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Clubman

[Présentation] Mini Clubman JCW de Dave_JCW


Invité §dav658nd

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Invité §dav658nd

Bonjour à tous,

 

Permettez-moi de présenter. Je m'appelle David, j'ai 40 ans et j'habite à Lausanne.

 

J'ai actuellement une BMW 123d qui a plus de 230'000 km en 10 ans. J'ai malheureusement beaucoup de frais à faire sur mon véhicule. Il me faut changer le collecteur d'admission (environ 1'000 euros), ensuite en démontant ils ont remarque qu'un des deux turbos devient fatigué (plus de 2'000 euros). A moyenne échéance il faudra donc le changer.

 

Bref les coûts d'entretien exorbitants m'ont convaincu que je devais la changer.

 

Etant un grand fan de BMW je voulais une M140i xDrive (selon moi la meilleure BMW en tenant compte d'un rapport prix/prestations/utilisation quotidienne/encombrement). Je travaille dans le domaine des assurances et bon…le fait que ce soit une gros 6 cylindres et une cylindrée de 3 litres m'ont découragé. Même niveau prix c'était au delà de mon budget.

 

Voulant rester chez BMW on m'a proposé un véhicule plus "raisonnable". Une 120d xDrive. Là, l'offre était intéressante mais l'actuelle série 1 sera remplacée l'année prochaine. Je ne me voyais pas acheter un véhicule qui sera "has been" dans quelques mois. De plus en version xDrive la série 1 ne se fait qu'en diesel (sauf les versions MPerformance mais pas adaptées à mon utilisation et mon budget).

 

Et je ne veux plus du tout un diesel, ayant du changer le filtre à particules sur ma 123d. Et je pense franchement que globalement les diesels modernes sont devenus bien moins fiables.

 

Donc voilà, j'avais des critères bien précis :

 

1. Un moteur essence assez puissant

2. Un transmission intégrale

3. Une boite auto

4. Un véhicule fun

5. Une 5 portes

6. Carrosserie d'une "voiture" pas un SUV…

 

Quand…tout d'un coup, j'ai pensé à Mini.

 

J'ai commandé voilà 2 semaines un Clubman JCW dont voici l'équipement optionnel.

 

- British Racing Green (selon moi une mini doit être verte lol)

- Toit et rétroviseurs rouge

- Cuir Lounge Satellite Grey (j'ai un soucis avec les intérieurs foncés, je trouve ça triste)

- Boîte à vitesses auto

- Chrome-Line intérieur

- Caméra de recul

- Vitrage pare-soleil

- Kit rétroviseurs intérieur et extérieur

- Surface intérieure Piano Black

- Couleur intérieure Satellite Grey (oui je sais que c'est pas commun de choisir d'avoir de tableau de bord bi-ton, noir et beige…je voulais un intérieur le plus classe possible et un extérieur le plus sportif possible)

- Park Distance Controle

- Projecteurs LED à dotation élargie

- Driving Assistant

- Assistant de stationnement

- Harman Kardon

- Kit Wired

- Kit Chili

- Kit Spotlight

- Kit Visibilité

- Alarme

 

Etant d'un caractère assez impatient mes nerfs sont mis à rude épreuve. Elle devrait arriver en dernière semaine de décembre. Je compte les jours, j'en peux plus lol…

 

Semaine de production à Oxford en semaine 49 (du 4 au 10 décembre).

 

Voilà merci d'avoir pris le temps de lire ma petite intro et vous dis à très bientôt.

 

David

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Ah enfin quelqu'un qui dit les choses, OUI une Mini ça doit être vert :D

 

Il va être superbe! On voit que du Rebel mais jamais le BRG avec le toit Chili...

 

Tu as pris les 18" ou 19"? Je sais que le Chili pour ça est parametrable et les 19" pas une obligation

 

L'intérieur va être très beau mais avec la config extérieur ça va être bizarre mais au moins unique :D

 

J'ouvrirai l'œil si tu vas sur Genève :)

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Hello,

 

Très jolie configuration que tu as là !

 

J’ai l’impression que nos intérieurs sont similaires (intérieur satellite grey) et je peux t’assurer que ça ne jure pas, même si on s’est fait la réflexion durant l’attente.

 

Bon courage pour l’attente :)

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Hello,

 

Très jolie configuration que tu as là !

 

J’ai l’impression que nos intérieurs sont similaires (intérieur satellite grey) et je peux t’assurer que ça ne jure pas, même si on s’est fait la réflexion durant l’attente.

 

Bon courage pour l’attente :)

 

 

 

Le tiens n'est pas comme le sien donc forcément... ;)

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Invité §dav658nd

 

Tu as pris les 18" ou 19"? Je sais que le Chili pour ça est parametrable et les 19" pas une obligation

 

 

 

C'est les 19"

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Invité §dav658nd

@Jimbo7575

 

Bien évidemment que de monter sur les sièges avec les chaussures ça va pas aider lol…

 

Oui j'ai conscience que j'ai choisi un intérieur très délicat. Du reste j'ai aussi pris le bas de la planche de bord en Satellite Grey.

 

Je suis souvent en costard et pas souvent en jeans. Et oui je me prépare à devoir nettoyer le cuir souvent à très souvent. Je pense en tt cas 2x par mois. Il me faudra un bon produit.

 

Et comme j'ai l'habitude de mettre mes affaires sur le sièges arrière gauche j'irai acheter une couverture.

 

J'ai toujours voulu une voiture avec un intérieur clair… j'espère que je ne vais pas le regretter

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Invité §dav658nd

Elle ressemblera à ça, hmmmmm

 

IMG_6993.jpg

 

 

IMG_6992.jpg

Là je voulais voir le contraste British Racing Green et l'intérieur Satellite Grey.

IMG_7020.jpg

Avec le tableau de bord bi-ton

 

IMG_7040-1.jpg

 

 

 

IMG_7041.jpg

 

 

Oui je sais c'est pas commun. Mais depuis quand une Mini est une voiture "commune" :crazy:

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J'aime beaucoup l'intérieur. Certes "fragile" mais quand on y fait attention et qu'on l'entretien pas de problèmes. J'avais une passat SW intérieur crème (sièges + habitacle) revendue à 120 000km et franchement j'ai réussis à garder l'intérieur propre malgré les enfants, vacances, déménagement. Bon choix ! Le plus pour moi, les jantes de 19 :love: :love: :love:

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Je traite 2 Mini avec cet intérieur pour 2 clientes et franchement a respectivement 40'000km et 96'000km ça se rattrape très facilement et présente comme neuf quand on sait en prendre soin donc perso ça me ferait pas peur du tout

 

Ça fera un intérieur "frais"

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@Jimbo7575

 

Bien évidemment que de monter sur les sièges avec les chaussures ça va pas aider lol…

 

Oui j'ai conscience que j'ai choisi un intérieur très délicat. Du reste j'ai aussi pris le bas de la planche de bord en Satellite Grey.

 

Je suis souvent en costard et pas souvent en jeans. Et oui je me prépare à devoir nettoyer le cuir souvent à très souvent. Je pense en tt cas 2x par mois. Il me faudra un bon produit.

 

Et comme j'ai l'habitude de mettre mes affaires sur le sièges arrière gauche j'irai acheter une couverture.

 

J'ai toujours voulu une voiture avec un intérieur clair… j'espère que je ne vais pas le regretter

 

 

Oui j’ai un peu exagéré avec ces photos :ange: C’était pour montrer les salissures mais je suis persuadé que tu es plus avenant.

Oui +1 pour les 19 - elles lui vont très bien

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Je crois que le selectdrive est incompatible avec le 19’, vous confirmez?

 

Sur le Cluby le voyant d’activation de l’alarme est original : c’est le sommet de l’aileron qui clignote.

 

Elle sera très belle :)

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Invité §dav658nd

Je pense en effet que si tu nettoies souvent les salissures ne s'incrustent pas.

 

Selon le vendeur Mini de Genève il n'avait encore jamais vendu un Clubman JCW en Satellite Grey. Les clients choisissent plus souvent un intérieur foncé ou alors les sièges baquets JCW.

 

Pour le toit et les rétros rouges j'avais cliqué sur le configurateur en étant persuadé que se serait moche. Et quand j'ai vu le résultat j'ai trouvé sport et original.

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Invité §dav658nd

Je crois que le selectdrive est incompatible avec le 19’, vous confirmez?

 

Sur le Cluby le voyant d’activation de l’alarme est original : c’est le sommet de l’aileron qui clignote.

 

Elle sera très belle :)

 

Oui c'est bien ça. Pas possible le selectdrive avec les 19"

 

J'avoue que c'est un peu pour ça que j'ai pris l'alarme (la led sur l'antenne c'est sympa). Sachant pertinemment que si ils veulent vraiment te voler ta caisse il y parviennent sans que l'alarme ne se déclenche.

 

Un pote m'a convaincu aussi en me disant que si il te casse un carreau ça sonne. Ca peut faire peur à un voleur qui veut te voler qqch qui est dans la voiture.

 

Un pote avait sa M135i xDrive garée sur une place de parc. Un mec recule et enfonce sa porte. Comme elle avait l'alarme, avec le choc elle s'est mise en marche. Lui était en train de boire un verre sur une terrasse et quand il a entendu l'alarme il s'est précipité vers sa voiture prenant le "coupable" la main dans le sac, ou je dirais son pare-choc dans la porte de la M135…

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Invité §sup360WI

Félicitations :jap:

 

Mes parents ont un intérieur cuir d'une couleur similaire dans leur BMW (Dakota Oyster); malgré leur appréhension, ce n'est pas plus contraignant qu'un cuir foncé! Ça se nettoie bien avec les bons produits; et la planche de bord claire (+ le ciel de pavillon clair dans mon cas) ajoutent un vrai surplus de luminosité et de classe à l'intérieur. C'est très agréable et reposant.

D'autant plus que les sièges Lounge sont remarquables de confort.. Bref je valide!

 

Moins fan de l'extérieur un peu trop clivant selon moi; mais les goûts et les couleurs..

 

Bonne attente (ça va être long :D )

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Je pense en effet que si tu nettoies souvent les salissures ne s'incrustent pas.

 

Selon le vendeur Mini de Genève il n'avait encore jamais vendu un Clubman JCW en Satellite Grey. Les clients choisissent plus souvent un intérieur foncé ou alors les sièges baquets JCW.

 

Pour le toit et les rétros rouges j'avais cliqué sur le configurateur en étant persuadé que se serait moche. Et quand j'ai vu le résultat j'ai trouvé sport et original.

 

 

 

Tu l'as pris sur Genève? Chez EF?

 

L'alarme effectivement ça en dissuade, j'ai eu un gros vandalisme sur mon ancienne Mini(9'000.- CHF de dégâts) malgré l'option (que je prend toujours) ça n'a pas empêché le truc mais ça fait fuir c'est sûr

 

J'adore le voyant sur l'antenne je le prendrai rien que pour ça :D par contre un peu peur que ça attire l'œil en ville tard la nuit et que des cons bourrés se vengent dessus

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Invité §dav658nd

 

 

Tu l'as pris sur Genève? Chez EF?

 

 

 

Non chez Facchinetti

 

Bonne adresse pour Mini. Une équipe sympa, un vendeur à l'écoute. Jusqu'à maintenant c'était une bonne expérience.

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Non chez Facchinetti

 

Bonne adresse pour Mini. Une équipe sympa, un vendeur à l'écoute. Jusqu'à maintenant c'était une bonne expérience.

 

 

 

Ah c'est sûrement Mathias ton vendeur, moi c'est Sabrina je les connais très bien et à milles lieux de chez EF!

 

Il va être magnifique en tout cas

 

Je t'ai trouvé ça

 

 

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Invité §dav658nd

@minicoop26

 

Merci beaucoup pour la photo. Oui c'est exactement ça !

 

Et oui mon vendeur est bien Mathias Faure. Sympa et pro.

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Superbe config! Félicitations et courage pour l’attente, mais ça vaut la peine pour avoir exactement ce qu’on veut.

 

Pour les cuirs clairs, cela ne m’a jamais posé de problème d’entretien et c’est tellement moins oppressant que le noir.

J’ai gardé les véhicules suivants entre 5 et 9 ans (pour la 650) et à la revente ils étaient comme neuf.

 

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Invité §dav658nd

Merci pour ton témoignage. Impressionnant tes photos. On dirait que jamais personne ne s'est assis dans ta voiture…

 

Je trouve que les intérieurs deviennent de plus en plus tristes. Heureusement, entre BMW et Mini, il est encore possible de choisir la couleur du cuir et donc de prendre du cuir clair si on le souhaite.

 

Les tableaux de bord en deux couleurs c'est particulièrement beau.

 

Je ne prendrai pas un intérieur où même la moquette est beige. C'est pas une option qui est possible chez Mini mais chez BMW oui. A moins de conduire sa voiture en pantoufles. la moquette, un fois tachée, c'est super difficile à nettoyer. Ou alors il faut avoir des passagers super soigneux qui sont fétichistes des pantoufles hahaha.

 

Sur le Clubman il est possible, comme on le voit à l'image, d'avoir des cuirs clairs mais la moquette et les bas de portes sont noirs.

 

Je suis super soigneux donc je ne me fais pas trop de soucis.

 

J'ai toujours voulu un intérieur clair et, comme pas tout le monde aime ou ne peut pas avoir un intérieur blanc ou beige, et bien c'est extrêmement rare que les concessionnaires ont un véhicule en stock avec ce type d'intérieur.

 

Par conséquent il faut assez systématiquement recourir à une commande d'usine. Comme vous le disiez si bien, ça vaut la peine de patienter pour avoir un véhicule conforme à ce qu'on veut !

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Voilà une Mini d'une cliente et amie que je traite presque tous les ans depuis son achat neuf en 2012

 

FA compresse les photos mais là c'est un 50/50 + 2 photos une fois terminé avant mise sous plastique pour livraison à sa proprio

 

 

 

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Elle a tellement pas été rentable et pas eu énormément de succès que je pense pas que ça soit une possibilité... et puis ça vieillit bien mieux que les matériaux Mini...

 

La F56 restera avec des pseudo éditions spéciales

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Invité §dav658nd

@MinnieMous​e

 

Je ne connaissais pas cette version. En tout cas l'intérieur est magnifique.

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Invité §dav658nd

Salut à tous,

 

A ce jour il me reste encore 5 semaines et 3 jours jusqu'à la livraison. Ca devient difficile lol…

 

J'aimerai avoir vos avis sur certaines options que j'ai pris et celle dont je n'ai pas voulu.

 

Les options non retenues :

 

- Le toit ouvrant : c'est super cher, je ne sais pas trop comment ça vieillit (infiltration d'eau, grincement) et ça réduit l'espace intérieur

 

- L'affichage tête haute : pas aussi poussé que chez BMW qui reflète sur le pare-brise. Avec la petite vitre on est assis soit trop haut soit trop bas pour bien voir les indications. De plus sur le Clubman c'est particulièrement mal intégré sur la planche de bord avec cet espèce de socle assez disgracieux.

 

- Sièges électriques : je suis le seul et unique conducteur à utiliser le véhicule. Donc par conséquent une fois le siège correctement positionné je ne le bouge plus!

 

Pack Driving Assistant

J'ai pris ce pack mais le vendeur me disait que le régulateur de vitesse adaptatif n'en fait pas partie. Or sur la liste de prix il est clairement mentionné. Donc à ce jour je ne sais pas si il sera dans mon véhicule ou pas. Ca m'angoisse un peu. Si il y sera c'est bien sinon je ne vais pas payer pour avoir cette option. De l'expérience que j'en ai il faut un petit moment au système pour qu'il comprenne que le véhicule devant vient de se rabattre et donc n'accélère pas tout de suite. En plus lors de trafic dense il met à mon sens beaucoup trop de distance même si celle-ci est réglable. Souvent je me suis retrouvé avec des mecs qui me dépassent sur la droite ou me font des appels de phares parce que je n'accélère pas assez fort et pas assez vite quand un véhicule devant se rabat. Le système est opérationnel que jusqu'à 140 km/h.

 

Les options retenues :

 

- Harman/Kardon : selon moi une bonne sono est absolument indispensable

- Alarme : selon vous elle a une réelle utilité ?

- Kit Visibilité : pare-brise chauffant, oui mon Cluby dormira au chaud, j'ai un parking souterrain mais, pour avoir connu cette option chez Ford à l'époque, c'est génial. Même si je pense l'utiliser que quelques fois je vais être en extase quand le pare-brise se dégivre tout seul hahaha

 

Je n'ai pas voulu acheter des roues complètes pour l'hiver. Donc je vais faire monter les pneus hiver sur les jantes d'origine en 19". La dimension est de 225/35. Vous avez déjà eu des expérience sur la neige avec des pneus assez larges ? Vos avis ?

Si le budget le printemps prochain me le permet je voudrais mettre des jantes BBS ou OZ pour les pneus été. A voir…

 

Je pense également demander de poser, pour la livraison, les rétros et la prise d'air capot en carbone.

 

Merci de me dire ce que vous en pensez.

 

A plus

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Invité §Coo808dB

L alarme permet de dissuader certain enfoiré donc non négligeable, le régulateur adaptatif une vrai merde à mon goût je trouve quand la voiture devant ralenti la tienne ne ralenti pas mais freine donc pour les usagers derrière c est l enfer et je me fais insulter chaque fois . L affiche de l HUD est configurable dans les menu et j aime bcp surtout avec une JCW en sport l instrumentation s affiche dessus .

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