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[Présentation] Mini Cooper S R56

 

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Présentation

[Présentation] Mini Cooper S R56

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ArnoR56
Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 21/07/2018 à 13:47:04  
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En bref

Marque : Mini
Modèle : Cooper S R56
Année : 2007
Véhicule acheté : d'occasion


Présentation de mon véhicule

Bonjour!

J'ouvre ce sujet pour vous présenter ma Cooper S R56, récemment acquise.

Il s'agit d'un modèle de 2007, équipé du N14 de 170ch.

Le véhicule appartenait à un couple de personnes âgées et n'a donc que très peu roulé, puisqu'il avait tout juste 28000km lorsque je l'ai acheté il y a 2mois.

Elle ne devrait rouler que le weekend, et à quelques rares occasions la semaine, puisque j'ai un véhicule de fonction, travaillant dans l'automobile.

Voici quelques photos:


IMG_20180709_201128IMG_20180709_201128Voir l'image en grand0 vote


IMG_20180709_201115Voir l'image en grand0 vote


IMG_20180709_201102Voir l'image en grand0 vote

J'ai effectuer une petite mise à jour de l'entretien moteur, avec une vidange + filtre à huile + filtre habitacle. Je complèterai très prochainement avec le remplacement des bougies, et je pense installer une boite à air JCW.

J'ai également changé les pneus, c'était toujours la monte d'origine d'installé! Bien qu'ils n'étaient pas vraiment usés, ils étaient surtout devenus tous durs, voir craquelés sur la bande de roulement... Je vous laisse deviner le niveau d'adhérence! :lol:
J'ai donc installé des TOYO Proxes T1R (d'où les traces de graisses sur pneus! :lol: ) qui me donnent pour l'instant satisfaction!

Afin de fiabiliser mon moteur, qui n'a pas toujours eu bonne presse... Je compte remplacer le tendeur de distribution, par un V3 bien sûr!
J'ai également remplacé la dump valve d'origine, par une de chez Forge... Ça pshiiit!!

Au niveau esthétique, j'ai fait repeindre le toit et le becquet, qui étaient complètement ternis, voir incrusté par endroits de résine de pin je pense: :eek:

IMG_20180216_161728Voir l'image en grand0 vote

Etant donné le soin qui a du être apporté à l'entretien esthétique du véhicule, je vais m'atteler à une mise à jour de l'esthétique... J'ai récemment effectuer une commande sur Maniac Auto, je compte m'y mettre dans les prochains jours!


IMG_20180721_125823Voir l'image en grand0 vote

Je devrais aussi poser des bandes à doubles filets sur le capot, peut-être ce weekend...

Et j'ai reçu il y a peu une calandre façon JCW avec prises d'air vers étriers de frein que je vais essayer d'installer ça Lundi...

Je vous ferai suivre l'avancé avec quelques photos, de meilleur qualité, promis!
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Message édité par mike29b le 21/07/2018 à 19:06:04
Sujets relatif
Profil : Pilote pro
oprheus
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  1. Posté le 21/07/2018 à 15:04:51  
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Bonjour et bienvenue
Tu l’as bien trouvée, félicitations, elle n’a pas du souffrir de problèmes, maintenant il faudra être très attentif mais tu sembles le savoir.

Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 21/07/2018 à 23:41:43  
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Merci Profil supprimé ;)
Oui je suis tombé sur une bonne petite qui n'a pas été maltrairée mécaniquement parlant.

Aujourd'hui j'avais un peu de temps libre, du coup je n'ai pas pu résister à l'envie de poser mes bandes et de tester mes nouveaux produits de chez Chemical Guys... :biggrin:

Tout d'abord, lavage au Citrus Wash & Gloss afin d'enlever une bonne couche de saleté! Rien qu'après ca, l'éclat de la peinture n'avait rien à voir!


IMG_20180721_154820Voir l'image en grand0 vote

IMG_20180721_154839Voir l'image en grand0 vote

Ensuite, décontamination à la Clay Bar jaune, avec Luber CG, impressionant le toucher que l'on obtient! Les aspérités et imperfections que l'ont sent disparaissent après application de la Clay Bar!


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J'ai refait un shampoing après le passage de la Clay, histoire d'être sûr que le capot était prêt à recevoir ses bandes.

On pose ensuite les bandes, on mesure les marges à droite à et à gauche pour être sûr d'avoir quelques chose de centré, humidifie la carrosserie et le vinyle pour faciliter l'élimination des bulles d'air et pouvoir éventuellement réajuster les bandes



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IMG_20180721_172128Voir l'image en grand0 vote

Et de une!


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Et de deux!


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Pour mettre tout ça en valeur, un coup express de polish



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Résultat convaincant! Il ne manquerait plus qu'une couche de cire que j’achèterai et appliquerai très prochainement quand je m'attaquerai au reste de la carrosserie!



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La suite Lundi pour la pose de la calandre JCW...

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Profil : Pilote pro
oprheus
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  1. Posté le 22/07/2018 à 03:37:53  
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J’ai utilisé le même Quick Detailer et la même clay mais en bleu aujourd’hui! Et je me posais justement la question de me l’acheter en jaune comme toi, pour ma daily.
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Profil : Pilote d'essai
minniemouse
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/07/2018 à 07:55:16  
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Sympa cette R :lover:

ArnoR56 a écrit :

Au niveau esthétique, j'ai fait repeindre le toit et le becquet, qui étaient complètement ternis, voir incrusté par endroits de résine de pin je pense: :eek:

http://clu​b.caradisi​ac.com/arn​or56/mcs-r​56-138545/​photo/img_​20180216_1​61728-7315​425.html

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Ca aurait pu être rattrapable sans passer par la cabine !

E c’est une 175cv


Oprheus a écrit :

J’ai utilisé le même Quick Detailer et la même clay mais en bleu aujourd’hui! Et je me posais justement la question de me l’acheter en jaune comme toi, pour ma daily.
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D'après son post dans le topic detailing c'est une clay VP et non CG


---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
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Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 22/07/2018 à 09:36:35  
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Merci MinnieMouse :)

La Clay est bien de chez CG ;) Je n'ai pas d'élément de comparaison car c'est la première fois que j'utilise ce genre de produit, mais je trouve que ça a fait le boulot!

Pour la peinture du toit et du béquet, non ça n'était pas rattrapable. Le vernis était parti par endroits... Et puis vu ce que ça m'a couté.. :D

Pour la puissance, entre les appellations commerciales et les référencements, je suis perdu! On lit 170 puis 175, alors je me suis dit qu'après 11 ans elle devait faire 170 :lol:

Enfin pour l'instant.. :D :D :D

Profil : Pilote d'essai
minniemouse
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/07/2018 à 09:41:48  
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Ok, donc certainement une faute de frappe sur le topic detailing concernant la marque de la clay.

Tu bosses pour quel constructeur auto ? (si ce n'est pas indiscret)

 :D
Les 170 c'était pour la génération d'avant
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---------------
https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 22/07/2018 à 11:45:39  
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MinnieMouse a écrit :

Ok, donc certainement une faute de frappe sur le topic detailing concernant la marque de la clay.

Tu bosses pour quel constructeur auto ? (si ce n'est pas indiscret)

 :D
Les 170 c'était pour la génération d'avant
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J'avais bien prévu de prendre une Clay de chez Valet mais il n'y en avait plus en stock, il fallait attendre et je n'aime pas trop attendre ! :lol:

Je bosse pour la marque aux chevrons.. :;):

Profil : Membre
julebut007
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/07/2018 à 11:55:24  
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Belle occasion !
Est-ce compliqué de poser les bandes soi-même? J'aimerai le faire sur ma F56 mais pas envie d'un résultat avec des bulles ou qui ne tient pas...

Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 22/07/2018 à 12:12:30  
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Il faut de la patience, le bon matériel et la bonne méthode !
Si il y a des bulles, un petit coup de décapeur thermique ou une aiguille !
Mais c'est pas très compliqué. Ça l'est un peu plus si tu choisis des bandes avec filets comme moi, car le moindre écart se verra pour le coup !
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Profil : Membre
julebut007
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/07/2018 à 13:31:27  
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ArnoR56 a écrit :

Il faut de la patience, le bon matériel et la bonne méthode !
Si il y a des bulles, un petit coup de décapeur thermique ou une aiguille !
Mais c'est pas très compliqué. Ça l'est un peu plus si tu choisis des bandes avec filets comme moi, car le moindre écart se verra pour le coup !
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Non ça serait pour 2 bandes centrales parallèles. Niveau matériel quoi de nécessaire? Décapeur, spatule, eau et éponge?

Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 22/07/2018 à 17:30:57  
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Rien de plus simple alors! ;)

Oui, du scotch pour positionner tes bandes, un mètre souple ou un réglet pour prendre les mesures, un vaporisateur d'eau pour humidifier la surface et le transfert, un ciseau ou cutter, une spatule pour coller le transfert, et une éponge et un décapeur pour chasser les bulles! Voir une aiguille pour les percer si pas possible de les faire sortir...

Profil : Membre
blackfire430
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/07/2018 à 11:19:47  
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Très jolie cette mini, avec les bandes ça l’embellie vraiment

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Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 03/09/2018 à 18:45:50  
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Salut à tous! :hello:

Quelques nouvelles post vacances de la Mini!

La calandre JCW que j'avais commandé n'allait pas sur ma petite, du coup retour à l'expéditeur!

J'en ai profité pour commander en échange des enjoliveurs de répétiteurs de clignotants, afin de remplacer ceux d'origine en plastique tout noir (tout pas beau!) par des Union Jack noir & blanc. J'en suis ravi! Ca lui donne sa petite touche perso :sol: :sol: :sol:

J'ai aussi remplacé le badge MINI sur la malle arrière pour lui redonner un peu d'éclat, après un gros lavage aux produits chemical guy. Il faut maintenant que je me trouve une cire qui fasse le boulot.

J'ai fait quelques achats aussi.... J'ai craqué en fait! :w

Tendeur V3 + Bougie pour l'entretien courant/fiabilité, je ne savais pas si l'ancien proprio l'avait changé, il sera monté semaine pro.

Et j'attend de recevoir:
- Intermédiaire Ragazzon
- KAD AEM

Hâte de recevoir toutes les pièces pour bricoler dessus!

Prochaine étape, Jantes en 17" et vitres teintées avant de s'attaquer à l'intérieur...


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Profil : Pilote assidu
noktis05
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 04/09/2018 à 08:13:22  
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Vraiment propre cette petite :D

Profil : Vétéran confirmé
loubilou
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  1. Posté le 06/09/2018 à 09:37:28  
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Salut, :hello:
Belle Mini Cooper S R56! Les bandes lui vont super bien, tu as bien fait de les poser!

ArnoR56 a écrit :

J'en ai profité pour commander en échange des enjoliveurs de répétiteurs de clignotants, afin de remplacer ceux d'origine en plastique tout noir (tout pas beau!) par des Union Jack noir & blanc. J'en suis ravi! Ca lui donne sa petite touche perso :sol: :sol: :sol:
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Surprenant ça que tu aies les enjoliveurs de répétiteurs en plastiques noirs... :int:
Normalement ceux-ci étaient montés sur les One et les Cooper mais les Cooper S en avaient un autre d'origine... :spamafote:

Amuse-toi bien à son volant!

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Profil : Vétéran confirmé
loubilou
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  1. Posté le 06/09/2018 à 09:40:11  
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Voilà ceux de la cooper S

2018-09-06_09:40Voir l'image en grand0 vote

Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2018 à 09:50:12  
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Et tes phares avant tu les laisses d'origine?

Faire monter les xénons d'origine te coûteraient les yeux de la tête, car il te faudrait les laves-phares, etc...

Certaines font très tuning, mais moi je trouve que ces répliques là sont très réussies, proches du rendu de l'origine, au risque de déplaire aux puristes, je prendrais ça si j'étais à ta place.
Phares noirs avec ta Mini ça serait superbe! :lover: :

https://rover.ebay.com/rover/0 [...] 2216114387
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Message édité par loubilou le 06/09/2018 à 09:54:55
Profil : Apprenti confirmé
arnor56
  1. Posté le 06/09/2018 à 19:05:59  
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loubilou a écrit :

Salut, :hello:
Belle Mini Cooper S R56! Les bandes lui vont super bien, tu as bien fait de les poser!

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Merci! :)

loubilou a écrit :


Surprenant ça que tu aies les enjoliveurs de répétiteurs en plastiques noirs... :int:
Normalement ceux-ci étaient montés sur les One et les Cooper mais les Cooper S en avaient un autre d'origine... :spamafote:

Amuse-toi bien à son volant!
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Je trouvais ca étrange aussi, mais il y a 3 jours j'ai croisé une R56S avec les mêmes répétiteurs...

Dans tous les cas, je suis bien content de les avoir changé. Il ne manque plus que le répétiteur blanc ou noir et ca sera parfait à mon goût!

loubilou a écrit :

Et tes phares avant tu les laisses d'origine?

Faire monter les xénons d'origine te coûteraient les yeux de la tête, car il te faudrait les laves-phares, etc...

Certaines font très tuning, mais moi je trouve que ces répliques là sont très réussies, proches du rendu de l'origine, au risque de déplaire aux puristes, je prendrais ça si j'étais à ta place.
Phares noirs avec ta Mini ça serait superbe! :lover: :

https://rover.ebay.com/rover/0 [...] 2216114387
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Ils sont pas mal c'est vrai, j'aimerai bien voir ce que ca rend en vrai, une photo complète sur la voiture...
Y'a pas moyen de virer le clignotant jaune dans l'optique de phare?

Par contre, je me tâte à passer les antibrouillard/veilleuse en jaune.




Si je m'écoutais je passerai tout ce qui est chromé en noir! Mais Madame n'est pas partante, pour le moment... J'ai déjà réussi à valider les jantes noir! :D

A part ça, aujourd'hui j'ai monté le tendeur V3+bougies+suppression du résonateur et... l'intermédiaire RAGAZZON!! :love:

Ca chante plus libre! Semaine prochaine je reçois la boite à air AEM...

Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2018 à 19:34:06  
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Oui, voilà ce que ça donne, je trouve vraiment que ça ressemble à ceux d'origine!

2018-09-06_23:31Voir l'image en grand0 vote
Message édité par loubilou le 06/09/2018 à 23:31:22
Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 06/09/2018 à 19:47:04  
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Un peu chelou lol
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Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/09/2018 à 19:59:00  
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seachange a écrit :

Un peu chelou lol
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Salut Seachange, comment ça va?

Tu trouves? Moi ce n'est pas les phares qui me choquent, mais c'est la calandre de Cooper normalement chromée peinte au Pastidip noir mat.

Si il avait une calandre nid d'abeilles de Cooper S ça aurait été top!

Message édité par loubilou le 06/09/2018 à 19:59:49
Profil : Pilote chevronné
jimbo7575
Marques - succès or messages
  1. Posté le 07/09/2018 à 00:00:58  
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seachange a écrit :

Un peu chelou lol
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 :vert:

Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2018 à 10:18:20  
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Bon manifestement ça ne fait pas l'unanimité :lol:

Profil : Pilote d'essai
minniemouse
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/09/2018 à 23:14:16  
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loubilou a écrit :

Faire monter les xénons d'origine te coûteraient les yeux de la tête, car il te faudrait les laves-phares, etc...
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[:abygail:12] Loubilou


Depuis quelques temps Mini propose des feux AV xénon adaptable sans lave phare puisque 25wDans mes souvenirs ça coûtait dans les 8/900€ mais sur ce lien c'est 1400 !!!
A voir en concession...

http://www.boutique-mini.com/a [...] 5gvrMIyXIU

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Message édité par MinnieMouse le 11/09/2018 à 23:16:30

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https://www.youtube.com/watch?​v=gpAzXqIcWzc

Mon jouet découvrable [:apalta:16]
Jeep Wrangler Sahara
Profil : Vétéran confirmé
user34
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  1. Posté le 12/09/2018 à 11:58:01  
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Les clignos blanc seraient pas mal non plus.
Pressé de la voir en 17" et avec le galstint.
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Renegade Wrangler Sahara 2012
Overland : http://www.clichesdumonde.com/​Articles-Overland.awp
Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/09/2018 à 23:34:33  
  2. answer
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MinnieMouse a écrit :

[:abygail:12] Loubilou


Depuis quelques temps Mini propose des feux AV xénon adaptable sans lave phare puisque 25wDans mes souvenirs ça coûtait dans les 8/900€ mais sur ce lien c'est 1400 !!!
A voir en concession...

http://www.boutique-mini.com/a [...] 5gvrMIyXIU
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Salut!
Ah ouai je savais pas! C'est pas mal qu'ils fassent ça!

Bon le prix... comment dire... c'est du Mini quoi! :eek:

Mais je croyais que pour de vrais feux xénon, les laves phares étaient obligatoires d'un point de vue légal!? Surprenant donc.

Message cité 2 fois
Profil : Vétéran confirmé
loubilou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/09/2018 à 23:40:41  
  2. answer
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User34 a écrit :

Les clignos blanc seraient pas mal non plus.
Pressé de la voir en 17" et avec le galstint.
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Les répétiteurs clignos ont dû être changés je pense sur la voiture de notre ami.
Puisqu'il a manifestement le pack clignotants blancs à l'avant et à l'arrière, il devrait en être de même sur les côtés.
Or ses répétiteurs sont orange et comme je l'ai mentionné plus haut les enjoliveurs ne sont pas ceux de la Cooper S.

+1 pour les les 17"! Ça change la voiture!
Quel modèle de jantes?

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Message édité par loubilou le 13/09/2018 à 08:00:23
Profil : Fotografo Fiat e Abarth '16
salocinc
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 12/09/2018 à 23:51:03  
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Très propre ta S :sol: C’est vrai que ces jantes ne sont pas les plus belles. Hâte de voir les nouvelles ;)
Message cité 1 fois

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Mini F56 John Cooper Works
Abarth 695 XSR Yamaha
Profil : Pilote pro
oprheus
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/09/2018 à 23:56:13  
  2. answer
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loubilou a écrit :


Salut!
Ah ouai je savais pas! C'est pas mal qu'ils fassent ça!

Bon le prix... comment dire... c'est du Mini quoi! :eek:

Mais je croyais que pour de vrais feux xénon, les laves phares étaient obligatoires d'un point de vue légal!? Surprenant donc.
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Je pensais la même chose, visiblement il est écrit « Avec réglage automatique de site » point de réglage via une biellette fixée sur un essieu mais ce mécanisme doit être intégré au phare. J’avais déjà lu que l’équipementier HELLA avait déjà travaillé sur un système similaire.

Profil : Pilote d'essai
minniemouse
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  1. Posté le 13/09/2018 à 22:02:40  
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loubilou a écrit :

Mais je croyais que pour de vrais feux xénon, les laves phares étaient obligatoires d'un point de vue légal!? Surprenant donc.
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Peut-être dû à la puissance inférieure que ceux montés en usine :??:


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loubilou
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  1. Posté le 15/09/2018 à 11:54:06  
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Oui probablement!
Toujours est-il que c'est quand même un peu abusé niveau tarifs!
Tu roules en quoi MinnieMouse maintenant?
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Message édité par loubilou le 15/09/2018 à 11:54:41
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arnor56
  1. Posté le 16/09/2018 à 19:22:17  
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loubilou a écrit :


Les répétiteurs clignos ont dû être changés je pense sur la voiture de notre ami.
Puisqu'il a manifestement le pack clignotants blancs à l'avant et à l'arrière, il devrait en être de même sur les côtés.
Or ses répétiteurs sont orange et comme je l'ai mentionné plus haut les enjoliveurs ne sont pas ceux de la Cooper S.

+1 pour les les 17"! Ça change la voiture!
Quel modèle de jantes?
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SalocinC a écrit :

Très propre ta S :sol: C’est vrai que ces jantes ne sont pas les plus belles. Hâte de voir les nouvelles ;)
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Pas les plus belles non !

Je pense m'orienter sur des OZ...

J'ai reçu ma boîte à air, montage prévu en fin de semaine... Ça va respirer !

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minniemouse
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  1. Posté le 17/09/2018 à 20:26:18  
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loubilou a écrit :

Oui probablement!
Toujours est-il que c'est quand même un peu abusé niveau tarifs!
Tu roules en quoi MinnieMouse maintenant?
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Toujours la même :love:

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loubilou
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  1. Posté le 17/09/2018 à 23:11:38  
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ArnoR56 a écrit :

Je pense m'orienter sur des OZ...
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Des Superturismo? :lover:

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