Comme d’autres constructeurs il vaut mieux ne pas les garder longtemps et les changer souvent pour ne pas trop perdre financièrement.

[Invité §Dad652ht]

Ouais je comprends.

Fait chxxx cette histoire de bva seul truc qui m'ennuie tout de même.

[Oprheus]

Changer souvent ou garder longtemps, that is the question

[MinnieMouse]

Tiens je me demande sur les versions volant à droite, l’ordre des boutons est-il inversé?

Il me semble que oui

[Invité §Dad652ht]

Changer souvent ou garder longtemps, that is the question

 

Agreed

[florian921]

Ça ne devrait pas t’ennuyer car pour profiter des 8 rapports sur une jcw c’est surtout sur route.

Je serais curieux de voir s’il y a beaucoup de différences mais elle doit être plus policée et doit donner moins de caractère.

Ç est sans doute voulu.

 

Oui au début on a envie de garder longtemps une voiture comme la f56 mais d’autres paramètres rentrent aussi en jeu nouveaux revenus et nouveaux modèles qui donnent envie.

Personnellement je pensais garder ma jcw assez longtemps mais j ai la chance de pouvoir me permettre de changer souvent maintenant.

Donc ce qui compte c’est de ne pas trop perdre ni de trop rajouter pour rester dans un prix raisonnable 40k pour moi dans une mini.

Au delà je vais ailleurs sauf en Loa ou c’est différent ou l’on ne paie que l’utilisation de la voiture.

[Invité §Dad652ht]

C'est exactement ce que je me suis dis sur la nouvelle boîte.

Bon je vais attendre un peu.

De toute façon changer pour changer je préfère attendre un tout nouveau modèle qui ne devrait pas tarder (enfin j'espère) :-)

[florian921]

La g56 n’arrivera pas avant 2022 à mon avis soit 8 ans après la f56.

3 ans c’est bien en changement de voiture pour ne pas trop perdre quand on ne roule pas énormément.

4 ans ça commence à être plus long pour rajouter encore plus.

[Invité §Dad652ht]

Je suis donc dans le mauvais timing. :-))

[florian921]

Non pourquoi tu es dans la seconde moitié de vie de la f56

[Invité §Dad652ht]

De toute façon et généralement je change tous les 2/3 ans comme tu dis.

Wait and see.

[florian921]

la g ne sera pas encore sortie

dans 3 ans on pourra faire de bonnes affaires en f.

[Invité §Dad652ht]

Il y aura un autre mk d'ici 2022 en F tu penses ?

[florian921]

Non on va avoir la LCI la version restylee, chez BMW , qui arrive au bout de 4 ans.

Logiquement elle ne devrait plus trop bouger sauf à quelques détails avec BMW on n’est jamais sur, il y a toujours du changement.

[Invité §Dad652ht]

Système des poupées russes. Comme Apple ou d'autres.

Merci en tout cas pour vos réponses les gars.

[florian921]

Chez BMW Audi Mercedes il vaut mieux passer à la Loa au bout d’un moment tu changes facilement et quand tu veux

[Invité §sno575vZ]

Changer souvent ou garder longtemps, that is the question

 

changer souvent !!!

[Oprheus]

Avant d’avoir notre Mini je ne prêtais pas attention à la marque, je ne distinguais pas les versions. En choisissant une Mini c’etait en partie pour conserver une voiture dont l’aspect pourrait échapper un peu aux affres du temps. Maintenant qu’en nous l’avons je vois défiler les retouches ici et là, ça donne le tournis.

[florian921]

C’est aussi une démarche marketing : le client Mini change souvent.

Surtout avec des Loa limitées à 30000 kms lol on est obligé

[Invité §sno575vZ]

De toute façon et généralement je change tous les 2/3 ans comme tu dis.

Wait and see.

 

 

+1, Si on veut rester dans le coup, on n'a pas le choix... Je ne pourrai pas rouler dans une voiture démodée... Là, ça va être le drame pour moi avec la version LCI...

[Invité §Dad652ht]

Kesako LCI ?.... dsl.... :-D

[Invité §sno575vZ]

LCI (Life Cycle Impulse) = version restylée

[Oprheus]

J’echappe aux plans marketing de Mini la quarantaine fraîchement atteinte le temps glisse sur ma monture et sur moi-même

[florian921]

A 40 ans on a passé le cap d’être superficiel bien heureusement, on a envie de plus

changer de voiture pour changer de jauge à essence ou de boite il y a des limites lol

Autant changer de modèle