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Remise en route Mini Cooper S (R56)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 25/05/2018 à 20:47:26  
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Reprise du message précédent :

niglo73 a écrit :


Oui je pense également. Je verrais après changement du tendeur

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Vu le bruit et le fait que la face avant est en bonne partie démontée j’en profiterai pour changer la distribution complète

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minniemouse
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  1. Posté le 25/05/2018 à 20:50:41  
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seachange a écrit :

Il y a eu au passage non pas 3 mais 4 ou 5 versions, et pourquoi, parce qu'aucune n'a réglé le problème ! même le thp N18 184 a des problèmes de distribution, la seule manière trouvée par Bmw pour éradiquer le problème a été de remplacer carrément tout le moteur, par un nouveau 100% Bmw en se passant de la collaboration de PSA (B48, dérivé du N20)

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Tu as vraiment l’art et la manière de toujours mettre Mini/BMW sur un piédestal :non:
Alors comme tu l’écris c’est une collaboration donc pourquoi serait-ce PSA fautif et non une partie PSA et BMW ??
Et si on va plus loin, il y a bien des années que PSA ne fait plus que de la distribution par courroie, hors là c’est la distribution par chaîne qui pose problème…et ça fait des années que BMW fait des distributions par chaîne…
De plus BMW a également foiré ses distributions sur ces moteurs diesel et là c’est un moteur 100% BMW
Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

CQFD


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niglo73
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  1. Posté le 25/05/2018 à 21:23:20  
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MinnieMouse a écrit :

Vu le bruit et le fait que la face avant est en bonne partie démontée j’en profiterai pour changer la distribution complète
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Oui mais il reste que le pare choc à mettre
Je vais changer le tendeur et demain j'ai le cardan donc elle sera sur roue demain soir et si le bruit est toujours un peu présent je ferais la distribution complète

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niglo73
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  1. Posté le 26/05/2018 à 18:51:35  
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Bon changement du tendeur . Le neuf était légèrement plus grand. Y'a moin de bruit mais léger quand même.
Je vais la faire tournée 2 ou 3 jours temps que le moteur se graisse bien parce que je l'ai reçu vidangé ... Et sinon changement de distribution

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niglo73
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  1. Posté le 28/05/2018 à 09:17:56  
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Voilà la bête
Dsl pour la qualité
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niglo73
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  1. Posté le 28/05/2018 à 19:44:44  
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J'aimerais acheter le coffret de calage de distribution avez vous un lien du modèl pas trop chère environ 50€ ?

Édit : je viens de voir qu'en appuyant sur l'embrayage le claquement disparaît !
Ça fait quand même un gros bruit pour une butée mais du coup le volant moteur pourrait t'il faire ce bruit ?
Message édité par niglo73 le 28/05/2018 à 20:44:55
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seachange
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  1. Posté le 28/05/2018 à 21:19:12  
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Oui

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  1. Posté le 29/05/2018 à 10:25:05  
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Donc le bruit est localisé autour de l'embrayage. C'est un bon point. ;)

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niglo73
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  1. Posté le 29/05/2018 à 11:07:26  
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Ce matin vérification à froid .
Claquement donc à la boîte + distribution

Édit : j'ai passé la valise ça me met défaut capteur cliquetis " super cliquetis cylindre 1 " je pense la distribution en cause
Message édité par niglo73 le 29/05/2018 à 19:00:01
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minniemouse
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  1. Posté le 29/05/2018 à 23:06:14  
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La mienne aussi semble commencer à faire un bruit anormal pendant quelques secondes le matin (cognements) :pfff:
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niglo73
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  1. Posté le 30/05/2018 à 11:53:16  
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MinnieMouse a écrit :

La mienne aussi semble commencer à faire un bruit anormal pendant quelques secondes le matin (cognements) :pfff:
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Faut y passé un jour ou l'autre à mon avis

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  1. Posté le 30/05/2018 à 23:01:59  
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niglo73 a écrit :


Faut y passé un jour ou l'autre à mon avis
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J'imagine qu'avant d'acheter un moteur de Mini tu as regardé du côté du groupe PSA...
Sais-tu si le moteur de la RCZ-R passe dans une Mini R56 :??:

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  1. Posté le 31/05/2018 à 14:41:01  
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270cv dans une r56 :love:
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  1. Posté le 01/06/2018 à 00:32:32  
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Noktis05 a écrit :

270cv dans une r56 :love:
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Déjà dispo via reprog'


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  1. Posté le 01/06/2018 à 06:09:04  
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MinnieMouse a écrit :

J'imagine qu'avant d'acheter un moteur de Mini tu as regardé du côté du groupe PSA...
Sais-tu si le moteur de la RCZ-R passe dans une Mini R56 :??:
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Alors là je ne peux pas te dire .
Tu cherche un moteur ? Vu que le mien a l'air de bien aller je vais revendre celui que j'avais mis de côté au cas où .
Il a 90 000 culasse entièrement refaite

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  1. Posté le 02/06/2018 à 04:09:40  
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Non je ne cherche pas de moteur mais si un jour j'étais amené à le remplacer et qu'un 1.6 RCZ-R passe dans une Mini, j'aurai bien fait le swap
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  1. Posté le 02/06/2018 à 11:05:19  
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MinnieMouse a écrit :

Non je ne cherche pas de moteur mais si un jour j'étais amené à le remplacer et qu'un 1.6 RCZ-R passe dans une Mini, j'aurai bien fait le swap
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Tu vas t'envoler :lol:

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  1. Posté le 02/06/2018 à 23:59:19  
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J'en doute car il y a à peine 80kg d'écart avec la RCZ


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  1. Posté le 03/06/2018 à 09:33:03  
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Pas plus ?

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  1. Posté le 04/06/2018 à 03:49:07  
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Par rapport à une R57 non
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  1. Posté le 04/06/2018 à 07:57:14  
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MinnieMouse a écrit :

Par rapport à une R57 non
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Les 80kg c'est par rapport à R57 c'est ça ?

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seachange
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  1. Posté le 04/06/2018 à 10:40:04  
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C'est plutot 160kg de différence avec la Hatch sur cette génération (et 120 sur l'actuelle)

Enfin, quand on achète un cab, la question du poids n'est pas une priorité

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minniemouse
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  1. Posté le 04/06/2018 à 12:42:10  
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Noktis05 a écrit :

Les 80kg c'est par rapport à R57 c'est ça ?
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 :oui:

http://www.zeperfs.com/duel305​0-4616.htm

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  1. Posté le 04/06/2018 à 13:13:18  
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Bah oui je suis bête :p j'étais parti sur R56 de base mais j'avais pas pensé que tu étais en R57 :lol: :lol:

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niglo73
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  1. Posté le 04/06/2018 à 15:00:34  
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Bon j'attends la réception d'un réservoir d'huile reniflard car elle consomme quand même pas mal d'huile j'ai mi 1l5 en 1000klm
Je vais voir si ça vient de là.
Sinon petite question le moteur que j'ai acheté à le logo mini couleur or . Alors que le mien argenté.
C'est quoi la différence ?
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minir56
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  1. Posté le 05/06/2018 à 20:23:40  
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Beau projet ! Je suis admiratif.. Et belle affaire du coup, une Cooper S de sauvé, et pour par chère en plus :)


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Mini F56 Cooper SD full black
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minniemouse
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  1. Posté le 05/06/2018 à 23:09:37  
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niglo73 a écrit :

Bon j'attends la réception d'un réservoir d'huile reniflard car elle consomme quand même pas mal d'huile j'ai mi 1l5 en 1000klm
Je vais voir si ça vient de là.
Sinon petite question le moteur que j'ai acheté à le logo mini couleur or . Alors que le mien argenté.
C'est quoi la différence ?
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1,5L/1000Kms :(

Tu parles du logo sur le cache-culbuteurs ?

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niglo73
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  1. Posté le 16/06/2018 à 21:38:28  
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MinnieMouse a écrit :

1,5L/1000Kms :(

Tu parles du logo sur le cache-culbuteurs ?
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Désolé pour la réponse tardive.
Oui j'en suis à 5l presque en 3000klm
Apart ça elle marche super bien ...

Effectivement le logo du cache culbuteurs j'ai un doré et un argenté ??

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minniemouse
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  1. Posté le 17/06/2018 à 19:15:06  
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[:lexis84:13]

Sacré budget en huile !

Sur mon cache culbus mon logo est argenté comme sur le logo du coffre et du capot.
Si à l'occasion tu as une photo qui traîne
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bisserier
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  1. Posté le 17/06/2018 à 19:21:47  
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Tu es certain du kilométrage du moteur avec une conso d'huile de ce type ?

Cordialement
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oprheus
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  1. Posté le 17/06/2018 à 19:27:39  
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J’ais lu qu’avec le temps des vapeurs d’huile peuvent s’accumuler dans les intercooler, j’avais vu une vidéo le gars avait dû en retirer 1 litre! C’est autant de capacité de refroidissement de l’ai d’admission en moins.
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Profil : Pilote pro
cyp
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  1. Posté le 18/06/2018 à 12:07:35  
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Tout ce temps et tout cet argent pour faire rouler un THP 2007 d'occaze :??:

Si tu fais plus de 3000 kms avec postule directe chez PSA, ils vont t'accueillir en héro :D
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Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 18/06/2018 à 20:17:02  
  2. answer
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cyp a écrit :

Si tu fais plus de 3000 kms avec postule directe chez PSA, ils vont t'accueillir en héro :D
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Dans ce cas il peut en faire de même chez BMW...
(développé en commun)

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niglo73
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  1. Posté le 19/06/2018 à 21:53:59  
  2. answer
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MinnieMouse a écrit :

[:lexis84:13]

Sacré budget en huile !

Sur mon cache culbus mon logo est argenté comme sur le logo du coffre et du capot.
Si à l'occasion tu as une photo qui traîne
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bisserier a écrit :

Tu es certain du kilométrage du moteur avec une conso d'huile de ce type ?

Cordialement
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Oui le budget en huile est bientôt plus que l'essence :lol:
Je ne suis pas certain du kilométrage .
Je ferais une photo du logo doré demain

Oprheus a écrit :

J’ais lu qu’avec le temps des vapeurs d’huile peuvent s’accumuler dans les intercooler, j’avais vu une vidéo le gars avait dû en retirer 1 litre! C’est autant de capacité de refroidissement de l’ai d’admission en moins.
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J'ai commandé les bouchon de durite reniflard et j'ai commandé aussi un réservoir d'huile pour ce problème.

MinnieMouse a écrit :

Dans ce cas il peut en faire de même chez BMW...
(développé en commun)
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Les 3000klm sont dépassés .
Sinon j'ai posé les bandes de capot en V acheté sur Ali

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Profil : Pilote d'essai
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minniemouse
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  1. Posté le 19/06/2018 à 22:30:52  
  2. answer
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niglo73 a écrit :

Oui le budget en huile est bientôt plus que l'essence :lol:

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Du coup plus besoin de faire de vidange [:k5-camo:1]

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noktis05
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  1. Posté le 20/06/2018 à 08:21:46  
  2. answer
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MinnieMouse a écrit :

Du coup plus besoin de faire de vidange [:k5-camo:1]
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 :lol: :lol: :lol:

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