Cooper S F55 LCI: bruit retour de gaz échappement

[Invité §shu704Qi]

Hello,

 

Petite question, quelles sont les prérequis, sur une Cooper S stock, pour que l’echappement fasse du bruit à la façon pétard? J’entends par là les clap clap roque à la décharge des gaz.

 

Je vous pose cette question car sur la voiture essayée en concession la pétarade se produisait assez souvent (après une pleine charge il me semble). Et pour le moment sur la mienne rien, aucun bruit de ce type.

J’ai bientôt 3000km, l’echappement doit il être d’avantage rodé?

 

Ça m’arrive de me mettre en mode sport (sur la boîte) et de laisser le pied au fond (boost actif) jusqu’au changement de vitesse. Aussi parfois des accélérations avec pied au fond et relâche entre 4500 et 5500 tours. Mais pas de pétarade.

Bien entendu je fais cela que depuis qu’elle a 2500km et après bien 15-20min de trajet, donc le moteur et en principe l’echappement Sont chauds.

 

Le froid a-t-il un rôle la dedans (j’imagine que oui). En bref, quels sont les prerequis idéaux pour ces bruits que j’aime bien

 

Merci par avance pour vos retours.

 

++ Shu

[boubi 75]

C'est au niveau du driving mode qu'il faut sélectionner le mode sport...........

[seachange]

Mode sport du driving modes, pas celui de la boite auto

Le moteur ne doit pas être froid aussi bien sur

[Invité §shu704Qi]

Merci pour vos retours.

 

Il est bien clair que je ne tire jamais à froid, comme mentionné plus haut, tjs après 10-15 min de route min.

 

Ok pour le driving mode sport, je note. Mais est-ce à un certain régime? La temporaire extérieur (proche de 0 ces temps), joue-t-elle un rôle, genre en été ça va claquer d’avantage? Rodage encore à faire de l’echappement?

Comment expliquer qu’elle ne le fasse quasiment jamais (arrivé une ou deux fois)?

Le filtre à particule sur les LCI a-t-il une conséquence ?

 

++ Shu

[minicoop26]

Dès que tu mets en sport (sur le driving modes) et qu'elle a un minimum de température ça fait pok pok, c'est aussi simple que ça même si peu démonstratif d'origine

[Oprheus]

Shurikn es-tu sur d’avoir le driving mode?

Je me rappelle de la configuration de la S de Chylvain qui n’avait pas pris le DM, résultat pas de pok pok.

[Invité §shu704Qi]

Oui je suis sûr à 99%, j’ai le bouton type levier qui se trouve tout à droite et je peux passer de sport, standard à éco.

Quand je passe en sport on sent clairement la direction qui est nettement plus ferme.

 

++ Shu

[Oprheus]

Visiblement tu as le DM.

Direction la CC, il semble y avoir un problème.

[seachange]

Pas forcément, c'est -être la conséquence du filtre à particules

[Invité §shu704Qi]

J’avais peur de ça

Sait-on ce que fait le driving mode au niveau de l’echappement, gestion électronique ou mécanique (type valve)?

[seachange]

Pour faire le backfire (vulgairement dénommé pok pok) il n'y a besoin strictement d'aucune valve, c'est uniquement la gestion électronique des gaz

[Invité §shu704Qi]

Ok merci pour tes retours!

[MinnieMouse]

C'est bien une S essence et pas diesel

 

 

 

 

[:j@y's:14]

[Invité §shu704Qi]

Oui essence 192cv avec boîte dkg sport.

[abasc]

Cherche pas, si elle a un filtre à particulier elle pétarade moins. Tout simplement.

[Invité §shu704Qi]

Pu#£}*¥ de loi ecolo de m#%^¥$.

Merci pour vos retours.

 

++ Shu

[Invité §shu704Qi]

[mode dream on] peut-on supprimer ce filtre?

J’imagine que la gestion électronique de l’ecu En tient compte...

[Invité §dre415LF]

Pas forcément, c'est -être la conséquence du filtre à particules

 

 

La mienne pétarade en sport + malgré le fap

[jazznet2004]

Bah voila une nouvelle qu’elle est bonne lol.

 

Perso j’avoue y tenir un peu pour la voiture de madame...

cela fait partis des trucs marrant de la mini je trouve.

 

Par contre as tu entendu sur une mini post fap pour voir si la différence sonore est présent ? Ou si on n’a rien perdu avec ce truc de merde en plus :/ ?

 

Peut être aussi que le fait d’être en f57 joue car tu entends mieux le son extérieur que sur une 55 ou 56 ?.

 

En tout cas cela fait plaisir car ce topic m’avait un peu refroidi. Surtout que je comptais mettre en plus le pot jcw pro si c’est possible et profite dans les moments de folie des retour à l’échappement... sans c’est clairement une partie du charme qui s’évanoui

[abasc]

Si, on y perd, c’est logique. Mais ça ne disparaît pas complètement, comme le dit bien dreamcar4.

 

Ce sont les normes anti pollution, on n’y peut rien.

[Invité §shu704Qi]

 

La mienne pétarade en sport + malgré le fap

 

Sport+ qu’entends-tu par la?

Elle a combien de km?

[jazznet2004]

Tiens c’est justement ce que je me demandais

Le sport + c’est chez bm normalement

Chez mini j’ai pas le souvenir qu’il y avait 4 modes

De mémoire il y en a que 3 :

- eco

- mid normal ?

- sport

 

J’ai juste ?

[abasc]

Tiens c’est justement ce que je me demandais

Le sport + c’est chez bm normalement

Chez mini j’ai pas le souvenir qu’il y avait 4 modes

De mémoire il y en a que 3 :

- eco

- mid normal ?

- sport

 

J’ai juste ?

 

 

Oui.

 

Peut-être qu'il voulait dire "boite en mode sport" en plus du mode sport.

[Invité §dre415LF]

Tiens c’est justement ce que je me demandais

Le sport + c’est chez bm normalement

Chez mini j’ai pas le souvenir qu’il y avait 4 modes

De mémoire il y en a que 3 :

- eco

- mid normal ?

- sport

 

J’ai juste ?

 

 

Oui en mode Sport, sport + c est sur les BM .

 

3 modes sur la MINI

[Invité §dre415LF]

Sport+ qu’entends-tu par la?

Elle a combien de km?

 

En sport pardon, j approche les 2000 km mais les pétarades ont tjs été présentes

 

Oui.

 

Peut-être qu'il voulait dire "boite en mode sport" en plus du mode sport.

 

 

Peux importe le mode de boite, cela fonctionne en manu,D et DS. Ca le fait aussi en mode P en accélérant en mode Sport

 

 

Apres il faut savoir que lorsque l on accélère trop souvent pour justement provoquer les pétarades, celles ci disparaissent (1 truc ds la gestion certainement) et il faut a nouveau rouler normalement 1 petit laps de temps pour que les pétarades reviennent, ce phénomène est également présent sur la M lorsque je sollicite trop le système .

[Invité §dre415LF]

Bah voila une nouvelle qu’elle est bonne lol.

 

Perso j’avoue y tenir un peu pour la voiture de madame...

cela fait partis des trucs marrant de la mini je trouve.

 

Par contre as tu entendu sur une mini post fap pour voir si la différence sonore est présent ? Ou si on n’a rien perdu avec ce truc de merde en plus :/ ?

 

Peut être aussi que le fait d’être en f57 joue car tu entends mieux le son extérieur que sur une 55 ou 56 ?.

 

En tout cas cela fait plaisir car ce topic m’avait un peu refroidi. Surtout que je comptais mettre en plus le pot jcw pro si c’est possible et profite dans les moments de folie des retour à l’échappement... sans c’est clairement une partie du charme qui s’évanoui

 

 

Je pense que le bruit doit être plus prononcé sur une sans fap mais je n ai pas encore eu l occasion de comparer

 

Apres le son d origine me laisse sur ma faim c est certain, c est sur que ce n est pas un 6 en ligne mais je m attendais à un peu mieux quand même .

[Invité §shu704Qi]

Ok, merci pour ton retour.

Est-ce qu’il fait froid ou tu habites, genre 1, 2 degré en ce moment ?

Et à quel régime moteur tu as le plus de fap fap? Autour des 4-5000 les rares fois où ça se produit pour ma part, au dessus jamais rien.

 

++ Shu

[Invité §dre415LF]

Il fait assez frais en ce moment mais je doute que les températures ont quelques chose à voir la dedans

 

Voici une vidéo, la mienne "chante" pareil

 

[minicoop26]

Par temps froid elle peut faire des pok différent de par temps chaud

 

Après il ne faut pas oublier que ça s'améliore avec les km, si vos voitures ne sont seulement qu'à 1'000km elle ne va pas être très démonstratives non plus

 

En lui tapant dedans de temps en temps ou après une bonne petite arsouille elle doit pouvoir bien pétouiller

[Invité §Coo808dB]

J essai de poster la mienne

[Invité §Coo808dB]

[Noktis05]

:love:

[Invité §shu704Qi]

 

T’es un petit comique toi genre échappement JCW, tu m’etonnes qu’elle pétarade. Ai envie de pleurer

 

++ shu

[Invité §Bel320UR]

 

 

Ahah ce bruit avec le cabrio, ça doit être jouissif :D

[jazznet2004]

Voilà sur quoi on aimerai tous les 3 se rapprocher avec nos LCI à FAP.

 

A priori le son est tout de même diminué avec le fap. Mais cela reste correcte de dedans et également de l’extérieur.

Cependant le jcw pro est génial