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Cooper S

[Présentation] Mini Cooper S Pack JCW F56 2019


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En bref

Marque : Mini

Modèle : Mini 3 3p

Année : 2019

Version : Cooper S

Véhicule acheté : neuf

Carburant : essence

Motorisation : 192

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai signé ce 14 janvier le bon de commande de ma première MINI, je suis heureux... livraison le 15 avril 2019

 

La version que j'ai pris est la suivante (presque full options):

F56 S Pack JCW

 

187357442_big-75973924ea.thumb_pngv1.d63d76788e7d01f75b22be4bb78c66f0MINI COOPER S PACK JCW

 

Equipements et options

EXTERIEUR

Finition JCW

Midnight Black metallise

Jantes 18" Cup Spoke Run Flat

Retroviseurs rabattables electriquement Retroviseur conducteur antieblouissement

Vitrage calorifuge

Projecteurs Full LED adaptatifs

Piano Black exterieur

Boite de vitesses automatique sport a double embrayage DKG

 

INTERIEUR

Sieges avant sport avec Sellerie cuir "Chester" Malt Brown

Surface interieure MINI Yours Piano Black illuminee

Colour Line Malt Brown

Chrome-Line interieur

Sieges avant chauffants

Systeme Hi-Fi Harman Kardon

 

PACKS

Pack City Zen

Pack Connected Navigation Plus

Pack visibilité

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Participants fréquents à ce sujet

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Comme dit dans ton premier sujet de présentation, bonne attente :)

L'attente est déjà longue...

Belle config et bonne attente à toi

Merci

Bonne attente à toi :D

Vivement le printemps :p

Vivement oui !

Vive Avril ^^

 

Y a pas mal de configuration de dingue qui tombe :)

Oui, vivement avril. Il me semble que c'est pareil pour toi si j'ai bien suivi ta commande

Une bien jolie config :bien:

Merci, chic à l'intérieur et sport a l'extérieur ;)

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L'attente est déjà longue...

 

 

Merci

 

 

 

 

Vivement oui !

 

 

Oui, vivement avril. Il me semble que c'est pareil pour toi si j'ai bien suivi ta commande

 

Oui prévu pour mars mais notre commercial nous a dis plutôt fin mars début avril de mémoire

 

On a encore le x1 en Loa jusqu’à fin avril donc on est dans les clous ni trop tôt ni trop tard ;)

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Oui prévu pour mars mais notre commercial nous a dis plutôt fin mars début avril de mémoire

 

On a encore le x1 en Loa jusqu’à fin avril donc on est dans les clous ni trop tôt ni trop tard ;)

Pourtant vous avez fait votre commande fin décembre, moi mi-janvier...

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Pourtant vous avez fait votre commande fin décembre, moi mi-janvier...

 

Fin décembre c’était la f57S JCW

Mais mi janvier la commande a été modifiée en f57 JCW... une petite modification dans la terminologie qui nous coûte chère mais qui sera sûrement assez différente :)

Dû coups la 1ère part dans une concession à côté de chez nous et on a refait une commande nouvelle.

Bref on a pris quasi un mois dans les dents ;)

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Maintenant ça peut aller vite mais ça peut aussi prendre du temps, ça dépend du choix fer ou route qui est fait, pour la suite, selon la localisation de ta cc. Tu es où ?

Je suis à LYON (CC Lyon Vaise)

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Grosse agglomération qui peut servir d’escale, assez lointaine du Havre, plutôt le fer?

Certainement, j'espère vite l'avoir.

 

 

Entre le code 193 et la livraison vous avez attendu combien de temps ?

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15 jours mais fabriquée au Pays-Bas (F57).

Le plus long a été, dans notre cas, l’homologation du tuning kit jcw, +/- 3 semaines supplémentaires.

 

La petite est une rapide!

 

La mienne (Pays-Bas aussi car Cabrio) a été produite le 5 mai pour une arrivée en stock garage le 8 Juin et livraison le 21 mais il y avait certaines choses à faire avant

Donc concrètement, la mienne qui vient d'OXFORD j'en ai pour 15 jours aussi comme vous ?

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Faut encore faire des rodages de nos jours? J'avais entendu que ça ne servait plus à rien... :int:

 

Pour les garages cela sert à rien

Ils le font pas sur leur véhicule de d’essai direction lol

 

Mais c’est à leur avantage. Plus tu auras de souci et plus tu leur rapporteras de l’argent :/

 

Hélas un moteur se rôde toujours et pas que lui. Les pneus (ce c’est rapide) la boîte led roulement...

tout à besoin d’y aller en douceur pour se mettre en place... 1000 a 2000km et après c’est bon pour les grosses accélération ;)

 

Après cela fait aussi partie du charme du début

Tu apprends doucement à la connaître ;)

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Après l'attente y'aura aussi le rodage ...

Courage :p

Le rodage va vite être fait, mais vivement les 2000km :)

Les derniers jours doivent te paraître interminables!

J'ai connu ça dans le passé!

Belle config, hâte de voir les 1ères photos!

C'est très long, surtout avec ce temps magnifique !

Vivement vendredi :)

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Pour les garages cela sert à rien

Ils le font pas sur leur véhicule de d’essai direction lol

 

Mais c’est à leur avantage. Plus tu auras de souci et plus tu leur rapporteras de l’argent :/

 

Hélas un moteur se rôde toujours et pas que lui. Les pneus (ce c’est rapide) la boîte led roulement...

tout à besoin d’y aller en douceur pour se mettre en place... 1000 a 2000km et après c’est bon pour les grosses accélération ;)

 

Après cela fait aussi partie du charme du début

Tu apprends doucement à la connaître ;)

 

 

Oui bien sûr ça fait parti du charme, et c'est même frustrant selon la voiture achetée! :bounce:

Mais bon j'ai du mal à comprendre. Tout est parfaitement lubrifié, le moteur comme la boite avec de l'huile neuve. Pour moi ça m'a toujours intrigué...

Alors on peut ouvrir avec une huile noire vieillissante qui avoisine les 20000 bornes, mais pas avec de l'huile neuve?

Aller admettons pour que tout "se mette en place" comme tu dis, j'ai l'impression qu'en 100 bornes tous les organes ont été sollicités (moteur boîte roulements...).

Après c'est sûr que je mènerais pas une voiture neuve jusqu'au rupteur, je ne l'ai jamais fait, donc encore moins sur une voiture neuve.

Mais 4000-5000 trs/mn... :spamafote:

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Tu dois pas avoir en tête les efforts qu’il y a sur les pièces en mouvements.

Arbre à came / souspapes / vilo / etc

Tout cela est usiner et il reste toujours des défauts d’usinage et de placement...

bref plein de petites choses qui ont besoins que tout s’ajuste et s’use proprement.

 

Pour les huiles c’est une autre histoire

Une huile noir c’est pas forcément morte ;)

Les huiles ont beaucoup évoluer aussi.

Avant une huile c’était dans les 10000km

Maintenant pas de soucis à 30000km elles lubrifie toujours aussi bien ;)

Y a aussi la lubrification qui est mieux gérée maintenant ;)

 

Bref y a de l’avancee sur les huiles

Mécaniquement aussi. Un rodage a tout de même moins d’importance maintenant sur la majorité des moteurs. Avant on pouvait casser un simple moteur en faisant le con au rodage. Ce n’est plus le cas sur nos caisses. Mais prends une super sport ou une italienne en moto comme MV Augusta... là tu as intérêt à bien le faire sinon tu as de gros risques

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