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Si c'était à refaire?

 

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Si c'était à refaire?

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Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 11:22:45  
  2. answer
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Si c'était à refaire, que changerez-vous? Quel modèle de mini choisirez-vous? Pourquoi? Que regrettez-vous sur votre F5X ?


Ce topic s'adresse à ceux qui possèdent une F5X.


Personnellement, je prendrais une boîte de vitesse manuelle et j'enlèverais quelques options que je n'utilise jamais :

- le régulateur adaptatif
- le harman kardon
- le grand écran /gps
- le ciel de toit anthracite


Je partirais sur une couleur claire avec le toit blanc obligatoirement. Idéalement du bleu ou du gris clair. Pourquoi pas une 5 portes (avec kit jcw extérieur) voir une JCW.

Et vous?
Message édité par Parisbe le 09/04/2018 à 11:24:54
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refaire une mini cooper  
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Profil : Membre confirmé
pahul
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  1. Posté le 09/04/2018 à 11:49:54  
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J'en suis à ma 3ème FXX.

La première : F56S, peu d'options et Pepper White pour avoir un prix contenu (même pas les radars de stationnement).

Changée après un an et demi et de bons et loyaux services.

La 2ème : F56S, édition Trafalgar, truffée d'options à part le régulateur adaptatif (que je n'aime pas trop) et la suspension adaptative.

La 3ème : F57 JCW, mêmes options que la Trafalgar (à part le TO, pour des raisons évidentes).

Une fois qu'on a goûté à certaines options, c'est difficile de s'en passer. À mon sens, j'aurais du prendre ce qui me faisait envie dès le départ (JCW).

Ce dont je me passe très bien :

- régulateur adaptatif
- suspension pilotée

Ce qui me manquerait :

- Harman/Kardon
- Cuir Mini Yours
- Ecran XL (pour avoir eu le petit dont la présentation fait moins "premium" à mon goût)
- Caméra arrière (pratique avec le cab')
- Volant JCW (ou Mini Yours)
- bandes de capot
- freins JCW
- agrément moteur JCW
- couleur (White Silver)

Ce que je n'aime pas trop :

- capteurs de stationnement (bruyants, peu précis, je me gare moins bien depuis que je les ai, je ne m'y fais pas trop)
Malheureusement nécessaires à la revente, je ne les avais pas sur la première et ça s'est senti en termes de délais de vente.

Si c'était à refaire, je prendrais la même, en LCI.
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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 09/04/2018 à 11:50:52  
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La nouvelle boite auto que ce soit la DKG ou la 8, ne pourraient pas te faire changer d'avis ?
Bien sur la boite méca et plus "impliquante", et il y a le rev control

Le kit JCW extérieur lui va bien
Message cité 2 fois
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Profil : Membre confirmé
pahul
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2018 à 11:56:36  
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seachange a écrit :

La nouvelle boite auto que ce soit la DKG ou la 8, ne pourraient pas te faire changer d'avis ?
Bien sur la boite méca et plus "impliquante", et il y a le rev control

Le kit JCW extérieur lui va bien
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Je ne suis pas mécontent d'avoir retrouvé la même BVA 6. J'aime bien jouer avec les palettes, 8 vitesses c'est beaucoup et je pense que ça m'aurait vite fatigué de devoir monter jusqu'en 8ème (un peu rébarbatif, paliers trop courts).

J'ai cru lire qu'elle était très performante, mais je crois qu'elle est surtout configurée de cette façon pour contenir les émissions plus que pour l'agrément de conduite.

La double embrayage de la S doit être agréable, je ne l'ai pas non plus essayée (je verrai lorsque ma copine recevra sa LCI).

Pour mes capacités de conducteur, ma BVA actuelle me va très bien. J'ai une JCW, mais une F57 : c'est pour moi une voiture plaisir bien plus qu'un modèle de compétition.

 ;)


Edit : la boîte méca me manque un peu, mais on ne peut pas tout avoir !

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Message édité par Pahul le 09/04/2018 à 11:57:48
Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 11:59:06  
  2. answer
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Pahul a écrit :

J'en suis à ma 3ème FXX.

La première : F56S, peu d'options et Pepper White pour avoir un prix contenu (même pas les radars de stationnement).

Changée après un an et demi et de bons et loyaux services.

La 2ème : F56S, édition Trafalgar, truffée d'options à part le régulateur adaptatif (que je n'aime pas trop) et la suspension adaptative.

La 3ème : F57 JCW, mêmes options que la Trafalgar (à part le TO, pour des raisons évidentes).

Une fois qu'on a goûté à certaines options, c'est difficile de s'en passer. À mon sens, j'aurais du prendre ce qui me faisait envie dès le départ (JCW).

Ce dont je me passe très bien :

- régulateur adaptatif
- suspension pilotée

Ce qui me manquerait :

- Harman/Kardon
- Cuir Mini Yours
- Ecran XL (pour avoir eu le petit dont la présentation fait moins "premium" à mon goût)
- Caméra arrière (pratique avec le cab')
- Volant JCW (ou Mini Yours)
- bandes de capot
- freins JCW
- agrément moteur JCW
- couleur (White Silver)

Ce que je n'aime pas trop :

- capteurs de stationnement (bruyants, peu précis, je me gare moins bien depuis que je les ai, je ne m'y fais pas trop)
Malheureusement nécessaires à la revente, je ne les avais pas sur la première et ça s'est senti en termes de délais de vente.

Si c'était à refaire, je prendrais la même, en LCI.
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Ah oui, déjà trois FXX. pas mal du tout :sol: ça me rassure pour le régulateur adaptatif. c'est l'option que j'utilise le moins. Quant à la caméra, oh que oui. je ne sais plus faire "sans". c'est tellement pratique.

seachange a écrit :

La nouvelle boite auto que ce soit la DKG ou la 8, ne pourraient pas te faire changer d'avis ?
Bien sur la boite méca et plus "impliquante", et il y a le rev control

Le kit JCW extérieur lui va bien
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à tester alors. j'attends les essais, justement. mais je suis très déçu du comportement sur ma cooper S (malgré un long essai de 2h avant signature). En fait tu as raison sur la dimension "impliquante". Elle est tout simplement inexistante (selon moi) en BVA. Je trouve que ma S F56 est plus lente que mon ancienne chili red que je possédais avant. Je roulais comme un fou avec à des vitesses très élevées.. je ne retrouve plus ces sensations avec cette génération.


une jcw BVM, c'est bien, non? :ange:

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Message édité par Parisbe le 09/04/2018 à 12:00:39
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Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:01:21  
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Pahul a écrit :


Je ne suis pas mécontent d'avoir retrouvé la même BVA 6. J'aime bien jouer avec les palettes, 8 vitesses c'est beaucoup et je pense que ça m'aurait vite fatigué de devoir monter jusqu'en 8ème (un peu rébarbatif, paliers trop courts).

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oui c'est vrai que devoir gérer 8 vitesses, ça doit être "prise de tête".

Profil : Membre confirmé
pahul
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:04:43  
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Parisbe a écrit :


une jcw BVM, c'est bien, non? :ange:
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Les palettes sont agréables à utiliser, c'est juste moins naturel qu'un levier de vitesse.

Pour répondre à ta question, c'est très bien, mais c'est rare. Un de mes amis en a une, et a accepté de la prêter plusieurs fois à la concession pour des essais clients (la concession n'en a quasiment jamais à dispo).

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Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:20:38  
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Pahul a écrit :

Les palettes sont agréables à utiliser, c'est juste moins naturel qu'un levier de vitesse.

Pour répondre à ta question, c'est très bien, mais c'est rare. Un de mes amis en a une, et a accepté de la prêter plusieurs fois à la concession pour des essais clients (la concession n'en a quasiment jamais à dispo).
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+1 c'est moins naturel qu'un levier de vitesse (mais efficace malgré tout).

sympa ton ami, il prête sa jcw pour des essais. il reçoit un cadeau à chaque fois (ristourne entretien ou autre..)?

ici, sauf erreur de ma part, personne n'a de JCW bvm.

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Profil : Pilote addict
coops13007
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  1. Posté le 09/04/2018 à 12:42:12  
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Si je devais faire des économies j aurai pas mis le HK j ecoute que l echappement , le régulateur adaptatif qui sert a rien chaque fois que je l utlise je me fais insulter lol mais j aurai vraiment voulu que mini propose le volant chauffant
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Profil : Routard confirmé
  1. config
boubi-75
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:45:03  
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Coops13007 a écrit :

j aurai vraiment voulu que mini propose le volant chauffant
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Venant de quelqu'un habitant le sud, c'est étonnant :ouch:


---------------
F56 JCW 2017
Profil : Pilote addict
coops13007
Marques - succès or messages
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:47:11  
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Tu sais l hiver meme dans le sud il fait tres froid encore plus quand ya le mistral qui souffle la clubman n as pas les sieges chauffant et je regrette par contre elle dort dehors et le matin heureusement qu elle possede le pare brise degivrant qui est tres utile

Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:49:19  
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Vu la qualité du cuir des volants avec un système de chauffage j'ose imaginer le résultat...


---------------
F57 BRG
Profil : Routard confirmé
  1. config
boubi-75
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:51:05  
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Déjà que le cuir des sièges........................​.....


---------------
F56 JCW 2017
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Profil : Pilote addict
coops13007
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  1. Posté le 09/04/2018 à 12:51:53  
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Un pote a une opel adam basique avec l option volant chauffant pk mini le fais pas ? Qualite mini inferieure a Opel ?

Profil : Pilote addict
coops13007
Marques - succès or messages
  1. Posté le 09/04/2018 à 12:54:51  
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Idem pour le détecteur d angle mort
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Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 13:05:27  
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Ben déjà que je vais devoir encore changer mon volant Yours (le cuir des coutures gauche sont entrain de s'affaisser, joli plissement que d'un côté youhou) alors avec du chaud/froid il tombe en lambeaux :lol:


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F57 BRG
Profil : Membre confirmé
pahul
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/04/2018 à 13:15:10  
  2. answer
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Parisbe a écrit :


+1 c'est moins naturel qu'un levier de vitesse (mais efficace malgré tout).

sympa ton ami, il prête sa jcw pour des essais. il reçoit un cadeau à chaque fois (ristourne entretien ou autre..)?

ici, sauf erreur de ma part, personne n'a de JCW bvm.
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Il est sympa, oui ! Après sa voiture est déjà rodée, et il me semble que le vendeur vient avec.

La dernière fois on lui a prêté une F-Type Cabrio (la série spéciale 400) pour le weekend, donc il était assez content.

Message cité 1 fois
Profil : Membre
jaguy87
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  1. Posté le 09/04/2018 à 13:34:28  
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Hello,

Si c’était à refaire pour le F54, je demanderais davantage l’avis des possesseurs et autres connaisseurs sur les subtilités du catalogue d’options ...

Je rejoins plusieurs avis sur le régulateur adaptatif mal calibré (freinage intempestif). Sièges cuir beige superbe mais trop salissant pour mon usage et mon - défaut d’- entretien :-/

Je ne peux plus me passer du hud, qui reste quasiment la seule chose que je consulte. Idem pour le toit ouvrant, caméra de recul, l’accès confort, les feux LEDs avec fonction plein phare automatique (+++). Vitres teintées impeccable pour bébé à l’arrière.

J’aurais peut être pris les inserts de portes illuminés (bien que l’ambiance actuelle est très bien) et les inserts de console centrale pour donner un côté plus qualitatif que l’actuel plastoc noir très banal. J’aurais aimé essayer un JCW pour voir la différence d’expérience de conduite avec le Cooper S, mais je trouve que ce dernier officie très bien. Peut être les quatre roues motrices également (train avant souvent à la peine dans les premières vitesses, sans écraser l’accélérateur systématiquement).

Je n’en reste pas moins très satisfait de la configuration actuelle !

Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 13:50:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Coops13007 a écrit :

Si je devais faire des économies j aurai pas mis le HK j ecoute que l echappement , le régulateur adaptatif qui sert a rien chaque fois que je l utlise je me fais insulter lol
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Coops13007 a écrit :

Idem pour le détecteur d angle mort
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:lol: on se fait tous insulter je crois.

Pahul a écrit :

Il est sympa, oui ! Après sa voiture est déjà rodée, et il me semble que le vendeur vient avec.

La dernière fois on lui a prêté une F-Type Cabrio (la série spéciale 400) pour le weekend, donc il était assez content.
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:love:



Est-ce que quelqu'un possède la suspension sport? ce n'est pas une option qui intéresse grand monde, il me semble (de série sur JCW mais pas le cas sur cooper S).

à ce niveau là, pas de regret pour ma part. je coche.

Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
  1. config
boubi-75
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 14:09:58  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah, ce régulateur adaptatif.
Je supprime la seconde partie du mot à chaque fois que je le mets en fonction :non:
Sinon, à part une autre couleur, des freins plus costauds, et l'impossibilité de faire certaines opérations d'entretien sans du matériel inaccessible au commun des mortels, je suis totalement satisfait de ma S.
Je pense avoir les bonnes options au bon endroit, en tous cas, celles qui me conviennent :)
Message édité par boubi 75 le 09/04/2018 à 14:16:15

---------------
F56 JCW 2017
Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 09/04/2018 à 14:34:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pahul a écrit :


Je ne suis pas mécontent d'avoir retrouvé la même BVA 6. J'aime bien jouer avec les palettes, 8 vitesses c'est beaucoup et je pense que ça m'aurait vite fatigué de devoir monter jusqu'en 8ème (un peu rébarbatif, paliers trop courts).

J'ai cru lire qu'elle était très performante, mais je crois qu'elle est surtout configurée de cette façon pour contenir les émissions plus que pour l'agrément de conduite.

La double embrayage de la S doit être agréable, je ne l'ai pas non plus essayée (je verrai lorsque ma copine recevra sa LCI).

Pour mes capacités de conducteur, ma BVA actuelle me va très bien. J'ai une JCW, mais une F57 : c'est pour moi une voiture plaisir bien plus qu'un modèle de compétition.

 ;)


Edit : la boîte méca me manque un peu, mais on ne peut pas tout avoir !
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Pour avoir essayé récemment la BVA8, elle rend la JCW sensiblement plus performante qu'avec la BVA6 dans le sens plus de plaisir de conduite, tant en mode auto qu'en mode manuel


Parisbe a écrit :

 :love:



Est-ce que quelqu'un possède la suspension sport? ce n'est pas une option qui intéresse grand monde, il me semble (de série sur JCW mais pas le cas sur cooper S).

à ce niveau là, pas de regret pour ma part. je coche.
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Oui cette suspension est très bonne

Profil : Apprenti confirmé
nacx
  1. Posté le 09/04/2018 à 16:58:45  
  2. answer
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Personnellement, et quitte à rajouter un peu plus, je partirai sur une JCW au lieu de la cooper S (même un peu moins bien optionnée)

Profil : Pilote addict
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 21:07:04  
  2. answer
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C’est un bon topic, merci à Parisbe

Si c’était à refaire je serais partagé entre notre deep blue et du BRG.
Pour la sellerie le cuir chester est magnifique, mais c’est contraignant, ce cuir va très bien bien avec du BRG mais aussi du deep blue (association peu courante mais très réussie).

Point de vue équipements nous sommes très satisfaits, nous avons à peu près tout sauf le dab, le pare-brise dégivrant et l’alarme. Rien à ajouter ni à retirer.

En ce qui me concerne avec le recul une jcw m’aurais plus, mais pour épouse c’est toujours un grand non, le côté plus chic de la S nous convient très bien.

Enfin pour le pro tuning kit jcw je signerais des deux mains :D

Ce qui n’était déjà plus possible de commander lors notre achat, peut-être possible en retrofit mais à grands frais : le mini rangement dernière l’insert au dessus de la boîte à gant, c’est top, et puis la télécommande intégrée (au pare-soleil?) pour activer garage ou portail m’aurait rendu de grands services.
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les voies de la logistique sont impénétrables
Profil : Routard
azuma
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 22:50:43  
  2. answer
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De mon coté, je pense que j'aurais attendu un peu plus et pris une F54 JCW avec le bon système multimédia (RTTI, Carplay, Tactile, le pare prise chauffant pour la buée et les jantes Spoke JCW.

Quelques chevaux en plus, ce serait pas de refus !

Peut être même que j'aurais attendu le prochain LCI :-).
Mais bon, je crois que c'est hors budget et quasiment introuvable en occasion.


---------------
F54 S Thunder Grey Exquisite
Profil : Routard
azuma
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 22:51:33  
  2. answer
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Oprheus a écrit :

et puis la télécommande intégrée (au pare-soleil?) pour activer garage ou portail m’aurait rendu de grands services.
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Je pensais que l'option n'existait pas sur les F5x. C'est possible ?


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F54 S Thunder Grey Exquisite
Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 23:00:55  
  2. answer
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Elle existe aux US comme pour le rétro avec boussole d'ailleurs


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F57 BRG
Profil : Pilote addict
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 23:11:47  
  2. answer
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Elle a bien existé chez nous en Europe, au lancement ?


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les voies de la logistique sont impénétrables
Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 23:14:07  
  2. answer
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Je crois pas, jamais vu dans le coin de mémoire


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F57 BRG
Profil : Pilote addict
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 23:14:57  
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Je crois avoir vu un listing des prix/options de 2014 ou 2015 qui mentionnait celle-ci. Je recherche.


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les voies de la logistique sont impénétrables
Profil : Pilote addict
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 23:38:12  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu as raison Xavier, je ne trouve que pour les US j’ai dû confondre :bah:


---------------
les voies de la logistique sont impénétrables
Profil : MOVE RIGHT >>
minicoop26
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/04/2018 à 23:54:29  
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C'est pourtant bête, c'est bien une option qui m'aurait intéressé, chiant la zapette dans le porte gobelet :p


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F57 BRG
Profil : Vétéran confirmé
nyrvan
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/04/2018 à 02:39:40  
  2. answer
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Parisbe a écrit :


ici, sauf erreur de ma part, personne n'a de JCW bvm.
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Si, ma JCW est en BVM.

Pour ma part, je changerai juste la couleur pour prendre soit le solaris, soit rouge - toit blanc. Bref, une couleur un peu plus flashy même si le THG est très vivant. Ah et oui, le logo avec le chien sur le pare-brise !!!

Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
parisbe
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/04/2018 à 07:44:37  
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Nyrvan a écrit :

Si, ma JCW est en BVM.

Pour ma part, je changerai juste la couleur pour prendre soit le solaris, soit rouge - toit blanc. Bref, une couleur un peu plus flashy même si le THG est très vivant. Ah et oui, le logo avec le chien sur le pare-brise !!!
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question: qu'est-ce qui a fait que tu voulais une BVM au lieu d'une BVA, pour la JCW?

tu trouves comment l'embrayage? pour avoir conduit une cooper BVM, je l'avais trouvé très dur (bon ok, ce n'est certainement pas le même).

Profil : Vétéran confirmé
nyrvan
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/04/2018 à 09:23:29  
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Parce que sur la Z4 j'ai une boîte DKG (à l'époque seule voiture hors M à l'avoir chez BMW) et que lors de l'essai d'une JCW auto, j'avais trouvé l'ASIN vraiment pas à la hauteur.

En suite, ne faisant pas trop de ville, c'est quand même plus stimulant et générateur de plaisir :) Sinon, rien à reprocher à l'embrayage qui est direct et très précis. Le débattement de la boîte pourrait être un peu plus court, mais c'est pour chipoter.
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Message édité par Nyrvan le 10/04/2018 à 09:24:53
#untaggable
Profil : Pilote
snowball
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  1. Posté le 10/04/2018 à 09:32:44  
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Comme Nyrvan pour moi, j'en peux plus de mes 2 F56 grises...

Je veux une Solaris ou Chili Red :love: Et en plus, j'ajoute le cuir yours lounge et les sièges chauffants...

Je n'utilise jamais le stationnement automatique & régulateur de vitesse, mais je pense que c'est dans les packs que je prends à chaque fois...

Est ce qu'il existe une option où la Mini freine toute seule si obstacle ou piéton ? Ca je ne l'ai pas, mais je le veux absolument sur ma prochaine voiture...
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