Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info
Cooper

BVA ou BVA sport... la différence ?


Invité §bro350AR
 Partager

Messages recommandés

Invité §bro350AR

Bonjour,

 

J'ai beau chercher, je ne suis pas certain de comprendre la différence entre les 2 boîtes. Corrigez moi si je me trompe mais j'ai cru comprendre que la BVA sport avait un comportement un peu plus sportif (aux passages de vitesses) mais surtout que l'on a dans ce cas d'office les palettes au volant ainsi qu'un volant plus épais.

 

Par contre, il semble que le Mini Driving Mode ne soit pas compris et du coup qu'il faut le prendre en option. Je trouverais ça logique de le mettre de série sur la Cooper S !

 

Y a t'il une différence au niveau de la sonorité de l'échappement en BVA sport ?

 

Merci pour vos éclaircissements.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §bro350AR

8 ? Tiens ça je ne l'avais lu nulle part. On va attendre l'avis des spécialistes.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ne pas confondre mode sport de bvas et mode sport du driving mode, deux choses distinctes

 

Quant au volant si la bvas implique volant sport, ce dernier peut aussi être présent avec la bva

 

De toute façon la Cooper que tu veux ne peut pas avoir la bvas

 

Quant au nombre de rapport des bva c’est encore totalement indifférent de la bvas/bva ou du driving mode (6 avant 11/2017-03/2018 selon versions, 7 ou 8 depuis ces dates selon versions)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §bro350AR

Merci pour ces précisions. Qu'en est il de la sonorité de l'échappement entre ces 2 boîtes (BVAS / BVA)?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Y'a pas eu un changement de techno de boite auto chez mini sur les dernières JCW par exemple ?

On est pas passé d'une boîte automatique classique (à convertisseur de couple) à six rapports, a une transmission robotisée à double embrayage (BVA8) ?

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Non, la JCW est restée avec la même technologie.

C'est la S qui a hérité de la boite robotisée.

 

 

Je sors de concession et le commercial ainsi que "l'expert produit Mini" m'ont dit qu'ils étaient bien passés sur des BVA à double embrayage 8 rapports sur les dernières versions.

 

Essai sur une JCW avec 3000 km et les changements sont nettement plus fluides et rapides que l'ancienne.

 

Apparemment y'a un gain de 0,3 l/100 de conso aussi.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous publiez en tant qu’invité, vous reconnaissez avoir pris connaissance de la charte et vous engagez à la respecter. Pour publier immédiatement : connectez-vous à votre compte ou inscrivez-vous.
Remarque : En tant qu'invité votre message ne sera pas visible immédiatement.

Invité

Si votre message est un avis de consommateur sur un bien et/ou un service, vous devez obligatoirement indiquer la date de votre expérience de consommation. A défaut, votre avis pourrait être supprimé, en cas de signalement.

Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

 Partager



Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
  • Créer...