[Présentation] Mini F56 Cooper S Red Hot Chili

[cdmn]

Merci les amis

Quand je l'ai acheté il y a un an, les pneus AV étaient à remplacer et après avoir lu que du bien des PS4 sur le FA, j'étais partit dessus.

C'est mon deuxième train avant (12 000km le 1er) de PS4 et j'en suis satisfait en tout point ! T'avais des PS4 sur tes 506 aussi @Oprheus de mémoire ?

 

D'ailleurs, où en es tu dans ton projet de F56 ?

Tu partirais sur quelle configuration si tu devais franchir le pas ?

 

@minicoop26 Il m'arrive de la solliciter quelques secondes sur un trajet (assez fréquent) ou bien de la "pousser fort" quand je me balade sur de belles routes (mais très très rare) et SEULEMENT quand elle est à température. Globalement, non je ne la pousse pas.

Je pense que ce qui joue essentiellement c'est la conso. et comme je fais bcp de ville

[Oprheus]

Yep j’avais mis des PS4

[jazznet2004]

Je viens de regarder sur la 57

5kkm au compteur et 25kkm avant la visite.

La voiture fait de tout : bouchon, ville, double voie et autoroute

Par contre on fera jamais les 30kkm en 2ans donc cela sera la visite des 2ans quoiquil arrive

[cdmn]

J'ai acheté en novembre un aileron JCW pour ma S que j'ai trouvé sur ebay (depuis le temps que j'en cherchais un) !!!

Il vient tout juste d'être repeint par mon carrossier. Il devrait être installé cette semaine, comptez sur moi pour les photos

 

Ma MINI affiche maintenant 47 000km et retourne chez MINI le 2 janvier pour ce fameux claquement à l'avant droit à froid.

Ma concession devrait à nouveau prendre en charge cette réparation. Elle me prêtera une I3 pour la durée des travaux

 

Je me suis rendu compte il y a quelques mois que des cyprès situés sur mon parking m'envoyaient (avec le vent) des projections de résine malgré que je ne sois pas garé juste en dessous...

J'ai tout essayé (Dégoudronnant Citrus Tar And Glue, ClayBar Médium Jaune, Iron 7 HD bon c'est pour le fer je sais) rien à y faire, elles ne partent pas comme je le voudrais... Que me conseillez vous ?

[MinnieMouse]

Si à la clay medium ça n'est pas parti je ne vois que le polissage sauf si avant tu veux tenter avec une clay hard..

[cdmn]

Si à la clay medium ça n'est pas parti je ne vois que le polissage sauf si avant tu veux tenter avec une clay hard..

Je pense aussi que c'est la dernière chose qu'il me reste à faire

Surtout que depuis le temps que j'essaye de les retirer, ça a eu le temps de bien cuire au soleil tout cet été...

[MinnieMouse]

Ou éventuellement à l'acétone, imbiber un bout de MF et tester

[cdmn]

La semaine dernière j'emmenais ma MINI pour tjrs le même problème...

Après une immobilisation d'une journée, le chef d'atelier a conclu que cela venait de l'huile présente dans le support moteur hydraulique qui mettrait un certain temps à "chauffer" d'où pourquoi le claquement disparaitrait une fois chaude. Ils ont fait le test sur une autre MINI F56 d'occasion qui avait également couchée à l'extérieur : même résultat.

[Oprheus]

Un membre n’a pas déjà eu un support fendu qui avait été pris en charge?

[cdmn]

Un membre n’a pas déjà eu un support fendu qui avait été pris en charge?

Support de boite, de moteur ainsi que les bras de suspension ont déjà été remplacés suite à ce claquement (c'est la troisième fois qu'elle y retournait)

[Oprheus]

Support de boite, de moteur ainsi que les bras de suspension ont déjà été remplacés suite à ce claquement (c'est la troisième fois qu'elle y retournait)

Je me rappelle maintenant !

Tu as déjà bien donné, désolé

[cdmn]

Si à la clay medium ça n'est pas parti je ne vois que le polissage sauf si avant tu veux tenter avec une clay hard..

J'ai pris RDV chez un pro. pour un polissage en fin de mois. Je lui emmènerais la S décontaminée (chimiquement et mécaniquement) comme la fois précédente (octobre 2018)

[cdmn]

J'ai rajouté au tout début de mon topic (page 1), les modifications effectuées depuis le départ :

-Vitres AR teintées

-Remplacement des contours de feux AV et AR, de la calandre, de la trappe et des poignées en noir

-Installation des Feux Union Jack LCI

-Installation des coques de rétroviseurs Union Jack Dark Night

-Installation du pédalier Alu.

-Installation de l'aileron JCW

-Codage du S/S, de la température des pneus, des rétroviseurs à la fermeture et de la vidéo par USB

Pour le pédalier alu. il a été nécéssaire que je remplace la pédale d'accélérateur (€€) à contrario de la pédale de frein et du repose pied qui ne sont que des inserts à clipper/déclipser...

D'ailleurs, je tenais à faire un retour sur les fameux caches noirs (si il venait à certains membres l'idée d'en commander) à poser sur les chromes : une horreur, ça vieillit très mal. J'ai du tout remplacer par des pièces badgées MINI tellement que ça me gênait ! :q

[MinnieMouse]

J'ai pris RDV chez un pro. pour un polissage en fin de mois. Je lui emmènerais la S décontaminée (chimiquement et mécaniquement) comme la fois précédente (octobre 2018)

 

Top

Ca va te permettre de voir si ses tarifs ont augmenté...

[MinnieMouse]

Je me rappelle maintenant !

 

Moi aussi

C'est pas cette fameuse ou plutôt fumeuse histoire du coup de la fourrière qui aurait cassé le support moteur

[Nhao]

J'ai rajouté au tout début de mon topic (page 1), les modifications effectuées depuis le départ :

-Vitres AR teintées

-Remplacement des contours de feux AV et AR, de la calandre, de la trappe et des poignées en noir

-Installation des Feux Union Jack LCI

-Installation des coques de rétroviseurs Union Jack Dark Night

-Installation du pédalier Alu.

-Installation de l'aileron JCW

-Codage du S/S, de la température des pneus, des rétroviseurs à la fermeture et de la vidéo par USB

Pour le pédalier alu. il a été nécéssaire que je remplace la pédale d'accélérateur (€€) à contrario de la pédale de frein et du repose pied qui ne sont que des inserts à clipper/déclipser...

D'ailleurs, je tenais à faire un retour sur les fameux caches noirs (si il venait à certains membres l'idée d'en commander) à poser sur les chromes : une horreur, ça vieillit très mal. J'ai du tout remplacer par des pièces badgées MINI tellement que ça me gênait ! :q

 

Et les photos

[cdmn]

Top

Ca va te permettre de voir si ses tarifs ont augmenté...

 

Il m'a annoncé un tarif semblable (180-200€) à ce que j'avais payé il y a un peu plus d'un an

 

Moi aussi

C'est pas cette fameuse ou plutôt fumeuse histoire du coup de la fourrière qui aurait cassé le support moteur

 

Ça me parle comme histoire, une F56 JCW ? En parlant de fourrière, j'ai failli y être confronté pour la première fois (j'étais garé sur une vraie place mais j'avais mal lu l'arrêté interdisant pour quelques jours le stationnement) et une demande d'enlèvement a été prononcé sauf que je suis arrivé juste avant qu'on me soulève les deux roues. Résultat : 35€ de PV (premier et dernier je l'espère) mais pas de frais d'enlèvement !

 

Et les photos

 

 

Un peu de patience, j'irai la faire poser quand elle sortira de sa séance de detailing

[H-M]

Il m'a annoncé un tarif semblable (180-200€) à ce que j'avais payé il y a un peu plus d'un an

 

 

 

Ça me parle comme histoire, une F56 JCW ? En parlant de fourrière, j'ai failli y être confronté pour la première fois (j'étais garé sur une vraie place mais j'avais mal lu l'arrêté interdisant pour quelques jours le stationnement) et une demande d'enlèvement a été prononcé sauf que je suis arrivé juste avant qu'on me soulève les deux roues. Résultat : 35€ de PV (premier et dernier je l'espère) mais pas de frais d'enlèvement !

 

 

 

C’est les 4 roues qui ne doivent plus toucher le sol pour ne plus pouvoir s’y opposer (autrement dit, que le voiture soit sur le plateau)

[MinnieMouse]

Ça me parle comme histoire, une F56 JCW ?

 

 

Ah d'accord, c'était toi qui avait eu le soucis de support moteur fissuré !

[cdmn]

 

Ah d'accord, c'était toi qui avait eu le soucis de support moteur fissuré !

 

 

Non du tout c’est pas moi !

[MinnieMouse]

Ok, ben j'ai rien dit

[MinnieMouse]

Je me rappelle maintenant !

 

itou

 

 

 

Non du tout c’est pas moi !

 

 

Effectivement

 

Ah oui ta voiture a subi la fourrière, ce ne serait pas surprenant que des problèmes soient dus à ça

Et autres que juste le cache changé

 

 

 

--) merci au membre anonyme de m'avoir envoyé un mp avec le lien du topic en question, il se reconnaîtra

 

 

JCW F56 2016 : usure normale ou problème prématuré sur ma mini ?

[Oprheus]

Voilà !

[cdmn]

Abandonée dans le port...

Aujourd'hui il faisait beau, alors j'en ai profité pour prendre quelques photos au bord de l'eau

 

Coucou Spike

On aperçoit sur les deux dernières photos le pédalier alu. qui est la dernière modification qu'a reçu la S

La pose de l'aileron JCW est compromise en raison d'une pièce manquante qui ne se détaille pas... (cc @boubi 75 qui m'a été d'une grande aide)

[jazznet2004]

Pas cool pour l’aileron

 

Sinon de biens belles photos

[minicoop26]

Belles photos!

 

Quelle pièce tu as besoin?

[cdmn]

Pas cool pour l’aileron

 

Sinon de biens belles photos

 

Belles photos!

 

Quelle pièce tu as besoin?

 

 

Merci du compliment @jazznet2004 et @minicoop26 !

Il me manque toute la "doublure intérieure" de l'aileron JCW qui vient se fixer sur le hayon (et je ne comprends pas comment c'est possible car ça vient directement avec l'aileron) !

Je me suis rendu compte de ça en voulant le monter après qu'il soit passé en peinture et que j'ai acheté les caches latéraux spécifiques à l'aileron JCW...

 

[minicoop26]

Et pas le même que sur S je suppose...

 

J’ai regardé sur Ebay y a rien, enfin si tu trouves l’aileron mais pa ce que tu as besoin...

 

C’est un peu barbare comme proposition mais histoire de perdre l’aileron ( et sa peinture neuve ) tu peux pas "bricoler" quelque chose en le collant ou autre?

[Nhao]

Très belles photos! J’aime beaucoup le style

[matrixfr]

Sympa les photos.

Question, le pédalier alu c compliqué à monter ? Ça me dirait bien de mettre ça.

[minicoop26]

- repose pied: faire levier avec un tournevis plat

- pédales: c’est des manchons

- accélérateur : une vis torx à enlever, déconnecter la prise, refaire en sens inverse

 

Ça prend 10’ et à la portée de tout le monde

[matrixfr]

- repose pied: faire levier avec un tournevis plat

- pédales: c’est des manchons

- accélérateur : une vis torx à enlever, déconnecter la prise, refaire en sens inverse

 

Ça prend 10’ et à la portée de tout le monde

 

Merci ? je vais commander ça ?

Je les avais sur ma 1ère countryman all4 ça rendait bien.

[seachange]

Ca devrait être de série ces accessoires "pas si bon marché"

(la version ali n'est pas trop chère cela dit)

[matrixfr]

Ca devrait être de série ces accessoires "pas si bon marché"

(la version ali n'est pas trop chère cela dit)

 

Un petit lien pour la commande ?

[Invité §Apa561Wb]

Très belles photos! J'aime bien tes coques de rétro UJ, elles sont discrètes et ça va bien avec la teinte de la S.

 

Hyper bizarre ton histoire d'aileron.. Comme le suggère minicoop, pas moyen de trouver un support et le coller? Cette pièce manquante risque d'être difficile à trouver