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Achat miniclubman 110 ou 112ch ?

 

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Achat miniclubman 110 ou 112ch ?

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freddordie
  1. Posté le 25/04/2019 à 17:47:05  
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Bonjour à tous !

Je me suis décidé à acheter une mini clubman, en diesel. Je vais donc sur le célèbre site de vente et trouve quelques annonces dont une mini en 112 et les autres en 110. Je pars essayer la 112 après avoir lu quelques articles évoquant un meilleur moteur.

L'essai me plait, 1ere propriétaire, voiture achetée neuve en concession, carnet et factures d'entretien...
165 000 6200€, avec en plus une reprise de ma vieille titine. Tout est dans mon budget.

Je rentre chez moi et me renseigne un peu plus sur ce moteur, et là je découvre qu'il s'agirait du même moteur qui équipé les BMW série 1, celui qui a subit des casses de chaînes de distribution (je connais le moteur car je cherchais à la base une série 1 puis j'ai renoncé quand j'ai lu cela). Malgré cela, je ne trouve que peu de témoignage.

Quelqu'un peut il me confirmé ou non cela, est ce le même moteur ? Vaut il mieux partir sur une 110ch ?

J'espère avoir posté dans la bonne section, et avoir donné le plus de renseignements possible pour que vous puissiez répondre au mieux.

Merci à tous en tout cas !

Fred
Message édité par Freddordie le 25/04/2019 à 17:49:15
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  1. Posté le 25/04/2019 à 19:32:13  
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Salut,

C'est le moteur N47 qui pose problème.
Sans l'année du véhicule c'est difficile à dire ?
Si c'est avant le LCI ce n'est pas le N47
Au pire renseigne les 7 derniers caractères du VIN et tu sauras (ou à défaut l'année du véhicule)
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freddordie
  1. Posté le 26/04/2019 à 13:12:00  
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MinnieMouse a écrit :

Salut,

C'est le moteur N47 qui pose problème.
Sans l'année du véhicule c'est difficile à dire ?
Si c'est avant le LCI ce n'est pas le N47
Au pire renseigne les 7 derniers caractères du VIN et tu sauras (ou à défaut l'année du véhicule)
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La voiture est de mai 2012, moteur 112ch de BMW, donc apparemment c'est un moteur qui pose problème, mais posent ils tous problèmes ou ce n'est que certains ? La voiture à toujours été bien entretenu, est ce qu'il y a un signe qui démontrerai un éventuel problème ?

Merci :)

Message édité par Freddordie le 26/04/2019 à 13:15:57
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  1. Posté le 26/04/2019 à 13:35:56  
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Si c'est comme le THP c'est au petit bonheur la chance...

Voici le sujet

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution
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freddordie
  1. Posté le 26/04/2019 à 13:55:42  
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MinnieMouse a écrit :

Si c'est comme le THP c'est au petit bonheur la chance...

Voici le sujet

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution
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Je viens de lire le sujet, les moteurs à problèmes commencent à partir de 18d 143ch, hors lmcelui dont je parle est un 1600 112ch, du coup il ne doit pas être concerné si je comprends bien

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oprheus
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  1. Posté le 26/04/2019 à 13:57:20  
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C’est aussi un bloc PSA, il me semble.

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  1. Posté le 26/04/2019 à 14:39:35  
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Non, 100% BM.
Sinon tu penses bien que certains membres ici l'auraient depuis bien longtemps criés sur les toits :lol:


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